КУПИТЬ ЯХТУ Horizon FD80-617 NOW AVAILABLE - HORIZON MOTOR YACHTS

Horizon FD80-617 — современная моторная яхта с флайбриджем на платформе fast-displacement, в которой чистые линии и продуманная планировка делают отдых простым и комфортным. Панорамное остекление от пола до потолка наполняет салон, столовую и мастер-каюту на главной палубе светом и открывает широкие виды, создавая ощущение большого пространства. Ниже расположены три гостевые каюты, две из них VIP, а окно в гараже для тендера добавляет естественного света в уютный бич-клуб. Инновационный скайлаунж Split-Use предлагает гибкие открытые зоны, сопоставимые с решениями на 90-футовых superyacht, а боковые пульты управления обеспечивают отличный обзор при швартовке. Просторная кормовая часть мостиковой палубы легко размещает тендер до 16 футов, не жертвуя местом для отдыха и общения. Это элегантный, тихий в ходу flybridge motor yacht, сочетающий удобства уровня суперъяхты с возможностью управления владельцем, идеальный для дальних переходов и коротких выходов на выходных. Если вы ищете универсальную яхту 80 футов с большим объемом, светлым интерьером и умной организацией пространства, FD80-617 уверенно отвечает на этот запрос и дарит уверенность в выборе.

Технические характеристики

Корпус и надстройка из единого блока, покрытые безупречным белым гелькоутом, изготовлены по технологии SCRIMP с запатентованной Horizon 6D‑инфузией и интеграцией продольных и поперечных строкеров для выдающейся жёсткости. Корпус, палуба и надстройка произведены по лицензированным процессам SCRIMP, что даёт максимум прочности при минимальном весе, а гибридное днище сочетает сэндвич‑конструкцию с массивным стеклопластиком в зонах нагрузок. Борта корпуса, палубы и надстройка усилены высокоплотными пенными сердцевинами Divinycell или эквивалентом, строки также имеют высокоплотное пенное ядро. Все внутренние силовые элементы прочно связаны с корпусом, а мощная противоаварийная переборка повышает безопасность. Под линией воды нанесено международное противообрастание с антиосмотической обработкой, а покрытия PropSpeed/PropGold защищают подводные металлические детали. Туннели винтов уменьшают осадку, а нос High Performance Piercing Bow (HPPB) закрыт защитными пластинами из нержавеющей стали. Верхняя палуба выполнена с изящными расширениями по левому и правому бортам, а безопасность в плавании дополняют два 8‑местных спасательных плота.

Носовая палуба и кормовая палуба

Элегантная тикова́я кормовая палуба задаёт атмосферу жизни на открытом воздухе, а серьёзная якорная оснастка включает две 300‑футовые высокопрочные цепи ACCO диаметром 1/2 дюйма, приводимые двумя брашпилями Maxwell VWC 3500 и работающие с двумя якорями из нержавеющей стали массой 90 кг каждый. Безрамочное остекление подчёркивает профиль: лобовые стёкла — слегка тонированные, закалённые, ламинированные Low‑E; боковые окна — тонированные, закалённые, ламинированные для комфорта и прозрачности. На нос ведут правобортовые лестница и проход по палубе, где расположены встроенные П‑образные диваны со сдвижными столиками, большой солнечный матрас с подстаканниками и специальные тенты над носовой зоной отдыха. Система пресной и забортной воды обеспечивает мойку якорных цепей. На корме две электрические швартовные тумбы‑капатсаны Maxwell VC2500 облегчают работу с концами, а два счётчика цепи выводятся в штурманской рубке. Посадка упрощена двумя бортовыми дверями в фальшборте у кормовой палубы и семиступенчатым трапом MarQuipt, а ветро‑ и водозащитные двери по обоим бортам ведут вперёд вдоль бортовых проходов.

