КУПИТЬ ЯХТУ I Love This Boat - Christensen Yachts

Роскошная моторная суперъяхта I LOVE THIS BOAT — безупречно представленное судно высокого класса, прошедшее всесторонний рефит в 2012 году и получившее новые обновления в 2018 и 2023 годах, включая стабилизаторы качки NAIAD Zero Speed для максимального комфорта на ходу и на якоре. Она дарит возвышенный опыт яхтинга каждому гостю: спокойная, умиротворяющая атмосфера создаётся мягкими диванами, благородными породами дерева и гармоничной палитрой от носа до кормы.

Основной салон и верхняя палуба — идеальные пространства для живых бесед или тихого отдыха в роскошных, подушечных зонах. Эффектная перегородка из гравированного стекла отделяет салон от формальной столовой, где за столом с комфортом размещаются десять гостей и подаётся изысканная кухня.

Несколько зон для ужинов на открытом воздухе приглашают на воздушные завтраки у моря и ужины под звёздным небом, подчёркивая истинный дух моторной яхты класса люкс.

I LOVE THIS BOAT — идеальная моторная яхта для тех, кто стремится к вершине суперъяхтинга. Она уверенно превзойдёт ожидания в каждом аспекте.

Описание и детали яхты

Это полностью укомплектованное 145' Christensen, демонстрирующее фирменные обновления семейства Christensen. На главной палубе расположена мастер-сьюта с кабинетом, а на нижней палубе по центру — четыре гостевые каюты, каждая с собственной ванной комнатой; лаковые покрытия из окрашенного дерева с встроенной подсветкой создают утончённый фон по всему судну. Просторная кормовая палуба, вместительный скай-лаунж для приёма гостей и солнечная палуба с джакузи и баром превращают эту яхту в идеальную платформу для семейных встреч, дружеских приёмов или чартерных путешествий.

Вход в главный салон с кормовой палубы открывает пространство, созданное для отдыха и общения: изысканное сочетание дерева, тканей, камня и ковров задаёт тёплый тон. Большой диван, двухместный кресло и ещё два кресла располагаются вокруг столика с гравированным стеклом и маркетри, а полнофункциональная AV-система с управлением Crestron и электрическая подсветка Lutron «One Touch» поднимают уровень комфорта. Колонны из мадроны по бокам держат стеклянную панель с гравировкой в виде ракушки, их вершины увенчаны металлическими пальмовыми листьями, что деликатно разделяет салон и столовую, не нарушая открытого пространства.

Формальная столовая центруется вокруг внушительного прямоугольного стола, изготовленного в Голландии, который комфортно вмещает десять взрослых. Буфеты по левому и правому борту хранят фарфор, столовые приборы и посуду, а картина между камбузом и столовой может опускаться, открывая окно с видом в камбуз или обеспечивая полную приватность во время приёма пищи.

Немного вперёд и влево камбуз сочетает светлый мрамор и кремовые шкафы в тёплом кантри‑французском стиле. Над плитой красуется заказной зонтик с голубой мозаикой «подводного мира», а большое окно наполняет помещение солнечным светом. Светлая гранитная столешница, две крупные мойки и обильное место для хранения создают условия для профессионального обслуживания, дополненные встройкой Miele для приготовления эспрессо, встраиваемым грилем, коптильней Alto‑Shaam и вместительной кладовой впереди с обширной холодильной и морозильной вместимостью.

Справа от камбуза фойе главной палубы поражает полом из кусочков стекла ручной обработки и вставками из мадроны, все они выложены поверх зеркальной основы для глубины и мерцания. Спиральные стеклянные лестницы ведут вверх в скай-лаунж на мостике и вниз в главную гостевую зону. Гостевой туалет продолжает тему с гравированной стеклянной раковиной, туалетом и авторской настенной работой.

Главная каюта полного борта, расположенная в носовой части главной палубы, сочетает уединение и величие: кабинет справа, туалетный столик, кровать king-size, диван и две большие гардеробные с стиральной машиной и сушилкой. Лакированные поверхности сочетаются с натуральным деревом, шелковые панели на переборках, изголовье и аксессуары обрамляют кровать, смягчая элегантные линии комнаты. Собственная ванная украшена деталями из стекла ручной обработки, полотенцесушителями и гранитными столешницами с вмонтированной светящейся волоконной оптикой, а отдельный «душевой» раздел между мужской и женской зонами раскрывает водопад, льющийся ровной завораживающей струёй.

