КУПИТЬ ЯХТУ V77s-613 Palm Beach Boat Show 2026 - Horizon Yachts

V77s сочетает продуманную эргономику и спокойную элегантность классического яхтинга. Кокпит — уютный центр жизни на борту, удобный и для отдыха на якоре, и для динамичных переходов. Эта премиальная моторная перфоманс‑яхта формата sport cruiser задаёт новый ориентир для путешествий по открытым водам, даря скорость, комфорт и уверенность — вы поймёте, что это именно та лодка, которую хочется выбрать.

Корпус и основная конструкция

Безупречное белое гелькоут-покрытие подчеркивает монолитную ламинацию корпуса с мощными продольными стрингерами; вся конструкция выполнена по лицензированной технологии SCRIMP™ для максимальной прочности при меньшем весе. Днище и борта усилены кором из вспененного материала высокой плотности; главные моторные балки также проциндрованы для жесткости без излишней массы, а палуба и надстройка усилены пенокором для дополнительной жесткости. Ниже ватерлинии нанесено антиприрастание международного уровня с полноценной антиосмотической обработкой, что сохраняет ходкость и безупречный вид яхты на долгие годы.

Кормовая палуба и нос

Кормовая палуба из тика переходит в боковые и носовую палубы из стеклопластика (FRP), огражденные мощным поручнем из нержавеющей стали со стойками диаметром 1 1/4 дюйма; восемь массивных кнехтов из нержавеющей стали, включая два на углах купальной платформы с клюзами и роликами, обеспечивают уверенную швартовку. Четыре синих подводных фонаря подсвечивают транец под платформой, а удобный марш со стальными поручнями ведет с кормовой палубы на палубу тендера. Кап-рейл из FRP, иллюминаторы из нержавеющей стали со москитными сетками и безрамные тонированные стекла Low‑E из закаленного стекла подчеркивают изящный силуэт; по левому и правому бортам предусмотрены боковые входные калитки. В кормовой зоне размещены диванная группа со сдвижным тиковым столом и бар со шкафчиками и холодильником, а увеличенная на 18 дюймов площадка флайбриджа дополнена ручной рулонной шторой. За атмосферу отвечают морская стереосистема JL Audio с динамиками JL и вручную откидной 42‑дюймовый телевизор Samsung на потолочном креплении с гидравлическим демпфером, а раздвижная складная дверь из нержавеющей стали ведет в главный салон. На носу расположены просторный санпад с подстаканниками и рундуками, индивидуальный бимини-тент для носовой зоны отдыха, встроенный диван и стол из Corian. Якорное оборудование включает один вертикальный гидравлический брашпиль Maxwell VWC3500C, одну якорную цепь Acco 1/2 дюйма длиной 300 футов, один якорь из нержавеющей стали массой 70 кг, а также промывку цепи пресной и забортной водой.

Скайлаунж и палуба тендера

Климат-контролируемый скайлаунж сосредоточен вокруг интегрированной приборной панели с полным набором индикаторов двигателя, компасом и системой цифрового мониторинга и управления CZone, контролирующей ключевые узлы: уровни топлива и воды, генераторы, ходовые огни, осушительные и дренажные помпы, вентиляторы машинного отделения. На консоли расположен двойной USB‑зарядник BLUESEA, мощные электрические горны подают уверенный сигнал, а два кресла штурмана STIDD гарантируют комфорт на больших переходах. Из потолка вручную опускается 43‑дюймовый телевизор Samsung, а кастомный Г‑образный диван обращен к регулируемому по высоте столу, который трансформируется в спальное место. По левому и правому бортам — раздвижные стеклянные окна из нержавеющей стали шириной 60 дюймов, слева — мокрый бар с шкафчиками, холодильником и ледогенератором; здесь же расположен удобный дневной санузел. Сверху — один люк в жесткой крыше, снизу — палуба из FRP, ведущая на кормовую палубу тендера с индивидуальным баром, двумя барными стульями, мойкой, холодильником и BBQ; атмосферу поддерживает морская стереосистема JL Audio с динамиками JL. Эксплуатация упрощена кран-балкой Steelhead ES 1500, съемными релингами из нержавеющей стали вокруг палубы флайбриджа, радиодугой из FRP, дизайнерской подсветкой мачты и индивидуально окрашенным в серый куполом. Для будущей установки аутригеров заранее выполнены усиления из нержавеющей стали по левому и правому бортам.

