КУПИТЬ ЯХТУ 2022 Azimut S10 - Azimut Yachts

S10 MY 2022 — Предложение с верфи. С минимальной наработкой — полностью подготовлена под ключ для рынка США. Редкая возможность стать владельцем роскошной моторной яхты Azimut S10 в максимальной спецификации, с комплексными апгрейдами и конфигурацией электрооборудования на 60 Гц.

«Latitude» использовалась исключительно для частных круизов и находилась под тщательным присмотром штатного капитана и профессиональной команды, что обеспечивает безукоризненное состояние этого судна.

Описание

Представляем выставленную с завода Azimut S10 MY 2022 с малой наработкой часов, полностью оснащённую для рынка США и сконфигурированную на 60 Hz. Эта уникальная возможность позволяет приобрести наиболее оснащённую и существенно доработанную Azimut S10, когда-либо построенную для американского рынка, сочетая высокие инженерные решения, впечатляющую производительность и безупречный стиль. Яхта Latitude использовалась исключительно в частных целях и находилась под постоянным уходом капитана и экипажа, что гарантирует её превосходное состояние и готовность к немедленной эксплуатации.

Опции

Эта яхта оснащена преобразователем ASEA для плавной совместимости с береговым электропитанием, системой динамического позиционирования и функцией удержания позиции Skyhook с интегрированным джойстиком управления маневрированием, обеспечивающим лёгкое и точное управление при манёврах в ограниченном пространстве. Управляемость дополнительно улучшена гидравлическим кормовым подруливающим движителем, обеспечивающим тягу до 925 lbs, а стабилизатор Seakeeper 35 обеспечивает исключительный комфорт в движении и на якоре. Безопасность и удобство повышены системой обнаружения дыма в каютах и разъёмом для подключения береговой воды на носу.

Экстерьер

На левом борту носовой части флайбриджа располагается L‑образный диван, обитый прочной тканью Batyline, приглашающий наслаждаться отдыхом на свежем воздухе, при этом стандартные внешние подушки также обновлены тканью Batyline. Практичность проявляется в двух дополнительных водонепроницаемых розетках, размещённых в отсеках для хранения по обеим сторонам пляжной зоны. Комфорт обеспечивают автоматическая подъёмная система для заднего салонного окна с левого борта и гидравлическая автоматизация боковых трапов, а гидравлическая лестница для купания интегрирована в дверь гаража. Тень легко создают кокпит‑бимини, совместимый только с автоматической системой боковых трапов, а также солнцезащитные паруса на носу и флайбридже с съёмными стойками. В пляжной зоне установлен подключаемый карбоновый душ, солнцезащитный зонт и чехол для двери гаража, повышающие удобство у воды. На верхней палубе хардтоп защищает участки флайбриджа с тиковым настилом, дополнительно освещённые роскошным пакетом наружного освещения и кормовыми прожекторами флайбриджа, а две маневровые фары на носу облегчают управление после заката. Для приёма гостей предусмотрены два автоматических столика с регулировкой высоты на носу с лежаком для загара, кресло Cassina Pavilion модель номер четыре в кокпите и сетчатые чехлы для защиты при необходимости. При швартовке добавлены ещё две пары складных кнехтов на миделе помимо стандартной пары, а хранение и спуск тендера и гидроцикла в гараже упрощены системой подъёма/спуска. Под водой атмосферу задают четырёхточечные светильники OceanLED — по два с каждой стороны — дополненные четырьмя светильниками OceanLED на транце. Завершают образ окрашенная бот‑строка, гармонирующая с окрашенным корпусом; корпус, борт, палуба и транец выполнены в изысканном цвете Grigio Ischia.

Интерьер

Интерьер яхты продуман до мелочей: изысканные отделки сочетаются с продуманными удобствами. В мастер-каюте привычные ручные венецианские жалюзи заменены автоматическими, им вторят римские шторы с полностью автоматизированным управлением, тогда как в каютах нижней палубы установлены роликовые шторы с функцией затемнения, автоматизация же предусмотрена только для мастер-каюты. В салоне автоматические римские шторы вытеснили стандартный автоматический венецианский вариант, а раздвижная стеклянная дверь открывает пространство на открытую палубу. Над головой затемняющее стекло в потолке салона в сочетании с искусно выполненным тиковым потолком регулирует свет и наполняет помещение тёплой атмосферой. Под ногами главная и нижняя палубы устланы мягким ковром «Royal 15», который выгодно оттеняет богатый тиковый настил, предусмотренный для салона, столовой зоны и поста управления. Санузел мастер-каюты отделан по высшему стандарту: мраморная столешница, мраморный пол и мраморная вставка в душевой, а санузел VIP-каюты украшен элегантной столешницей из кварцита. Практичная роскошь проявляется в незаметном грузовом подъёмнике в камбузе, шкафе-минибаре и надёжном сейфе в мастер-каюте, а также в москитных сетках для иллюминаторов, гарантирующих комфорт при стоянке на якоре. Для экипажа предусмотрена четвёртая складная койка с отдельным комплектом постельного белья в дополнение к полному набору для кают экипажа, а камбуз укомплектован набором кухонной посуды из нержавеющей стали. Завершают образ настольная лампа для шезлонга в мастер-каюте и такая же лампа по левому борту салона.

Бытовая техника

Созданная для лёгких приёмов и продолжительных переходов, яхта оснащена дополнительным холодильником в зоне экипажа, большим грилем в американском стиле и ледогенератором на флайбридже, премиальной техникой Miele с усовершенствованной духовкой и варочной панелью, выделенным холодильником в кокпите и винным шкафом в салоне.

Электроника

Продвинутая система бортовой электроники включает четыре камеры Panasonic в паре с тепловизионной камерой Raymarine FLIR M364-C, обеспечивающей уверенную видимость в любых условиях, а связь усилена дополнительным Simrad VHF, Simrad AIS и комплексным пакетом Simrad Platinum, при этом дополнительное спокойствие даёт комплект аварийного оборудования VHF. Для видео, TV и hi‑fi развлечений пакет Audio/Video с декодерами и спутниковой антенной HD7 USA SAT обеспечивает захватывающее воспроизведение в формате высокой чёткости по всей яхте.

Двигательная установка

Два двигателя MTU M96L задают ритм работы яхты, обеспечивая уверенную тягу и выверенную эффективность. Оба двигателя — MTU M96L, каждый мощностью 2600 hp и с наработкой 520 часов — обеспечивают сбалансированную производительность, отзывчивое ускорение и уверенное поведение при крейсерской ходьбе, делая переходы лёгкими и спокойными.

Технические характеристики

Яхта уверенно держит крейсерскую скорость 28 узлов и способна развивать максимальную скорость 35 узлов, предлагая энергичную и уверенную манеру хода. При общей длине 94,25 футов и ширине 20,83 футов она создаёт устойчивую и просторную платформу для роскошной жизни на воде. Корпус мастерски выполнен из стеклопластика, сочетая прочность и экономичность с комфортным ходом. Продуманная система баков интегрирована по всему судну — баки для пресной воды, топлива и сточных вод позволяют беззаботно проводить время в море. Жилые помещения спроектированы с упором на комфорт и приватность: четыре гостевые каюты обслуживаются пятью санузлами, а экипаж располагает двумя отдельными каютами и двумя санузлами.