КУПИТЬ ЯХТУ 2016 Beneteau Oceanis 45 - Beneteau

СЛИП ДОСТУПЕН, ОТЛИЧНАЯ ЛОКАЦИЯ В МАРИНЕ

Beneteau Oceanis 45, 2016 — 3 каюты, 2 санузла с отдельными душевыми.

Парусная яхта полностью укомплектована и готова к выходу. Комфортная, светлая, с уверенным ходом — идеальна для семейных круизов и дальних переходов.

Удобная деталь: лестница в салон с наклоном 45° и четырьмя широкими ступенями.

STARLINK спутниковый интернет Радар на кормовой стойке Носовой подруливающий Полноширинная электрическая кормовая платформа Электрические туалеты Закрутки грота и джиба Электрические первичные лебёдки джиба Электролебёдка на крыше рубки (слева) для контрольных концов Носовая каюта владельца с центральной кроватью queen Две кормовые каюты с просторными двуспальными койками Оба санузла — с отдельными душевыми кабинами

Парусная яхта • Круизная яхта • Перформанс-круизер • Монокорпус • Bluewater-ready

Описание

Стояночное место доступно в отличной локации для этой Beneteau Oceanis 45, 2016 года, с планировкой на 3 каюты и 2 санузла, каждый со встроенной отдельной душевой кабиной. Яхта всесторонне оснащена и полностью готова к выходу в море, сочетая легкость управления с щедрым уровнем комфорта. В числе редких и действительно приятных особенностей — трап вниз с мягким уклоном 45 градусов и четырьмя ступенями, что обеспечивает необычайно безопасное и удобное перемещение по интерьерам. За связь и современную навигацию отвечают STARLINK и радар на кронштейне на кормовой стойке, а управлять маневрами в стесненных местах помогает носовое подруливающее устройство. На якоре и у причала впечатляет электрическая откидная платформа на всю ширину корпуса, а под парусами комфорт обеспечивают закрутка грота и генуи, электрические первичные лебедки генуи и электрическая лебедка для контрольных концов на левом борту крыши рубки. В носовой каюте расположена центральная кровать размера queen, к которой добавляются две кормовые каюты с большими двуспальными кроватями; оба санузла оборудованы полностью закрытыми душевыми. Электрические морские туалеты дополняют набор удобств, подчеркивая, что это идеальная яхта для немедленных и дальних круизов.

Информация и особенности

Силовая установка — Yanmar saildrive, двигатель номер один, с внутрибортным дизелем и наработкой 730 моточасов, конфигурацией sail drive и мощностью 54 л.с., вращающей бронзовый трехлопастной гребной винт. Геометрия корпуса дарит пространство и устойчивость, которыми славится линейка Oceanis: полная длина 45 футов 9 дюймов, длина по ватерлинии 42 фута, ширина 14 футов 9 дюймов, максимальная высота над водой (просвет под мостом) 67 футов 7 дюймов и минимальная осадка 5 футов 9 дюймов. В ходу яхта уверенно держит крейсерскую скорость 7.5 уз и достигает максимальных 9 уз. Разрешенная вместимость — до 12 пассажиров, при солидных запасах: 53 галлона топлива, 98 галлонов пресной воды и 21 галлон санитарного бака. Размещение включает 3 гостевые каюты и 2 гостевых санузла. Флаг регистрации — Соединенные Штаты, строитель — BENETEAU.

За тень и защиту отвечают бимини‑тент, чехол на геную и спрейхуд. Электрическая часть полностью готова к автономным переходам: генератор, инвертор и береговое питание. Электроника впечатляет: автопилот, колонки в кокпите, компас, эхолот, телевизор с плоским экраном, GPS, лаг‑спидометр, полноценный навигационный пост с плоттером, радар, радио, повторители, телевизор, УКВ‑радиостанция, Wi‑Fi и датчики скорости и направления ветра. Внутренние системы включают кондиционер, зарядное устройство, носовое подруливающее устройство, морозильник, электрический осушительный насос, электрический морской туалет, горячую воду, ручной осушительный насос, духовку и холодильник. На палубе — подушки в кокпите, душ в кокпите, стол в кокпите, давиты, кронштейны для подвесного мотора, солнечная панель, купальная лестница и тиковый кокпит. Такелаж ориентирован на простоту: электрическая лебедка и штурвал, а парусное вооружение включает закрутку генуи и закрутку грота.

Дополнительная информация

Практичных мелочей для круиза здесь более чем достаточно: в носу расположен отдельный парусный рундук с доступом через палубный люк, а якорное устройство продумано для легкого обращения — самоотливный цепной колодец со стопорным болтом и крышкой люка. В кокпите — изящный деревянный стол с интегрированными поручнями, рассчитанный на установку ледового ящика, при желании с охлаждением для теплых переходов. Пост управления оснащен электроникой B&G: автопилот и показания ветра, скорости и глубины всегда перед глазами, а рундук для швартовых поддерживает идеальный порядок. За тень отвечают бимини с солнцезащитными экранами по бортам и на корме, дополненный спрейхудом на крыше рубки и грот‑аркой. Спуск под палубу безопасен и естественен благодаря очень мягкому уклону трапа в 45°, а повседневная жизнь упрощается L‑образным камбузом, удобным и на стоянке, и в ходу.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет информацию о данном судне добросовестно, но не может гарантировать или заверять ее точность, равно как и состояние судна. Покупателю следует поручить своим представителям или сюрвейерам проверку любых сведений, которые он желает подтвердить. Предложение судна действительно до его предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.