Кокпит

Зона, созданная для действий: гидравлический откидной транец, облицованный тиком, и мезонин с вместительными рундуками под сиденьями. Ледогенератор Scotsman для ледяной крошки аккуратно встроен в шкаф из FRP, а центральный люк обеспечивает прямой проход из кокпита в кормовые каюты экипажа. Дополнительные шкафы из FRP расположены по левому и правому бортам, тиковое покрытие пола и ступени изящно соединяют купальную платформу с кокпитом, который закрывается калиткой из FRP. Рыболовные возможности включают садок для живой наживки слева с RGB‑подсветкой, восемь стаканов для удилищ и два розеточных вывода для электрических катушек.

Двигатели и движительная установка

Динамику обеспечивают два двигателя MAN V8 мощностью по 1200 HP, работающие через гребные валы из нержавеющей стали Aqua Tech #22 HS и высокоэффективные пятилопастные винты VEEM, установленные на основных и промежуточных бронзовых опорах с подпятниками. Два генератора ONAN по 29 кВт отвечают за уверенное энергоснабжение. Контроль и надежность дополняют аварийное устройство управления, рули из нержавеющей стали с цинковыми пластинами, интерцепторы Zipwake с индикаторами и уплотнения валов и рулей Tides. За устойчивость курса отвечает стабилизатор Humphree, поддерживаемый двумя зарядными устройствами по 100 А и восемью сервисными аккумуляторами 400 А/6 В. Маневренность тонко настраивают гидравлические носовой и кормовой подруливающие устройства Side Power SH360 мощностью 37 HP. Береговое питание организовано через один 100‑амперный Cablemaster длиной 75 футов с одной 50‑амперной розеткой на корме и трансформаторами 15 кВА и 25 кВА. Выпускная система включает глушители, водо‑газоразделитель из FRP для генератора, защитные кожухи из нержавеющей стали на выхлопных патрубках и термостойкие шланги Trident. Звуко‑ и теплоизоляция закрывает переборки и потолок, по обеим сторонам двигателей установлены потолочные поручни из нержавеющей стали, машинное отделение продувается вентиляторами переменного и постоянного тока, а подсветка LED выделяет смотровые уровни топлива и фильтры.

Механические системы

Дальние переходы поддерживают алюминиевые топливные баки объемом 1 200 галлонов с смотровыми уровнями и самозапирающимся управляющим клапаном, двойные топливные фильтры‑сепараторы Racor 75/1000 MA на каждый двигатель и фильтр Racor 500MA на генератор. Централизованный насос замены масла облегчает обслуживание двигателей, редукторов и генератора. За климат отвечает система кондиционирования Termodinamica с панелью EX707 для управления двумя компрессорными блоками (VRV30 + VRV8). Пресная вода хранится в баках из нержавеющей стали; система укомплектована мощным насосом переменного тока и резервным насосом постоянного тока, опреснителем Dometic SeaXchange & Spot Zero XZII 1800/2000Z с встроенной системой очистки, угольным фильтром на магистрали и морским трубопроводом с цветовой маркировкой. Горячее водоснабжение обеспечивает один водонагреватель на 30 галлонов и циркуляционный насос; предусмотрен шланг пресной воды для долива расширительных баков двигателя и генератора. На корме установлены посты промывки пресной водой. Сточная система включает 120‑галлонный фекальный танк с измельчителем, дренажные помпы для забортного отвода и Y‑клапан для откачки на берегу. Безопасность трюмов обеспечивают электрические помпы Rule, одна ручная помпа в машинном отделении, вытяжной вентилятор трюма и система пожаротушения Sea‑Fire с автоматическим/ручным пуском и панелью управления на ходовом посту.

Электрические системы

Внутреннее и внешнее освещение выполнено на LED‑элементах, дополнено инвертором 3 кВт и диммером на флайбридже. Береговое питание включает 100 А через Cablemaster длиной 75 футов, 50‑амперную розетку на корме и трансформаторы 15 кВА и 25 кВА. Зарядные мощности представлены одним 80‑амперным VICTRON SKYLLA‑I для пусковых аккумуляторов двигателя и генератора и вторым 80‑амперным VICTRON SKYLLA‑I с панелью управления для сервисной группы, а пуск обеспечивают четыре AGM‑аккумулятора по 210 А. Распределение контролируется полной системой мониторинга на 24 В постоянного тока; все розетки переменного тока на внешних палубах, в санузлах, камбузе и машинном отделении защищены GFI и объединены системой защитного заземления от электрохимической коррозии. Ночная видимость обеспечивается двумя кормовыми швартовыми прожекторами и одним LED‑прожектором Tokai SANSHIN, а четыре синих подводных фонаря подсвечивают транец под купальной платформой. За развлечения отвечает спутниковое ТВ KVH UHD7+ с пятью ресиверами и без ложного купола, дополненное сотовым маршрутизатором с 5G Wi‑Fi на борту.

