КУПИТЬ ЯХТУ 2023 Bavaria C45 Style - Bavaria Yachts

BAVARIA C45, созданная Cussuti Yacht Group, гармонично сочетает ходовые качества и комфорт: огромная купальная платформа, просторный кокпит, по желанию — гараж для тендера, а светлый салон дарит ощущение воздуха и свободы. Яхта укомплектована опциями более чем на $150 000 и оснащена пакетом Style с ценными породами дерева и высококачественной отделкой. Внутри — спокойная, продуманная атмосфера и по‑настоящему удобные решения для жизни на борту. Это парусная яхта класса крейсер‑гонщик, крейсерская монохульная яхта и океанский крейсер, одинаково уверенная в дальних переходах и семейных круизах. Если вы ищете элегантный и надежный семейный круизер, готовый к сезону без дополнительных вложений, BAVARIA C45 подарит легкое управление, удовольствие под парусом и спокойствие в любой марине.

Обзор

Bavaria C45 Style воплощает гармонию хода и комфорта: планировка продумана для непринужденных переходов и отдыха на якоре, с тремя просторными каютами, двумя санузлами, щедрым салоном и практичной Г‑образной камбузной зоной. Форпик-рундук для парусов с доступом с палубы обеспечивает идеальный порядок на стоянке и в пути, а носовая каюта владельца предлагает островную кровать размера queen, обилие шкафчиков и собственный санузел с отдельной душевой; электрический туалет со смывом пресной водой доступен (Опция). В салоне обеденная зона расположена по левому борту, напротив — уютная зона отдыха со штурманским столом по правому, при желании салон можно оснастить кожаной обивкой (Опция). Камбуз оснащен холодильником объемом 3.8 куб. фута, трехконфорочной плитой с духовкой, раковиной с горячей/холодной водой, вытяжным вентилятором и изящной столешницей из искусственного камня “Crispy White” (Опция); дополнительно доступен выдвижной холодильник с морозильным модулем, доводящий общий объем до 5.65 куб. фута (Опция). В кормовой части расположены две приватные каюты с двуспальными койками, а также ручной туалет с отдельной душевой по правому борту (Опция). Для удобства водных развлечений можно заказать гараж для тендера с интегрированной кормовой банкой, местами хранения и мокрым баром (Опция). Атмосферу тепла и светлого уюта формируют столярные работы из White Oak “Club” (Опция) и полы из вяза (Опция), а климат‑контроль обеспечивают кондиционеры 16 000 BTU в каютах (Опция) и 16 000 BTU в салоне (Опция). Опционный пакет отделки «Стайл Трим» дополняет интерьер мягким изголовьем в носовой каюте (B1), обитыми основаниями кроватей в носовой и кормовых каютах, обтянутыми тканью потолочными панелями в салоне, штурманским столом и поручнями с отделкой «под кожу», гибкими лампами для чтения с USB‑зарядками в салоне и каютах, дежурной подсветкой интерьера, шторами для иллюминаторов палубной надстройки и окон корпуса, шторками/москитными сетками для люков, двумя вентиляционными клапанами люков, освещением LED и атмосферной подсветкой, вытяжным зонтoм на камбузе и потолочным поручнем из нержавеющей стали с кожаной оплеткой.

Точность навигации и контроль курсовых режимов обеспечивает пакет Navigation Advanced (Опция): две приборные консоли — по одной на каждый пост управления, два цифровых дисплея B&G Triton2, два картплоттера B&G Zeus³S 9”, радиостанция УКВ B&G V60 и приемник AIS на штурманском столе, включая кабельную разводку и антенну, беспроводная трубка B&G H60, автопилот B&G с пультом управления на правом рулевом посту, а также беспроводной пульт B&G WR10 для автопилота; дополнительно можно установить радар B&G 4G (Опция). За развлечения отвечает система Fusion (Опция) с интегрированным DVD‑проигрывателем и Bluetooth‑стримингом, мультизональной архитектурой на штурманском столе, двумя высококлассными динамиками Fusion в салоне и двумя в кокпите, влагозащищенным пультом Fusion MS‑NRX 300i в кокпите и беспроводной связью Fusion, при этом подготовка под TV в салоне с подъемным механизмом также доступна (Опция).

