КУПИТЬ ЯХТУ ANA - Azimut Yachts

ANA — 26,78‑метровая Azimut Grande 27 Metri, роскошная моторная суперъяхта 2018 года спуска на воду. Элегантный экстерьер от Stefano Righini Design и спокойные, современные интерьеры от Salvagni Architetti подчеркивают безупречную итальянскую школу. Судно располагает щедрыми зонами на открытом воздухе: флайбридж с солярием, баром и BBQ, а также уютной кормовой палубой для ужинов аль‑фреско.

На борту комфортно размещаются до 10 гостей в 5 изящно оформленных каютах. Центральное место занимает полноширинная мастер‑каюта на главной палубе; дополнительные гостевые каюты расположены на нижней. Панорамное остекление заливает интерьеры дневным светом и открывает захватывающие круговые морские виды.

Два MAN V12 по 1 900 л.с. разгоняют яхту до максимальных 28 узлов, при этом уверенный крейсерский ход — 24 узла. Вдохновляющий выбор для тех, кто ценит сочетание азартной динамики и утончённой жизни на борту премиальной моторной яхты.

Классификация

Она гордо несет флаг ST.KITTS & NEVIS, а порт её приписки — BASSETERRE. Судно классифицировано RINA и имеет официальный регистрационный номер DL 8785AL, что подчёркивает её соответствие требованиям и высокий статус.

Размещение

Салон и столовая образуют изысканное, наполненное светом сердцe яхты: вдоль левого борта продольной тянется трёхместный диван, напротив — две встречные двухместные софы, в центре располагается стол для дружеских застолий, а по правому борту две кресла приглашают к спокойной беседе. Полы салона и столовой выложены ореховым паркетом на заказ, над ними — лакированные потолки с встраиваемыми потолочными светодиодными спотами на диммерах и отдельной потолочной лампой над обеденным столом на восемь мест. Портовое пространство столовой и правобортный салон обрамлены панорамным остеклением во всю высоту, дополненным боковыми венецианскими жалюзи и тканевой шторой у двери салона. Практичность гармонично сочетается с комфортом: в мебель интегрирована решётка распределения кондиционирования, предусмотрены розетки и панель управления климатом. Места для хранения организованы низким шкафом у левого борта рядом с центральной дверью и шкафом справа в обеденной зоне. Двойные передние раздвижные двери ведут в буфет/камбуз по левому борту и в фойе/зону владельца/гостей/круизную рубку по правому борту.

Лобби ниже палубы доступно по лестнице с деревянными ступенями, поднимающейся на главную палубу; лакированный потолок, обшивка бортов с деревянной текстурой, ковровое покрытие, светодиодное освещение и подсветка ступеней создают спокойный проход, дополненный отсеком для хранения под лестницей.

В носовой части палубы и по бортовым проходам простирается палуба из тика с эффективными сливными отверстиями и встроенными динамиками, окружающая зону для загара с съёмными уличными подушками. Встроенный в GRP диван со спинкой, отсеками и съёмной подушкой предлагает укромное место, а прямой доступ к ячейке для якорной цепи и система промывки упрощают работу с якорем.

Поднимаясь по внешней GRP лестнице по левому борту с тикованными ступенями и надёжным поручнем, вы попадаете на флайбридж, созданный для жизни на свежем воздухе. GRP палуба с противоскользящим покрытием защищена вперёд плексигласовым экраном в нержавеющей раме под композитной радарной аркой со вставками‑окнами по бокам. Обеденная зона организована C‑образным диваном со спинкой и съёмными уличными подушками вокруг стационарного стола на стационарных опорах. Бар на флайбридже оснащён мойкой с выдвижным краном, холодильником, барбекю с нержавеющей защитной крышкой, встроенной в дверцу шкафа и аварийным отключением, мусорным баком и крышкой, аккуратно скрывающей бытовую технику. Управление сосредоточено на правой станции с двухместной скамьёй, дополненной левой зоной для двоих. Приборная панель флайбриджа включает MAN 7" для двигателей, Simrad для электронных навигационных приборов в бронзовом исполнении с мониторингом, рычаги двигателей, рулевое колесо, обшитое кожей, VHF‑радиосвязь, управление подъёмником носового подруливающего устройства, звуковая сигнализация, управление трим‑табами (intruder), 12 V розетку, сливные отверстия, мачту освещения, навигационные огни в соответствии с нормами, ручной прожектор и противоскользящую поверхность пола.