Скайлаунж и батдек

Закрытый скайлаунж создан для возвышенного отдыха: здесь дневной санузел, Г‑образный диван, кресло и фирменный двухуровневый бар с четырьмя табуретами, холодильником, ледогенератором, мойкой и 43‑дюймовым светодиодным откидным телевизором. Два ручных капитанских кресла обращены к индивидуально спроектированному посту управления с полным набором приборов двигателя, системой мониторинга ключевого оборудования, индикаторами топлива и воды, магнитным компасом Ritchie, системой видеонаблюдения, панелью осушительных насосов и навигационными огнями. Круговая планировка позволяет левому крылу мостика вести вперёд к носовой палубе. На батдеке противоскользящее покрытие вселяет уверенность, джакузи с баром, тремя табуретами и душем создаёт приватный спа‑уголок, а гидравлическая стрела Steelhead ES2200 (990 кг / 2,200 lb) легко обслуживает тузик. Радарная арка с кронштейном антенн организует электронику, скрытый пропановый 24‑дюймовый гриль‑барбекю с ручным механизмом подъёма/опускания и спрятанной мойкой превращает трапезы под открытым небом в событие, а шкафы вмещают холодильник, ледогенератор и солидные запасы. По планировке предусмотрен тент‑солнецезащитник на батдеке.

Бич-клуб

Бич‑клуб, облицованный тиком, переходит в широкую тикова́ю купальную платформу, с такими же тиковыми ступенями на батдек и к воде. Гидравлическая дверь трансца включает центральную пантографическую дверь для оперативного прохода, а гидравлическая платформа с механизмом подъёма/опускания выдерживает 990 кг / 2,200 lb и оснащена двумя съёмными угловыми леерными секциями. Уютная зона с диваном, столом и 43‑дюймовым светодиодным телевизором превращает кромку воды в камерный лаунж.

Двигатели и движительная установка

Движение обеспечивают два двигателя MTU 10V2000 по 1,600 л.с. каждый, в паре со стабилизаторами Side Power SPS93/VF1650, носовым подруливающим устройством Side Power SH550 и кормовым SH420 для филигранного маневрирования. Система интерсепторов Zipwake оптимизирует дифферент на ходу. Нагрузки двигателя воспринимаются через эластичные опоры на моторные рамы из нержавеющей стали, интегрированные со стеклопластиковым лонжероном корпуса; установлена полноценная система аварийной сигнализации двигателя согласно стандарту. Высокопроизводительные пятилопастные винты класса S работают на валах, поддерживаемых бронзовыми стойками с опорными плитами, а сальники валов и рулей выполнены с бескапельными уплотнениями Tides Marine. Для точного управления установлен выносной проводной пульт с разъёмами на кормовой палубе и в штурманской рубке. Рулевое — гидравлическое Hypro Marine, а подводные выхлопы двигателей с байпасными глушителями снижают шум и запахи. Машинное отделение образцово организовано: лёгкий сотовый настил, мощная утеплённая дверь, поручни из нержавеющей стали над двигателями по бортам, а также шумопоглощающее исполнение выхлопа. Каплеуловители Delta‑T обеспечивают чистый приток воздуха, установлен бортовой компрессор.

Механические системы

Дальнобойность обеспечивает запас топлива 2,700 US gal (10,220 л) с смотровыми и электрическими индикаторами уровня, фильтрацией через два Racor 500 MA (по одному на каждый генератор) и перекачкой двумя электрическими насосами; система чистки топлива производительностью 210 GPH поддерживает его качество. Пресная вода объёмом 400 US gal (1,500 л) хранится в стеклопластиковом баке и подаётся высокопроизводительным насосом переменного тока с резервным насосом постоянного тока, нагревается двумя водонагревателями по 20 галлонов и циркулирует благодаря насосу горячей воды. Качество воды повышают опреснители Spot Zero SeaXchange XTC II 1200 и Spot Zero ZTC II 2000, а также угольные фильтры, врезанные в магистраль пресной воды у берегового ввода и на камбузе. Климат контролирует чиллерная система кондиционирования Marine Air Smart Start и осушительная система Honeywell (Honeywell DR65A3000, четыре блока). Судовая санитария Tecma работает на 100‑галлонный фекальный танк с палубной арматурой для откачки на берегу; систему дополняют отстойник серых вод и электрические датчики уровня, а также блок очистки сточных вод Headhunter TW‑HMX‑301LP. Безопасность и надёжность обеспечивают электрический осушительный насос Rule, сигнализация высокого уровня воды в трюмах, вентиляторы вытяжки трюмного воздуха, огнезащита машинного отделения, огнестойкие проходки труб и автоматические противопожарные заслонки, а также пять переносных огнетушителей и интегрированная система пожарной сигнализации в штурманской рубке с тепловым или дымовым датчиком в каждой каюте.

