КУПИТЬ ЯХТУ Mystic - CUSTOM BUILT

MYSTIC — трехмачтовая шхуна с гафельным вооружением и квадратными марселями. На ночных переходах она комфортно размещает до 36 гостей и 12 членов экипажа, а на дневных рейсах — до 150 пассажиров. Яхта сертифицирована для коммерческих чартеров на прибрежных и океанских маршрутах (сертификат действителен до февраля 2022 года).

Создана специально для чартерного рынка и спущена на воду в 2007 году. Крупный рефит проведен в 2015‑м, нынешний владелец приобрел ее в 2017‑м. После успешных сезонов на Багамах MYSTIC вернулась в Вирджинию и сейчас предлагается к продаже.

Размеры, планировка и классический облик MYSTIC делают ее сильным выбором для прибыльной чартерной программы или парусной школы. Прочная конструкция и мореходность подходят для океанских экспедиций. При желании вы можете переоснастить ее под частное использование и получить уютный дом на воде для дальних путешествий. Это редкая возможность купить готовое к работе судно с характером и потенциалом.

Ключевые категории: парусная яхта, чартерная яхта, tall ship, классическая шхуна, пассажирская яхта, экспедиционная яхта, учебное судно, liveaboard.

Обзор

Приглашаю на подробный обзор Mystic — парусного корабля с тремя палубными надстройками, спроектированного для комфорта и уверенного хода. На палубе расположены носовая надстройка с пассажирским салоном, средняя надстройка со столовой и кормовая надстройка, где находятся навигационный пост и капитанская зона; впереди — форпик для команды.

Форпик предлагает практичные места для 8 членов экипажа в одноярусных койках, общий санузел с душем и удобные шкафы, что делает дальние переходы организованными и спокойными.

Носовая надстройка — это пассажирский салон с большими окнами по обоим бортам, аккуратной столяркой и лакированным тик‑и‑голиум напольным покрытием. Мягкие диваны формируют уютное пространство вокруг бара с ледогенератором, компактным холодильником и винным шкафом. В носовой части — классическое пианино, на кормовой переборке — телевизор для гибкого досуга. По центру расположена лестница вниз к восьми гостевым каютам. В каждой — двуспальная или двухъярусные койки, умывальник, лакированный пол из тик‑и‑голиума, иллюминаторы и индивидуальные блоки кондиционирования. В этом блоке — два душа и два санузла на общий пользование, а также уютная библиотечная зона с книжными полками.

Средняя надстройка — просторная столовая с широкими бортовыми окнами и изящной отделкой на полу из тик‑и‑голиума. Здесь шесть обеденных столов, кофейная стойка с ледогенератором и микроволновой печью, а также большой холодильник для сервиса. В кормовой части — дневной санузел. По центру — лестница вниз ко второй группе из восьми пассажирских кают: шесть кают повторяют носовой формат с двуспальной или двухъярусными койками, умывальником, иллюминаторами и независимым кондиционированием; они делят между собой два душа и два санузла. Дополнительно предусмотрены две VIP‑каюты с двуспальной койкой, иллюминатором, большим шкафом для хранения и собственным санузлом с душем. Кормовая лестница из столовой ведет прямо на камбуз, в прачечную и в машинное отделение.

За столовой расположена приподнятая рулевая позиция с отличным обзором. Сразу за ней — кормовая надстройка с навигационным постом и капитанской зоной: штурманская с картами, электронное и навигационное оборудование, а также судовая канцелярия со спуском в капитанские апартаменты, где предусмотрены три койки и санузел с душем.

По палубе тянутся широкие проходы с постоянными скамейками‑сундуками по обоим бортам. Снимаемые столы и стулья создают приятные открытые зоны для отдыха, ужинов и аперитивов на закате; два наружных душа помогут смыть соль и песок. В 2015 году днище корпуса было очищено до исходной стали и покрыто четырьмя слоями Bar Rust с новым противообрастанием. Для управления и безопасности установлены: носовое подруливающее устройство 100 л.с. (смонтировано в 2015), якорное вооружение Navy‑типа с одним основным якорем 100 lb и одним якорем Fisherman 100 lb, около 500 ft якорной цепи 3/4" и 500 ft нейлонового каната 2 1/2", вертикальная гидравлическая шпиль‑капстан CME 15 л.с., а также комплексное спасательное оснащение на 160 человек: плоты с платформами спасения, стационарная система пожаротушения Kidde CO2, переносные огнетушители, EPIRB 406 MHz, спасательные жилеты и круги.