Полноширокая каюта владельца открывается из приватного коридора и представляет собой убежище с гардеробной‑walk‑in с вешалками и внутренним освещением, комодом и зеркалом во всю высоту, скрытым за раздвижной дверью; у входа — приветливый иллюминатор. По центру стоит двуспальная кровать на откидном основании с доступом в сервисный отсек под ней, дополненная изголовьем, матрасом, подушками, постельным бельём и двумя ночными лампами для чтения. Неподвижные боковые окна по левому и правому борту наполняют пространство естественным светом, дополненным светодиодной подсветкой, венецианскими жалюзи, деревянной отделкой бортов и лакированно‑деревянным потолком над новым ковром из натуральной шерсти. Для повседневного удобства предусмотрены розетки и панель управления кондиционированием, дополнительный шкаф слева. Примыкающий справа мраморно отделанный санузел владельца отличается продуманностью: в правой части санузла отделённое раздвижной дверью отделение с туалетом, светодиодная потолочная подсветка над умывальниками, точечная подсветка из потолка кокпита, четыре открывающихся иллюминатора, синтетический тик на полу и полный набор аксессуаров для санузла. Безопасность усилена аварийным люком в носовой зоне для загара.

Гостевая каюта по правому борту оснащена двуспальной кроватью, расположенной поперёк борта, на откидном основании с отсеком под ней, украшенной изголовьем и укомплектованной матрасом, подушками и постельным бельём. Два светильника для чтения, две тумбочки с ящиками и гардероб с вешалками и полками обеспечивают комфорт и порядок; лакированный потолок, обшивка бортов с деревянной фактурой, зеркало во весь рост и панорамное неподвижное окно с встроенным иллюминатором и венецианской шторой создают благородную атмосферу. Новый ковёр из натуральной шерсти, светодиодное освещение, в том числе подсветка у изголовья, розетки и панель управления кондиционированием завершают удобства, при этом есть прямой доступ к правому гостевому санузлу, где умывальник с кварцитовой столешницей совмещён с унитазом и душевой, окружён светодиодной подсветкой, зеркальным шкафчиком над умывальником, венецианской шторой, синтетическим тиком на полу, системой вытяжки, полным комплектом аксессуаров, открывающимся круглым иллюминатором и розеткой.

В левой гостевой каюте предусмотрены две стационарные односпальные кровати с матрасами, подушками и постельным бельём, каждая с двумя лампами для чтения. Тумбочка с ящиком, гардероб с вешалками и полками, настенные шкафчики вдоль борта оптимизируют хранение; лакированный потолок, отделка бортов с деревянной фактурой, зеркало во весь рост и панорамное неподвижное окно с встроенным иллюминатором, закрываемым венецианской шторой, подчёркивают стиль яхты. Новый натуральный шерстяной ковёр, светодиодное освещение с подсветкой у изголовья, розетки, панель управления кондиционированием и прямой доступ в левый гостевой санузел с умывальником на кварцитовой столешнице, смесителями, унитазом и душем, подсветкой, зеркальным шкафчиком, венецианской шторой, синтетическим тиком, системой вытяжки, полным набором аксессуаров, открывающимся круглым иллюминатором и розеткой завершают зону.

