
Лицензированные Яхтенные БрокерыКупить яхтуКУПИТЬ ЯХТУ 2023 Catamaran Makai 37 - CUSTOM BUILT


















Основная информация
- Судостроитель:
- CUSTOM BUILT
- Тип судна:
- Моторные яхты
- Подкатегория:
- Катамаран
- Модельный год:
- 2023
- Год постройки:
- 2023
- Страна:
- United States
Dimensions
- Длина общая:
- 36' (11.10m)
- Длина по ватерлинии:
- 30' (9.40m)
- Ширина:
- 15' (4.62m)
- Мин. осадка:
- 5.74' (1.75m)
Скорость, вместимость и масса
- Вместимость воды:
- 66 Gallons
- Объем топливного бака:
- 264 Gallons
Размещение
- Спальные места:
- 2
- Всего ком. состава:
- 2
Корпус и палуба
- Материал корпуса:
- Fiberglass and Plastic Yachts
- Материал палубы:
- Fiberglass
Информация о двигателе
- Двигатели:
- 1
- Производитель:
- Yanmar
- Тип двигателя:
- Inboard
- Тип топлива:
- Diesel
Обзор
Линейка Makai включает манёвренный Makai 37 и ориентированный на путешествия Makai 45. Построенные мастерами в Польше, яхты Makai сочетают современные технологии и экономичность. Многокорпусная архитектура даёт естественную остойчивость, лёгкую управляемость, небольшую осадку, чистые линии и простор, характерный для катамарана. Концепт создан основателями бренда совместно с итальянским дизайнером Эмануэле Росси (ERYD Design), чтобы по‑новому взглянуть на современный power catamaran для владельцев моторных яхт. Ключевые категории: моторная яхта, моторный катамаран, круизный катамаран, спортивный катамаран, multihull.
Элегантный Makai 37 — спортивный моторный катамаран с удобствами круизной яхты. Он подходит для недельных выходов: две просторные каюты, два санузла, внешняя камбузная зона и большие открытые площади для компании до 12 гостей. Осадка всего 1’ 9” (около 0,53 м) позволяет заходить на мелководье, а стандартные два дизеля Yanmar по 320 л.с. быстро довезут до следующей точки. Это комфорт катамарана, экономичность спортивного круизера и живой, приятный опыт у штурвала. Если вы ищете универсальный family weekender и cruising power catamaran в одном, Makai 37 готов к вашим маршрутам.
Подробное описание
Обзор
Силовая установка, которая дарит азарт, начинается с сверхэффективной формы корпусов и мощной трансмиссии: этот «кот» выпускает когти. M37 рассчитан на достижение максимальной скорости 38 узлов с суммарной мощностью до 740 л.с. от пары стационарных дизелей. Предлагаются на выбор два двигателя Yanmar 8LV‑320 по 320 л.с. каждый (стандарт) либо два Yanmar 8LV‑370 по 370 л.с. каждый (опция); обе конфигурации оснащены двойными турбонагнетателями и системой впрыска с общей топливной рампой, обеспечивающими превосходную экономичность и стремительный разгон. Типы приводов подстраиваются под ваш стиль: стандартный стерндрайв с возможностью установки опционального джойстика или рекомендованный поверхностный привод Yanmar Q‑SPD, также совместимый с джойстиком, известный высокой коррозионной стойкостью, отсутствием кавитации, малым весом, сниженным расходом топлива, отсутствием необходимости в триммировании, уменьшенной осадкой и надежностью уровня military‑grade. Помимо динамики, стационарные двигатели дают важные преимущества перед подвесными: заметно более низкий уровень шума благодаря полностью шумоизолированным моторным отсекам толщиной 40 мм, расширенные возможности электроснабжения, включая нагрев горячей воды, надежность и обслуживаемость на дальних переходах, более безопасное купание с лучшей защитой от винтов, удобная посадка с борта и с кормы, широкая свободная корма без загромождения и врожденная взрывобезопасность.
В движении комфорт меняет правила игры. Makai 37 использует нашу систему Air‑Glide*, создающую повышенное давление воздуха внутри и пониженное снаружи корпусов, формируя уникальную амортизирующую воздушную подушку, эффективность которой растет вместе со скоростью. Забудьте о тряске по пути к любимому рифу и о жестких ударах на встречной волне: на силовом катамаране Makai скорость никогда не жертвует комфортом.
За блеском стоит дотошная конструкция. Корпуса и палубы полностью формуются в матрицах, внешняя отделка — гелькоут с формованным противоскользящим рисунком на палубных зонах. Ламинат корпуса — инфузионный на полиэфирной смоле с винилэфирным связующим слоем; ламинат палубы — вакуум‑формованный полиэфирный; и корпус, и палуба имеют сердцевину из ПВХ‑пены с закрытыми порами. Спецификации ламинатов сертифицированы по стандартам CE. Ниже ватерлинии нанесены эпоксидный барьерный слой и два слоя высококачественной черной противообрастающей краски.
