КУПИТЬ ЯХТУ Aquila 44 Yacht - Aquila Power Catamarans

Aquila 44 Yacht Power Catamaran — силовой катамаран, созданный из инженерной смелости и выверенного опыта. Это утончённая роскошная яхта-катамаран, которая уверенно чувствует себя в дальних переходах и так же легко собирает друзей на закатные коктейли на флайбридже. Проектируя яхту для длительных круизов и жизни на борту, команда Aquila настроила каждую линию корпуса и каждую деталь так, чтобы повысить эффективность, комфорт и устойчивость на ходу. Результат — крейсерский моторный катамаран, одинаково хорош для айленд‑хоппинга и стильных приёмов на воде.

Два дизельных двигателя Volvo Penta расположены в кормовой части, за жилыми зонами — это снижает шум и вибрации. Индивидуально сформованные булбовые носовые обводы увеличивают длину ватерлинии, экономят топливо и уменьшают кивание на волне. Интуитивная электроника — многофункциональные дисплеи, электронные рукоятки газа, управление по джойстику, мониторинг двигателей, подруливатель и пара широко разнесённых моторов — дарит уверенность и делает яхту дружелюбной для экипажа из двух человек, будь то опытные капитаны или новички в мире многокорпусных судов.

Каждый сантиметр пространства продуман под реальные сценарии. Литая лестница с флайбриджа на фордек обеспечивает безопасный прямой доступ к якорному рундуку и носовым кнехтам при швартовке и якорении. Широкие проходы по бортам и грамотно расположенные поручни подчёркивают приоритет комфорта и безопасности гостей.

Планировка — три каюты, залитый светом салон‑галера с круговым обзором 360° и просторный флайбридж. Посадка — с обеих купальных платформ; кормовой кокпит встречает уютной обеденной зоной на свежем воздухе. Разделяющее окно между камбузом и кокпитом поднимается, а столешница откидывается наружу — получается элегантный сервис‑бар. Камбуз расположен по центру между кокпитом и салоном, чтобы одинаково удобно обслуживать внутреннюю и внешнюю зоны; «летняя кухня» идеально дополняет кормовую столовую. На флайбридже отдыхающие наслаждаются панорамой рядом с штурманом во время перехода.

Конструкция — без компромиссов. Корпуса и палуба изготовлены методом инфузии смол для максимальной прочности и жёсткости; в районе килевых линий и всех вводов — сплошной композитный ламинат FRP. Используется винилэфирная смола под гелькоутом NPG с выдающейся UV‑защитой — против коррозии и осмоса. Переборки также инфузионные, в каждом корпусе — отдельный носовой crash‑box. Булбовые носы формуются и вклеиваются отдельно для повышения экономичности, скорости и курсовой устойчивости. Бортовые и палубные окна — закалённое ударопрочное стекло, соответствующее строгим ISO‑стандартам. Индивидуальная композитная силовая рама под салоном и флайбриджем обеспечивает долговременную жёсткость и «тишину люксовой яхты» на ходу.

