КУПИТЬ ЯХТУ In Stock - Beneteau

В наличии и готова к этому сезону. Отличный выбор для Great Loop, Бимини, Багам и дальних маршрутов.

Swift Trawler 35 — эталонная траулер-яхта дальнего плавания, созданная с заботой о паре, которая любит долгие путешествия. Чёткие гармоничные линии внушают уверенность и комфорт. Полуглиссирующий корпус, разработанный BENETEAU Power, в паре с надежным Cummins 425 л.с. дарит приятную динамику, экономичность и легкость маневрирования. На флайбридже, защищенном бимини-тентом, — уютная зона отдыха с видом на море, чтобы наслаждаться дорогой к любой цели. В основе проекта — экономия топлива, удобство и безопасность: идеальна для Great Loop, Восточного побережья, Бимини, Багам и дальше.

Для долгих переходов здесь светлый и просторный салон с продуманными современными решениями. Полностью остекленная рубка дает круговой обзор 360° и создает приятную атмосферу на борту. Через “крыльевидную” дверь вы попадаете в каюту владельца с отдельным санузлом, рядом — гостевая каюта с двухъярусными спальными местами. U-образная камбузная зона с двойной мойкой, которая превращается в дополнительную рабочую поверхность, и дополнительным креслом по курсу — удобный центр жизни на борту. Диван в салоне раскладывается в полноценную двуспальную кровать для гостей.

Это моторная яхта с флайбриджем для дальних круизов — passagemaker и прибрежный круизер, удобна как круизная яхта и для проживания на борту (liveaboard). Готова к вашим маршрутам уже сегодня: спокойное управление, разумная экономия и комфорт, который хочется взять с собой в каждое путешествие.

Конструкция

Корпус создан по надежной сэндвич‑технологии с использованием полиэфирной смолы и стеклопластика вокруг сердцевины из бальсы, обеспечивая прочность, жесткость и превосходное гашение вибраций, при этом выдержанный в элегантном сером цвете. Ниже ватерлинии его усиливает структурная контр‑формовка из монолитного ламината (полиэфирная смола – стеклопластик), рассчитанная на суровые морские нагрузки, а полуглиссирующий профиль дарит гармонию эффективности и уверенного, ровного хода на скорости. Надстройка и палуба выполнены по той же премиальной сэндвич‑схеме (полиэфирная смола – стеклопластик / сердцевина из бальсы) со структурной контр‑формовкой из монолитного ламината (полиэфирная смола – стеклопластик) ради долговременной монолитности, а завершает картину противоскользящее покрытие «diamond tip» для уверенного шага по мокрым палубам.

Атмосфера

Внутренние мебельные панели из Alpi Mahogany формируют теплую и современную атмосферу, благородно сочетающуюся с изысканными полами Rovere Aleve и подчеркнутую безупречной отделкой Marlin Brilliant White из ПВХ. Это сочетание материалов рождает спокойный, современный характер интерьера, где премиальность и уют ощущаются с первого шага на борт.

Палубное оборудование

Посадка организована продуманно: бортовая дверь на правом борту облегчает вход, а оказавшись на палубе, вы оцените серьезный швартовно‑якорный комплект. Носовая привальная планка из нержавеющей стали дополнена носовым роликом и «swing», с десятком швартовых кнехтов (L 300 мм / 12’’) и нержавеющими накладками на фальшборт для уверенной работы у причала. Рундук для швартовых со встроенным самоотливом и крышкой в тандеме с электрической якорной лебедкой делает становку на якорь плавной и контролируемой. Безопасность продумана до деталей: поручни в кокпите и открытый носовой релинг из нержавеющей стали дарят спокойствие в пути.

Сам кокпит самоотливной и практичный: просторный рундук в днище с газовыми упорами и замком, отдельный шкаф для газового баллона и душ с горячей/холодной водой обеспечивают удобство на ходу и на якоре. В потолке предусмотрено место для интеграции кормового закрытия, установлены комфортные сиденья и трехстворчатая откидная дверь в транце, открывающая кокпит навстречу морю. Съемная купальная лестница из нержавеющей стали приглашает к купанию, а дверца из кокпита ведет прямо на боковую палубу. Сливная пробка и опциональная горловина слива серых вод упрощают обслуживание. Береговое питание 110 V, две влагозащищенные акустические колонки и подстаканники завершают функциональную зону отдыха.

Подъем на флайбридж открывает самоотливную верхнюю палубу, созданную для удовольствия от управления и жизни под открытым небом. Лестница из нержавеющей стали с деревянными ступенями и поручнями складывается вертикально и ведет к люку из полиэстера с газовым упором. Тонированное ветровое стекло из PMMA защищает пост управления, а нержавеющий релинг ограждает кормовую часть флайбриджа. Мачтовая стойка предусматривает доступ из нержавеющей стали с держателем флага, всекруглый огонь и места для антенны VHF и радара. Пульт пилота оснащен электрическими органами управления двигателем, управлением якорной лебедкой, приводами подруливающей системы и интерцепторов, индикатором уровня топлива, указателем угла перекладки руля, местом для навигационной электроники, рулевым колесом из нержавеющей стали, магнитным компасом, гидравлическим рулевым приводом, тумбой сигнала «туман», розеткой 12 V, двумя влагозащищенными колонками и подстаканниками, обслуживая регулируемое кресло пилота. На левой стороне расположен салон флайбриджа с П‑образным диваном со встроенными рундуками и съемным столом из массива, отделанный фильтрующей пеной ПВХ и дополненный комплектом защитных чехлов.

