КУПИТЬ ЯХТУ New CANADOS 888 EVO - Canados

Canados 888 Evo — естественное развитие модели Classic 86, выпущенной серией из 46 корпусов. Среди моторных яхт с флайбриджем и суперъяхт немногие так уверенно объединяют современные удобства и спокойную, вневременную эстетику — 888 Evo делает это просто и красиво, предлагая все, что нужно для комфортного круиза.

В стандартной комплектации установлен мощный подъёмник для тендера, а за транцем — удобный гараж для быстрого спуска на воду джет‑лодки RIB длиной 3,85 м. Практичное решение для круизной яхты и чартерных выходов: меньше хлопот, больше времени на море — возьмите курс и наслаждайтесь каждой милей.

Новый Canados 888 Evo

Canados 888 Evo — прямое развитие легендарной Classic 86’, сорок шесть корпусов которой уже переданы владельцам; здесь современные удобства и чистая, вне времени элегантность сливаются в единый гармоничный образ. Мощный лифт для тендера обслуживает просторную купальную платформу, а удобный в эксплуатации гараж в транце принимает ригидно‑надувной катер длиной 3,85 м с водометным приводом, так что каждый выход на воду начинается и завершается без лишних усилий. На верхних палубах — самый большой в классе флайбридж, панорамные боковые окна от пола до потолка, носовой диванный «диनेट» с солнечным матом и пониженный транец, который дарит самый просторный кормовой кокпит в своем размерном ряду, превращая любую стоянку в частную террасу над морем.

За красотой стоит инженерия, задающая новые стандарты устойчивости и хода. Вся надстройка выполнена из Kevlar/Aramat, что понижает центр тяжести, а ступенчатый корпус улучшает вентиляцию гребных винтов, благодаря чему яхта выходит на глиссирование быстрее любой сопоставимой по размеру. Пара надежных и неприхотливых Caterpillar C32 ACERT обеспечивает крейсерский ход 27 узлов и скорость свыше 31 узла по требованию. Широкие боковые проходы и пониженные фальшборта, защищенные изящными релингами из нержавеющей стали, дарят безопасную и непрерывную связь с водой, а стандартный карбоновый хардтоп можно оснастить электрической системой открытия, чтобы одним нажатием наполнить флайбридж солнцем.

С кормы складная стеклянная дверь‑гармошка стирает грань между кокпитом и главным салоном, создавая единое внутренне‑внешнее пространство с идеальной логистикой для жизни и приема гостей. Как и на любой Canados, индивидуализация — норма: планировки, отделки и детали исполняются на заказ. Даже сидя в салоне, вы любуетесь беспрепятственной панорамой моря; изогнутое остекление усиливает ощущение объема, а ширина 6,40 м в среднем на 20 см больше, чем у других яхт этой длины — и это заметно на каждом метре.

Камбуз Boffi — подлинный high‑end с техникой Miele Marine, превращающей готовку на ходу в удовольствие. Полношировинная мастер‑каюта — это настоящие апартаменты с угловой лаунж‑зоной, туалетным столиком и фригобаром; сразу за изголовьем расположен оснащенный гардероб‑комната, а на противоположной стороне — ванная с изготовленной на заказ мраморной раковиной и просторной душевой. Такая компоновка дополнительно экранирует ночную зону мастера от технических помещений. Фирменные горизонтальные иллюминаторы Canados открывают потрясающие виды на море, а зеркальный телевизор напротив кровати становится частью декора, когда выключен.

Носовая VIP‑каюта продуманно размещена позади помещений экипажа, благодаря чему на якоре она защищена от шумов ударов волны о корпус и сохраняет безмятежную тишину. Две двухместные каюты подходят и детям, и взрослым; по желанию они комплектуются дополнительными откидными койками Pullman для увеличения спальных мест или раздвижными кроватями, которые за секунды превращают пространство в «queen‑size».

Пост управления отделан с тем же чувством роскоши, что и остальной интерьер, и спроектирован ради максимальной безопасности, обзорности и интуитивной эргономики: основные органы управления вынесены над головой, чтобы шкипер не отрывал взгляд от моря. На левом борту — пантографная дверь рядом с камбузом экипажа‑«ди нетом», который при необходимости играет роль штурманского стола; напротив дверей камбуза и перед дневным санузлом эта зона отделяется раздвижной перегородкой, позволяя команде работать незаметно, пока владельцы и гости наслаждаются приватностью.

В технической части 888 Evo — мечта капитана: в машинном отделении достаточно места для обхода и инспекции всех узлов, включая два генератора Kohler по 28 кВт, опреснитель, топливные фильтры, приводы отбора мощности (PTO), заборные морские фильтры и прочее. Увеличенный лазарет добавляет объемы хранения, отдельную прачечную и удобный доступ к магистралям, электроклапанам, насосам и гидростанции — очередное подтверждение скрупулезного мастерства Canados.

Краткие характеристики

Полная длина корпуса составляет 27,02 м (88’8’’), длина по CE — 23,97 м (78’8’’), максимальная ширина — 6,40 м (21’). Диапазон мощности силовых установок — от 3 850 до 4 800 л.с., что обеспечивает максимальную скорость 32–36 узлов (±3%) и комфортную крейсерскую 26–30 узлов (±3%). Электропитание на борту обеспечивают два генератора Kohler по 28 кВт на 220 В. Порожняя масса — 64 т (141 100 фунтов). Запас топлива — 9 300 л (2 457 галлонов США), пресной воды — 1 800 л (475 галлонов США), сточных вод — 600 л (158 галлонов США). Гостевое размещение — девять спальных мест в четырех каютах; экипаж — три места в двух каютах. Гараж рассчитан на тендер длиной 3,85 м (12’8’’).