Стандартное оснащение

• Движение и управление:
  • 2 x Volvo Penta D4‑230 л.с., внутрибортные V‑drive, с ножами‑резаками троса
  • 7‑дюймовый дисплей Volvo на посту
• Размещение:
  • 3 каюты, каждая с матрасом memory‑foam 6"
  • Индивидуальные санузлы: столешницы Corian, современная раковина, душевой уголок walk‑in, пресноводный туалет с измельчителем и селекторным клапаном
• Флайбридж и пост управления:
  • Интегрированный хардтоп из композита с опорами из нержавеющей стали, радарная арка, два открывающихся люка
  • Рулевое колесо с обтяжкой и регулировкой наклона
  • Мокрый бар на флайбридже: раковина и смеситель, поверхность Corian
• Палуба и кокпит:
  • Текстурное противоскользящее покрытие
  • Выдвижная купальная лестница из нержавеющей стали с тиковыми ступенями
  • Два стационарных барных стула в кокпите
  • Кормовое сиденье‑трансформер в солярий
  • Трансформируемый стол в салоне: от журнального до обеденного
• Камбуз:
  • Столешницы Corian, мойка и смеситель из нержавеющей стали
  • Индукционная варочная панель на 2 конфорки, СВЧ‑печь
  • Холодильник/морозильник
  • Износостойкое синтетическое напольное покрытие
• Освещение и фурнитура:
  • Светодиодные ходовые огни и интегрированная LED‑подсветка по всему судну
  • Поручни и кнехты из нержавеющей стали
• Электрика и питание:
  • 4 AGM стартовых аккумулятора по 200 А·ч
  • Два береговых ввода 50 A 125/250 V с кабелями
  • Инвертор/зарядное 12/100V 5000 200VA
• Якорное устройство:
  • Лебёдка 1500 Вт с проводным пультом
  • Основной якорь Delta 55 lb с 150 футами цепи и рым‑стопором/бридлем
  • Запасной якорь Danforth 45 lb с 200 футами троса
• Комфорт и безопасность:
  • Два бойлера по 16 гал (60 л)
  • Аудиосистема Fusion
  • Противопожарная система и сеть сигнализации
  • Сепараторы топливо/вода
  • Автоматические трюмные помпы
• Запасы и подготовка к морю:
  • Два встроенных топливных бака по 147 гал (560 л)
  • Пресноводный бак 206 гал (780 л)
  • Три накопительных бака по 21 гал (80 л)
  • Комплект швартовых и антиобрастающее покрытие днища

Опции и пакеты

• Связь и «умный» борт:
  • Starlink
• Пакет Coastal Navigation (Raymarine):
  • Картплоттер 12" Pro S, датчик CPT‑S
  • Многофункциональный дисплей 170s
  • Raymarine 63 VHF с удалённой станцией и антенной
  • Камера CAM220 C на корме флайбриджа
  • Автопилот Evolution с поворотным дисплеем P70
• Интерьер:
  • Подсвеченные шкафы из «состаренного ясеня»
• Производительность и дальность:
  • Пара двигателей Volvo Penta D4‑320 л.с.
  • Резервный топливный бак 95 гал (360 л) с системой перекачки
• Манёвренность:
  • Носовой подруливающий 8,0 HP (правый корпус)
• Защита от непогоды:
  • Окружение ветрового стекла из Lexan с чёрной окантовкой
• Развлечения на флайбридже:
  • Электрический BBQ и льдогенератор из нержавеющей стали на мокром баре
  • Отдельный ТВ на флайбридже
  • Давиты из нержавеющей стали для тендера
• Энергия и автономность:
  • Беспроводной пульт лебёдки
  • Две солнечные панели по 100 Вт
  • Два кабель‑мастера для береговых шнуров
  • Опреснитель SeaXchange XTCI 94 л/ч (25 gph)
  • Дизель‑генератор Northern Lights 12 кВт 60 Гц
• Практичность и комфорт:
  • Помпа пресной воды для мойки носовой палубы
  • Чиллерная система кондиционирования 5000 BTU
  • Зеркала во весь рост во всех каютах, вентиляторы
  • Вставка‑подушка для стола в салоне
  • Стирально‑сушильный агрегат (безвентиляционный)
  • Предразводка под ТВ в мастер‑каюте и береговой ТВ‑ввод
  • Дополнительный холодильник/морозильник 65 л в салоне
  • Солнцезащита кормового кокпита с двумя съёмными стойками и полотнищем
• Навигация и свет:
  • Беспроводной пульт автопилота Evolution
  • Дистанционный прожектор
  • Две синие подводные кормовые подсветки
  • Радар Raymarine Radome RD418HD 4 кВт, 18"
• Камбуз:
  • Одночашевая мойка (опция)

Итог прост: Aquila 44 Yacht — изысканный, мореходный многокорпусный силовой катамаран, сочетающий пространство крейсерского катамарана, уверенность океанской моторной яхты и лёгкую роскошь современной яхты с флайбриджем. Инновации без компромиссов — выбор тех, кто хочет больше от каждой мили.