КУПИТЬ ЯХТУ 2021 Cobalt R8 - COBALT

Cobalt R8 2021 года — ухоженный bowrider/dayboat/runabout, созданный для тех, кто ценит удобство и стиль на воде. Оснащён мощным MerCruiser 8.2 MAG со стерн-драйвом (inboard/outboard), около 120 моточасов. Лодка хранится в помещении в TNT Marina, фактически «гаражное» содержание: не стоит под солнцем и на воде, после каждого выхода промывалась и обслуживалась. Днище без краски — внешний вид свежий и аккуратный.

Габариты и запасы впечатляют и упрощают планирование выходов: длина 28’, ширина 8’6”, топливо 80 гал, пресная вода 10 гал, клиренс над водой 102”, сухой вес 6 500 фунтов. Как премиальный sport boat/powerboat, R8 сочетает спокойную, уверенную посадку на ходу с отзывчивостью и тихой работой, а фирменная отделка Cobalt подчёркивает качество во всём — от швартовки до дальнего перехода.

Катер готов к воде прямо сейчас: просторный кокпит с продуманной посадкой для гостей, насыщенная акустика для любимой музыки, современная навигация для уверенных маршрутов, уютная каюта для отдыха и вещей, а энергичный мотор дарит бодрый разгон для прогулок, семейных выходов и водных развлечений. Если вы ищете современный, надёжный cruiser для комфортных дней на воде без лишних забот, этот Cobalt R8 станет тем самым катером, на котором захочется проводить каждый уик-энд.

Описание

Cobalt R8 2021 года предстаёт безупречным флагманским боурайдером с изящным дизайном, мощной динамикой и выдающимся комфортом. Оснащённая MerCruiser 8.2 MAG с стационарно‑подвесным приводом и приблизительно 120 моточасами, лодка с первого дня тщательно холилась и лелеялась: хранилась в помещении в TNT Marina вдали от солнца и воды, содержалась в гараже, после каждого выхода тщательно промывалась и промывалась пресной водой, при этом корпус ни разу не окрашивался противообрастающей краской. По сути и по цифрам — это универсал на каждый день: длина 28 футов, ширина 8 футов 6 дюймов, клиренс по мостам 102 дюйма, сухой вес 6,500 фунтов, топливный запас 80 галлонов и запас пресной воды 10 галлонов. На борту встречают просторный кокпит с обилием посадочных мест, премиальная акустика, современное навигационное оборудование и роскошная каюта со всеми удобствами, а мощный мотор дарит по‑настоящему захватывающий и уверенный ход. Скрупулёзно обслуженная и ухоженная, эта R8 по состоянию приближена к новой и полностью готова к немедленному использованию.

Прочие сведения

Представляя новое поколение линейки Cobalt R Series, R8 длиной 27 футов 10 дюймов выделяется на воде внушительной осанкой и реально ощутимым приростом пространства. Здесь не просто увеличили длину — переосмыслили и заново спроектировали каждый элемент, повысив профиль и фриборд и раскрыв по‑настоящему просторный интерьер. Носовая часть и кокпит стали больше по всей длине, даря пассажирам дополнительный комфорт и щедрые объёмы для хранения их снаряжения. На рулевой консоли элегантность сочетается с наглядностью: глянцевая чёрная панель и концепция «стеклянной» рубки с двумя дисплеями Garmin 742 Plus, рулевое колесо с отделкой чёрной кожей и нержавеющей сталью под композитным козырьком с декоративной прострочкой, освещаемая панель с нержавеющими переключателями, пакет индикации глубины и температуры воды, счётчик моточасов и две 12‑вольтовые розетки для ваших устройств. Развлечения организованы без усилий: порт для iPod, поддержка ЮСБ‑носителей и воспроизведения эм‑пи‑три, Bluetooth‑аудиосистема с шестью динамиками и пульт дистанционного управления стереосистемой на панели, чтобы музыка всегда была под рукой. Интерьер радует продуманными деталями: кормовое сиденье‑лежак, обращённое назад, манит к воде; у спинки кормовой солнечной площадки — акцентный поручень из нержавеющей стали; кормовой и носовой проходы оформлены практично и стильно, включая съёмный ковёр плотностью 40 унций с неопреновой подложкой и съёмные секции ковра в носу и кокпите. Кресло капитана Del Mar поддержит долгие часы за штурвалом, а пассажирское сиденье с перекидной спинкой легко подстраивается под ситуацию. Удобства дополняет туалет с Porta Potti, сиденья Varadense Comfort повышают комфорт на каждом месте, а шезлонг на солнечной площадке трансформируется из режима отдыха в формат общения за секунды. Практичность на высоте: контейнер для мусора объёмом 3.5 галлона и съёмный жёсткий холодильник на 36 кварт сохраняют припасы прохладными. Снаружи — функциональная оснастка для любой сцены на воде: якорный ящик и носовая накладка из нержавеющей стали, литые в гелькоут графические элементы, швартовые утки в миделе и светодиодное обозначение модели на транце. Любителям водных видов спорта — нержавеющая лыжная стойка, семьям — широкая купальная платформа с откидной ступенькой и трубчатым перильным ограждением из нержавеющей стали по периметру. Четыре клипсы для кранцев с леерами упрощают швартовку, вентиляционные жалюзи двигателя из нержавеющей стали улучшают воздухообмен, лобовое стекло с верхней накладкой из нержавеющей стали добавляет лоска, а чехол Transhield защищает лодку при транспортировке. В основе — спокойствие и надёжность: гарантийная защита 10/5/3 года, двухконтурный переключатель батарей с автоматическим реле зарядки, электрическая система, защищённая автоматами, композитный настил и транцевая плита, стеклопластиковая вкладка кокпита и система стрингеров из стеклопластика, ручные огнетушители, аварийный выключатель зажигания, корпус с армированием Kevlar, подпорки лобового стекла из нержавеющей стали и выхлоп через гребной винт — для благородного звучания хода. Информация о судне предоставлена добросовестно, однако точность сведений и состояние судна не гарантируются. Покупателям рекомендуется поручить своим представителям или сюрвейерам проверку интересующих деталей. Лодка предлагается с оговоркой о возможной предварительной продаже, изменении цены или снятии с предложения без уведомления.

Оснащение

Лодка продумана для уверенных выходов на воду: здесь установлен комплект электроники с эхолотом, радиоприёмником, компасом, спутниковой навигацией, динамиками в кокпите и УКВ‑связью, а из внутренних удобств предусмотрены морской туалет и зарядное устройство для батарей, чтобы системы всегда были готовы к новым маршрутам.

Силовая установка

Лодка оснащена MerCruiser 8.2 MAG со стационарно‑подвесным приводом, развивающим 370 л.с. через стерн‑драйв; наработано 120 моточасов, топливо — бензин. Этот тандем дарит напористый разгон и утончённый крейсерский ход без лишних усилий.

Технические характеристики

Габариты подчёркивают универсальность и способности корпуса: длина общая 28 футов, максимальный клиренс по мостам 5.17 фута, максимальная осадка 2.92 фута, ширина 8.5 фута. Сухой вес составляет 6,400 фунтов. Запасы воды и топлива рассчитаны на активные выходы: пресная вода — один бак на 10 галлонов, топливо — один бак на 80 галлонов; в числе удобств — санитарный узел для приватности.