КУПИТЬ ЯХТУ Sapphire II - Hinckley

Hinckley Talaria 55 Flybridge Motor Yacht 2006 года — пример того, как Hinckley сочетает качество и точность. Обтекаемый композитный корпус идёт мягко и уверенно, а продуманный флайбридж дарит круговой обзор и приятное место на свежем воздухе. Классические линии выглядят чисто и элегантно. Внутри — светлое, тёплое пространство с тщательно отобранными материалами и точной столяркой: удобный салон, практичный камбуз, уютные каюты. Это не просто лодка, а Downeast-круизер и люксовый прибрежный круизер, в котором стиль естественно сочетается с ежедневным удобством.

Техническая часть продумана до мелочей. Системы дают стабильную динамику, тихую работу и простое управление — всё создано, чтобы вы чувствовали контроль и комфорт. Яхта одинаково хороша для неспешных береговых выходов и дальних переходов; это настоящий океанский круизер и флайбриджная мотояхта, готовая к путешествиям без лишних забот. Talaria 55 помогает проводить время на воде так, как вам нравится: спокойно, надёжно и с удовольствием. Если вы ищете яхту, которая долго сохраняет ценность и радость владения, этот Hinckley — уверенный выбор.

Недавние обновления

Продуманная программа обновлений убедительно демонстрирует внимательное обслуживание. Зимой 2023 года выполнен сервис MAN на 1 000 моточасов по программам A1/A2, тогда же установлены три новых чиллера Smart Start на 230 вольт 60 Гц с новыми насосами. В ту же зиму смонтированы новый инвертор/зарядное устройство, новые чехлы кокпита, транца и ветрового стекла, а также новые направляющие панелей настила интерьера. Зимой 2021 года корпус получил полную окраску.

Особенности палубы

Рациональная деталировка определяет характер палубы: на проходах и крыше каюты выполнено формованное противоскользящее покрытие для уверенного шага, а гладкая гелькоутная отделка вертикальных поверхностей палубы, рубки, шпигатов и крыши пилотхауса придаёт безупречный яхтенный блеск. Сужающиеся лакированные тиковые планширы несут фирменный профиль Hinckley. На баке интегрирован якорный ящик с крышкой на газовых упорах и гидравлической лебёдкой Muir, установленной в кастомный якорный колодец; управление лебёдкой выведено на оба поста и дублируется пультом. Индивидуальный, подсвечиваемый 316L нержавеющий носовой ролик облегчает ночной выбор якоря, а главным брашпилем служит Manson Supreme массой 80 фунтов с 300 футами нержавеющей цепи. В носовом рундуке расположены промывка палубы забортной водой и кран пресной воды. Света и воздуха в избытке благодаря восьми открывающимся иллюминаторам с москитными сетками и девяти открывающимся люкам Bowmar в стальных рамах; все люки оснащены антимоскитными сетками и шторами. Продуманные штрихи включают кастомные подсветки ступеней и 30-дюймовый леер из 316L нержавеющей стали. Швартовная оснастка полна и удобна: два открытых кастомных швартовных клюза Hinckley на носу, четыре закрытых клюза Hinckley и десять швартовных уток из 316L нержавеющей стали на носу, корме и для спринг-линий, при этом носовые и кормовые утки — 12-дюймовые, а спринг-утки — 10-дюймовые. Кокпит осушается напрямую за борт через шпигаты, а складывающиеся утки Wichard и противоистирающие накладки у кормовых уток упрощают работу с кранцами и швартовыми. Кастомные рундуки для кранцев Hinckley интегрированы в боковые палубы, огромный носовой рундук легко вмещает объёмное снаряжение, а кастомная алюминиевая мачта Hinckley завершает силуэт. В кокпите классический тик: тиковый настил и лакированные тиковые комингсы. Большой люк в настиле на утопленных петлях поднимается с помощью ручных гидроподъёмников, обеспечивая доступ к генератору и водомётной системе и предлагая щедрые объёмы для хранения. Две моторизованные катушки берегового кабеля Glendinning выходят через потайной лючок в транце, поддерживая чистый, профессиональный вид.

