КУПИТЬ ЯХТУ U Wish - ARNO LEOPARD

Редкое предложение, безупречно ухоженная яхта, полностью перерефитована, обновлена и усовершенствована. Ценность, которая выделяется на рынке. Владелец мотивирован к продаже — рассматриваются все предложения.

U‑Wish — одна из самых заметных 31‑метровых Leopard в Северной Америке. Два комплексных рефита (2016 и 2021) охватили каждую деталь, а постоянный капитан и экипаж поддерживают состояние выше принятых стандартов. Яхта использовалась исключительно для личных прогулок. Эта 31m Leopard Motor Yacht получила важные обновления и уникальные кастомные решения. Как открытая моторная яхта класса luxury, она сочетает манеры суперъяхты и азарт скоростной спортивной яхты, дарит динамику high‑performance и комфорт экспресс‑круизера. Если вы хотите стиль, скорость и уверенность в одном корпусе, эта спортивная моторная яхта уже готова к просмотру и новым маршрутам.

Общее описание

2008 Arno Leopard 101 – Стремительная. Мощная. Изысканная. Предлагается к продаже впечатляющая 2008 Arno Leopard 101 — эталонная итальянская яхта класса performance, которая соединяет скорость, элегантность и роскошь открытых пространств в едином захватывающем образе. Её низкий, агрессивный силуэт притягивает взгляды в любой марине, а утончённая, наполненная светом планировка располагает к беззаботным приёмам гостей и неторопливым круизам у побережья. Три двигателя MTU 12V 2000 M93 обеспечивают лёгкий крейсерский ход на 32 узлах и устремляют яхту к максимальным 38 узлам, а малая осадка в сочетании с эффективной водомётной движительной системой открывает доступ к мелководью и дарит безупречную динамику на переходах к Багамам или в Средиземноморье.

При длине 101' (31 м), ширине 22'6" и осадке 3'11" яхта удивительно сочетает атлетичность силуэта и щедрый внутренний объём. Спецификация подчёркивает её назначение: три MTU 12V 2000 M93 приблизительно по 1,800 л.с. каждый, водомётные приводы для мелководья и уверенная пара скоростей 32/38 узлов, делающая переходы стремительными и плавными.

Рефиты придают дополнительную ценность. Существенные интерьерные и технические обновления выполнены в 2016 и 2021 годах, а в 2023 году проведён внешний апгрейд: новый тик с серой фугой Sikaflex и новый якорный брашпиль. Навигация и комфорт модернизированы за счёт новых систем Garmin, ночного видения FLIR и звука JL Audio, а мягкая отделка, аудиовидео‑комплекс и механические системы получили всесторонние улучшения и скрупулёзное обслуживание.

Планировка создана для безупречного гостеприимства. Четыре каюты принимают девять гостей — мастер, VIP и две твиновые каюты с Pullman — при этом три каюты экипажа комфортно размещают пять–шесть членов команды для безукоризненного сервиса. Просторный главный салон с раздвижной солнцезащитной крышей и полноценным баром стирает границы между интерьером и палубой, а тенизированная обеденная зона на корме, лежаки на баке и большая лаунж‑зона под скайлайтом создают несколько выразительных альфреско‑сценариев. Зона beach club на корме с гаражом для тендера, гидравлической купальной лестницей и местом для водных игрушек превращает любую якорную стоянку в личный курорт.

Интерьер — современный и утончённый — выполнен из высококлассных материалов с использованием кожи и Alcantara, дополнен мраморными столешницами. Профессиональная кухня оснащена техникой SMEG и Miele, а все гостевые каюты имеют санузлы en‑suite и собственные развлекательные системы, даря приватность и истинную роскошь.

Яхта находится во Флориде, пошлины оплачены, под флагом США; она безупречно обслуживалась с полными сервисными записями и действительно готова к немедленной передаче новому взыскательному владельцу.

Ключевые особенности

Небольшие наработки трёх MTU 12V 2000 подтверждают безупречное состояние механики, дополненное окраской корпуса в 2019 году и широким перечнем обновлений. В 2023 году установлен новый якорный брашпиль с дополнительным кастомным усилением фок‑паланка и полностью заменён наружный тик с затиркой светло‑серым Sikaflex. Интерьер выполнен на премиальном уровне с улучшенной мягкой отделкой и финишами, а электроника модернизирована комплексом Garmin, интегрированным с камерой ночного видения FLIR. Сегодня яхта эксплуатируется как изысканный day boat, при этом легко демонстрирует высокие скорости на переходах.