Интерьер

Салон встречает щедрой высотой 1,96 м / 6’5’’ и софой, легко трансформируемой в удобную двуспальную кровать (1,20 x 2,00 м / 3’11’’ x 6’7’’). Высота и функциональность подчёркнуты складным, по высоте регулируемым столом из лакированного дерева и двумя алюминиевыми креслами режиссера. Повсюду продуманы места хранения: шкафчики и стеллаж, а трехстворчатая раздвижная дверь в корме с рамами из черненого алюминия объединяет салон с кокпитом. В рубке звучит пара динамиков, по периметру предусмотрены шторы, а отдельная штора разделяет салон и камбуз, сохраняя приватность.

П‑образный камбуз с высотой 1,96 м / 6’5’’ создан для легкости снабжения и готовки. Здесь практичная рабочая поверхность, две раковины из нержавеющей стали с крышкой и смесителем напорного типа для горячей/холодной воды, варочная поверхность и холодильник фронтального открывания объемом 130 л / 4.5 Cu.ft с питанием от 12 V. Удобство в мелочах обеспечивают ящик для столовых приборов, места хранения, розетки 110 V, аккуратное ведро для мусора и съемная подушка Marlin Brilliant White из ПВХ на столешнице, служащая комфортной опорой в пути.

Пост управления организован для ясности и контроля. Двухместная скамья пилота и помощника со шкафчиком под сиденьем сочетается со съемной подножкой для идеальной обзорности. Раздвижное боковое окно с открывающейся секцией дает прямой выход на правую боковую палубу. Лобовое стекло из прозрачного стекла в черненых алюминиевых рамах обслуживается тремя электрическими стеклоочистителями с системой синхронизации, омывателем и обдувом‑дефоггером для безупречной видимости. Открывающаяся консоль приборной панели предлагает простор для навигационной электроники, тогда как шкалы двигателя дают мгновенную информацию: тахометр, указатель уровня топлива, сигналы предупреждений, индикатор угла перекладки руля и индикаторы интерцепторов. Навигационные огни, тумба звукового сигнала «туман», органы управления двигателем, обтянутое кожей рулевое колесо, магнитный компас, розетка 12 V и два подстаканника дополняют рубку, готовую к переходам в любую погоду.

Гальюн на правом борту с высотой 1,92 м / 6’4’’ оформлен лаконично и функционально: зеркало, держатель полотенца под столешницей, верхний шкафчик и нижняя тумба, розетка. Свет и вентиляция обеспечены открывающимся иллюминатором со шторкой. Туалет Quiet Flush deluxe с электрическим приводом и переключением на пресную/морскую воду сочетается с умывальником, смесителем, жестким танком для стоков (88 л / 23 US Gal), хромированным держателем бумаги и душевой перегородкой из PMMA для сухого и чистого пространства.

Носовая каюта владельца предлагает высоту 1,97 м / 6’6’’ и просторную двуспальную кровать (2,00 x 1,50 м / 6’7’’ x 4’11’’) с морским матрасом. Два шкафа, один из них с полками, и большой рундук под ложем обеспечивают щедрые объемы хранения. Свет и воздух дарит открывающийся люк с блек‑аут шторой, а два открывающихся бортовых иллюминатора с затемняющими шторами гарантируют спокойный сон.

Гостевая каюта на левом борту предлагает высоту 1,95 м / 6’5’’ и удобные двухъярусные койки (0,70 x 1,90 м / 2’4’’ x 6’3’’) с морскими матрасами. Нижняя тумба, место для вещей под ложем и два открывающихся бортовых иллюминатора с затемняющими шторами создают уютное и практичное пространство для семьи и друзей.

Двигатель

Ходовые качества обеспечивает надежный валовый привод с точно согласованным гребным винтом и одиночный Cummins QSB6.7I мощностью 425 HP (313 кВт). Узлы защищены топливным фильтром‑сепаратором и фильтром забортной воды, а машинное отделение тщательно шумоизолировано высокоплотным пеноматериалом толщиной 40 мм / 1-ó’’ для мягкого акустического фона на крейсерских оборотах. Подача охлаждающего воздуха реализована палубными воздухозаборниками машинного отделения, предусмотрен огнетушитель для спокойствия на борту. Заправка удобна через палубную горловину, ведущую в алюминиевый топливный бак объемом 800 л / 211 US Gal, заранее подготовленный к подключению системы FPS (Fuel Polishing System).

