КУПИТЬ ЯХТУ Always Something - GRAND HARBOUR

Не судите по имени — перед вами идеальная круизная моторная яхта, редкая возможность приобрести 66’ Grand Harbour, созданную по индивидуальному заказу владельца. Качество исполнения, проверенные решения и выверенная архитектура корпуса делают ее уверенным выбором для тех, кто ищет Motor Yacht с флайбриджем, Pilothouse и характером настоящего океанского крейсера.

Мощные и надежные Caterpillar C‑18 дарят спокойствие на любой дистанции, а носовой и кормовой подруливающие устройства позволяют легко швартоваться и маневрировать в тесных маринах. Планировка Grand Harbour 66 — три каюты и три санузла — дополнена просторной отдельной экипажной зоной с собственной камбузной, полноценным душем и туалетом; при желании это удобная четвертая каюта. Фирменная отделка, эффективный корпус и полуиндивидуальный интерьер подчеркивают комфорт и экономичность, важные для Flybridge Cruiser и семейной круизной мотояхты.

На корме грамотно организовано пространство для отдыха: большой стол, уютный диван и кресла, надежно прикрытые тенью флайбриджа. Через раздвижную дверь вы попадаете в салон: справа — угловой диван с тиковым коктейльным столиком для непринужденных встреч; слева — шкаф для бокалов с выдвижными полками и медиа-зона с подъемным 42" TV, акустикой Bose, винным шкафом Dometic и диспенсером для напитков. Здесь приятно проводить время в любой компании — именно этого ждешь от продуманной круизной яхты.

Тремя ступенями вперед — камбуз с полноразмерной бытовой техникой, гранитными столешницами, сдвоенной мойкой, шестью шкафчиками и восемью ящиками на классическом тиково-кленовом полу. По левому борту — удобная П‑образная обеденная зона с отличным обзором на ходу и на якоре. Справа — нижний пост управления с двойным сиденьем и рундуками, пантографной дверью из нержавеющей стали на правый борт и основной электрический щит рядом с штурманским местом — все под рукой и интуитивно понятно, как и должно быть на Pilothouse мотояхте.

Эта Grand Harbour 66 создана, чтобы легко идти в дальние путешествия, наслаждаться тихими стоянками и уверенно чувствовать себя в любой марине. Пространство, надежность и продуманность дарят ту самую свободу, ради которой выбирают Motor Yacht с флайбриджем. Если вы ищете красивую, удобную и экономичную лодку для семейных круизов и длительных переходов, она готова стать вашей следующей яхтой.

Размещение

Эта 66-футовая Grand Harbour, созданная для дальних плаваний, располагает четырьмя просторными каютами и салоном открытой планировки на всю ширину корпуса, залитым естественным светом из панорамных окон и плавно перетекающим на кормовую палубу — идеальную сцену для неспешных семейных и дружеских встреч. Справа в салоне размещены широкие диваны с журнальным столиком, слева — элегантный медиа-центр; все обрамлено фирменной высокоглянцевой отделкой из вишни, за которую Grand Harbour так ценят. В центре корпуса полноширинная мастер-каюта балует хозяев кроватью king-size, собственным санузлом, туалетным столиком с зеркалом и рабочим столом по правому борту, полноценной развлекательной электроникой, кедровыми гардеробами и мягким ковролином в стиле бербер — уровнем комфорта, характерным для куда более крупных яхт. В носовой части роскошная VIP-каюта с кроватью queen-size и индивидуальным матрасом предлагает большой санузел с увеличенной душевой, люк на фордек, иллюминаторы по левому и правому бортам, полный комплект медиа-оборудования, кедровые шкафы и такой же приятный берберский ковролин. Гостевая каюта, расположенная впереди и по правому борту от мастер-каюты, продумана до мелочей: полноразмерная кровать, изящная столярка, иллюминатор, полный набор развлекательной электроники и отдельный вход в дневной санузел с душем; при необходимости ее можно выполнить с раздельными спальными местами в виде twin или в варианте «одно над другим». Ниже по уровню каюта экипажа/гостевая по левому борту обеспечивает редкую автономность: кровать queen-size, кедровый шкаф, собственный санузел и отдельный вход с кормы дополняются просторным приватным камбузом с холодильником/морозильником, варочной поверхностью, большой мойкой из нержавеющей стали, микроволновой печью GE, вместительной кладовой, шкафом для хранения и стиральной машиной с сушкой в колонне; пол — классический тиковый с планками из гикори (teak & holly). Результат — гибкая, ориентированная на семью планировка, где каждая каюта и каждая зона общения дарят приватность, комфорт и легкость перемещения по всей яхте.

Салон

Пройдя с кормовой палубы через раздвижную дверь из нержавеющей стали и закаленного стекла, вы оказываетесь в салоне, где справа расположена коричневая кожаная секция L-образной формы длиной более девяти футов, а слева — изысканный набор удобств. Здесь установлены винный холодильник Dometic, кофемашина Nespresso, автоматический дозатор крепких напитков, отдельный шкаф для алкоголя и шкафы для бокалов с выдвижными полками, а также медиа-центр с 42-дюймовым телевизором Sharp Aquos на электрическом лифте, DirecTV через спутниковый приемник KVH 4 и объемным звучанием Bose — все безупречно встроено в благородную тиково-корневую столярку. Под ногами — бежевый ковролин в стиле бербер с окантовкой и коктейльный столик с регулируемой высотой, а изогнутые безрамные окна с жалюзи наполняют пространство естественным светом. Отделка и мебель из тика и корня дерева придают интерьеру неизменное тепло и лоск классической яхты.

