КУПИТЬ ЯХТУ Chloe Brighid - Catalina Yachts

CHLOE BRIGHID — ухоженная Catalina 425 2019 года, сочетающая современную ходкость, надежное исполнение и настоящий комфорт в круизе. Эта парусная яхта получила звание «Boat of the Year 2017» по версии Cruising World, а данный экземпляр выгодно выделяется: минимальная наработка, внимательное обслуживание и продуманное оснащение для дальних переходов, офшорного плавания и жизни на борту. Это отличный выбор для тех, кто ищет монокорпусный performance cruiser с возможностями океанского крейсера (bluewater cruiser) и потенциалом крейсер‑гоночной яхты.

Каталине присущи прочность корпуса и аккуратная отделка, а здесь к ним добавлены чистые линии и практичные решения, которые заметно превосходят типичные серийные модели. Уверенный корпус и сбалансированный парусный план дарят отзывчивое, живое руление под парусом и спокойствие на якоре — лодка тихая, устойчивая и предсказуемая. Если вы хотите надежную, изящную и удобную крейсерскую парусную яхту для семьи и больших маршрутов, CHLOE BRIGHID уже готова к вашим новым путешествиям.

Описание

CHLOE BRIGHID — безупречно ухоженная Catalina 425 года выпуска 2019, в которой редким образом сочетаются современная динамика хода, выдающееся качество постройки и подлинный комфорт дальнего круизинга. Эта модель удостоена звания «Лодка года 2017» по версии Cruising World, и CHLOE BRIGHID — яркий представитель серии: минимальная наработка, бережный уход и продуманная комплектация для серьёзных переходов или стильной жизни на борту. Здесь воплощены фирменная прочность конструкции и внимательность к деталям от Catalina, соединённые с элегантным дизайном и умными решениями, которые ставят яхту на ступень выше массовых аналогов. От мощных обводов корпуса до инженерно выверенного плана парусов — она столь же отзывчива на руле в ходу, сколь спокойна и уютна на якоре.

Обзор

Продуманная по спецификации и образцово ухоженная, CHLOE BRIGHID предлагает именно те качества, которые ценят требовательные яхтсмены. Малочасовой дизель Yanmar мощностью 57 л.с. обеспечивает экономичность, надёжность и великолепный доступ к узлам для обслуживания. Просторный кокпит с двумя рулевыми постами даёт удобные посадочные места, отличный обзор и безопасный свободный проход к корме. Современный парусный план — грот с закруткой в мачту, генуя на закрутке и все шкоты и фалы, заведённые в кокпит — упрощает управление в одиночку. Под палубой — безупречный интерьер с благородной тиковой отделкой, светодиодным освещением и обилием естественного света. Редкая заводская опция ещё больше расширяет возможности: третья каюта, выполненная как полноценная мастерская/хозяйственное помещение с трансформируемой койкой и отдельным люком для погрузки из кокпита — идеальное место для инструментов, провизии, складных велосипедов или даже дайверского компрессора. Носовая каюта владельца предлагает центральную кровать с обходом, щедрые места хранения и приватный санузел с отдельной душевой, а второй кормовой санузел дополнен «мокрым» шкафом и полноразмерным морским туалетом. Отдельный навигационный стол с полноразмерным картографическим столом, интегрированной электроникой и соседним электрощитом подчёркивает готовность яхты к дальним переходам. Климат‑контроль с реверсивным циклом нагрев/охлаждение обеспечивает комфорт в любое время года. Электрическая якорная лебёдка с дистанционным управлением и системой смыва якорной цепи облегчает постановку на якорь, а носовой подруливающий двигатель дарит уверенное маневрирование в тесных маринах. Полный комплект электроники включает спутниковую навигацию и картплоттер, радар, автопилот, АИС, УКВ‑радиостанцию и приборы ветра, скорости и глубины.