На средней палубе в центре гостевого отсека фойе с мраморным полом и акцентами из обтёсанного стекла ведёт к четырём гостевым каютам впереди машинного отделения. По корме, по левому и правому борту, расположены каюты с кроватями queen, каждая с достаточным проходным пространством, а впереди — два двухместных номера с односпальными кроватями, рассчитанными и на взрослых. Все четыре каюты оснащены просторными ванными комнатами с большими душевыми, обширными столешницами и изысканной мраморной отделкой, дополненной шелковыми панелями и высокоглянцевыми окрашенными поверхностями.

На мостике скай-лаунж — уютное место отдыха с отражающими символами зодиака, мерцающими вверху. Полностью оборудованный бар с гравировкой на стекле и четыре больших кресла задают атмосферу, пространство отделано роскошным ковровым покрытием и обслуживается развлекательным центром с объемным звуком и 50" plasma TV. Гостиная зона с кофейным столом приглашает задержаться, а впереди имеется гостевой туалет с гравированной стеклянной раковиной, мраморным полом и декоративными вставками.

Кормовая часть скай-лаунжа, защищённая навесом верхней палубы, располагает круглым столом на десять персон для обеда на свежем воздухе. Уютные уголки слева и справа у кормы создают приватные ниши, а значительный мокрый бар с мойкой, холодильником и льдогенератором расположен по правому борту у стола для бесшовного обслуживания.

Впереди скай-лаунжа рубка офицера выполнена в успокаивающих светло-голубых тонах на фоне прекрасного тикового пола. Два капитанских кресла, диванчик и стол создают приятную обзорную зону для прохождения маршрута. Для удобства и приватности во время длительных переходов каюта капитана с собственной ванной расположена рядом с мостиком.

Впереди мостика предусмотрена большая солнечная площадка для отдыха четырёх и более взрослых с колонками по бортам, чтобы гости могли наслаждаться любимой музыкой на носу.

К солнцеполасной палубе ведёт широкая лестница с правого борта; это настоящий социальный центр. Вместительное джакузи без труда принимает десять взрослых, а большой бар с шестью табуретами и машиной Rum Runner обеспечивает поток замороженных коктейлей. Обширные зоны для гостей покрывают палубу, а два капитанских кресла впереди дают возможность управлять судном с верхней палубы. Одна из двух тендерных лодок яхты и два PWC Sea‑Doos размещены к корме под хардтопом, рядом находится большой гриль для шефа по правому борту и подъемный кран (davit) на левом кормовом борту.

Кормовая палуба предлагает защищённое, просторное место для ужинов и приёмов с большим тиковым столом на десять гостей и полностью оборудованным баром с тремя поворотными креслами. Посадка осуществляется через кормовые ворота по левому и правому борту, а правая лестница соединяет палубу со стапелем для купания и мостик выше.

На уровне воды «пляжный клуб» раскрывается как просторная лаунж-зона и стартовая платформа для водных видов спорта, затенённая двумя большими зонтиками, которые при желании убираются для полного солнца. Отсюда также предусмотрен прямой доступ в машинное отделение.

Само машинное отделение — демонстрация техники: ярко‑красные двигатели, золотистые рифлёные листы и выделенная система кондиционирования создают впечатляющий антураж. Контрольная комната с офисом повышает удобство эксплуатации, а большой лазарет с компрессором для дайвинга добавляет возможностей и места для хранения.

Каюты экипажа, расположенные впереди главной гостевой зоны, спроектированы для эффективности и комфорта: три двухъярусных каюты вмещают до восьми членов команды, включая двухместную каюту капитана. Большой стол для экипажа, небольшой камбуз, кладовая, телевизор и прачечная обеспечивают бесперебойную работу, при этом к главным гостевым зонам можно попасть через скрытую дверь для большей дискретности.

Отказ от ответственности

Вся информация о данном судне представлена добросовестно и служит общим ориентиром; тем не менее ни точность сведений, ни состояние судна не гарантируются. Потенциальным покупателям рекомендуется привлечь собственных агентов или судовых экспертов для проверки любых деталей, которые они считают существенными. Судно предлагается при условии возможной предварительной продажи, изменения цены или снятия с рынка без предварительного уведомления.

