Омываемая Балтийским океаном и обогреваемая Гольфстримом, когда-то Швеция была бедной страной. За несколько десятилетий – со второй половины века – она превратилась в богатое индустриальное государство с высоким уровнем жизни и доходов, с десятками корпораций с мировым именем. Среди этих корпораций есть и верфи.
В Швеции – огромное количество лодок, яхт, судов с моторами и парусами, из пластика, дерева и стали. Традиционные в этом регионе деревянные корпуса постепенно сменились на сталь – используя современные методы противокоррозионной обработки, шведские производители добились повышения срока службы металлических корпусов.
Свою роль сыграло не только шведское «экономическое чудо», но и наличие природных ресурсов, и выход к морю. Да и в самой стране больше 10% территории занимают водоемы, а это обуславливает немалый внутренний спрос.
Продажа яхт в Швеции традиционно активизируется к лету. Зимой здесь тоже есть спрос, но не такой большой – климат не позволяет путешествовать с комфортом круглый год. В портовых городах представлен самый большой выбор судов.
Подержанных яхт здесь немало. Стоят они относительно недорого, а состояние может устроить непритязательного яхтсмена. Среди подержанных есть суда со всего мира – и из США, и из Италии, и из Японии. Широко представлены и шведские бренды - Delta PowerBoats, Najad, Anytec Marine, Forbina и многие другие. На местных предприятиях выпускают как легкие прогулочные катера и яхты, так и высокоскоростные суда, траулеры и многие другие виды лодок.
Собираясь купить яхту в Швеции, вы можете отправиться сюда самостоятельно – в любом из портовых городов вы найдете большой выбор яхт, чаще всего подержанных. Новую лодку здесь можно купить в одной из дилерских компаний или у производителя напрямую. В отличие от любых других предприятий, верфи идут навстречу покупателям.
