КУПИТЬ ЯХТУ ON ORDER - Beneteau

Познакомьтесь с Beneteau Swift Trawler 48 — гармоничным сочетанием комфорта и надежности, идеальным выбором для тех, кто ценит спокойные дальние переходы и уверенное управление. Ближайшая поставка — сентябрь 2023. Корпус и силовая установка нацелены на экономичное хождение: запас хода около 1000 миль на 8 узлах, примерно 600 миль на 10–12 узлах и более 300 миль на 20 узлах, так что можно планировать длинные маршруты без лишних остановок и лишних затрат.

Управление понятное и легкое: носовой и кормовой подруливающие устройства и автопилот помогают уверенно маневрировать в тесных маринах и идти по курсу без усталости. В основе — безопасность и надежность: дизели Cummins на прямых валах, продуманная навигация и простая в обслуживании механика дают спокойствие в пути и предсказуемые расходы владения.

Эта траулер-яхта универсальна и подходит для рыбалки, семейных круизов и приема гостей. Просторный кокпит и один из самых больших в классе флайбриджей с открывающейся солнечной секцией создают отличные открытые зоны, а гидравлическая купальная платформа служит и подъемником для тендера — спуск на воду и купание становятся быстрыми и удобными. Светлый интерьер с крупными панорамными окнами идеально подходит для долгих выходов. На главной палубе — функциональный камбуз слева с полноразмерным холодильником с морозильной камерой, столешницами Corian и вместительными шкафчиками; справа — большой сервант, который можно укомплектовать посудой Villeroy & Boch. Впереди приподнятая динетта легко превращается в двуспальную койку, а пост управления справа расположен рядом со сдвижной боковой дверью и дверью в фальшборт для удобной швартовки и безопасного прохода. На нижней палубе — три уютные каюты и два санузла, чтобы каждому гостю было комфортно. Трехлетняя гарантия подтверждает качество и заботу о владельце.

Swift Trawler 48 — моторная яхта с флайбриджем, круизер дальнего плавания и настоящий bluewater cruising passagemaker в одном корпусе. Если вы хотите спокойно и экономично открывать новые акватории, эта яхта делает путь простым: выберите направление, возьмите курс и наслаждайтесь каждой милей.

Конструкция

Созданная для прочности, устойчивости и продолжительного хода, форма корпуса выполнена по сэндвич‑технологии с инфузией полиэфирной смолы и стеклопластика и окрашена безупречным белым гелькоутом 9010. Под глянцевой поверхностью работает структурная контрформовка корпуса из монолитного ламиниата, также произведённого методом инфузии полиэфирной смолы со стеклопластиком, а полуглиссирующий профиль дарит идеальный баланс эффективности, подъемной силы и мореходности. Палуба выдержана в том же инженерном ключе: сэндвич‑конструкция из полиэфирной смолы и стеклопластика с бальзовым заполнителем, структурная контрформовка из монолитного ламиниата (полиэфирная смола — стеклопластик), тот же белый гелькоут 9010 и противоскользящее покрытие типа «алмазная насечка» для уверенного сцепления в любых условиях. Атмосферу формируют благородные материалы: столярка из Alpi teak сочетается с тиковым настилом с чёрными швами; интерьерные и внешние сиденья обиты Marlin Brilliant White PVC, а антрацитовое кресло пилота создаёт изящный акцент, подчёркивая уверенную эстетику яхты.