Корма и флайбридж организованы для солнца, тени и непринуждённого общения. Два съёмных зонта рыночного типа и полностью съёмный Bimini обеспечивают гибкое укрытие, а тройной лежак на флайбридже с собственным Bimini и ещё один тройной лежак под раздвижным Bimini создают многоуровневый комфорт. Восемь динамиков JBL наполняют палубы музыкой поверх свежепереложенного тика. Просторные кормовые лежаки скрывают обильные рундуки, вмещающие, например, SUP‑доски, а зона трапезы на открытом воздухе акцентирована тиковым столом с четырьмя креслами; внешние подушки полностью перетянуты и дополнены пледами в 2021 году.

Главный салон встречает раздвижными нержавеющими дверями на кокпит и кастомной потолочной LED‑подсветкой, подчёркивающей обновлённые стены и потолок с использованием кастомной кожи, Ultrasuede, высококлассных тканей и мебельных финишей. Бар с мраморной столешницей и шкафами, установленный в 2021 году, дополнен двумя пневматическими барными стульями из кожи и расположен под раздвижной солнечной крышей. Обновлённые ковры, два больших пуфа, перетянутые в 2021 году, встречные диваны с индивидуальными деталями и новое деревянное покрытие пола создают ощущение свежести. По бортам расположены шкафы с мраморными столешницами, а развлекательный комплекс включает передовую систему управления светом, ресивер Denon, интегрированный контроллер A/V AMX NX‑2200 NetLinx, CD/DVD‑плеер OPPO, спутниковый ресивер, удалённые потолочные сабвуферные динамики и механически выдвижной телевизор Samsung 55". Барная зона оснащена льдогенератором Frigomar, холодильником Frigomar и отдельным винным шкафом.

Жилые помещения состоят из четырёх кают — мастер, VIP и двух гостевых — при этом правобортная гостевая дополнена койкой Pullman; три каюты экипажа очень комфортно размещают в сумме шестерых членов команды. Мастер‑каюта прошла полный рефит мягкой отделки и мебели в 2021 году, в центре — кастомная островная кровать king с выдвижными ящиками‑нишею. Естественный свет поступает через три иллюминатора и четыре порт‑света; у левого борта расположен диван с приставными столиками. Хранение решено щедро: гардеробная по правому борту в носовой части и дополнительный шкаф по правому борту в кормовой части. Комфорт обеспечивают раздельный пульт управления кондиционированием, электрические шторы, обновлённый ковёр и потолочный LED‑свет; собственный санузел с левого борта включает просторную душевую, двойную раковину his & hers и унитаз Tecma. Носовая VIP‑каюта также обновлена в 2021 году: полностью новая мебель, островная кровать queen, улучшенный ковёр, отдельный пульт кондиционирования, два платяных шкафа, увеличенный LCD‑телевизор, аудиопакет с удалёнными колонками, усовершенствованное потолочное LED‑освещение, обильные выдвижные ящики, четыре иллюминатора и приватный санузел формата split his & hers с просторной душевой и унитазом Tecma. Правобортная гостевая каюта, освежённая в 2021 году, предлагает две отдельные кровати плюс дополнительную койку Pullman, вместительный платяной шкаф, глубокие ящики под кушетками, улучшенный потолочный LED‑свет, два иллюминатора, LCD‑телевизор со стерео и колонками, отдельное управление кондиционированием и собственный санузел с просторной душевой и унитазом Tecma. Аналогичные удобства предлагает левобортная гостевая: две отдельные кровати и дополнительная койка Pullman, щедрые шкафы и ящики под кроватями, обновлённый потолочный LED‑свет, два иллюминатора, LCD‑телевизор со стереопакетом и колонками, отдельное управление кондиционированием и приватный санузел с большой душевой и унитазом Tecma. Для команды предусмотрены три каюты, каждая с двумя местами, три раздельных санузла с душем, стиральная и сушильная машины Miele, LCD‑телевизор с постом мониторинга CCTV и обновлённое потолочное LED‑освещение.