Модернизации с 2012 года по настоящее время

Начиная с 2012 года яхта прошла масштабную механическую и эстетическую реконструкцию: главные двигатели были заменены на новые MTU, палубы обновлены новым тиковым настилом. Дальнейшая работа продолжилась в 2017 году, когда в центр внимания вышли комфорт и развлечения — на солнечной палубе появились новые внешние подушки, установлена система A/C и выполнена полная чистка воздуховодов A/C, а также инвестировано $200,000 в модернизацию аудиовизуальной части с системой Crestron, новыми телевизорами и усовершенствованной звуковой системой. Ночной отдых стал комфортнее благодаря новым матрасам во всех каютах, а развлечения на воде расширились за счёт новой водной горки и двух новых водных скутеров. В 2018 году интерьер получил обновление мягкой отделки с новым ковровым покрытием и дополнительными динамиками по всему судну, что обогатило атмосферу и звуковое сопровождение. Самые недавние работы в 2023 году повысили мореходные качества и надёжность: установлены NAIAD Zero Speed Stabilizers, а главные двигатели получили новые форсунки, ограничительные клапаны и топливные магистрали к форсункам, все с заводскими запчастями для обеспечения высокой производительности и долговечности.

Механическое, электронное, спасательное и вспомогательное оборудование

Энергия приводится двумя основными двигателями MTU 8V 4000M60, каждый мощностью 1,140 BHP при 1,800 RPM, установленными на верфи Christensen в 2012 году и имеющими 4,000 часов работы; они связаны с коробками передач Twin Disk модель DD6650 с передаточным числом 3.21:1 и вращают пятьлопастные винты Bruntons Nibral размером 55" x 45", обеспечивая уверенную, безвибрационную тягу и тихую, стабильную работу яхты в море. Электрическая автономность гарантируется портовым Northern Lights MP668H/KW-99 с 846 часами после капитального ремонта 11/14/2023, правобортовым Northern Lights MP668H/KW-99 с 1,727 часами после капитального ремонта 11/24/2023 и ахтерштевневым аварийным Northern Lights MP445H/KW-65 с 1,727 часами после капитального ремонта 11/24/2023; конвертер Hyak Electronics адаптирует береговое питание 480/380/240/208 В в трёх- или однофазном режиме при 50 или 60 Hz к стандартам яхты. Вспомогательное оборудование настроено на автономность и уверенность в море: два опреснителя Village Marine Tec PW 200 по 2,000 gallons per day каждый (15,140 л), стабилизаторы Naiad 510 с цифровым управлением Datum Three-Term и носовой тяговый устройство American Bow Thruster 24 TRAC с двухпропеллерной схемой мощностью 100 HP для точного маневрирования на низкой скорости. Топливо очищается и защищается сепаратором Alfa Laval (MIB-3035-13) и фильтрацией Racor 75/100 Max-30 турбинного типа, за чистотой трюмной воды следит Nelson Industries Bilge Boy; сточные воды обрабатываются биологической аэробной системой Fast Systems модель MX-15, а качество пресной воды повышается озонатором ChemFree C-10 с угольным фильтром Aqua City. Рулевое управление выполнено с резервированием и прочностью: основная система Jastram PSM с приводом от двигателя и вторичная Jastram PSM электро-гидравлическая система. Батарейная архитектура проста и надежна: стартерные банки для основных двигателей, стартеры генераторов и общие сервисные банки поддерживаются 24 электрическими зарядными устройствами для уверенного запуска и непрерывной работы. Пульт управления оборудован профессиональным электронным комплектом для уверенного командования: далёкая обзорность обеспечивается радарами X-band Furuno FR 2115B и S-band Furuno FR 2135B, обе с дальностью 96, точность управления — автопилотом Anschutz Pilotstar в сочетании с гирокомпасом Anschutz Gyro Star и магнитным компасом Cassens and Plath; глубинную информацию дают эхолоты B&G и сонара Furuno CH-250, а ветер, скорость и глубина консолидируются на B&G Hydra 2000. Навигация интуитивна и лишена единой точки отказа: два GPS Garmin 5208 с программой прокладки Nobeltech Trident. Глобальная связь опирается на Mini-VSAT (KVH V7) для голоса и данных с двумя VOIP-линиями и интернетом, дополненную 4G LTE через модем Cradlepoint COR1BR600, 4G голосом через Tellular 1C02A167 с одной сотовой линией и усилителем сигнала Wilson DT4G 460101; VHF покрытие по всем палубам реализовано наборами Standard Horizon Intrepid GX1270S на мостике, флайбридже и в каюте капитана с дистанционными пультами, «пиггибэком» подключёнными к левому и