Палубное оборудование

Посадка через бортовую дверь на правом борту и продуманная швартовно‑якорная оснастка превращают управление в удовольствие: сдвоенный штевневый клюз из нержавеющей стали, вертикальная электрическая якорная лебёдка мощностью 2 000 W с функциями подъёма/спуска и пультами управления у лебёдки, в рулевой рубке и на флайбридже, десять алюминиевых швартовных уток длиной 400 мм (15 3/4''), планширные профили из нержавеющей стали и два отсека с самоосушением и защитными кожухами из полиэстера. Безопасность на палубе обеспечивается открытым носовым релингом из нержавеющей стали, охватывающим кокпит до ступеней, и обшитыми кожзаменителем поручнями из нержавеющей стали в кокпите. Самоосушающийся кокпит сочетает практичность и гостеприимство: два запираемых рундука в пайолах с газовыми упорами, шкафчик для газового баллона, встроенный в кормовый диван, душ с горячей/холодной водой и двойная дверь доступа в кокпит с левого борта. Просторная купальная платформа из натурального тика со стрингерами и рейками (4 x 1,4 м / 13’1’’ x 4’7’’) приглашает к воде, дополняемая эргономичной купальной лестницей с интегрированными поручнями, дверцей из ПММА для выхода с кокпита на правый бортовой проход и аварийной лестницей. Выше располагается самоосушающийся флайбридж с выдвижным трапом из нержавеющей стали, двойным маршем и тиковыми ступенями; здесь — затемнённое ветровое стекло из ПММА, прочный люк из полиэстера для доступа, кормовой релинг из нержавеющей стали и мачта из полиэстера для установки навигационных огней, радара и антенн. Центральный пост управления объединяет электронные органы управления двигателями, управление лебёдкой, подруливающее устройство и интерцепторы, наглядные приборы, указатель угла перекладки руля, штурвал из нержавеющей стали, магнитный компас, гидравлическое рулевое, туманный горн и USB‑розетку, а также зарезервированное место для навигационной электроники. Комфорт продуман столь же тщательно: одно регулируемое кресло пилота и три места для второго пилота с трансформируемой спинкой, лаунж-зона флайбриджа с одним Г‑образным диваном со встроенными рундуками и выдвижным тиковым столом, модуль из GRP с раковиной, поручнем и шкафчиками, а также ниша для спасательного плота с крепёжными площадками из нержавеющей стали.

Двигательная установка

Надёжная и эффективная тяга обеспечивается валовой линией с четырёхлопастными винтами, приводимыми парой Cummins QSB 6,7 L мощностью по 380 л.с. (по 279 кВт). Защиту и долговечность поддерживают топливные фильтры и фильтры забортной воды, а машинное отделение тщательно шумоизолировано пеной высокой плотности толщиной 40 мм. Подача охлаждающего воздуха осуществляется через воздухозаборник на обшивке корпуса по левому борту, а безопасность дополняет установленный огнетушитель. Заправка упрощена благодаря двойной горловине, обслуживающей два взаимосвязанных алюминиевых топливных бака ёмкостью по 965 л (по 255 галлонов США), подготовленных для подключения к системе FPS (система полировки топлива). Управляемость без компромиссов обеспечивается двумя рулями из нержавеющей стали, гидравлическим рулевым и электрическими триммирами.

Электрика

Электроснабжение продумано и универсально: объединённая панель 12 В / 110 В и береговое подключение 110 В. По всему судну распределены двенадцать розеток 110 В — две в салоне, две на камбузе, две в каюте владельца, по одной в VIP‑каюте, третьей каюте, санузле владельца и втором санузле — плюс две розетки для ТВ в салоне и каюте владельца. Для подключения гаджетов предусмотрены двенадцать USB‑розеток: две в салоне, две на посту управления, четыре в каюте владельца, по две — в VIP‑каюте и третьей каюте. За приём сигнала отвечают две сдвоенные антенные розетки (TNT/SAT). Энергетический резерв и пусковая мощность разделены по контурам: две сервисные батареи 12 В 140 А·ч, четыре стартерные батареи 12 В 50 А·ч и четыре батареи 12 В 50 А·ч для носового подруливающего устройства, с зарядом от двух зарядных устройств по 25 А·ч и дополнительной розеткой 12 В. Освещение сочетает функциональность и атмосферность: внешние и внутренние светильники, включая потолочные и для чтения, LED‑подсветку, навигационные огни и швартовый прожектор на креплениях из нержавеющей стали.

Салон

При высоте потолка 1,97 м (6’5’’) салон — это залитое светом и удивительно трансформируемое пространство. Приподнятая П‑образная зона для приёма пищи легко превращается в просторное двуспальное место размером 2,4 x 1,32 м (7’10’’ x 4’4’’) и дополняется разделительной штангой со шторами для приватности. Окно с возможностью открывания оформлено римскими шторами, а регулируемый по высоте лакированный деревянный стол задаёт тон дружеским встречам. Функциональная элегантность продолжается буфетом с шкафчиками‑полками и винным отсеком; сзади салон открывается в кокпит через трёхсекционную раздвижную дверь в чёрной лакированной алюминиевой раме. В потолке кокпита аккуратно интегрирован поручень из нержавеющей стали, обшитый кожзаменителем. За звук отвечает проигрыватель FUSION RA210 с двумя динамиками в рулевой рубке, двумя в кокпите и двумя на флайбридже — насыщенное и сбалансированное аудио наполняет всё судно.