Особенности кокпита

Подсветка под комингсами кокпита создаёт правильное настроение на закате, а на ступени кокпита установлен сигнальный свет. У двери в транце удобно расположен душ с смесителем горячая/холодная вода для быстрого ополаскивания. Для берегового подключения предусмотрены ввод пресной воды и разъёмы кабельного ТВ/телефона, а рундуки под левым и правым комингсами кокпита помогают аккуратно разместить швартовы и снасти.

Флайбридж

Флайбридж венчает жёсткая бимини на полированной алюминиевой раме, холстовый верх которой интегрирует деликатную подсветку для вечеров в пути или на якоре. Полностью кастомная мачта-навершие надёжно и изящно несёт связанные антенны и камеры.

Размещение

Широкая, полностью кастомная U-образная обеденная зона по правому борту окружает лакированный вишнёвый стол с откидной створкой, приглашая к неторопливым беседам и трапезам. Напротив по левому борту расположена вторая кастомная U-образная софа без стола, создавая уютную зону общения. В носовой части скрывается медиа-центр: крупный выдвижной плоский телевизор с интегрированным скрытым HDTV-спутниковым приёмником, а рядом — барная зона с нижними шкафчиками и льдогенератором U-Line для безупречного гостеприимства.

Нижний пост управления

Нижний пост управления укомплектован для уверенного командования: система Hinckley JetStick с ручным резервным обходом и плавные электронные контроллеры газа. За навигацию и обзор отвечают два дисплея Garmin 7215, панели управления двигателями MAN, удалённое управление камерой FLIR и прожектором ACR. Связь и управление системами обеспечивают Icom IC‑M604 VHF с Command Mic III, управление AutoSet Lectrotab, дисплей Raymarine ST70 и контроллер AutoAnchor AA560, дополненные спутниковым телефоном Iridium. Комфорт и состояние судна контролируются через центральную панель кондиционирования воздуха, а также указатели топлива и воды.

Верхний пост управления

Верхний пост управления дублирует основные органы: электронные контроллеры газа, два дисплея Garmin 7215, панели управления двигателями MAN, удалённое управление камерой FLIR и прожектором ACR, контроллер AutoAnchor AA560, радиостанция Icom CommandMic III VHF, дисплей Raymarine ST70, управление AutoSet Lectrotab и компас Ritchie Powerdamp. Окружающая отделка выполнена на высшем уровне: филёнчатые двери из вишни и обшитые вишней потолки. Крупные люки оборудованы шторками и сетками Ocean Air, а открывающиеся иллюминаторы с кастомными сетками добавляют естественной вентиляции. Обратный цикл кондиционирования поддерживает идеальный климат. Индивидуальная светотехника сочетает поворотные галогенные светильники и бортовые лампы Cantalupi Cupid из сатинированного никеля с диммерами. Подушки интерьера обтянуты кожей Spinneybeck Blue UltraLeather с пуговицами из оленьего рога, а большинство столешниц — кастомные, из великолепного камня Honey Onyx. К корме расположены просторные вешальные шкафы по левому и правому бортам, облицованные кедром.

Камбуз

Камбуз тщательно оснащён для гастрономических переходов: двухконфорочная электрическая варочная панель Kenyon и микроволновая/конвекционная печь Sharp из нержавеющей стали, установленная над мойкой. Мусоросжиматель Broan и полированная подстольная мойка из нержавеющей стали с однорычажным смесителем и выдвижным душем работают в паре с системой пресной воды под давлением (горячая/холодная). Холодильное хозяйство включает два выдвижных ящика-холодильника U-Line с вишнёвыми фасадами и подсвечиваемую морозильную камеру с холодной плитой, дополненные льдогенератором на 110 вольт переменного тока в шкафчике под сиденьем штурманского кресла. Надстольная подсветка с диммером задаёт атмосферу, рядом расположены отдельные панели управления кондиционированием и опреснителем Sea Recovery. Хранение продумано: сервиз на восемь персон и внутренний шкаф с регулируемыми полками.

