КУПИТЬ ЯХТУ noname - Azimut Yachts

Актуальные видео и фото отправим по запросу.

Azimut Magellano 60 2025 года — изящная и универсальная моторная яхта для тех, кто хочет комфорт премиального круизера и свободу идти дальше. Итальянский дизайн, просторные салоны, удобная циркуляция по палубам и эффективный полудисплейсерный корпус делают этот круизер дальнего хода уверенным выбором для продолжительных переходов и прибрежных круизов. Флайбридж дарит обзор и удобство управления, мореходность подходит для открытого моря (bluewater), а бодрый характер остаётся наготове, когда нужна скорость. Это отличная семейная яхта и удобный вариант для самостоятельного управления (owner‑operator), который объединяет элегантность и настоящую надёжность на воде.

Спецификация — стандартное оснащение и дополнительные опции

Эта яхта укомплектована пакетом Advance и развернутым набором апгрейдов, объединяющих легкость управления, высокую автономность и повышенный комфорт. Точную швартовку обеспечивает маневровый джойстик Marex easy‑docking, которому ассистируют маневровые огни на носу, электрический прожектор с дополнительным пультом управления, а также две швартовые кнехты в миделе и четыре выдвижные кнехты на транце для уверенной работы с концами. Электрические швартовые лебедки в кокпите упрощают постановку к причалу, а бортовые входные калитки в кокпите, телескопический трап и рундук на остекленном транце повышают безопасность и свободу перемещения; два подводных прожектора на транце создают впечатляющую атмосферу у воды после заката.

Инженерные системы рассчитаны на дальние переходы и надежность: генератор с отдельным фильтром Racor питает бытовые нагрузки, главные двигатели защищены двойной системой фильтрации Racor, а дополнительные кабель‑каналы облегчают сервис и будущие дооснащения. Для удобства с пресной водой предусмотрены штуцер подключения береговой воды и подача воды для мойки палубы на носу и корме. Управление сточными водами и запасами усилено системой промывки бака серых вод, предрасположенностью под устанавливаемый опреснитель и уже установленным опреснителем производительностью 55 л/ч (14,5 гал/ч) для подлинной автономности. Климат на борту поддерживает система кондиционирования мощностью 72 000 BTU.

Палубные зоны сочетают эстетику и функционал. В кокпите установлен фиксированный тиковый стол (стандарт), а на носу — лаунж с трансформируемой скамьей/шезлонгом в стандартной искусственной коже и стандартным тиковым столом, образующий гибкое социальное пространство; завершает образ стандартная флагштоковая оснастка. На флайбридже — мебель по правому борту и барбекю, а тень обеспечивает хардтоп с электрической маркизой; мачта окрашена в тон Island Volcanic. Здесь же предусмотрено кресло штурмана, дополненное вторым креслом штурмана на главном посту для совместной навигации.

Атмосфера интерьеров и практичность проработаны детально. Декор дополнен чехлами для деревянных вставок надстройки по бортам и сетчатыми чехлами на окна. Напольное покрытие Ottanio Green постелено в лобби нижней палубы и каютах, а также в салоне, зоне поста управления и на лестнице на нижнюю палубу. Освещение с плавной регулировкой яркости установлено в салоне и во всех каютах; для комфорта предусмотрены москитные сетки на иллюминаторы, рулонные шторы с блэкаут‑системой в каютах и салоне, а также дверная портьера салона с блэкаут‑функцией. В мастер‑каюте установлены сейф и туалетный столик, а кормовая каюта экипажа с одним спальным местом добавляет гибкости и приватности. Зону общения в салоне подчеркивает журнальный столик, а стандартные розетки заменены на розетки Schuko.

Камбуз и бытовая техника укомплектованы основательно: улучшенный комплект Miele (варочная панель и духовой шкаф) дополняют посудомоечная машина, ледогенератор, стирально‑сушильная машина и винный холодильник — на каждый день жизни на борту. За навигацию и осведомленность отвечают Raymarine AIS 700, эхолот Raymarine и пакет Raymarine Platinum. Курсовую устойчивость и мягкость хода обеспечивает гиростабилизатор Seakeeper 9. Развлечения современны и интуитивны: пакет Smart Audio/Video и подъемно‑опускная система для телевизора в салоне обеспечивают безупречный просмотр; в разделе видео — ТВ — хай‑фай яхта полностью готова к приему гостей.