Камбуз

При высоте 1,97 м (6’5’’) Г‑образный камбуз создан для настоящего кулинарного ритма. Полноразмерный холодильник/морозильник объёмом 255 л (67 галлонов США) обеспечивает внушительный запас охлаждения, а столешница из Corian и большая раковина из нержавеющей стали с смесителем горячей/холодной воды поднимают ежедневную работу на новый уровень. Готовить удобно: газовая духовка и трёхконфорочная варочная панель под защитным стеклянным экраном. Навесные шкафчики, ящик для столовых приборов, система «волшебный угол», дополнительные шкафы и ящики, а также двойное ведро для отходов поддерживают порядок и доступность, а розетка 110 В питает нужную технику.

Каюта владельца (носовая)

При высоте 1,96 м (6’5’’) носовая каюта владельца — подлинное убежище. Двуспальная кровать размером 1,99 x 1,60 м (6’6’’ x 5’3’’) дополнена вместительным рундуком под матрасом и дополнительными нишами по бокам. Большое зеркало визуально расширяет пространство, а гардероб с подсветкой и шкаф с полками поддерживают идеальный порядок. Свет и свежий воздух поступают через открывающийся палубный люк с москитной сеткой/шторкой и через два бортовых окна, каждое с открывающимся иллюминатором и светонепроницаемой шторой, обеспечивая спокойный отдых в любое время.

VIP-каюта (левый борт)

Левобортная VIP‑каюта с высотой 1,92 м (6’3½’’) удивляет вариативностью: две односпальные койки размером 1,98 x 0,7 м (6’6’’ x 27½’’) объединяются с помощью вставных матов в удобную двуспальную. Отдельная дверь ведёт прямо в дневной санузел, а уют создают прикроватная тумба, большое зеркало, гардероб и встроенные шкафчики. Места хранения под койками и стеллаж с тремя полками помогают поддерживать порядок, а бортовое окно с открывающимся иллюминатором и светонепроницаемой шторой обеспечивает и свет, и приватность в нужной мере.

Третья каюта (правый борт)

Просторная по высоте — 2,01 м (6’7’’) — правая третья каюта предлагает уютное двуспальное место размером 1,94 x 1,40 м (6’4½’’ x 4’7’’). Прикроватная полка, гардероб и рундук под койкой обеспечивают грамотную организацию вещей, а открывающиеся бортовые иллюминаторы со шторами позволяют тонко настраивать свет и вентиляцию.

Санузел

Основной санузел предлагает высоту 1,96 м (6’5’’) и приватную душевую кабину с сиденьем и бортовым иллюминатором. Для проветривания и вида на небо предусмотрен палубный люк с москитной сеткой/шторкой. Комфорт дополняют зеркало, верхний и нижний шкафчики, овальная раковина и электрический унитаз с выбором смыва пресной или забортной водой, а дополнительный открывающийся палубный люк с интегрированной сеткой/шторкой усиливает вентиляцию по требованию. Дневной санузел на левом борту, с высотой 1,93 м (6’4’’), столь же полно укомплектован: зеркало, верхний и нижний шкафчики, овальная раковина и такой же электрический унитаз с выбором пресной/забортной воды дополнены отдельной душевой кабиной с сиденьем и бортовым иллюминатором, палубным люком с москитной сеткой/шторкой, ещё одним открывающимся палубным люком с сеткой/шторкой и отдельным бортовым световым окном.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет сведения о данном судне добросовестно, но не может гарантировать или отвечать за точность информации, равно как и за состояние судна. Покупателю следует поручить своим представителям или сюрвейерам проверить интересующие его данные. Указанные моторесурсы могут отличаться от фактических из-за недавней эксплуатации; перед покупкой рекомендуется их самостоятельно подтвердить. Судно предлагается к продаже с оговоркой о возможной предварительной продаже, изменении цены или снятии с продажи без предварительного уведомления.