VIP‑каюта размещена в носовой части нижней палубы и доступна через небольшой коридор по левому борту от передней зоны лобби. Центральная двуспальная кровать на откидном основании с отсеком под ней, обрамлённая изголовьем, укомплектована матрасом, подушками, постельным бельём, двумя лампами для чтения и двумя тумбочками с ящиками. Хранение организовано портовым гардеробом с вешалками и внутренней подсветкой, комодом и двумя настенными шкафчиками над боковыми панорамными окнами. Атмосфера создаётся встраиваемыми светодиодными спотами и двумя настенными светильниками у изголовья; два неподвижных панорамных окна с двумя открывающимися круглыми иллюминаторами, две деревянные венецианские шторы и прямой доступ в VIP‑санузел добавляют удобства. Отделка включает лакированные и деревянные потолки с деревянной и тканевой обивкой, ковровое покрытие, светодиодную подсветку, розетки и панель управления кондиционированием. VIP‑санузел продолжает высокий уровень отделки: умывальник с кварцитовой столешницей и подставкой, смесители, унитаз, душ, светодиодное освещение, шкафчики с зеркальными дверцами над умывальником, открывающийся круглый иллюминатор, венецианская штора, синтетический тик на полу, выделенная система вытяжки, полный набор аксессуаров и розетка.

Помещения экипажа доступны через боковую дверь вдоль левого бортового прохода, обеспечивающую также проход в машинное отделение. Функциональная зона включает капитанскую каюту справа с односпальной кроватью и каюту команды слева с двумя двухъярусными койками, организованными вокруг общей обеденной зоны. Обе каюты имеют ковровые полы, гардеробы, комоды, светодиодное освещение, розетки, панели управления климатом и полный комплект постельных принадлежностей. Общие удобства включают обеденную зону, выдвижной холодильник, стирально‑сушильную машину и отсек для хранения. Санузлы экипажа устроены как два отдельных санузла с общей душевой: капитан обеспечивает прямой доступ из своей каюты, экипаж — через общую зону; каждый санузел оснащён туалетом, настенным шкафчиком со зеркалом, умывальником со смесителем, полным набором аксессуаров, розеткой и светодиодной подсветкой с выходом в общую душевую зону.

По бортовым проходам предусмотрены продуманные детали: два боковых шкафа в носовой части рубки, ручные боковые раздвижные двери, дающие доступ в левый буфет/камбуз и правое фойе, заливные горловины для топлива с обеих сторон и заливная горловина пресной воды на каждом проходе. Системы разведены: отвод серой воды направлен вправо, выпуск сточных вод — влево. Защиту обеспечивают резиновый киль‑отбойник с насеченной нержавеющей секцией, бортовые ворота из GRP, тик на настиле и бушприт с поручнем диаметром 40 mm, толщиной стенки 3 mm и стойками 30 mm, а также солнцезащитные шторки для бокового стекла.

Кокпит и платформа/гараж спроектированы для лёгкой жизни на открытом воздухе: два выхода — по одному с каждой стороны — и центрально расположенный C‑образный обеденный диван со спинкой, встраиваемый в настил с отсеками и съёмными подушками, сочетаются со стационарным столом из тика на фиксированных опорах. Дверь в салон выполнена из стали с закалённым стеклом и состоит из трёх складывающихся раздвижных плоских панелей, открывающихся в сторону правого борта; защитные чехлы сохраняют внешние подушки в первозданном виде. Практичные решения включают сливные отверстия, бар‑шкаф справа с мойкой и выдвижным краном, лёдогенератор, мусорный бак и крышку, а доступ в машинное отделение осуществляется через водонепроницаемый люк с отделкой из тика. Тиковый настил визуально обрамлён двумя опорными стойками флайбриджа из нержавеющей стали диаметром 90 mm (3.5"). Выдвижная пассажирская трап‑система предусматривает три позиции и максимальную грузоподъёмность 150 kg (330.7 lb), управляется 24 V DC электро‑гидравлическим агрегатом.

Панорамный вид открывается из рулевой рубки, расположенной на полупалубе выше главной палубы: регулируемое сиденье с нержавеющей стальной рамой и мягкой подушкой обращено к приборной панели и обтянутому кожей рулю. С правого борта сзади предусмотрен встроенный шкаф для хранения, ковровое покрытие, лакированные потолки, оконные обрамления и светодиодное освещение создают сдержанную обстановку, дополненную кондиционированием и удобным двухместным диваном.