Интерьер и оборудование

Гостевые апартаменты продуманы до мелочей: главная каюта на главной палубе, носовая VIP‑каюта, правая VIP‑каюта и левая VIP‑каюта — каждая со своим санузлом. Отдельная постирочная оснащена гладильной доской, мойкой и просторными шкафами. В общественных зонах — паркет из европейского дуба с бланш‑маслом, в каютах — мягкий ковёр, а в камбузе и санузлах — поверхности Cambria; столешницы Cambria украшают камбуз и все санузлы. Интерьерное дерево — натуральный орех шпон радиального распила (70% сатин, 30% глянец), внутренние лестницы соединяют главную палубу со скайлаунжем и носовыми каютами. Тактильные элементы включают премиальную входную ручку Frascio с системой мастер‑ключа (включая три ключа) и нажимные фиксаторы дверец шкафов согласно спецификации. Комфорт обеспечивают высокоплотные матрасы гостиничного уровня с пакетными пружинами по всему судну (кроме кают экипажа и верхних коек). Оконные решения: ручные однослойные римские шторы в скайлаунже и зоне экипажа; однослойные затемняющие сотовые шторы в гостевых каютах; ручные алюминиевые жалюзи в камбузе и санузлах; моторизованные затемняющие однослойные сотовые шторы в главной каюте (кроме санузла); моторизованные полупрозрачные портьеры в салоне и ручное оформление входной двери. Каждая гостевая каюта оснащена покрывалами и декоративными подушками по интерьерной спецификации, а камбуз укомплектован полным набором фирменной посуды Horizon на десять персон, включая держатели для стекла и тарелок, кастрюли и сковороды, тарелки, ножи, вилки, бокалы и другое. Все душевые отделаны Cambria, а акцентные стены душа в главной каюте и кормового санузла выполнены из камня Cambria. В передних санузлах установлена арматура KEUCO/ABI — смесители, полотенцедержатели и кольца, подставки для стаканов/щёток/мыла, ёршики; раковины Duravit и вытяжные вентиляторы в каждом санузле. В главной каюте — дождевой душ, и в каждой каюте предусмотрены два USB‑зарядных порта.

Камбуз

Закрытый камбуз с шторой типа Hi‑Lo — профессиональное пространство с обширными местами хранения по планировке. За холод обеспечивают полноразмерные холодильник и морозильник Sub‑Zero, а приготовление и уборку — варочная поверхность, вытяжка, духовой шкаф, микроволновая печь и посудомоечная машина Miele. Винный холодильник U‑Line поддерживает идеальную температуру напитков, а открывающийся иллюминатор впускает свежий морской воздух.

Главная каюта

Спокойный полноширинный оазис: двуспальная кровать king‑size с выдвижными ящиками, две тумбы и сейф владельца, комод по правому борту и туалетный столик/письменный стол по левому. Просторные шкафы для одежды поддерживают порядок. Санузел en‑suite с раковиной, дождевым душем и унитазом; электрические шторы задают нужную атмосферу. Три открывающихся иллюминатора по бортам дарят естественную вентиляцию, 50‑дюймовый светодиодный телевизор отвечает за развлечения, а аварийный люк с лестницей добавляет уверенности.