Интерьер и оснащение

Гостей встречают три каюты, каждая со своим санузлом, включая полуширотную мастер-каюту; для экипажа предусмотрена индивидуальная каюта с двумя односпальными местами, туалетом, мойкой и душем. Эксклюзивный пакет отделки объединяет текстиль, декор и свет, а основная порода дерева — орех — исполнена в утонченном полуматовом покрытии в пятьдесят процентов. Во всех гостевых каютах уложен роскошный ковер Fabrica, на нижней палубе — сдвоенные стиральная и сушильная машины Electrolux. Практичность подчеркивают высококачественные кнопочные защелки на шкафах и пылесос Dyson с выделенной розеткой, а дождевые души добавляют мастер- и VIP‑санузлам спа‑комфорт.

Салон

Теплое деревянное покрытие задает атмосферу комфорта и приема гостей, а электрические шторы позволяют тонко настраивать освещение. Справа — уютный Г‑образный диван, слева — два самостоятельных кресла с приставным столиком; в центре — элегантный журнальный стол. Мокрый бар с мойкой, льдогенератором и шкафами удобно обслуживает кормовую палубу, а 50‑дюймовый Samsung Frame TV, система домашнего аудио Sonos и Apple TV дарят кинематографические вечера на воде.

Камбуз/обеденная зона

Камбуз оформлен напольным покрытием Hanstone Quartz Elba White, переходящим в деревянный пол соседней обеденной зоны; за холод доставляет холодильник Fisher & Paykel с встроенным льдогенератором. Кулинарные возможности полны: индукционная варочная поверхность Jenn‑Air, духовой шкаф Jenn‑Air, пресс для отходов Jenn‑Air и СВЧ‑печь GE с конвекцией; их дополняют винный шкаф Summit, измельчитель отходов GE и посудомоечная машина Bosch. Для приема гостей подготовлен полный набор стекла — по восемь бокалов для шампанского, мартини, «дабл рокса» и бургундского. U‑образная обеденная группа скрывает продуманное хранение, а остров с рабочей поверхностью из Hanstone Quartz оснащен мойкой и смесителем из нержавеющей стали и тремя барными стульями для непринужденных встреч.

Мастер-каюта

Полуширотная мастер-каюта сформирована вокруг кровати размера king с матрасом в стиле лучших отелей и изысканным изголовьем; по бокам — два гардероба‑гармара с ковровым покрытием. Справа расположены трюмо и вместительные выдвижные ящики, слева — дополнительные ящики и шкафы. В собственном санузле — раковина, освежающий дождевой душ и «умное» зеркало, создающие утонченный ежедневный ритуал. За развлечения отвечают 43‑дюймовый телевизор Samsung, саундбар Sonos и Direct TV.

VIP-каюта

VIP‑каюта встречает кроватью размера queen с изголовьем и ящиками для хранения, дополненными двумя шкафами для одежды. В собственном санузле — раковина из кварца, дождевой душ и туалет для полного уединения. Медиа‑пакет включает 43‑дюймовый телевизор Samsung, саундбар Sonos и Direct TV.

Гостевая каюта по правому борту

По правому борту расположена гостевая каюта с двумя односпальными койками и опциональной сдвижной трансформацией, каждая с комфортным пенным матрасом и изящным изголовьем. Шкаф для одежды упорядочивает гардероб, а собственный санузел оснащен раковиной из кварца, панелями душевой и туалетом. Медиа‑оснащение включает 24‑дюймовый телевизор Vizio, саундбар Sonos и Direct TV.

Каюты экипажа

Индивидуально спроектированный блок для экипажа предлагает две односпальные койки, электрический туалет, раковину и душ; доступ осуществляется через кормовую водонепроницаемую дверь. Для хранения предусмотрен шкаф, а компактный камбуз экипажа оснащен СВЧ‑печью GE и холодильником Vitrifrigo. Уют дополняют морская стереосистема Fusion Apollo, индивидуальные лампы для чтения с USB‑зарядкой и износостойкая отделка стен и потолка Formica.

Навигация

Ход и контроль обеспечивает комплекс Garmin GPSMAP 9000 с тремя 22‑дюймовыми дисплеями на посту, поддерживаемый РЛС с открытой антенной Garmin GMR 1234 xHD3, автопилотом Garmin и AIS‑модулем Garmin AIS 800. Оперативные данные поступают через приемник погоды и аудио GXM 54 Sirius XM, эхолот Garmin black box и цифровой мультидисплей Garmin GMI 20. Обзорность усиливают морские камеры Garmin — одна в машинном отделении и одна на кормовой палубе, а связь поддерживают две радиостанции VHF215 с антеннами на штурманском посту. Для будущих возможностей связи выполнена предварительная проводка под Starlink.