Комфорт чувствуется сразу в светлом и открытом салоне: слева — большая трансформируемая обеденная зона, справа — диван, и всё это гибко подстраивается под приём гостей. Г‑образная камбузная зона полностью готова к жизни в море: газовая плита/духовка, холодильники с фронтальной и верхней загрузкой, микроволновая печь, глубокие двойные мойки и продуманные места хранения. Тиковый пол в сочетании с композитом создаёт ощущение тепла и одновременно повышает износостойкость.

Отличительный штрих CHLOE BRIGHID — мастерская/хозяйственная каюта. Эта конвертируемая третья каюта с полноразмерным люком из кокпита превращает хранение и обслуживание в удобное и аккуратное занятие, обеспечивая быстрый доступ к инструментам, запчастям и снаряжению без вторжения в жилое пространство — решение, которое особенно ценят дальние круизёры и те, кто живёт на борту.

Под парусом 425‑я награждает рулевого сбалансированным рангоутом, стремительными обводами и пером руля с большим удлинением для точного контроля. Будь то короткие галсы вверх по реке или протяжённые переходы в открытом море, яхта идёт устойчиво и комфортно, легко развивая темп, необходимый для серьёзных дистанций.

Дополнительное оснащение и улучшения завершают картину: бимини и тент‑спрейхуд с соединительным элементом, мягкие подушки в кокпите, полноразмерный зимний тент (опция), индивидуальный текстиль и постельные принадлежности, Lifesling и комплект спасательного снаряжения, кабель берегового питания и зарядное устройство, а также свежее покрытие днища и полировка корпуса в 2024 году. Если вы ищете чистую, малоиспользованную Catalina 425 с высокой спецификацией и исключительно разумной планировкой, CHLOE BRIGHID — обязательна к осмотру. Она готова к плаванию уже сейчас: будь то неторопливые маршруты по внутреннему прибрежному водному пути США, выходы в океан или просто роскошная стоянка у причала. Яхта находится в прекрасном Нью‑Берне, Северная Каролина — удобно добраться на машине или самолётом. Свяжитесь с нами, чтобы организовать частный показ или виртуальный тур: найти другую Catalina 425 с таким уровнем сохранности, оснащения и готовности к выходу в море будет непросто.

Оборудование и улучшения

CHLOE BRIGHID — 2019 Catalina 425 — находится в Нью‑Берне, Северная Каролина; запрашиваемая цена $350,000. Длина максимально 43 фута 6 дюймов, ширина 13 футов 8 дюймов, осадка 5 футов 0 дюймов. Двигатель — Yanmar 4JH57, дизель 57 л.с., наработка всего около 314 часов, серийный номер E13999. Корпус из цельного стеклопластика, проект Gerry Douglas, фин‑киль с крыльями обеспечивает уверенные ходовые качества и универсальность на малых глубинах. Признание «Лодка года 2017» по версии Cruising World сочетается здесь с безупречным состоянием, малой наработкой и полной спецификацией — яхта действительно полностью укомплектована и готова к плаванию.

Запасы на борту рассчитаны на автономность: топливо — 62 галлона в одном баке, пресная вода — 106 галлонов, бак чёрной воды — 64. Планировка обеспечивает комфорт для семьи и гостей: в салоне — большая U‑образная обеденная зона со складывающимся коктейльным/обеденным столом, который опускается и образует двуспальную койку с дополнительными подушками; правый диван трансформируется в два отдельных кресла с центральным столиком; мягкие кремовые подушки из Ultraleather; 42‑дюймовый телевизор Samsung с плоским экраном. Носовая каюта владельца — центральная двуспальная кровать с премиальным матрасом и электрической регулировкой изголовья (в настоящий момент не функционирует), собственный санузел с отдельной душевой, тумбой с раковиной и электрическим туалетом Quiet Flush на пресной воде. Правая кормовая гостевая каюта предлагает удобную двуспальную койку и крупный шкаф для хранения. Левая кормовая конвертируемая каюта — в конфигурации мастерской/хозблока — сохраняет двуспальную койку и оснащена люком с доступом из кокпита для лёгкой погрузки с палубы; это идеальное пространство для инструментов, запасных частей, складных велосипедов или дайверского снаряжения. Правый гостевой санузел доступен из салона и включает тумбу с раковиной, шкафчик для медикаментов, душ и электрический туалет Quiet Flush на пресной воде. Навигационный пост — повёрнутый по ходу, справа, с полноразмерным картографическим столом и прямым доступом к электрощиту и приборам.