Носовая VIP каюта

Носовая VIP‑каюта предлагает две односпальные кровати, одна из которых со сдвижным механизмом для гибкой компоновки, а также платяные шкафы по левому и правому бортам. Собственный санузел оснащён душем, раковиной и унитазом, а 32‑дюймовый светодиодный телевизор завершает приватное пространство.

Салон

Главный салон встречает трёхсекционной раздвижной дверью и эффектными панорамными окнами во всю высоту с электрическими шторами. На корме расположен удобный дневной санузел. Г‑образный кожаный диван с ящиками для хранения сочетается с дизайнерским ковром, журнальным столиком с пуфами и буфетом по левому борту, формируя изысканную гостиную. Обеденная зона трансформируется складным столом со стульями по планировке, а барная стойка и винный холодильник U‑Line дополняют композицию. Распашные двери по левому и правому бортам у камбуза упрощают сервис, а 55‑дюймовый светодиодный подъёмный телевизор превращает салон в кинозал.

Электросистемы

Все розетки переменного тока на внешних зонах, в санузлах, на камбузе и в машинном отделении защищены GFI; система уравнивания потенциалов и катодная защита с цинковыми анодами оберегают подводную арматуру. Энергоэффективное светодиодное освещение охватывает интерьеры и экстерьеры, а шесть подводных прожекторов создают эффектный облик ночью. Питание обеспечивает пара генераторов Onan по 29 кВт с шумозащитными кожухами. Заложена предустановка под беспроводной yacht‑контроллер и систему Starlink, а мониторинг и управление осуществляются через систему Maretron. Береговое питание реализовано двумя устройствами подачи троса Glendinning, каждое со шнуром 100 А длиной 75 футов, и комплексом из двух трансформаторов ISO‑Boost по 100 А, двух Cablemasters по 100 А и двух береговых разъёмов по 100 А. Безопасность и навигацию дополняют два светодиодных прожектора‑поисковика. Выполнена подготовка под светодиодное название яхты на корме, левом и правом бортах, а система Sonos обеспечивает объёмный звук.

Парные VIP каюты

В каждой VIP‑каюте — двуспальная кровать с тумбами, большой платяной шкаф и элегантный санузел с раковиной, душем и унитазом. За развлечения отвечает 32‑дюймовый светодиодный телевизор. В левой VIP‑каюте предусмотрен аварийный люк в салон с интегрированной лестницей.

Помещения экипажа

Зона экипажа продумана рационально: по левому борту — каюта капитана с двуспальной кроватью, платяным шкафом и нишами хранения; по правому — каюта экипажа с двухъярусными койками и платяным шкафом. Общий санузел en‑suite оснащён раковиной, душем и унитазом. Практичная служебная зона включает варочную панель, стирально‑сушильную машину Miele, холодильник/морозильник и обычную микроволновую печь, а также шкафчики для хранения по планировке. Ширма с механизмом подъёма/опускания обеспечивает приватность при необходимости.

Электроника

Связь и развлечения готовы к будущему: спутниковая ТВ‑антенна с симметричным макетом купола и предустановкой под спутниковый телефон, а также подготовка под систему Starlink. Сотовый маршрутизатор 4G/5G с бортовым Wi‑Fi обеспечивает подключение гостей и экипажа, а наружный разъём даёт доступ к береговой телефонной линии и кабельному ТВ.

Навигация в ходовой рубке

Пост управления оснащён комплексом Garmin: GPS со спутниковым компасом; один радар с открытой антенной Garmin GMR 1236 xHD3; один твердотельный радар с открытой антенной Garmin Fantom 54; четыре многофункциональных дисплея Garmin GPSMAP 9222 диагональю 22 дюйма; интерфейс BB300C для вывода данных Maretron на дисплеи Garmin. Курсовую устойчивость обеспечивает автопилот Garmin, а точные показания дают эхолот и датчик ветра/скорости/температуры/глубины. Две УКВ‑радиостанции Garmin поддерживают уверенную связь, а системы Garmin AIS и Garmin Surround View Camera повышают осведомлённость о ситуации вокруг судна.