Парусное вооружение гибкое и мощное: 15 парусов общей площадью 8 500 кв.футов, включая марселя на фок‑мачте и гафельные топсели на двух кормовых мачтах. В состав входят грот, бизань, фок, грота‑топсель, бизань‑топсель, курс, верхний топсель, нижний топсель, раффи, грот‑стаксель, фор‑стаксель, наружный стаксель, средний стаксель и стаксель‑топсель. Такелаж: высота рангоута 110 ft, три киль‑степные рангоута типа баркентины, стоячий такелаж из оцинкованного троса 6x25 и стальные штаг‑планки.

Силовая установка надежна и проста в обслуживании: двигатель Lugger 6140 by Alaskan Diesel мощностью 500 л.с., 6‑цилиндровый, с пресноводной системой охлаждения Luger, вращает 64" фиксированный трёхлопастной винт. Маневренность усиливает носовой подрульный 100 л.с. (2015). Электроэнергию обеспечивают дизель‑генераторы Northern Lights: 99 кВт (новый 2015) и 55 кВт, 6‑цилиндровый, с пресноводным охлаждением. Электросистема — 110/220 VAC и 12 VDC. Осушение — на базе помп 1 500 GPH в машинных отделениях на 220 VAC. Автономность по воде — два опреснителя обратного осмоса Sea Recovery STC 9000; горячую воду дают два бойлера по 50 галлонов каждый. Вентиляция машинного отделения организована естественной тягой и вентиляторами AC и 12 VDC, включая 220 VAC вентилятор 1200 CFM, согласно классу.

Навигация и электроника укомплектованы для уверенного мореходства: радар Furuno, два GPS‑приемника Garmin 76, радиостанция Uniden VHF, указатель ветра Raymarine, цифровой эхолот и лаг, Icom SSB, Navtex от Furuno и компас Ritchie.

Рефит 2015 года был комплексным: корпус очищен до «голого» металла и защищен четырьмя слоями Bar Rust с новым противообрастанием; рангоут снят и перебран; установлен новый носовой подрульный 100 л.с. и новый генератор Northern Lights 99 кВт; выполнена большая замена трубопроводов с установкой унитазов Royal Flush от Headhunter; по большей части обновлены палубы из тик‑и‑голиума; заменены матрасы и постельные принадлежности по всему судну. Ключевые категории: парусная яхта, чартерная яхта, tall ship, классическая шхуна, пассажирская яхта, экспедиционная яхта, учебное судно, liveaboard.

Описание

MYSTIC — трехмачтовая шхуна с гафельным вооружением и квадратными марселями, где классика гармонично сочетается с современной функциональностью. На борту комфортно размещаются 36 пассажиров и 12 членов экипажа для ночных переходов и дальних рейсов, а для дневных выходов — до 150 гостей. Яхта полностью сертифицирована для коммерческих чартеров на прибрежных и океанских маршрутах (срок действия сертификата истекает в феврале 2022 года).

Судно изначально спроектировано для профессионального чартерного сервиса и спущено на воду в 2007 году; в 2015‑м проведен крупный рефит. Текущий владелец приобрел яхту в 2017‑м. После успешной чартерной программы на Багамах MYSTIC вернулась в Вирджинию и предлагается к продаже.

Размеры, продуманная планировка и сравнительно свежая постройка в сочетании с безвременным силуэтом делают её сильной платформой как для коммерческого чартеринга, так и для учебных парусных программ. Прочность и устойчивость позволяют использовать её как океанское экспедиционное судно, а при желании — переоборудовать под частную яхту с дальним радиусом и яркой индивидуальностью. Если вы ищете готовое к работе судно с понятным потенциалом дохода или выразительный личный флагман, MYSTIC создана, чтобы оправдать ожидания. Ключевые категории: парусная яхта, чартерная яхта, tall ship, классическая шхуна, пассажирская яхта, экспедиционная яхта, учебное судно, liveaboard.