КУПИТЬ ЯХТУ Trintella - TRINTELLA YACHTS

2005 Trintella 50’ — океанская парусная яхта

Надежный performance cruiser для дальних переходов и жизни на борту (liveaboard): быстрая, удобная и готовая к океану. Bluewater cruiser для семейных круизов и больших маршрутов — начните сезон с уверенной лодкой. Продавец заинтересован в сделке; рассмотрим разумные предложения.

2005 Trintella MK II

Построенная в Англии на верфи Hamble Yacht Services, эта 2005 Trintella MK II соединяет океанский родовитый характер с продуманной инженерией и современным комфортом. Корпус выполнен из многослойного композита на основе винилэфирной смолы формования по технологии SCRIMP, кевлара и арамидных волокон, а палуба на балсовой сердцевине отделана тиком ручной укладки толщиной 12 мил. Мачта из углепластика и гик из композита алюминия и углеволокна работают в паре с треком самопереводящегося стакселя, обеспечивая лёгкую и мощную работу парусов при практичной осадке 7,25 фута и воздушной осадке 90 футов.

Уход был тщательным и недавним: стоячий такелаж полностью обновлён в 2024 году; двигатель, генератор и трансмиссия прошли полное обслуживание в июне 2024; установлены новые бескапельные уплотнения, новые цинковые аноды на винте и корпусе, новые осушительные и аварийные помпы, новые аккумуляторы и новый переносной опреснитель, а спасательный плот недавно прошёл освидетельствование. Протечек с палубы и люков нет, ураганных повреждений нет. Примерная наработка двигателя — около 2754 часов, генератора — около 2500 часов; оба работают исправно.

Внутри комфорт сочетается с возможностями: четыре кондиционера 220 В в отличном рабочем состоянии и плита Force 10 с четырьмя пропановыми конфорками и духовкой. Энергоснабжение обеспечивает генератор Mastervolt Whisper 8000, 3600 об/мин, и инвертор 220 В Mastervolt Mass Sine 24/25000. Навигация и связь столь же солидны: Raymarine E80 на посту управления, Raymarine E120 внутри, автопилот Raymarine Smartpilot X30 и спутниковая связь Globalstar Qualcomm. На палубе обслуживать паруса помогают четыре электрические двухскоростные лебёдки Harken 48 и ещё две электрические двухскоростные лебёдки Harken 48.

Парусный гардероб обширен: грот и стаксель Doyle четырёхлетние, второй стаксель шестилетний, два спинакера — лёгкий и тяжёлый — вдобавок к комплекту штормовых парусов (стаксель и грот), плюс два оригинальных спинакера и два оригинальных штормовых паруса. Планировка предусматривает три каюты и два санузла, делая яхту столь же удобной в океане, как и на якоре. Носовой подруливающий установлен и требует обслуживания или замены; условия обсуждаемы.

Яхта с доказанной историей: изначально зарегистрирована в США и уже двадцать лет находится у нынешнего канадского владельца; судно зарегистрировано в Канаде, но в Канаду не импортировано. Владелец отмечает, что требуются некоторые ремонты и регламентные работы, и готов к переговорам — редкая возможность приобрести породистую Trintella MK II, фундаментально крепкую, внимательно обновлённую и готовую к следующему горизонту.