Самой бедной в Юго-Восточной Азии считается именно Папуа – Новая Гвинея. Это островное государство расположено севернее Австралии и, несмотря на близость к столь развитой стране, испытывает серьезные экономические трудности. Основными видами экспорта здесь являются сельскохозяйственные продукты – какао, кофе, пальмовое масло, среди промышленных можно выделить только природные ресурсы.
У Папуа – Новой Гвинеи есть флот, позволяющий курсировать между островами, а вот сколь-нибудь развитого рынка яхт почти нет. Виной тому – отсутствие туристической инфраструктуры и бедность страны.
Близость к Австралии обусловило появление здесь парусных лодок, которые можно приобрести совершенно свободно. Есть и моторные – импортные, пригнанные из Индонезии и Китая. Продажа яхт в Папуа – Новой Гвинеи увеличивается в объемах довольно медленно: собственного судостроения в стране нет, да и спрос среди местных практически отсутствует.
Путешественник-коллекционер сможет приобрести здесь местную лодку. Сделать это непросто – никто не выставляет лодки на продажу специально, и придется ехать на острова самостоятельно. Результат того стоит: вы пополните свою коллекцию необычным, хоть и небольшим судном. Да и цены на такие лодки невелики. Увы, их совсем немного, поэтому говорить о каком-то собственном производстве, работающем на экспорт, было бы несправедливо.
Если вы решили купить яхту в Папуа – Новой Гвинеи, ехать сюда самостоятельно необязательно. Да и не стоит: здесь не так уж и много отелей, мало людей, понимающих по-английски, да и нравы – мягко сказать диковатые. Лучше довериться брокеру – он поможет и с выбором, и с адекватной оценкой яхты, и с оформлением и доставкой. Если вычесть транспортные расходы, суда здесь стоят очень недорого.