Камбуз

U-образный камбуз расположен впереди по правому борту на одном уровне с обеденной зоной и нижним постом управления и создан для легкой кулинарии как на ходу, так и на якоре. Просторные гранитные поверхности опоясывают рабочее пространство, а полный набор техники — полноразмерный холодильник/морозильник, конвекционная печь, электрическая варочная панель и посудомоечная машина — делает приготовление блюд интуитивным и быстрым. Двойная мойка из нержавеющей стали подает воду с напором как горячую, так и холодную, а отдельный кран для питьевой воды обеспечивает мгновенную подачу кипятка. Две розетки переменного тока 110 В удобно расположены для подключения мелкой техники — здесь все организовано так, чтобы ни одна кулинарная задача не оставалась без элегантного решения.

Электроника и навигационное оборудование

На постах управления установлен полный комплекс электроники для уверенных переходов. Курс и осведомленность о обстановке обеспечивают Raymarine Smart Autopilot, эхолот Raymarine Depth Sounder, пеленгатор Raymarine E10 Direction Finder, Raymarine E-120 Loran с режимом Autotrack и радар Raymarine. Связь ведется через УКВ-радиостанцию Furuno с режимом DSL, а спутниковая связь обеспечивается системой KVH M-7 TracVision. Параметры двигателей выводятся на электрические дисплеи Caterpillar, а точность управления достигается с помощью электронных контроллеров Morse, троллинговых клапанов для маневров на малых ходах и органов управления носовым и кормовым подруливающими устройствами Side-Power. Ночную эксплуатацию упрощают пульты дистанционного управления прожектором ACR, а положение на ходу точно настраивается гидравлическими интерцепторами. Индикатор угла поворота руля VDO дает мгновенную обратную связь, а стеклоочистители лобового стекла с регулируемой скоростью поддерживают кристально чистый обзор в непогоду.

Электрика

Энергосистема продумана и избыточна по резервированию: генератор Northern Lights мощностью 20 кВт с наработкой 2822 часа дополняется вторым генератором Mase. На берегу доступны два ввода: питание 50 А через систему Glendenning Cablemaster с отдельным автоматом и отдельное подключение 50 А Marinco со своим автоматом. За стабильность напряжения и повышенную электробезопасность отвечают два изолирующих бустер-трансформатора Charles C-Power, а заряд обеспечивают зарядное устройство Charles на 80 А и Mastervolt 24 В 20 А. Для тихой автономной работы бортовой сети установлен инвертор Xantrex Freedom XLPro Marine 3000. Распределение энергии организовано через две главные панели переменного/постоянного тока — одну в ходовой рубке и одну в зоне экипажа — так что доступ к каждому контуру всегда под рукой.

Палуба

Палубное оснащение и отделка подчеркивают океанский характер яхты и ее долговечную элегантность. Якорное устройство построено вокруг электрической лебедки Maxwell 2500 в паре с якорем Maxwell 2500, а прочный бушприт и леера обеспечивают безопасное перемещение по фордеку. За тень и комфорт отвечают бимини-тент и тент кокпита; тиковое покрытие уложено на кормовой палубе и платформе для купания, а нос, флайбридж и проходы по бортам выполнены из формованного противоскользящего гелькоута для уверенной фиксации шага. По левому и правому бортам ступени ведут на покрытую тиком купальную платформу, а все палубные зоны ограждены поручнями из нержавеющей стали диаметром 1 1/4". Обращение с тендером упрощают как электрические, так и ручные шлюпбалки; в комплект входит тендер Novurania длиной 14’ с двигателем Yamaha 4‑тактным мощностью 60 л.с., который быстро доставит вас на берег. Ночные переходы поддерживают навигационные огни и поисковые прожекторы, а повседневную эксплуатацию упрощают омыватели и стеклоочистители лобового стекла. Посадка на борт и сходня организованы через пассарель Bensenzoni у лестницы по левому борту, а береговой кабель Cablemaster удобно выведен на левый кормовой угол для аккуратного подключения питания.

Флайбридж

На флайбридж ведут кормовые ступени с раздвижным стеклянным люком либо прямой проход с уровня главного салона — это подлинный центр притяжения на свежем воздухе. Передний пост управления повторяет логику и эргономику нижнего, включая двойное кресло, а просторная зона сидений охватывает квадратный обеденный стол для трапез под тентом бимини. Слева расположен сервисный модуль с грилем Jenn Air, мойкой из нержавеющей стали и холодильником — все для того, чтобы напитки и закуски были всегда под рукой. На корме располагается бот-дек с тендером и краном-давитом грузоподъемностью 1200 lb, а также предусмотрены крепления для велосипедов и каяков и шестиместный спасательный плот — наглядное подтверждение, что яхта создана для настоящих путешествий без малейшей жертвы комфорту.

Машинное отделение и двигатель

Пройдя вперед через каюту экипажа, вы попадаете в машинное отделение с рифлеными полами из «алюминия-ромб», полноценной звукоизоляцией и грамотным доступом ко всем узлам: двигателям, фильтрам забортной воды, топливным фильтрам, аккумуляторным батареям и блокам кондиционирования. Яркое и экономичное освещение обеспечивают новые светодиодные светильники переменного/постоянного тока, а безопасность выведена на первый план благодаря системе пожаротушения Fireboy FE-241 из пяти модулей. Сердце движителя — двигатели Caterpillar C-18 в паре с редукторами ZF; откачку воды берут на себя автоматические осушительные помпы, а для бортового сервиса предусмотрен большой инструментальный кейс. Каждая деталь — от защищенного освещения до четких путей подхода — доказывает, что это машинное отделение спроектировано по профессиональным стандартам: осмотры занимают минуты, регламентные работы выполняются без лишних усилий, а надежность на длинной дистанции заложена изначально.