Г‑образная камбузная зона с рабочими поверхностями Corian оборудована двойной нержавеющей мойкой с однорычажным смесителем, трёхконфорочной качающейся газовой плитой с духовкой, холодильником Isotherm с фронтальной загрузкой и морозильным отделением, дополнительным холодильником/морозильником с верхней загрузкой, множеством ящиков, шкафчиков и рундуков, а также глубоким «пансионом» для дальних переходов. Электроника и навигация впечатляют: приборы Raymarine i70 по ветру/скорости/глубине и многофункциональный дисплей Raymarine i70, УКВ‑радиостанция Raymarine Ray70 с выносным микрофоном, многофункциональный дисплей Raymarine Axiom 12 Pro, установленный в NavPod, радар Raymarine Quantum 18", автопилот Raymarine Evolution EV400 SailPilot и датчик, готовый к работе с сонаром.

Электро‑ и бортовые системы включают береговое питание 110 В 30 А с автоматами, электрощит 12 В постоянного тока, инвертор 3 000 Вт, отдельную стартовую батарею двигателя, разветвлённое салонное и прикроватное освещение и две реверсивные климатические установки по 16 000 BTU каждая для эффективного поддержания микроклимата. В части механики — трёхлопастной складной гребной винт Max Prop и запасной бронзовый трёхлопастной фиксированный винт.

На палубе и в кокпите — два рулевых поста с приборами Raymarine и композитные рулевые колёса из стеклопластика. Сквозной транец с телескопическим купальным трапом облегчает доступ к воде, широкие боковые проходы с внутренним расположением вант повышают безопасность перемещения. Дополняют оснащение привальный брус с нержавеющей накладкой, кормовые сиденья на релингах и кронштейн под подвесной мотор, стрела Garhauer для подъёма подвесного мотора (хранится внизу), кокпитные подушки из закрытоячеистой пены серого цвета с белым кантом, бимини и тент‑спрейхуд на нержавеющих дугах с соединителем. Спрейхуд оснащён окнами из износостойкого Makrolon с защитными чехлами, а полный комплект тентов включает чехлы на рулевые колонки, лебёдки и стол. Для якорной стоянки и швартовки предусмотрены розетка управления якорной лебёдкой в кокпите, аварийный румпель с доступом с палубы и электрическая якорная лебёдка с опцией управления из кокпита, дополненная дистанционным управлением и системой смыва якорной цепи.

Паруса и такелаж рассчитаны на лёгкость и надёжность: грот Selden с закруткой в мачту и вертикальными латами, генуя на закрутке с УФ‑защитой (цвет Captain’s Navy), ванты и штаги из нержавеющей стали, а все концы заведены в кокпит для удобного управления. Якорное оснащение включает якорь Rocna 25 кг (55 lb), носовой ролик из нержавеющей стали и электрическую лебёдку с возможностью управления из кокпита. В комплект входит надувная лодка West Marine HP310 длиной 10 футов и четырёхтактный подвесной мотор Yamaha 6 л.с. (Model F6SMHA, серийный номер S1032596), а также передающиеся с яхтой руководства, сервисные записи и запасные части. Не упустите шанс стать владельцем этой исключительно оснащённой и с любовью содержимой Catalina 425: CHLOE BRIGHID гармонично сочетает комфорт, ходовые качества и инновационный дизайн — готова к прибрежным круизам, дальним переходам и жизни на борту уже сегодня.