Пакет мягкой мебели продуман так же тщательно, как и оборудование. Внешняя обивка выполнена в стандартном материале Trinchero Synthetic Tex Light Grey Pearl. Внутри атмосферу задают диван в салоне и диван в дифференте салона, их поддерживают кресло рулевой с задней облицовкой, диван в каюте владельца и индивидуальные покрывала в каютах владельца, VIP, гостевой и экипажа. Комплект подушек дополняет комфорт и фактуру: четыре подушки 45×45, шесть подушек 45×45, шесть подушек 47×34 и две подушки 45×45.

Опыт и ключевые преимущества

Двухрежимный корпус дарит подлинную универсальность: в водоизмещающем режиме яхта идет далеко и экономично, а при желании уверенно переходит в полуглиссирующий ход. В самых разных условиях она остается предсказуемой и собранной; в испытаниях Magellano 60 показала комфорт даже на умеренной волне, чему способствовали гиростабилизация и точное управление интерцепторами. Тишина и изящество сопровождают каждый узел, с уровнями шума порядка 67 дБ на нижнем посту при 20 узлах, около 72 дБ в каюте владельца и примерно 62 дБ в каюте VIP. Для снижения углеродного следа верфь Azimut может поставить яхту с биотопливом HVOlution (гидрогенизированное растительное масло), сокращающим выбросы на 60–90 процентов в зависимости от источника сырья. Эффективность выражается и в дальности: при скорости около 11,2 узла расход составляет примерно 7,1 л/нм с запасом хода порядка 464 нм, а при 22 узлах — около 10,1 л/нм с дальностью приблизительно 326 нм.

Экстерьер и палубы

Экстерьерная стилистика принадлежит Ken Freivokh, а интерьеры созданы внутренним дизайн‑бюро Azimut — союз, воплощающий скульптурность форм и высочайшую обитаемость. В центре концепции — «Бесконечная терраса»: продольно удлиненный кокпит и остекленный транец формируют прямую, ничем не прерываемую перспективу к горизонту. На корме планировка с диванами, обращенными к морю, и центральным столом сочетается с баром на два табурета, объединяющимся со столешницей кормового камбуза при опускании окна, стирая грань между интерьером и открытым пространством. На носу лаунж с диванами и шезлонгами гибко трансформируется под любой сценарий отдыха. Наверху просторный флайбридж, доступный с опциональным хардтопом, предлагает зону сидений, открытый обеденный стол, мокрый бар и барбекю, главный пост управления и обширные лежаки. У самой воды гидравлическая купальная платформа облегчает посадку, доступ к морю и размещение тендера длиной до примерно 4,25 м.

Планировка и размещение

Планировка продумана для семейных переходов и гостевых уик‑эндов: три гостевые каюты плюс кормовая каюта экипажа. Шесть гостей размещаются с полным комфортом, а экипаж имеет отдельное спальное место на одного, что сохраняет приватность для всех на борту. Предусмотрены три санузла для гостей и один санузел экипажа. Каюта владельца расположена по миделю на всю ширину корпуса и оснащена собственным санузлом. На носу VIP‑каюта имеет свой санузел, а гостевая каюта‑твин трансформируется в дабл и разделяет санузел через коридор, легко подстраиваясь под пару или друзей. Каюта экипажа доступна через люк с транца и купальной платформы и включает собственный санузел и удобные места хранения.

Интерьер наполнен светом и воздухом: шпон дуба, светлые почти белые тона и современные отделочные материалы создают свежую атмосферу. Панорамные окна заливают салон дневным светом — особенно эффектно это подчеркивает бортовое окно 8' × 5' справа по борту, благодаря которому морской пейзаж всегда остается частью интерьера.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет сведения об этом судне добросовестно, однако не гарантирует и не ручается за точность информации или состояние судна. Покупателю следует поручить своим агентам или сюрвейерам проверку любых деталей, которые он желает подтвердить. Судно предлагается при условии возможной предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.