КУПИТЬ ЯХТУ NO NAME - Cruisers Yachts

2000 38' Cruisers 3870 Express

Удобная и продуманная лодка для тех, кто ценит комфорт на воде. Необычная средняя каюта с полноценной зоной для переодевания, встроенным ТВ и отдельным санузлом с душем дает ощущение приватности. Светлая салонная зона открытой планировки включает трансформируемый диван-столовую и полноценную камбузную с нужной техникой. Передняя островная кровать отделяется шторой, а в кормовой каюте — полноценная дверь для тишины и уюта. В главном санузле — отдельная душевая кабина.

На палубе — L-образный диван напротив поста управления, сзади U-образная зона для гостей и удобный встроенный мокрый бар слева. Через люк в кокпите легко попасть в моторный отсек. Увеличенная купальная платформа достаточно прочная, чтобы взять с собой гидроцикл — больше свободы для активного отдыха.

Эта модель отлично подходит как экспресс-круизер и семейный кабиновый круизер: маневренность спорткруизера, комфорт моторной яхты и пространство для выходных с близкими. Представьте короткий отпуск, закат на якоре и спокойную ночь в собственных каютах — все просто, красиво и без лишних забот.

Ключевые особенности и улучшения

В 2021 году выполнен комплексный апгрейд, в ходе которого установлено буквально всё перечисленное, а ходовой пост и судовая сеть доведены до современного стандарта: радиостанция Standard Horizon GX6000 с AIS, автопилот Robertson AP22, объединённый с картплоттером Garmin, мультифункциональный дисплей/картплоттер Garmin 1242xsv Touch и радар Garmin Fantom 18. Два шлюза Fox Marine MEFI 3 для двигателей выводят все параметры в сеть NMEA 2000, построенную на новой магистральной шине NMEA 2000. Все совместимые устройства, включая стереосистему, интегрированы в NMEA 2000; вся индикация теперь цифровая и работает по NMEA 2000, все аналоговые приборы удалены. Индивидуальные рамки панели приборов, вырезанные гидроабразивом из алюминия, изготовлены и установлены под новую электронику, а два 7‑дюймовых дисплея VDO Marine Ocean Link (NMEA 2000) — по одному на каждый двигатель — обеспечивают наглядную индикацию.

За развлекательную часть отвечает медиакомбайн JL Audio MediaMaster 105, а также цветной пульт и дисплей JL Audio MMR40 на посту управления и два пульта JL Audio MMR20: один в зоне кокпита и один под купальной платформой для использования прямо в воде. Три пары корпусов JL Audio 8.8in Marine Pods создают объёмное звучание: одна пара на носовых релингах со скрытой проводкой, одна — на арке и одна — под купальной платформой; басовую основу задают два сабвуфера JL Audio 10" и пять усилителей JL Audio 400/4. За изображение отвечают два ЖК‑телевизора Vizio 32" — в салоне и в мастер‑каюте — и один ЖК‑телевизор Samsung 24" в гостевой каюте.

Энергетика и механика продуманы не менее тщательно: установлено зарядное устройство ProNautic 1250P, аккумуляторы NorthStar Gel Cell и отдельное зарядное NOCO Genius G15000 исключительно для аккумулятора генератора. Встроенная пневмосистема Viair 200 PSI с 2‑галлонным ресивером — для мощных гудков «поездного» уровня и с возможностью непрерывной работы с пневмоинструментом — добавляет функциональности. Левый бортовой двигатель полностью перебран в 2021 году с установкой новых головок блока; работы выполнены мастерской Motorheadz в Патчоге, Нью‑Йорк. Надёжное вспомогательное питание обеспечивает бензиновый генератор Kohler 7.3e.