Конструкция

Яхта спроектирована для высокой производительности и долговечности: корпус и палубы выполнены из стеклопластика, а современная карбоновая надстройка обеспечивает выдающееся соотношение прочности и массы. Винилэфировый гелькоут защищает наружные поверхности, придавая им повышенную стойкость и изящную отделку, а моторный планирующий корпус гарантирует быстрое и экономичное движение и манёвренность. Продуманное расположение помещений на трёх палубах обеспечивает рациональное использование пространства и надёжную мореходность.

Силовая установка

Яхта оснащена двумя главными двигателями MAN R V12 мощностью 1,900 HP (1,397 kW) каждый; по состоянию на 07.05.2026 они имеют 593 моточаса. Передача тяги осуществляется через редукторы ZF 3050V с передаточным числом 3:1 на гребной вал дизельной силовой установки. Тяга обеспечивается пятилопастными пропеллерами NiBrAL «C-foil», а машинные помещения оснащены принудительной вентиляцией с вытяжными вентиляторами 24 V DC, что обеспечивает надёжную и спокойную эксплуатацию в плавании.

Генераторы и электрические системы

Энергоснабжение обеспечивается двумя основными генераторами Cummins ONAN мощностью 27 kW каждый; показания счётчиков: левый борт — 1,304 h, правый борт — 1,218 h (07.05.2026). Подключение к береговой сети по европейскому стандарту реализовано двумя розетками 3P 63 A, питающими два изолирующих трансформатора, каждый мощностью 15 kW. Яхта оснащена аккумуляторами 95 Ah 12 V DC: силовой пакет для двигателей включает шесть таких аккумуляторов, а пакет для генераторов — два. Зарядка управляется системой Mastervolt: сервисная зарядка осуществляется через два блока 80 Ah 24 V, зарядка двигателей — одним блоком 30 Ah 24 V, зарядка генераторов — одним блоком 10 Ah 12 V, что обеспечивает надёжность и автономность электрообеспечения на борту.

Вспомогательное оборудование

Для уверенной позы и лёгкости маневрирования судно оснащено FINS — гидравлическими стабилизаторами CMC с функцией нулевой скорости и носовым подруливающим устройством CMC BTM30H, что обеспечивает уверенное управление в любых условиях. Топливная и масляная системы продуманы до мелочей: два дизельных фильтра MAN для двигателей, автоматический насос перекачки топлива, позволяющий выравнивать уровень дизтоплива между баками, и система заправки, позволяющая заполнять оба бака через один заливной штуцер с помощью ручных клапанов, расположенных в помещении экипажа. Безопасность и мореходные качества подкреплены основной системой аварийной откачки, состоящей из шести автоматических и независимых насосов — по одному в каждом водонепроницаемом отсеке.

Пресная вода хранится в баке GRP, размещённом под носовой палубой, давление поддерживает насосная установка с двойным питанием (230 V AC - 50/60 Hz и 24 V DC), электронным управлением и расширительным баком. Горячая и холодная циркуляция обеспечивается двумя водонагревателями по 80 L (21.12 US.Liq.Gal.) каждый в носовом сервисном отсеке, предусмотрена возможность установки системы опреснения для увеличения автономности в море. Климат-контроль и вентиляция реализованы через систему кондиционирования с циркуляцией термально обработанной воды и распределёнными фанкойлами, управляемую агрегатом CONDARIA 180,000 BTU с инверторной технологией; каждое помещение получает собственную панель управления для полностью независимого регулирования, а вентиляция и вытяжка в камбузе обеспечиваются фанкойлом AP8 (12.500 BTU).

