MONTE CARLO 6

MONTE CARLO 6 была создана, чтобы расширить аудиторию бренда. Владелец торговой марки, Groupe Beneteau, в свое время создала пять уникальных яхт, получивших название MCY (MONTE CARLO Yachts). В длину они составляли от 65 до 105 футов и были поистине великолепны. Все, вплоть до последнего болтика, быстро построено в Италии. Яхтсмены со всего мира мечтали об одной из таких яхт, но из-за размеров они были не по карману даже относительно богатому мореману. Поэтому в группе компаний решили построить несколько небольших, которые были бы идентичны в роскоши и качестве полноразмерным MCY, но оказались бы дешевле и экономичнее.

И итальянцы не разочаровали поклонников, создав линейку небольших яхт, показав на собственном примере, что даже маленькая лодка может стать суперяхтой. MONTE CARLO 6 – типичный пример итальянского «чуда».

Интерьеры

Вряд ли можно говорить о больших каютах в случае с MONTE CARLO 6. Но здесь были использованы все виды отделки и конструкций, которые применялись на полноразмерных MCY. Кожа и хром, лестница из матового стекла, дорогие обивочные ткани, изысканные итальянские светильники, ванна, сантехника – все это увидит будущий владелец, заглянув внутрь. Интерьер модели почти полностью копирует MCY65. Здесь использована аналогичная планировка: камбуз по правому борту, одно сидение у штурвала, приподнятое так, чтобы обеспечить капитану большой обзор. Обеденный уголок по центру, в котором поместится восемь человек, большой перекидной мост без электропривода, огромные остекленные поверхности главной палубы напоминают о мегаяхте.

Планировка нижней палубы схожа с той, что использовали на MCY, пусть и с некоторыми коррективами. Здесь есть три каюты – каюта владельца в кормовой части (с собственной ванной), большой VIP-номер с душевой кабиной, и еще одно спальное место. Это невероятно, но даже на маленькой яхте смогут с комфортом жить шесть человек.

Конструкция

MONTE CARLO 6 и ее «старших братьев» изготавливают на разных производственных площадках. Тем не менее, для них используют идентичные технологии. Например, корпус ламинируют с помощью ткани и высококачественных смол, а стекловолокно укладывают вручную. Корпус получается довольно прочным благодаря полноформатным стрингерам и надежному соединению палубы и корпуса.

Идентичны и материалы для отделки. Например, здесь используют натуральную кожу и высококачественные ткани, итальянскую сантехнику премиум-класса и ковры. Раковины и столешницы изготавливают из синтетических материалов, испытанных на практике. На MONTE CARLO 6 установили систему Cummins Zeus, передвинув двигатель в заднюю часть и оставив как можно больше свободного места для отдыха и сна.

Производительность

На MONTE CARLO 6 установлен всего один двигатель – Cummins QSC 8.3 мощностью в 600 лошадиных сил. Это уникальный мотор, простой в обращении и без труда разгоняющий лодку до большой скорости. Лодка смогла развить 28 узлов на испытаниях. А ее крейсерская скорость составила 14,4 узла (при 2175 оборотах в минуту). Расход топлива вполне нормален для лодки такого размера, как, впрочем, и уровень шума. На холостом ходу это 68 децибел, на полном газу – 77, а на крейсерской скорости – 74 децибел. При этом внутри шума почти неслышно: на лодке очень хорошая звукоизоляция.

LOA: 59’9″
BEAM: 16’0″
DRAFT: 3’10”
DISPL: 43,753LB
FUEL: 580 GAL
WATER: 210 GAL
TEST POWER: 2/600-HP Cummins QSC8.3 diesels w/ ZEUS PODS

Стоит ли брать?

Если вы мечтаете об итальянской суперяхте, но вас смущает и цена, и стоимость обслуживания, и размеры, MONTE CARLO 6 будет идеальным решением. Эта лодка на удивление просторная, комфортная и быстрая. И ее можно назвать почти полной копией знаменитых MTY.