Elusive - HUCKINS FOR SALE

1966 Huckins Linwood 58 — Jacksonville, FL

We are delighted to present this exquisitely cared-for Linwood 58. “Elusive” has enjoyed the same attentive ownership for over 35 years and has been kept under cover at the Huckins yard, maintained with a no‑expense‑spared approach and thoughtfully updated while honoring her timeless character and original appointments. It is rare to find a Huckins on the market that has undergone two refinements of this caliber yet retains all the grace and authenticity of her launch era. Classic Motor Yacht. Luxury Cruiser. Vintage Yacht.

Elusive accommodates up to eight in three staterooms, plus a convertible salon settee for two. The owner’s suite is aft with twin berths and a private head featuring a stall shower. Forward to port lies the second cabin with over-under bunks; opposite to starboard is a guest head that also functions as a day head. A few steps up leads to the inviting main salon. Moving forward and down two steps from the salon, you’ll find the well-equipped galley and dinette, followed by the forward guest stateroom with upper and lower berths. Liveaboard Cruiser. Coastal Cruiser. Family Motor Yacht.

The bridge deck centers around a proper helm on the centerline, with a dedicated captain’s chair and a two-person companion bench to port. Just aft of the companion seating is a wet bar with a built-in U‑Line icemaker. An L-shaped settee aft to starboard surrounds a generous coffee table, creating a refined social area. The entire bridge deck is air conditioned for comfort in all seasons, and the cockpit is reached via a portside aft door. Flybridge Cruiser. Cockpit Motor Yacht. Enclosed Bridge Comfort.

Review the full specifications to appreciate the pedigree, provenance, and meticulous stewardship behind this beautiful classic Huckins—an elegant, collector-worthy cruiser ready for her next chapter. Classic Yacht. Flybridge Motor Yacht. Coastal and Offshore Cruiser.

Overview

Thoughtfully arranged for comfortable cruising, the accommodations balance classic charm with practical storage and privacy. Aft, the master stateroom features twin berths with three drawers beneath each, two built‑in six‑drawer nightstand/dressers, a vanity with mirror, two hanging lockers, and two dedicated reading lights. A centerline aft door opens directly to the aft deck and cockpit, and the suite is completed by an en suite head with a stall shower for easy day‑to‑day living.

The guest stateroom offers two bunk beds, a hanging locker, two reading lights, and a mirror—ideal for family or friends who value their own quiet corner. Forward, the additional guest stateroom is fitted with upper and lower berths, a hanging locker, and its own head and shower, creating a practical layout for longer stays aboard and flexible sleeping arrangements.

The galley sits forward and down three steps from the salon to port, with a cozy dinette to starboard that seats four in comfort. Cooking is straightforward thanks to an oven, a full‑height refrigerator/freezer, the original stainless‑steel sink, a cooktop, and a microwave, all arranged for safe, efficient use underway or at anchor.

Performance and onboard systems are equally reassuring. Power comes from a pair of 8V71N engines mated to Huckins V‑Drives, delivering an effortless cruising speed of approximately seventeen knots and turning three‑blade propellers. Climate control is handled by Cruisair reverse‑cycle air conditioning throughout all cabins and the helm area. Practicalities include two Raritan heads, an air‑compressed horn, electric bilge pumps, electric sump pumps, and a fresh‑water pump—details that make every outing smoother and more enjoyable.

Built with enduring craftsmanship, the hull is double‑planked in diagonal Philippine mahogany bonded with Resorcinol resin, then sheathed in twenty‑ounce fiberglass cloth set in epoxy, a composite wood method akin to modern cold‑molding. The frames are sawn white oak, with keel and keelson laminated in white oak. Decks and cabin tops are also sheathed in ten‑ounce fiberglass cloth set in epoxy for added rigidity and protection.

Care has been consistent and professional. Maintained under cover by Huckins Yacht Corporation with routine service each year, the boat benefits from recent upgrades, including all new batteries and a new thirty‑two‑volt smart charging system installed in April twenty‑twenty‑three. Altogether, she presents as a classic motor yacht with the easy grace of a vintage yacht, equally at home as a flybridge cruiser and cockpit motor yacht—an inviting family cruiser for coastal and offshore passages and a genuinely comfortable liveaboard.

Обзор

Разумно спроектированная для комфортных переходов, зона размещения сочетает классический характер с продуманными местами хранения и приватностью. На корме расположена хозяинская каюта с двумя раздельными койками и тремя выдвижными ящиками под каждой, двумя встроенными тумбами‑комодами на шесть ящиков, туалетным столиком с зеркалом, двумя платяными шкафами и двумя светильниками для чтения. Центральная кормовая дверь ведёт прямо на кормовую палубу и в кокпит, а собственный санузел со стационарной душевой кабиной делает ежедневную жизнь на борту простой и удобной.

Гостевая каюта предлагает две кровати‑«полки», платяной шкаф, два светильника для чтения и зеркало — отличный вариант для семьи или друзей, ценящих спокойствие и личное пространство. В носовой части дополнительная гостевая каюта оборудована верхней и нижней койками, платяным шкафом и собственным санузлом с душем, что обеспечивает практичную планировку для длительных стоянок и гибкие варианты размещения.

Камбуз находится впереди и ниже салона на три ступени по левому борту; по правому — уютная обеденная зона на четверых. Готовить легко и безопасно благодаря духовой печи, полноразмерному холодильнику с морозильной камерой, оригинальной раковине из нержавеющей стали, варочной поверхности и микроволновой печи — всё под рукой для стоянки на якоре или движения под мотором.

Ходовые качества и бортовые системы внушают доверие. Пару двигателей 8V71N с редукторами Huckins V‑Drive обеспечивают уверенную крейсерскую скорость около семнадцати узлов и вращают трёхлопастные винты. Климат на борту поддерживает кондиционирование Cruisair реверсивного цикла во всех каютах и на посту управления. Практичность дополняют два туалета Raritan, пневматический звуковой сигнал, электрические осушительные помпы трюма, электрические дренажные помпы и насос пресной воды — детали, которые делают каждый выход проще и приятнее.

Корпус выполнен с долговечной корабельной тщательностью: диагональная двухслойная обшивка из филиппинского махагона на резорциновой смоле, далее — оклейка стеклотканью плотностью двадцать унций на эпоксидной смоле, что по сути соответствует современному «холодному» ламинированию. Набор — шпангоуты из белого дуба, киль и кильсон — ламинированный белый дуб. Палубы и крыши надстроек также оклеены стеклотканью плотностью десять унций на эпоксидной смоле для жёсткости и защиты.

Уход велся стабильно и профессионально: яхта хранилась под навесом и обслуживалась верфью Huckins Yacht Corporation с регулярным ежегодным регламентом. В апреле две тысячи двадцать третьего года заменены все аккумуляторы и установлен новый интеллектуальный зарядный комплекс на 32V. В итоге это классическая моторная яхта с благородной винтажной притягательностью, одинаково уверенная в роли флайбридж‑круизера и кокпитной моторной яхты — вдохновляющий семейный круизер для прибрежных и офшорных маршрутов и по‑настоящему комфортное жилище на воде.