КУПИТЬ ЯХТУ WEE LASS - N/A

WEE LASS — классический лаунч Dyer Glamour Girl 2023 года, построенный The Anchorage Inc. (Dyer Boats) в Уоррене, Род-Айленд. Вдохновение 1950‑ми здесь встречается с современной конструкцией и ходовыми качествами. Экономичный дизель Yanmar 29 л.с. с наработкой всего 28 часов обеспечивает плавный и надёжный ход. Двойное управление — румпель и штурвал — даёт удобство и уверенность, будь то переход как тендер к большой яхте или спокойная прогулка по гавани.

Состояние «как новая», плюс индивидуальный алюминиевый прицеп — просто хранить, легко перевозить и быстро выходить на воду. Лодка отлично подходит как яхтенный тендер, элегантный дэй-бот и пикник-бот, ранэбаут и Downeast day cruiser. Простая в обращении, экономичная в содержании и очень приятная на воде — WEE LASS быстро станет вашим любимым выбором для дневных выходов и вечерних прогулок.

Обзор

WEE LASS — практически новая лодка серии Dyer «Glamour Girl», построенная The Anchorage Inc. (Dyer Boats) в Уоррене, Род-Айленд. Впервые представленный в пятидесятые годы как стильный и универсальный утилитарный лаунч, этот классический проект соединяет изящные обводы с практичностью на каждый день, оставаясь идеальным как тендер к яхте, гаванный лаунч, дэй-бот, ранэбаут, пикник-бот или Downeast дэй-круизер. Важные особенности именно этого корпуса — двойное управление (румпель и штурвал), надёжный дизель Yanmar мощностью двадцать девять лошадиных сил с наработкой около двадцати восьми часов и изготовленный на заказ алюминиевый прицеп. По техническому, конструкционному и косметическому состоянию лодка практически безупречна и полностью готова к выходу.

Корпус и палуба

Корпус и палуба из стеклопластика выполнены в эффектном гелькоуте Fighting Lady Yellow; для обслуживания предусмотрена пробка осушителя трюма. Оснастка включает четыре складные коуши Wichard из нержавеющей стали и четыре индивидуально изготовленных палубных поручня из нержавейки для уверенного держания. Тиковая купальная платформа с лестницей и специальная стойка для посадки упрощают выход на воду, а гнёзда для флагштоков на носу и корме добавляют классический акцент. Индивидуальный строп‑траверса с креплениями облегчает подъём как у тендера, а на моторном кожухе установлен изготовленный на заказ бокс‑органайзер для бинокля, стаканов и телефона. Защиту и комфорт обеспечивают складывающийся спрейдоджер из Sunbrella Oyster White с продолжением‑кокпитным тентом в том же цвете и зелёно‑белые кокпитные подушки Sunbrella. Комплект дополняют мерная линейка для топлива и ключ крышки бака, ручная помпа трюма, багор, сигнальные ракеты с годностью до сентября две тысячи двадцать шестого года, весло, спасательное подушко‑средство, якорь Danforth S600 массой девять фунтов с леером длиной сто пятьдесят футов, набор кранцев и швартовов и огнетушитель.

Электроника и навигация

На посту управления установлена панель двигателя Yanmar с наглядной индикацией, а эхолот Raymarine I‑40 обеспечивает контроль глубины на мелководьях. Два USB‑порта для зарядки держат устройства в работе, а сертифицированные по нормам Береговой охраны США навигационные огни включают съёмный кормовой огонь для удобного хранения при использовании в роли тендера или дэй‑бота.

Механическая часть и электрика

Движитель — дизель Yanmar 3YM‑30AE мощностью двадцать девять лошадиных сил с наработкой около двадцати восьми часов по состоянию на май две тысячи двадцать пятого года, агрегатированный с редуктором Kanzaki KM2P‑1 с передаточным отношением два целых двадцать одна сотая к одному. Линейка включает вал гребного винта из нержавеющей стали, бронзовый трёхлопастной винт и бронзовый руль, обеспечивая мягкое и надёжное управление. Рулевое гибридное: пятиспицевый штурвал из нержавейки с «necker’s knob» и румпель; за точный отклик отвечает газ‑реверс Ultraflex. Осушение поддерживает помпа Rule производительностью пятьсот галлонов в час, а питание бортовой сети обеспечивает двенадцативольтовый стартерно‑сервисный аккумулятор.

Прицеп

С лодкой поставляется изготовленный на заказ алюминиевый прицеп Venture 2023 года с одной осью и ложементами, расчётной грузоподъёмности три тысячи пятьсот фунтов, укомплектованный запасным колесом с креплением и подшипниковыми смазчиками, что упрощает хранение, спуск на воду и перевозку тендера, дэй‑бота или ранэбаута.

Комментарии брокера

WEE LASS — выдающийся представитель классических гаванных лаунчей: лодка у первого владельца, оснащённая без компромиссов и сохранённая практически в идеальном состоянии. Тем, кто ищет компактную, но по‑настоящему практичную яхту — будь то тендер к яхте, гаванный лаунч или элегантный дэй‑бот — эту лодку обязательно стоит увидеть; она настоятельно рекомендуется к покупке.