правому крыльевым постам и к камбузу соответственно, а для дополнительной устойчивости на мостике установлен Furuno FM-8500. MF/HF связь обеспечивается приёмником Furuno DSC-60 и SSB Furuno FS-1562-15 на мостике, приёмник NAVTEX Furuno NX-500 и Furuno INMARSAT-C Mobel Earth Station FELCOM 12 соответствуют требованиям GMDSS. Громкоговорящая система SEA 857 охватывает мостик, флайбридж и спусковую платформу. Внутреннюю сеть защищает маршрутизатор/фаервол Cisco SA520W с тремя точками доступа, а на борту размещены Dell настольные компьютеры для капитана, в мастер-кабине и в командной комнате; телефонная связь и развлечение поддерживаются Panasonic KX-T7433 и спутниковой антенной Sea-Tel model 4004 TVRO 40" с контроллером DAC 2202. Прачечные потребности экипажа закрываются двумя Maytag Neptune, а для резервной и дополнительной загрузки установлен Whirlpool. Палубное оборудование сконструировано для надёжности в любых условиях: якорное устройство — два электропривода Muir 11000, обслуживающие два оцинкованных стальных якоря по 280 kg с 650' и 450' 5/8 HIGH TEST STEEL цепи и тросами для уверенной стоянки на разных грунтах; два электрокапстана типа swim-step ускоряют швартовку, управление тендерами обеспечивает крюк-стрела Christensen для основного тендера длиной 22' с грузоподъёмностью 5,000 lbs и кран/девит Nautical Structure на 2,500 lbs. Посадка элегантна и безопасна благодаря трапу Marquip tide rider и кастомной пасарелле Sanguinetti. Гараж для игрушек возглавляют 18' Novurania с подвесным мотором Yamaha 115 HP и 15' Novurania с Yamaha 40 HP, в дополнение к двум PWC Seadoo и богатому набору водных развлечений. Противопожарная готовность полная и соответствующая требованиям: главный пожарный насос 5 HP 110 GPM, шесть пожарных постов с 50' 1.5" рукавами и латунными стволами, резервный пожарно-трюмный насос; стационарные системы включают FM200 в машинном отделении и Badger Range-Guard в камбузе, а в распоряжении экипажа 26 огнетушителей, при этом общая сигнализация дыму связана с бортовой системой мониторинга для мгновенных оповещений по всему судну. Система видеонаблюдения состоит из шести камер Elbex EXC 90, управляемых матричным контроллером Elbex EXX 9205; камеры установлены на главной палубе, флайбридже и в машинном отделении, при этом пять единиц документированы в ключевых зонах для постоянного контроля оперативных участков. Средства спасения включают три десятиместных спасательных плота Zodiac SOLAS, четыре спасательных круга — два из которых со светом — и носимые маячки EPIRB, включая GPIRB и SART. Система безопасности и мониторинга интегрирована в повседневную эксплуатацию через мониторы Proface GLL с ПО HYAK Electroworks на главном мостике, в месте приёма пищи экипажа и в командной комнате; шесть датчиков движения размещены на ахтердеке и фордеке, а сохранность ценностей обеспечивают три сейфа в каютах владельца, капитана и старшего помощника. Камбуз создан для шефа без компромиссов: варочная поверхность Viking RVEC3456BSB 45" electric cooktop соседствует с духовым шкафом Viking VEDO1302SS 30" Professional Ultra-Premium Select, грилем Miele 15" CS 1322 BG Combiset, коптильней Alto Shaam 767-SK-III Deluxe Control и кофемашиной Miele CVA 610; холодильные мощности обеспечены двумя Sub-Zero 601R, двумя Sub-Zero 700BR double-drawer и двумя Sub-Zero 601F морозильниками, уборка посуды — двумя посудомоечными машинами Miele, а отходы аккуратно уплотняются в пресс Kitchen Aid KUCC161GSS1. Удобства владельца дополнены личным Sub-Zero 700BR double-drawer и компактной стирально-сушильной парой LTE5243DQ2, аккуратно размещённой для приватного использования. Верхняя палуба создана для приёма гостей: салон оборудован подстойкой Sub-Zero под столешницу и льдогенератором Whirlpool 2313856A, аналогичное оборудование размещено и на палубе для удобства обслуживания. На сандеках под рукой холодные напитки благодаря ещё одному Sub-Zero под стойкой, а Petite Sorbet Machine D115R добавляет к моментам на солнце нотку гурманского удовольствия. Ахтердек продолжает тему развлечений с Sub-Zero подстойкой и льдогенератором Whirlpool, обеспечивая безупречный сервис от заката до ночного неба. Комнаты экипажа продуманы так же внимательно: микроволновка GE Profile для оперативной готовки и вертикальный холодильник-морозильник Sub-Zero 700TC/700TCI дают достаточный объём холодного хранения для комфортных длительных переходов.