КУПИТЬ ЯХТУ Chaos - PRINCESS VIKING

Отличная возможность приобрести моторную яхту 2020 года Princess V60 — спортивная яхта класса luxury, спорткруизер и экспресс‑круизер с минимальной наработкой и безупречным состоянием. CHAOS сочетает динамику и комфорт: стабилизатор SeaKeeper 9 держит лодку устойчиво на стоянке и на ходу, а джойстик делает швартовку простой в любом марине.

Свежие работы выполнены в августе 2022: антикорпокрытие днища, PropSpeed и полировка. Яхта под присмотром капитана, бережная эксплуатация — всего 568 моточасов. Двигатели MAN с продленным покрытием до 21.11.2024.

Легко осмотреть в Форт‑Лодердейле. Отличный выбор для семейных круизов и уик‑эндов у воды.

Описание, предоставленное производителем

Четкие, динамичные линии новой V60 подчеркивают просторную, ориентированную на общение кокпитную зону с удобными диванами и полностью оснащенным баром с грилем — истинное удовольствие от моторной яхты класса V‑Class, спорткруизера и экспресс‑круизера. На якоре электро‑гидравлическая платформа купания превращается в удобный старт для тузика длиной три целых три десятых метра или гидроцикла — либо в уединенный пляж на воде. Два двигателя MAN V8 1200 обеспечивают скорость до тридцати пяти узлов, превращая эту скоростную яхту в настоящий драйверский выбор.

На носовой части главной палубы выдвижная люковая крыша открывает небо одним нажатием. Камбуз, вынесенный к корме, создан для приема гостей: открытая столовая группа, раздвижные двери и полностью открывающееся окно образуют единое пространство с кокпитом. На нижней палубе шесть гостей размещаются с комфортом: полноширинная каюта владельца с санузлом и еще две гостевые каюты.

Двигатели и приводы

Силовая установка — два MAN 8V‑1200 мощностью одна тысяча двести лошадиных сил каждый, в паре с носовым и кормовым подруливающими устройствами с плавной регулировкой скорости для точного маневрирования. Аккумуляторная группа сервисных батарей обновлена до AGM вместо свинцово‑кислотных для надежной и неприхотливой эксплуатации. Продленное покрытие на двигатели MAN действует до двадцать первого ноября две тысячи двадцать четвертого года.

Планировка

Правобортная гостевая каюта оснащена внутренним спальным местом с электрическим продольным сдвигом, что облегчает трансформации. Мебель интерьера выполнена из ореха в сатиновом исполнении, а пол на камбузе, в обеденной зоне, салоне и у поста управления — ореховый с V‑образной фаской. Фирменный стиль V‑Class подчеркивают рулевые кресла из кожи Nero с характерной стежкой, контрастным кантом и панелями. Наружный цвет V‑Class — Bright Silver Metallic, а хардтоп окрашен в Platinum Metallic. Обновленный пакет наружной подсветки включает одиннадцать дополнительных светильников на уровне палубы вдоль проходов и на фордеке, а также два прожектора на двери гаража для подсветки платформы купания. На баке расположены матрасы‑шезлонги с регулируемыми подголовниками, а вся внешняя обивка выполнена в стиле V‑Class: Met Ice с контрастными панелями и кантом Met Sterling.

Камбуз

Камбуз украшен столешницей Carrara White, создающей светлый, современный вид, и оснащен измельчителем пищевых отходов для удобства в повседневной эксплуатации.

Палубное оборудование

Для уверенного управления в кокпите установлены органы дубляжа: управление двигателями и подруливающими устройствами, а также аварийные остановы. Якорное устройство усилено дополнительными двадцатью метрами якорной цепи диаметром десять миллиметров. На стоянке комфорт увеличивает электрически выдвижной тент над кормовым кокпитом.

Генератор

Бортовое питание обеспечивает генератор Onan мощностью 21,5 кВт и частотой 60 Гц, гарантируя тихую и стабильную работу на якоре.

Электрика

Вместо стандартных электрических клаксонов установлены пневмосигналы для уверенной слышимости. К повседневным удобствам относятся централизованный пылесос, ледогенератор в салоне, кормовые швартовные прожекторы под свесом гаража и раздельные стиральная и сушильная машины. Для надежности берегового питания смонтирован один гальванический изолятор на вторичную линию, один трансформатор ASEA Isolation Boost и один кабель‑реел Glendinning Cablemaster для удобной укладки шнура.

Аудио/видео и связь

Развлекательная система продумана до деталей: в салоне установлен 49‑дюймовый LED‑телевизор с головным устройством Fusion Apollo RA‑770 с Wi‑Fi/DAB, плеером Samsung J5900 Blu‑ray, четырьмя накладными акустическими системами Anthony Gallo и сабвуфером Fusion. В каюте владельца — 40‑дюймовый LED‑телевизор, связанный с Fusion Apollo RA‑7780 с Wi‑Fi/DAB, плеером Samsung J5900 Blu‑ray и четырьмя шестидюймовыми динамиками Fusion взамен стандартной комплектации. В кокпите смонтированы всепогодные колонки Fusion Signature 7,7‑дюйма с локальным пультом Fusion NRX‑300. В VIP‑каюте установлен 32‑дюймовый LED‑телевизор с радиоприемником/DVD, а в правобортной каюте — 28‑дюймовый LED‑телевизор с радиоприемником/DVD.

Навигационное оборудование

Навигационный пакет Garmin включает один многофункциональный дисплей GPSMAP 8616xsv и один дисплей GPSMAP 8616, радиолокатор GMR Fantom 54 мощностью шесть киловатт с четырехфутовой антенной открытого типа, автопилот GHP 20 и радиостанцию VHF 315. Внешняя GPS‑антенна Garmin подключена к шине Garmin, а весь комплекс интегрирован с двигателями.

Внешняя обивка/ тенты/ чехлы

Для защиты и уюта предусмотрены чехлы на кокпитные подушки с отстегивающейся секцией кормового шезлонга, матрас‑шезлонг на баке в отделке Met Plata с контрастом Vogue Space, а также отдельные чехлы для лежаков и сидений на фордеке.

Дополнительные опции

Комфорт и устойчивость повышает стабилизатор SeaKeeper NG9, а на транце установлены четыре подводных прожектора Lumishore EOS TIX 403. Акустика улучшена: два динамика JL Audio MX770‑CCX в кокпите с усилителем JL, а также два JL Audio MX770‑CCX в зоне сидений на баке с локальным пультом Fusion. В состав систем входят ElectroSea CL‑1000 Clearline и внешние столы с высокоглянцевой отделкой. Для телевещания на ходу предусмотрена SAT TV HD7 с четырьмя ресиверами, центральным пультом URC и пультом в салоне, а также окрашенные купола и подсветка радара. Управление интуитивно благодаря джойстику на единственном посту, а тент на баке с карбоновыми стойками создает элегантную тень. Обзорность обеспечивают левая боковая камера Garmin и центральная наружная камера Garmin, направленная назад.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет данные по судну добросовестно, но не может гарантировать их точность или состояние лодки. Покупателю рекомендуется поручить своим представителям или сюрвейерам проверку сведений по собственному усмотрению. Лодка предлагается с оговоркой о возможной предварительной продаже, изменении цены или снятии с продажи без уведомления.