Обзор новой модели яхты Regal 53 SC

Regal 53 SC – яхта прямого типа, созданная с применением многих инженерных новшеств. Кому-то она может показаться скромной, но эта «скромность» весьма и весьма обманчива. Ее простые линии, ее силуэт смотрятся очень стильно, а современные технологии в яхтостроении и обустройстве интерьеров делают Regal 53 SC поистине роскошным решением. Лодка имеет целый ряд отличительных особенностей, которые бросаются в глаза любому, кто бывал хоть на одной яхте. Это и стеклянный мостик, и джойстик вместо обычного руля, позволяющий совершать самые сложные маневры, и регулируемые транцевые плиты Lenco, и особая силовая установка, и гироскопический стабилизатор. Решений, которые были здесь использованы, немало, и описывать все было бы слишком долго.

Ходовые качества

Regal 53 SC – высокоскоростная лодка, отличающаяся легким разгоном и отличной управляемостью. Встав за штурвал (а вернее, за джойстик), вы почувствуете настоящее удовольствие от управления яхтой.
Быстрый разгон, большая скорость и ощущение того, что лодка будто летит над поверхностью воды, стали возможны не только из-за мощных силовых агрегатов в машинном отделении, но и из-за ее относительно небольшого веса.

Конструкция

Собирается лодка по самым современным технологиям, и, по сути, ее конструкцию можно назвать мейнстримом. Есть лишь одно отличие – особенность обшивки. В частности, это винил, защищающий корпус от морской воды. Виниловая обшивка настолько надежна, что производители дают на нее пожизненную гарантию.
Техническая «начинка» создана с применением лучших технологий в мире яхтостроения. В частности, это гироскопический стабилизатор Seakeeper, Zeus pod system, автоматическая настройка транцевых плит Lenco и многое-многое другое.

Интерьер яхты

Как и внешне, изнутри Regal 53 SC довольно проста и скромна. Но и здесь скромность обманчива: каждый элемент интерьера, каждая деталь планировки выполняет свою функции и обеспечивает максимальное удобство владельцу яхты.
Во-первых, пульт управления оснащен сидениями, обращенными к носу и корме судна. Наверху есть крытый салон с большими окнами. Внутри – гостиная. В гостиной слева находится складной стол, а справа – бар. Салон и кокпит разделены, на корму, где находится кокпит, можно попасть через стеклянную дверь. И дверь, и окно управляются с помощью электропривода.
Нижняя палуба создана с учетом потребностей пассажиров. Комфорт при ее разработке являлся приоритетной задачей. Покупателю могут предложить три варианта планировки на выбор. В первом варианте есть одна VIP-каюта с пьедесталом. Во втором – VIP-каюта с двуспальной кроватью справа и верхней койкой. В третьем варианте планировки предусмотрен зал и небольшая дополнительная каюта с двумя спальными местами (двухуровневой кроватью).
Кроме того, есть основная каюта, достаточно просторная, где помещается двуспальная кровать и ванная. К кровати можно подойти с любой стороны. Между основной каютой и VIP находятся небольшое помещение с обеденным уголком и камбуз.

ДЛИНА: 53’0″
ШИРИНА: 15’4″
ОСАДКА: 3’10”
ВОДОИЗМЕЩЕНИЕ: 36,000 lb. (light ship)
ЗАПАС ТОПЛИВА: 450 gal.
ЗАПАС ВОДЫ: 125 gal.
ИСПЫТУЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: 2/550-hp Cummins QSB 6.7 diesel inboards w/ Zeus pods
ТРАНСМИССИЯ: Cummins Zeus 3800 w/ 1.39:1 gear ratio
ВИНТЫ: T-11
ГЕНЕРАТОР: 11.5-kW Westerbeke
НАЧАЛЬНАЯ ЦЕНА ЗА ГОТОВУЮ ЯХТУ: $1,365,000
НАЧАЛЬНАЯ ЦЕНА ЗА ЗАКАЗЫВАЕМУЮ ЯХТУ ПРИ ОПЛАТЕ ВПЕРЕД: $969,000

Regal 53 SC – для комфортного путешествия!

Небольшой вес Regal 53 SC и другие особенности корпуса не делают эту яхту универсальной. Она прекрасно подойдет для теплого и относительно спокойного моря, будет превосходным решением для безмятежного отдыха недалеко от берега, поможет выиграть в гонке на небольшие дистанции, позволит проводить вечеринки.
Покупают Regal 53 SC не для того, чтобы совершать кругосветные путешествия, но эта яхта способна и на дальние круизы. Впрочем, лучше всего она подойдет для одно – или двухдневных прогулок в море.