КУПИТЬ ЯХТУ Sidewinder - FAST PASSAGE

1978 Fast Passage 39
Счастливые владельцы, множество трансокеанских путешествий и несколько полных кругосветок!

Этот желанный круизер для дальнего плавания прочный, комфортный и прекрасно сконструированный. Спроектированный известным Уильямом Гардоном и построенный на знаменитой верфи Philbrooks в Сидни, Б.К., этот быстрый круизер обладает выдающимися характеристиками.

Мало какие серийные яхты могут выдержать испытания кругосветной гонки, и еще меньшее количество успешно завершает такие испытания. Когда мореплаватель Фрэнсис Стокс завершил 27,000 миль на первой гонке BOC Challenge в 1983 году на своем Fast Passage 39, он оказался среди всего лишь 10 финишировавших из 16 участников, которые стартовали на яхтах от высокотехнологичных до преобразованных семейных круизеров. Fast Passage 39 занимает уникальное место среди них.

Sidewinder готова взять своих новых владельцев в любое путешествие!

Не упустите возможность приобрести эту великолепную яхту на продажу в текущем местоположении. Исследуйте варианты яхт на продажу в текущем местоположении и сделайте шаг к своей мечте — купите яхту, которая подарит вам незабываемые моменты на воде. Запланируйте просмотр уже сегодня!

Название раздела

Fast Passage 39, построенный в 1978 году, является свидетельством радости владения, радуя своих владельцев многочисленными трансоокеанскими переходами и несколькими полными кругосветными плаваниями. Этот очень востребованный Blue Water Cruiser не только прочный и комфортный, но и исключительно хорошо построенный. Спроектированный уважаемым Уильямом Гарденом и построенный на знаменитой верфи Philbrooks в Сиднее, Британская Колумбия, эти быстрые крейсеры для открытого моря обладают впечатляющей родословной.

Мало какие серийные лодки действительно способны выдержать требования кругосветной гонки, и еще меньше из них успешно завершили такое испытание. Однако, когда моряк Фрэнсис Стокс пересек финишную черту 27,000-мильного первого BOC Challenge в 1983 году на своем Fast Passage 39, он был среди всего 10 финишировавших в гонке, которая началась с 16 участников. Эти участники варьировались от высокотехнологичных, однотипных, специально построенных гоночных судов до переоборудованных семейных крейсеров, и Fast Passage 39 находился где-то посередине.

Теперь Sidewinder готов отправиться в новые приключения с будущими владельцами, предлагая им возможность отправиться туда, куда ведут их мечты о плавании. Не упустите возможность увидеть это замечательное судно — позвоните сегодня, чтобы договориться о просмотре.

Другие детали

Камбуз этого судна оснащен холодильником Technautics с верхней загрузкой на 12VDC и аналогичным морозильником, расположенным в передней каюте, что обеспечивает достаточное пространство для хранения провизии на длительных переходах. Приготовление пищи становится удобным благодаря трехконфорочной плите и духовке Force 10 с электромагнитным клапаном LP для безопасности, а также микроволновой печи Proctor/Silex для быстрого приготовления блюд.

Что касается электроники и навигации, яхта оснащена системой B&G V7 с функциями AIS и сонара, обеспечивающей полное осознание обстановки. Радар JRC 1500 MKII повышает безопасность навигации, а автопилот Simrad AP16 облегчает управление на длительных переходах. Связь обеспечивается с помощью VHF-радиостанции West Marine 600dsc и КВ-передатчика ICOM IC-718, что гарантирует надежный контакт с другими судами и береговыми станциями. Для навигации судно оснащено как компасом Simrad RC 36, так и магнитным компасом Ritchie, обеспечивающими точное направление.

Обратите внимание, что компания предоставляет информацию о судне добросовестно, но не может гарантировать или заверять точность этой информации или состояние судна. Потенциальным покупателям рекомендуется поручить своим агентам или инспекторам проверить любые детали, которые они хотят подтвердить. Это судно предлагается при условии предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без уведомления.

Особенности

Эта яхта оснащена широким спектром функций, разработанных для повышения комфорта и производительности на воде. Электрическое оборудование включает в себя вход для берегового питания, что позволяет судну легко подключаться к источникам питания на причале, когда оно находится в порту.

Электронный комплекс весьма обширен и включает эхолот, радар, навигационный центр, плоттер, автопилот, компас, GPS и УКВ-радио, которые вместе обеспечивают бесперебойную навигацию и связь.

Внутри яхты вы найдете оборудование, предназначенное для удобства и комфорта. Электрический и ручной трюмные насосы обеспечивают эффективное управление водой, а морской туалет и система горячего водоснабжения добавляют удобства на борту. Камбуз хорошо оборудован духовкой, холодильником и морозильной камерой, а опреснитель обеспечивает постоянный запас питьевой воды. Также имеется зарядное устройство для аккумуляторов, поддерживающее уровень заряда во время длительных путешествий.

Снаружи яхта оснащена ветрогенератором и солнечной панелью, обеспечивающими возобновляемые источники энергии для поддержки электрических систем судна. Кокпит спроектирован для отдыха и общения, с удобными подушками и столом.

Такелаж включает рулевое колесо и электрическую лебедку, что делает управление парусами более эффективным. Парусный инвентарь впечатляет: штормовой стаксель, грот с латами, генакер и генуя, что обеспечивает универсальность и производительность в различных ветровых условиях.

Двигательная установка

Эта яхта оснащена надежным двигателем Perkins, модель 4-108, который был произведен в 1979 году. С общей мощностью в 51 лошадиную силу, этот стационарный двигатель разработан для обеспечения стабильной производительности. Двигатель наработал 1280 часов, что указывает на умеренное использование и предполагает хорошее техническое состояние. Он оснащен прямым приводом, известным своей эффективностью и простотой механики, что делает его предпочтительным выбором для многих моряков.

Двигатель работает на дизельном топливе, обеспечивая как мощность, так и топливную экономичность, что идеально подходит для дальних плаваний. Пропульсивная система дополнена трехлопастным винтом из прочной бронзы, что обеспечивает плавное и эффективное движение по воде. Такое сочетание двигателя и материалов винта выбрано за его долговечность и надежность, обеспечивая спокойствие на длительных путешествиях.

Характеристики

Эта яхта обладает впечатляющими размерами: общая длина составляет 39,5 футов, максимальная осадка — 5,5 футов, а ширина — 11,83 фута. Эти параметры способствуют ее устойчивости и просторности, делая судно комфортным для длительных путешествий. Сухой вес яхты составляет 21,000 фунтов, что свидетельствует о прочной и надежной конструкции, способной справляться с различными морскими условиями.

Оснащенная электрической якорной лебедкой, яхта обеспечивает легкость в управлении при постановке на якорь. Электрическая система работает на 12-вольтовой цепи, обеспечивая надежное питание для бортовых систем и удобств.

Яхта хорошо подготовлена для длительных путешествий благодаря своим емкостям для хранения. Она оснащена пресноводным баком объемом 100 галлонов, что гарантирует достаточный запас воды для экипажа. Топливный бак вмещает 53 галлона, обеспечивая хорошую дальность плавания без частых остановок для дозаправки.

На борту предусмотрены две комфортабельные каюты, обеспечивающие приватные спальные места для гостей или семьи. Также имеется хорошо оборудованный санузел, обеспечивающий удобство и комфорт во время длительных пребываний на воде. Такое сочетание характеристик делает яхту отличным выбором для тех, кто ищет как приключения, так и комфорт.