КУПИТЬ ЯХТУ Kalesma - Bavaria Yachts

В Марина-дель-Рей предлагается Bavaria C50 Style 2021 года в отличном состоянии. Немецкая точность и качество чувствуются в каждой детали: элегантные линии, уверенный ход и продуманный комфорт. Планировка 3 каюты / 3 санузла, светлый просторный салон и большой кокпит для отдыха с друзьями. Удобный гараж для тендера упрощает стоянки на якоре. Это современная парусная крейсерская яхта — монокорпусный performance-cruiser с возможностями для прибрежных выходов и дальних переходов (bluewater).

На двигателе всего около 140 моточасов — по сути, обкатка. Полезные обновления:

• дополнительные колонки в кокпите;
• Code 0 на закрутке для слабых ветров;
• индивидуальные доджер и бимини для защиты и тени.

Актуальный отчёт осмотра доступен по запросу, яхта готова к сезону.

Представьте лёгкие выходы вдоль побережья Калифорнии, быстрый переход на Каталину или спокойную стоянку в укромной бухте — C50 делает это просто и приятно. Семейный круизер с отличным запасом пространства и умной палубной оснасткой, она дарит уверенность в штурманской и комфорт в повседневной жизни на борту.

Редкая возможность приобрести позднюю модель с богатой комплектацией и заметной экономией по сравнению с новой постройкой — готовое решение для тех, кто хочет сесть и идти.

Ключевые особенности

Оснащённая дизелем Yanmar мощностью 80 л.с. с бронзовым складывающимся гребным винтом, яхта настроена на лёгкий ход и точный контроль: паруса включают Code 0 от UK Sails на закрутке, грот Elvstrom с закруткой в мачту и самофок-гену. За навигацию отвечает пакет электроники B&G с двумя картплоттерами Zeus и АИС, а комфорт и управляемость усиливают две электрически поднимающиеся кокпитные столешницы и полностью электрические лебёдки Lewmar. Под стать стилю — комплект серых кокпитных подушек и электрически опускаемая купальная платформа; зона отдыха продумана до мелочей: на корме установлен планча-гриль со штатной раковиной в кокпите. Спортивные композитные белые штурвалы гармонично сочетаются с немецкой проводкой гика-шкота, а оснастка под асимметричный спинакер с фиксированным бушпритом зовёт к драйвовым лавировкам и галфвиндам. Внутри стол в салоне трансформируется в спальное место, а на палубе защиту обеспечивают кастомные бимини и доджер из Strataglass. И сверх перечисленного здесь предусмотрено множество других особенностей и апгрейдов по всей лодке.

Обзор

Паруса и такелаж: Мачта и гик Selden с регулируемым ахтерштагом образуют мощную и легко настраиваемую платформу для грота Elvstrom с закруткой в мачту из дакрона и самофок-гены Elvstrom из дакрона. За фордевинд и круизную скорость отвечает Code 0 от UK Sails на закрутке, а уже установленные боковые каретки позволяют работать с перекрывающей геной (парус не входит в комплект). Точная настройка обеспечена немецкой проводкой гика-шкота, оснастка под асимметричный спинакер с фиксированным бушпритом расширяет полётные режимы, а четыре электрические лебёдки Lewmar делают любые манёвры лёгкими и точными.

Надпалубное оборудование: Якорная работа упрощена электрическим брашпилем Lewmar с счётчиком цепи у штурвала, в помощь ему — ручные штурвальные лебёдки Lewmar размера 40 и два компаса Plastimo, по одному у каждого поста. Пакет электроники B&G включает два экрана Zeus, УКВ‑радиостанцию, АИС и автопилот с пультом; на штурманском столе стоит B&G VHF V60 с беспроводным пультом для кокпита, а дисплеи B&G связаны с двигателем и выводят расход топлива, температуру, давление масла, обороты и прочие параметры. Белые композитные штурвалы дарят чёткую обратную связь, настоящий тик на полу кокпита и купальной платформе привносит тепло и статус, серые кокпитные подушки поддерживают общий стиль. Безопасность и удобство усиливают две калитки лееров, якорь Lewmar с цепью и фалом, кранцы и швартовы, а также кастомные доджер и бимини плюс индивидуальный носовой солярий перед доджером. Практичность ощущается в каждой детали: носовой рундук и парусный шкаф с доступом в якорный ящик, выдвижной кокпитный холодильник, газовый гриль Magma на кормовом пантографе, два рундука для газовых баллонов в кормовой части кокпита, кормовой душ с горячей и холодной водой и гараж для тузика с автоматическим накачивателем для надувных игрушек или тузика. Для кулинарии на свежем воздухе предусмотрен уличный пропановый планча‑гриль с интегрированной раковиной.

Внутреннее оснащение: Салон встречает заводскими кремовыми виниловыми подушками и уютом, стол в салоне трансформируется в спальное место, что добавляет гибкости планировке. Места для хранения более чем достаточно, включая большой правый лазарет вместо опциональной третьей каюты. За атмосферу отвечают апгрейд‑аудиосистема Fusion с колонками в салоне и дополнительными в кокпите и телевизор на электрическом подъёмнике, элегантно исчезающий в мебели. Камбуз готов к длительным переходам: сдвоенный выдвижной холодильник Isotherm, пропановая плита и духовой шкаф Eno с вытяжкой и СВЧ‑печь GE. Для штурманской работы есть полноценный стол, по всему интерьеру — светодиодное освещение, на окнах в нижних помещениях — шторки, а три электрических туалета Jabsco с подачей пресной воды обеспечивают комфорт и гигиену.

Механика: Ходовая часть — двигатель Yanmar 80 л.с. с saildrive и винтом flex‑o‑fold pro; цифровой дисплей Yanmar выведен также на картплоттеры B&G для онлайн‑индикации работы мотора. Энергетику на стоянке обеспечивает генератор Fischer Panda 8000i с наработкой 86 часов. Точный контроль на муре и в маринах даёт носовое туннельное подруливающее устройство Side Power с плавной регулировкой скорости, за климат отвечают четыре кондиционера Dometic реверсивного цикла, а сухость трюмов поддерживают три электрических/автоматических трюмных помпы. Электрика включает инвертор MasterVolt 12/2000 и гальваническую развязку PRO safe для надёжного и защищённого подключения к береговой сети.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет сведения об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность информации, равно как и состояние судна. Покупателю следует поручить своим представителям или сюрвейерам проверить те детали, подтверждения которых он желает. Судно предлагается к продаже с оговоркой о возможной предварительной продаже, изменении цены или снятии с экспозиции без предварительного уведомления.