Главная каюта

Главная каюта построена вокруг центральной кровати «queen-size», ориентированной по ходу, с пружинным матрасом и выдвижными ящиками под основанием. На носовой переборке — кастомная софа, а по левому и правому бортам — комоды со столешницами из камня Honey Onyx. К корме с обеих сторон расположены вешальные шкафы с кедровой отделкой. Телевизор Samsung закреплён на переборке над софой и обращён к кровати. Световая сцена продумана до мелочей: кастомные поворотные галогенные светильники над ложем подсвечивают арт-объекты на переборке; потолочное освещение работает через диммер; на переборках спереди и сзади установлены дополнительные бра; два настенных вентилятора и незаметные решётки обратного цикла кондиционирования/обогрева дополняют комфорт. Места хранения в изобилии — шкафчики и ящики по обоим бортам. Живой воздух и звёздное небо обеспечены четырьмя открывающимися иллюминаторами с сетками и большим центральным люком Bomar со шторкой и затемнением. За развлечения отвечает 32-дюймовый телевизор/монитор Samsung в связке с HDTV-спутниковым ТВ/DVD/Blu‑ray приёмником и стереодинамиками.

Санузел владельца

Санузел владельца оснащён раковиной из нержавеющей стали с смесителем Grohe и отдельной душевой кабиной с однорычажным смесителем Grohe. Судовой туалет Sealand Vacu‑flush напрямую подключён к 100‑галлонному накопительному танку, опорожняемому через палубную горловину либо за борт через насос-измельчитель Sealand на сертифицированный пункт приёма. Естественный свет и приватность обеспечивают открывающийся иллюминатор с сеткой и потолочный люк Bowmar с москитной сеткой и шторой «блэкаут». Во всю высоту установлено зеркало, потолочное освещение регулируется диммером (кроме душевой), предусмотрены шкафчики по борту и под раковиной.

Гостевая каюта

Гостевая каюта уютно оформлена и включает розетку на 110 вольт, потолочное освещение с диммером и панель управления кондиционированием/обогревом с обратным циклом для индивидуального климата. Настенные светильники, контурная подсветка и отдельные лампы для чтения усиливают атмосферу. Естественная вентиляция обеспечена двумя открывающимися иллюминаторами с сетками и потолочным люком Bowmar с москитной сеткой и шторой «блэкаут».

Гостевой санузел

Гостевой санузел оборудован судовым туалетом Sealand VacuFlush, напрямую подключённым к 100‑галлонному накопительному танку с возможностью опорожнения через палубную горловину либо за борт через насос-измельчитель Sealand на приёмный пункт. Душевая кабина закрывается дверцами из Lucite и оснащена однорычажным смесителем Grohe. Открывающийся иллюминатор с сеткой и потолочный люк Bowmar с москитной сеткой и шторой «блэкаут» обеспечивают свет и приватность. Потолочное освещение управляется диммером (кроме душевой), предусмотрены шкафчики по борту и под раковиной, а также кастомные полотенцедержатели. Для длительных переходов установлены полноразмерные фронтальные стиральная и сушильная машины ASKO с отводом в сумп, дополнительно предусмотрены встроенный вешальный шкаф и дополнительные кедровые отделения для хранения, а также открывающийся люк Bowmar с сеткой и шторой «блэкаут».

Электрика

Мощная электрическая архитектура сочетает сеть 120/240 вольт переменного тока и систему на 24 вольта постоянного тока. Пусковая энергия обеспечивается четырьмя аккумуляторами BCI Group 31 AGM для главных двигателей и генератора, а бортовая сеть питается от четырёх аккумуляторов BCI Group 31 AGM в бытовой батарейной группе. Тяжёлые аккумуляторные переключатели для левого и правого двигателей позволяют параллелить пусковые батареи. Заряд поддерживают два 24‑вольтовых DC генератора Balmar по 100 ампер и два 24‑вольтовых DC зарядных устройства. Береговое питание даёт 240 вольт переменного тока и отдельную панель электроники на 12 вольт постоянного тока, а освещение по судну выполнено на 12 вольт. Для подключения предусмотрены два ввода по 120/240 вольт переменного тока на 50 ампер, а также кастомная 12‑вольтовая розетка в кокпите под правым носовым теаковым комингсом. За контроль батарей отвечает монитор Link 10, а две моторизованные катушки берегового кабеля Glendinning позволяют убирать шнуры нажатием кнопки. Кастомная подсвечиваемая панель автоматов со стеклом цвета «дымчатый», приборами, переключателями и индикаторами централизует управление. Система бондинга выполнена по стандартам ABYC: общая шина с минимальным сечением ответвлений не менее №8 AWG. Энергию на стоянке и в море обеспечивает генератор Westerbeke на 240 вольт переменного тока, 12 кВт, модель 12 OBTDC, в шумозащитном кожухе и с выносной панелью запуска с приборами.