Точность управления обеспечена навешенным рулем из нержавеющей стали в связке с гидравлическим приводом, а оптимальный дифферент поддерживают электрические интерцепторы. Маневрирование в стесненных условиях безупречно благодаря носовому и кормовому подруливающим устройствам, превращающим любые швартовки в спокойный ритуал.

Электрика

Энергосистема построена вокруг электрической панели двойного напряжения (12 V / 110 V), питающей береговую розетку (110 V), две стартерные батареи (12 V 50 Amp) и одну сервисную AGM‑батарею (12 V 140), поддерживаемые зарядным устройством. Для повседневных нужд предусмотрены две розетки 12 V, а интерьерное освещение сочетает потолочные светильники и лампы для чтения. Снаружи установлены навигационные огни, стояночный прожектор, точечный свет в кокпите и атмосферные синие LED на флайбридже. Для автономности на переходах работает генератор 7,5 kVA, уверенно покрывающий бортовые нагрузки.

Водоснабжение и сантехника

Уверенность на воде начинается с резервирования систем: ручная трюмная помпа в кокпите и автоматическая электрическая помпа обеспечивают осушение. Комфорт пресной воды гарантирует насос давления для горячей и холодной магистралей, а водонагреватель 25 л / 7 US Gal работает от теплообменника двигателя и сети 110 V. Заправка воды осуществляется через горловину, питающую два пресноводных бака (2 x 150 л / 2 x 40 US Gal). Утилизация организована грамотно: буферный танк серых вод (8 л / 2 US Gal), опция двух танков серых вод (2 x 80 л / 2 x 21 US Gal) и жесткий танк черных вод 88 л / 23 US Gal, а подключение к береговой системе пресной воды упрощает стоянку в марине.

Уровень отделки и пакеты опций

Пакет Essential trim превращает повседневные выходы в бескомпромиссный комфорт: инвертор 12 V / 110 V (700 VA), экран Raymarine 9'' с эхолотом DownVision в рубке, соответствующий экран Raymarine 9'' на флайбридже и комплект запасных частей двигателя Cummins для дополнительного спокойствия. Дальние переходы поддерживают автопилот p70RS с повторителем на флайбридже, сдвоенная радиостанция VHF с AIS и аккуратно интегрированные подстаканники, делающие вахты удобнее.

Электронный пакет повышает осведомленность: кормовая IP‑камера с инверсией изображения для интуитивных маневров, радар Quantum Digital для ясной картины обстановки, датчик ветра/анемометр для точного чтения бриза и приемник 650 AIS, удерживающий трафик в поле внимания.

Пакет Air Conditioning создает климат‑комфорт: генератор 7,5 kVA (230 V / 50 Hz) и реверсивная система кондиционирования 34 kBTU тихо охлаждают и обогревают, расширяя сезон и зону комфорта куда бы вы ни направились.

Особенности и дополнительное оборудование

Оснащение продуманно расширено: две каюты и один санузел, внешняя обивка Marlin Brilliant White входят в стандарт. Установлены Trim Level Essential и Electronic Pack, а также полный швартовно‑якорный комплект и две складные сидушки в кокпите цвета Marlin White, которые разворачиваются за секунды. На флайбридже тент‑бимини Flanelle с «доджерами» создает комфортный микроклимат, а палубный прожектор обеспечивает четкий обзор ночью. Камбуз и зона отдыха усилены микроволновой печью 110 V, холодильником 12 V на флайбридже и льдогенератором Ice Maker 115 V 60 Hz Teck, в дополнение к керамической варочной панели 115 V для точного нагрева. Тропический кондиционер 115 V 60 Hz сохраняет прохладу в жарком климате, а руководство владельца помогает держать все системы под контролем. Навигация поднята на новый уровень за счет Raymarine 12p MFD в рубке (заменяет 9p) и картографии Raymarine, а москитные сетки на иллюминаторах и раздвижных дверях впускают бриз и сохраняют покой кают. Под ногами — настил кокпита из реек из массива и правый проход по борту из дерева, добавляющие тактильную роскошь и долговечность.

Отказ от ответственности

Компания добросовестно предоставляет сведения об этом судне, однако не гарантирует и не отвечает за точность информации и состояние судна. Покупателю следует поручить своим агентам или сюрвейерам проверку любых данных, которые он желает подтвердить. Указанные моточасы могут отличаться от фактических из‑за недавней эксплуатации. Рекомендуется проверить моточасы перед покупкой. Судно предлагается с оговоркой о возможной предварительной продаже, изменении цены или снятии с продажи без уведомления.

Отказ от ответственности

Компания добросовестно предоставляет сведения об этом судне, однако не гарантирует и не отвечает за точность информации и состояние судна. Покупателю следует поручить своим агентам или сюрвейерам проверку любых данных, которые он желает подтвердить. Указанные моточасы могут отличаться от фактических из‑за недавней эксплуатации. Рекомендуется проверить моточасы перед покупкой. Судно предлагается с оговоркой о возможной предварительной продаже, изменении цены или снятии с продажи без уведомления.