Внутри — настоящие открытия. На M37 полная высота вста в двух изысканных каютах — примерно 6' 10", причем каждая оборудована двуспальной кроватью; для семей доступна конфигурация двуспальной кровати с дополнительной односпальной для детей или гостя. В каждой каюте есть собственные душ, умывальник и электрический унитаз. Интерьеры из американского дуба создают теплую современную атмосферу, которую дополняют мебель и борта кают с глянцевой отделкой гелькоутом, а также легкая внутренняя формованная облицовка потолка из гелькоута. По всему интерьеру уложено синтетическое «деревянное» покрытие пола, а ручная отделка дверок шкафов и декоративных элементов подчеркивает ремесленное качество. Панорамные бортовые окна с интегрированными иллюминаторами наполняют каюты светом. Матрасы изготовлены из 150‑мм (6") пеноматериала с обивкой — для по‑настоящему отдыхающего сна. Имеются два санузла, по одному в каждом корпусе, с двумя электрическими пресноводными унитазами, сброс от которых идет в встроенный грязный танк. Каждый санузел включает раковину с напорной подачей воды, душевую кабину с лейкой и смесителем, а также электрическую трюмную помпу душа с прямым выбросом за борт. Места для хранения более чем достаточно: объемные шкафы и полки выполнены на очень высоком уровне.
На палубе Makai 37 предлагает широкую и стабильную площадку, где с комфортом разместятся двенадцать человек. Тиковый стол в кокпите опускается, образуя лаунж‑зону, которую дополняют мягкие сиденья для отдыха и обеденная группа. Дверь в ветровом стекле обеспечивает прямой проход на бак, а кокпит защищен жесткой крышей из стеклопластика и фронтальным ветровым стеклом во всю высоту. Доступ и обслуживание упрощены за счет двух носовых алюминиевых люков, четырех алюминиевых люков в средней части кают, трех носовых стеклопластиковых люков под якорь и хранение, четырех стеклопластиковых моторных люков в кокпите, трех стеклопластиковых кокпитных вещевых люков и четырех стеклопластиковых комингсовых вещевых люков. Швартовная оснастка полна и удобна: шесть кнехтов и два усиленных клюза на носах, а безопасность повышают леера из нержавеющей стали 316, соответствующие требованиям CE. Полноразмерная купальная платформа и кормовая нержавеющая лестница зовут к воде. Якорное хозяйство продумано: якорный ролик под палубой с постоянным местом для 35‑фунтового якоря типа «плуг», электрическая якорная лебедка под палубой и 50 м 8‑мм оцинкованной короткозвенной цепи. В комплект входят три надувных ПВХ кранца и три швартовых конца.
Открытая камбузная зона создана для легкого гостеприимства: единая столешница из искусственного камня, двухконфорочная плита, вместительная мойка из нержавеющей стали, фронтальный вертикальный холодильник объемом 48 литров, тумбы с местами хранения под столешницей и отдельные емкости для общего мусора и переработки.
Электрика и освещение продуманы до мелочей. Высококачественная панель постоянного тока объединяет автоматические выключатели, светодиодные индикаторы и вольтметр. Морская проводка из луженой меди с широким применением термоусаживаемых разъемов гарантирует долговечность. Энергорезерв обеспечивают 2 x 200 А·ч сервисных аккумуляторов и 2 x 110 А·ч стартерных аккумуляторов, а мощный изолирующий переключатель на 230 А управляет системой. Освещение 12 В включает светодиодные интерьерные и дежурные светильники по всему кораблю, с утопленными светильниками в кокпите; предусмотрены 3 x USB‑розетки 12 В — одна на посту управления и по одной в каждой каюте. Навигационные огни сертифицированы по CE.
Системы воды и сантехники столь же полны: напорная система подает воду на камбуз и в санузлы, установлен пресноводный бак на 250 литров (66 галлонов) с прямой заливкой с палубы и электрический пресноводный насос. За безопасность и резервирование отвечают четыре электрические трюмные помпы и четыре ручные трюмные помпы, а все бортовые проходные фитинги соответствуют стандартам CE/ISO. На посту управления установлен индикатор уровня пресноводного бака.
Пост управления стандартно оснащен всем необходимым для уверенного курса: 12‑дюймовым картплоттером с GPS, датчиком глубины, УКВ‑радиостанцией, сигнальным гудком и стеклоочистителем ветрового стекла с регулировкой скорости. От мягкого хода Air‑Glide и продуманной конструкции до изысканных интерьеров и функциональных систем Makai 37 превращает каждый милю в событие.
Характеристики
- Длина:
- 36' (11.1m)
- Ширина:
- 15' (4.62m)
- Осадка:
- 5.741' (1.75m)
- Год постройки:
- 2023
- Судостроитель:
- CUSTOM BUILT
- Тип судна:
- Моторные яхты
- Двигатели:
- 1 двиг. Yanmar
- Местонахождение:
- United States

Продается яхта по имени «2023 Catamaran Makai 37» – CUSTOM BUILTМестонахождение -Charleston, United States
Моторные яхты «2023 Catamaran Makai 37» построенная судостроителем CUSTOM BUILT в 2023 году — свободная к продаже. Местонахождение яхты: United States. Купить яхту «2023 Catamaran Makai 37» или проконсультироваться о покупке яхты CUSTOM BUILT, или узнать цену продажи,
звоните: +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!