Машинное отделение

Машинное отделение создано для тихой мощи: облицованная пенокомпозитная шумоизоляция с металлическим покрытием на видимых поверхностях и двойной контур уплотнений на входной двери. На воздухозаборах стоят демистеры с лабиринтными каналами и теплоизоляцией, а четыре защищённых решётками светильника освещают зоны обслуживания. Тяга внушительна: два дизеля MAN D2842 LE404 по 1360 л.с. каждый через редукторы Twin Disc MG‑5145SC приводят два водомёта Hamilton 403. Топливо очищают фильтры Racor с манометрами, датчиками воды, кранами и дренажными трубками. Выпуск организован под водой с обводом для малых скоростей, а манёвренность на швартовах усиливают гидравлический носовой подрулькиватель Side Power и усилитель рулевого управления. Защиту обеспечивают сигнализации низкого давления масла и перегрева охлаждающей жидкости. Реверсивный 24‑вольтовый DC насос перекачки масла обслуживает главные двигатели, редукторы и генератор, получая подпитку из кастомного 5‑галлонного маслобака. Бытовые контуры столь же серьёзны: пресная горячая и холодная вода под давлением; основные и резервные 24‑вольтовые DC насосы на камбуз, душ, санузел и кокпитный душ; два автоматических 24‑вольтовых DC дренажных насоса для душевых, стиральной машины и конденсата кондиционеров; четыре осушительных насоса Rule на 24 вольта постоянного тока производительностью 3500 галлонов в час с автоматическими поплавками ULTRA и сигнализацией высокого уровня воды в трюме. Уход за палубой облегчает насос промывки забортной водой с подключением шлангов у носового ролика. Горячую воду обеспечивает 17‑галлонный морской водонагреватель из нержавеющей стали с теплоизоляцией, автономность поддерживают 100‑галлонный алюминиевый фекальный танк и 200‑галлонный бак пресной воды из нержавеющей стали. Для дальних переходов установлены стиральная и сушильная машины и опреснитель Sea Recovery.

Спасательное оснащение

За безопасность отвечает система пожаротушения Fireboy с автоматическим отключением двигателей. Противопожарный комплект включает четыре огнетушителя по 2 фунта типа B‑1 для пожаров классов A, B и C. Ночью помогают дистанционно управляемый прожектор на крыше пилотхауса и кормовой прожектор на мачте. Двухрожковый пневмогорн Kahlenberg на 24 вольта постоянного тока подаёт мощный сигнал с поста, а поисковый прожектор на 24 вольта постоянного тока с дистанционным управлением расширяет обзор. Комплект дополняют различные спасательные жилеты, навигационные огни и пакет безопасности береговой охраны.

Конструкция

Корпус по технологии Hinckley DualGuard выполнен из композита: внешняя обшивка из Kevlar/E‑glass, сердцевина из бальсы и Corecell, внутренняя обшивка из углеродного волокна; всё пропитано винилэфирной смолой по процессу Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP), что обеспечивает исключительную прочность, жёсткость и высокое качество поверхности. Палуба — обшивка из E‑glass с сердцевиной из бальсы и Corecell, ламинированная винилэфирной смолой по SCRIMP: итог — превосходная отделка, выдающаяся стойкость к осмосу, высокая жёсткость и отношение жёсткости к массе, повышенная сопротивляемость ударным нагрузкам и термоизоляция. Ниже ватерлинии (и где необходимо выше) применены неметаллические композитные вводы с шаровыми кингстонами, тогда как на силовых установках — бронзовые кингстоны, вводы и сетчатые фильтры забортной воды. Руб-рейка закрыта полукруглым профилем из нержавеющей стали на стеклопластиковом основании. Плавательная платформа окрашена в цвет корпуса, с тиковыми вставками настила, полукруглым профилем из нержавеющей стали и выдвижной трёхступенчатой нержавеющей лестницей под платформой.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет данные по этому судну добросовестно, но не гарантирует и не подтверждает точность информации и не гарантирует состояние судна. Покупателю следует поручить своим представителям или сюрвейерам проверку любых сведений, которые он желает подтвердить. Указанные моточасы могут отличаться от фактических из‑за недавней эксплуатации; рекомендуется проверить моточасы до покупки. Предложение судна может быть отозвано, цена изменена или судно продано без предварительного уведомления.