Навигационные и коммуникационные системы

Навигационный комплекс яхты сосредоточен вокруг трёх многофункциональных дисплеев SIMRAD NSS-16 Evo в рулевой рубке и дополнен семидюймовым индикатором двигателя MAN. Обзор ситуации усиливается радаром SIMRAD BROADBAND 4G с открытой антенной и дальностью 36 морских миль, а установленный магнитный компас обеспечивает надёжную традиционную ориентировку по курсу; поддержка NAVTEX реализована через SIMRAD NSS-16. Связь обеспечивается радиостанцией VHF SIMRAD RS90 и портативной GMDSS VHF-радиостанцией SIMRAD, а транспондеры радара SIMRAD BROADBAND 4G дополнительно повышают оперативную ясность и безопасность судоходства.

Безопасность, охрана и пожаротушение

Безопасность на борту обеспечивают два спасательных плота Arimar на восемь человек и шестнадцать спасательных жилетов, что гарантирует спокойствие и готовность как для гостей, так и для экипажа. Полная система охраны оснащена наглядными индикаторами и кнопками сброса во внутренних и флайбриджных панелях управления, а также в комнате экипажа, обеспечивая быстрый мониторинг и вмешательство. Для пожаротушения машинное отделение защищено одним стационарным газовым огнетушителем объёмом 106 л (3.74 cu.ft) с соплами, расположенными непосредственно над двигателями для оперативного и прицельного тушения. Система газообнаружения дополняет эту конфигурацию в машинном отделении и интегрирована с тем же 106 л огнетушителем и его соплами над двигателями для усиления автоматического реагирования. Сигнализация включает ручной пуск в кокпите, что позволяет немедленно привести систему в действие при необходимости.

Развлечения и аудио/видео системы

Современный развлекательный комплекс преобразует каждый уголок яхты: в салоне установлен 48-дюймовый телевизор на незаметном выдвижном механизме, в мастер-каюте — 55-дюймовый дисплей, в VIP-каютах — 42-дюймовые экраны, в гостевых каютах — 32-дюймовые экраны, а в каюте экипажа — 32-дюймовый экран. Звук обеспечивается премиальной акустикой BOSE, а бесшовное подключение к сети гарантирует один беспроводный модуль SIMRAD GOFREE WIFI, позволяя наслаждаться любимым контентом в любом уголке яхты.

Оборудование палубы

Палуба, спроектированная для простоты эксплуатации, оснащена двумя якорями по 79 kg каждый и двумя якорными цепями по 100 m длиной и 12 mm в диаметре для надежной стоянки и плавного сброса, уверенное управление обеспечивает две якорные лебёдки 4,000 W, 230 V, 50/60 Hz, трехфазные, дополненные двумя лебёдками 3,600 W, 230 V, 50/60 Hz для точного контроля канатов, выдвижной трап имеет три положения и максимальную грузоподъёмность 150 kg (330.7 lb) и управляется электрогидравлическим приводом 24 V DC, обеспечивающим надёжное и интуитивно простое управление.

Бытовое оборудование

В главной камбузе кулинарные возможности обеспечены холодильником FRIGOMAR 419 L в сочетании с морозильником 247 L, духовым шкафом MIELE 76 L, нержавеющей мойкой со смесителями, индукционной плитой на четыре конфорки и посудомоечной машиной MIELE; на флайбридже открытые развлечения на свежем воздухе возведены на новый уровень благодаря барбекю GAGGENAU, холодильнику VITIFRIGO, встроенной в шкаф раковине со выдвижным краном и незаметному мусорному отсеку. Кладовая продумана до мелочей: низкие шкафы для хранения расположены по центру борта яхты для удобного доступа, у бортовой переборки выделен шкаф для посуды, а поверхность над шкафами служит зоной для отдыха или рабочей площадкой, всё это органично дополнено деревянным полом, LED-подсветкой и решёткой выхода кондиционированного воздуха.

Тендеры и развлечения

К яхте прилагается тендер Williams 365, обеспечивающий маневренную и надёжную перевозку для быстрых высадок на берег, незаметных заходов в порт и беззаботного исследования укромных бухт. Компактный, но универсальный, он легко спускается на воду и поднимается обратно, справляется с повседневными поручениями и прогулками с гостями, добавляя каждому переходу бодрую ноту удовольствия и гармонично дополняя плавный опыт пребывания на борту яхты.