КУПИТЬ ЯХТУ My Lea III - Cruisers Yachts

Cruisers 3750 — моторная яхта, в которой приятно находиться и на палубе, и внутри. Она уверенно разгоняется и легко управляется, даря спокойствие в любой прогулке и при швартовке.

Светлый салон с большими окнами включает обеденную зону, трансформируемую в двуспальную койку, полностью укомплектованный камбуз, диван‑кровать и медиацентр с ТВ. Спальных мест — до восьми для семьи и гостей. В носу — гостевая каюта с двуспальной (queen) кроватью; по правому борту расположен полноценный санузел с душем.

На три ступени ниже салона — мастер‑каюта на корме с двуспальной (queen) кроватью, удобными шкафами и собственным санузлом с отдельной душевой кабиной и ванной. В 2022 году установлены новые кастомные жалюзи в салоне и санузлах.

Кормовая терраса создана для отдыха: здесь есть укомплектованный мокрый бар, удобная планировка и литые ступени на все уровни. Переход на верхний пост/флайбридж — без перепадов: там диван‑трансформер со столом, который превращается в дополнительное спальное место. Верхняя палуба и кормовой кокпит комфортно принимают до 12 гостей — для встреч у причала и в пути.

По внутреннему объему яхта сопоставима с многими 40‑футовыми моделями. Если вы ищете удобный круизер для выходных и путешествий, с возможностью проживания на борту, Cruisers 3750 — практичный и стильный выбор, который быстро почувствуется «своим» уже с первого выхода.

Категории: Моторная яхта, Флайбридж, Кормовая каюта (Aft Cabin), Круизер, Прибрежный круиз (Coastal Cruiser), Liveaboard, Powerboat

Обзор

На Г‑образном камбузе кулинарные задачи решаются легко: полноразмерный холодильник сочетается с отдельной морозильной камерой и долговечными столешницами, которые дополняет гранитная разделочная доска; мойка из нержавеющей стали с напорной горячей и холодной водой, электрическая варочная панель на две конфорки, микроволновая/конвекционная печь и встроенная кофеварка. Запас мест для хранения впечатляет — шкафчики предусмотрены и над, и под рабочей поверхностью.

Навигация и развлечения продуманы не менее тщательно. Курс уверенно держит Garmin 215 в паре с радиостанцией диапазона УКВ Raymarine и дополнительным эхолотом Lowrance; в каюте и салоне установлены плоские телевизоры; за атмосферу отвечает медиасистема AM/FM/CD с пультом дистанционного управления на посту, а контроль обеспечивают сигнализации аварийных параметров двигателя.

Электро‑ и механооснащение отличается полнотой: индикатор угла перекладки руля VDO, система контроля расхода топлива FloScan, модернизированное освещение машинного отделения, комплект из трёх аккумуляторов, инвертор 3000 ватт, розетки 12 В постоянного тока по всему судну и зарядное устройство, а также солнечные панели суммарной мощностью 200 ватт, береговые силовые кабели и генератор Kohler 7.5 kW. Комфорт и безопасность повышают два блока кондиционирования и отопления с раздельным управлением, центральный пылесос, два вентиляторы трюма и две трюмные помпы, система Halon, двигатели с пресноводным охлаждением, регулируемая рулевая колонка с гидравлическим приводом и трим‑табы, туалеты Vacu‑Flush и монитор уровня бака‑накопителя.

На палубе якорное оборудование включает якорь с цепью и лином; высокие носовой и бортовые леера добавляют уверенности. Пост управления и кормовая палуба защищены полным комплектом тентовых ограждений, а на корме комфорт в любую погоду обеспечивают стеклянные ветрозащитные панели и двери. Проходы по борту и зона для загара освещаются светодиодной подсветкой. Тент и стекла кокпита обновлены в 2014 году; кормовой тент и стекла — в 2022 году; вся внешняя виниловая обивка сидений и панелей перетянута в 2020 году. Оснащение дополняют жёсткий тент на кормовой палубе с мачтой под электронику, шторки на окна, кранцы, швартовы, навигационные огни и прожектор с дистанционным управлением, а также купальная платформа со складной лестницей.

Судно обслуживается добросовестно: ежегодно выполняются регламентные работы с заменой масла и фильтров; крыльчатки помп забортной воды заменены в 2022 году; выпускные коллекторы и райзеры заменены в 2015 году и повторно проверены в 2022‑м — чистые, без существенных отложений.

В интересах полной открытости: якорная лебёдка оказалась нерабочей в конце сезона; весной планируется диагностика и ремонт. Ледогенератор с ослабленной дверцей работает капризно — функционирует, но гарантировать стабильность нельзя.