Камбуз профессионально оснащён: духовой шкаф SMEG и варочная поверхность SMEG, посудомоечная машина и микроволновая печь Miele, два холодильника Frigomar и два морозильника Frigomar, чрезвычайно вместительная кладовая под уровнем пола, обновлённое потолочное LED‑освещение и удобный бортовой иллюминатор. Кормовой гараж трансформируется в настоящий beach club с обильными рундуками для игрушек, кормовой пасарелью, которая также служит лебёдкой для тендера, и гидравлической купальной лестницей для лёгкого доступа в воду.

Пост управления получил новый, обновлённый динамический операторский дисплей с полным комплексом Garmin, установленным в 2021 году; три электрические кожаные кресла штурмана, при этом центральное оснащено управлением носовым подруливающим устройством и «мышью» автопилота. В состав входят Garmin AIS 800, ветроиндикатор Garmin GM 120, открытая РЛС Garmin GMR 1226HDS 12 kW, модуль Garmin GND10, два датчика курса Garmin GPS 24 XD, два дисплея Garmin GPSMAP 8617 и один Garmin GPSMAP 80610; дополнительно — контроллер интерцепторов Humphree, автопилот Simrad AP 50, камера ночного видения FLIR 2021 года, пульт‑кольцо Leopard со встроенным прожектором, индикаторы и мониторы Rolls‑Royce KaMeWa, дисплеи и мониторы MTU, а также интегрированный индикатор уровней топлива, воды и чёрной воды. Связь обеспечивают ICOM VHF IC‑M506, Simrad VHF RS 82 и гирокомпас Simrad AR 78.

Системы безопасности и охраны включают стационарную установку пожаротушения в машинном отделении с баллонами огнетушащего состава в форпике, спасательные круги, многочисленные ручные огнетушители по всему судну, спасательные жилеты для взрослых и детей (PFD), два восьмиместных плота Xtreme, систему видеонаблюдения с камерами по корпусу и в машинном отделении и панель‑индикатор пожарной сигнализации на рулевой.

Силовая установка отвечает спортивному характеру. Главная тяга — три двигателя MTU 12 V 2000 M 93 (год 2007) по 1,800 л.с. каждый, через три фланцевых редуктора ZF 3050 с передаточными отношениями, согласованными с поставщиком водомётов. Движение обеспечивают два водомёта KaMeWa 63S II, соединённые с редукторами через муфты KaMeWa, и центральный бустер‑водомёт типа 50 B; управление — системой руления KaMeWa. Электроэнергию вырабатывают два генератора KOHLER 33EFOZD по 33 кВт, 220/380 VAC, 50 Гц, трёхфазные, при поддержке преобразователя ASEA. Электрический носовой подруливающий 35 кВт обеспечивает филигранную манёвренность на малых ходах. Топливо забирается напрямую из интегрированного конструкционного GRP‑танка через два предфильтра RACOR от MTU; перекачка выполняется электрическим насосом с отдельными фильтрами для полировки топлива перед возвратом в танк. Пресная вода под давлением подаётся двумя насосами Jet 518 380 В, опреснение осуществляют два установки обратного осмоса Idromar 230 ply, нагрев — три бойлера по 100 LT каждый. Чёрные и серые стоки управляются системами Tecma с установкой очистки Hamann 40 gpa. Осушение и пожаротушение поддерживаются двумя трёхфазными самовсасывающими электронасосами ACM501BT и аварийным ручным осушительным насосом. Климат‑контроль обеспечивает FRIGOMAR с двумя компрессорами по 6 тонн и циркуляционным насосом.

Палубное оснащение включает пасарель Bensenzoni, два якоря по 100 кг, два вертикальных якорных брашпиля Sanguinetti 3 кВт 380 В с брашпильными барабанами на баке, каждый с роликами и стопорами якорной цепи, а также якоря и цепь спецификации два по 100 м оцинкованной стальной 12‑мм цепи со стержневыми звеньями; на корме установлены два шпиля 380 В, 50 Гц, по 2 кВт с педальными кнопками управления. Подход верфи выделяется сервисопригодностью и акустическим комфортом: продуманная гибкая установка и доступ к двигателям, редукторам и генераторам из‑под главной палубы; водонепроницаемые переборки из цельнолитых элементов; целевое применение звукопоглощающих композиций в зонах владельца; компенсаторы расширения в трубопроводах; шумогасители типа «N» на выхлопе генераторов.