На палубе кокпит делится на две четко очерченные зоны — управление парусами и отдых — вокруг пары рулевых колес из нержавеющей стали с кожаной оплеткой. Продуманная практичность выражена в ящиках для хранения фалов и концов у рулевых постов (Опция), тенте бимини (Опция) и двойном кокпитном столе, который складывается и опускается по необходимости (Опция), а полноценный комплект кокпитных подушек включает спинки и шесть декоративных подушек (Опция). Электрическая купальная платформа превращается в великолепный пляж у воды, а душ в кокпите с горячей и холодной водой добавляет комфорта (Опция). Социальный центр яхты оживает благодаря мокрому бару с грилем BBQ: кокпит легко трансформируется в зону барбекю за счет газового гриля и складывающегося мокрого бара с холодильником (Опция), дополнительно возможен выдвижной холодильник у бара (Опция). Деталировку подчеркивает синтетический тик Esthec на кокпитных банках и купальной платформе (Опция), а также на полу кокпита (Опция). Просторные места хранения расположены под кокпитом с доступом через напольный люк; все палубные люки утоплены, что дает обилие света и эффективную вентиляцию. Палуба и надстройка образуют ровную единую плоскость, без ступеней и острых кромок, а дополнительные площадки для загара ждут на баке и под гиком. Надежность швартовки и якорной стоянки обеспечивают якорный кронштейн из нержавеющей стали с роликом, защита носа нержавеющей сталью (Опция), якорь Delta массой 20 кг с 145 футами оцинкованной цепи 10 мм, страховочные леера с воротами по обоим бортам, четыре швартовых кнехта из нержавеющей стали, швартовный комплект из шести кранцев и четырех швартовых концов, а также компрессор 12 V на транце для тендера или водных игрушек (Опция).

Парусное вооружение универсально и легко управляется: грот Elvström и самообрабатывающийся, скручиваемый стаксель создают запас хода для малых экипажей. Для слабого ветра можно выбрать геннакер Elvström с снуфером и полным комплектом оснастки — фал, шкоты, блоки, стопор фала и скоба (Опция) — и парус код 0 Elvström с фурлером Selden CX и оснасткой — фал, шкоты, блоки, стопор фала и скоба для галса код 0 — доступно только с бушпритом (Опция). Бушприт из стеклопластика черного или белого цвета, рекомендованный для геннакера и кода 0, расширяет диапазон применения (Опция). Такелаж внушает уверенность: алюминиевая мачта с двумя краспицами, установленная на палубе, жесткий кикер, механический регулятор натяжения ахтерштага и система шкотования по середине гика; долговечную тягу обеспечивают грот Elvstrom Cruisetech Dacron и самообрабатывающийся стаксель, а управление облегчает две электрические лебедки 50‑го размера (Опция).

Электрооборудование и водоснабжение нацелены на реальную автономность: конфигурация под американский стандарт электропитания (Опция), генератор переменного тока 6.4 KW (Опция), две точки подключения берегового питания для кают (Опция), одна аккумуляторная батарея двигателя 12V AGM емкостью 95 Ah, две сервисные батареи 12V AGM по 2 x 95 Ah, две дополнительные сервисные батареи 12V AGM по 2 x 95 Ah (Опция), обслуживаемые трехканальным зарядным устройством 40 Ah. Для повседневного удобства предусмотрены розетки в каждой каюте, электрический туалет со смывом пресной водой (Опция) в дополнение к ручному туалету, электрическая и ручная помпы трюма, водонагреватель и душ в кокпите с горячей/холодной водой (Опция).