Страхование яхты
Страхование яхты
Сумма оплаты страхования яхты в течение одного календарного года.
Годовая сумма оплаты страхования яхты зависит от всевозможных рисков, возникающих во время ее эксплуатации и, как правило, составляет примерно 0.7% – 1.0% от общей оценочной стоимости яхты. Определение оценочной стоимости яхты может быть произведено на основании последнего технического освидетельствования или заключения морского сюрвея. Основополагающими факторами при оценке степени риска являются: стоимость самого судна, его размер, год постройки, статистика убыточности, квалификация капитана, состав команды, объем страхового покрытия, с полным перечнем страховых случаев.
Правильный способ определения стоимости страхования яхты
Для установления правильной цены на оформление страхового договора (минимальной для хозяина яхты), заполняется специальная форму, в которой обязательно указывается:
- Дата и место рождения владельца судна.
- Почтовый адрес. Может быть указан адрес менеджмент компании и/или адрес капитана, если он выполняет функции менеджмент компании. Желательно иметь такой адрес на территории США, так как это может быть выгодным для снижения стоимости страхования.
- Стаж морской практики лица, на имя которого будет оформлена страховка, а также название судов, которыми он владел или когда-либо использовал. Морской стаж играет немаловажную роль, так как может повлиять на понижение стоимости страхования судна.
- Указать, имели ли место страховые случаи у владельца яхты, которые бы требовали выплаты страховой компенсации. Если да, необходимо указать название страховой компании и сумму полученной компенсации.
- Использование в личных целях.
- Личное использование с возможным чартером (арендой). Требуется указать, сколько примерно недель в году планируется проводить чартер.
- Чартерное использование. Указывается, сколько примерно недель в году планируется проводить чартер. В определённых случаях чартерное использование яхты продолжительностью более чем 18 недель в течение одного календарного года приводит к изменению условий страхования, так как в этом случае использование яхты будет считаться сугубо коммерческим.
- Флаг регистрации яхты.
- Место плавания судна. Указывается, где конкретно будет находиться судно после того, как покинет место постоянной стоянки; а также, какие ограничения существуют в районе плавания.
- Копия документов после проведения последнего морского сюрвея (технического осмотра яхты) с обязательным подъемом из воды.
- Навигационные ограничения.
- Резюме капитана, его морской сертификат. В случае, если существует второй, сменный капитан, резюме, требуется резюме сменного капитана, морской сертификат.
- Численность постоянного экипажа и тех, кому выплачивается заработная плата.
- Если примерная оценочная стоимость страхования корпуса судна составляет 5,000,000 USD, необходимо подтвердить желаемую сумму или указать меньшую.
- Если полная оценочная стоимость морского страхования, включая корпус судна составляет 10,000,000 USD, необходимо подтвердить желаемую сумму или указать меньшую.
- Если на судне имеется катер длиной более, чем 10 футов, указывается регистрация изготовителя, год выпуска, длина, ширина, его оценочная стоимость, модель двигателей и количество лошадиных сил.
- Название банка, если владелец берет банковский кредит с целью приобретения судна.
- Название организации или имя физического лица, если таковые оплачивают покупку судна.
- Сумма кредита, если владелец судна берет кредит на покупку судна.
Минимальный срок страхования яхты
Если мы заключаем соглашение с любым страховым агентом, предоставляющим услуги по страхованию яхты, это возможно осуществить только при условии минимального срока страхования на один год. Перед страхованием судна страховщики обращают внимание на основные факторы риска в эксплуатации судна.
Стоимость страхового полиса напрямую зависит от оценки этого риска и ряда условий:
- Опыт работы капитана и всего экипажа (чем опытнее команда, тем больше доверия со стороны страховой компании).
- Условия наема экипажа (постоянный экипаж обладает большими знаниями механизмов и систем яхты и это уменьшает возможность возникновение аварийной ситуации).
- Место стоянки судна и район его плавания (к примеру, американские страховые компании не берут на себя ответственность за страхование судна на Кубе, в Таити или в районах активного пиратства в Сомали).
- Исправность оборудования и спасательных средств.
- Период, на который судно будет застраховано. В истории существуют страховые случаи, когда владелец судна намеренно причинял вред или уничтожал судно, поэтому страховщики расценивают за риск страхование судна на короткий промежуток времени, что часто приводит к отказу в страховании.
Узнать больше по теме “Страхование яхты”
Узнать больше по теме “Страхование яхты”
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!