КУПИТЬ ЯХТУ Beyond the Sea - HUNT YACHTS

Hunt Surfhunter 29 2017 года Beyond the Sea сочетает классический дух Downeast с современной динамикой и комфортом. Куплена новой нынешними владельцами, она была заказана почти со всеми опциями и строилась под их личным контролем в Портсмуте, Род-Айленд. После доставки базировалась в Коннектикуте до 2021 года, затем переехала на Хилтон-Хед-Айленд, Южная Каролина. С тех пор лодкой занимается профессиональный яхт-менеджер, поэтому состояние аккуратное и ухоженное, без компромиссов по обслуживанию.

Дизель Volvo Penta D6 мощностью 370 л.с. с небольшой наработкой обеспечивает уверенный и экономичный ход: бодрый крейсер около 30 узлов и максимум до 36 узлов. Жесткий тент hardtop на полированных стойках из нержавеющей стали, тиковые акценты и просторный кокпит создают приятное пространство для отдыха с семьей и друзьями, дневных выходов и легкой рыбалки. Внизу — уютная каюта с индивидуальной отделкой из вишни, столешницами Corian, удобным камбузом, закрытым санузлом с душем и трансформируемой V-образной койкой, так что ночевка проходит спокойно и комфортно.

Оснащение включает два многофункциональных дисплея Garmin, радар, автопилот, носовой и кормовой подруливатели, аудиосистему Fusion с акустикой JL — управление интуитивное, навигация точная, музыка на уровне. С фирменной мореходностью Hunt и премиальной сборкой Beyond the Sea — удачный выбор для владельца-оператора, которому нужен универсальный Express Cruiser: удобный dayboat и weekender, уверенный coastal cruiser, каютная моторная яхта (cabin cruiser, powerboat) класса Downeast. Просто приходите, поверните ключ — и отправляйтесь на красивые дневные прогулки или теплые уик-энды вдоль побережья. Эта лодка создана, чтобы вы чаще выходили в море и получали удовольствие от каждой минуты.

Описание

Hunt Surfhunter 29 2017 года, Beyond the Sea, сочетает безупречную восточно-нью-английскую классику с современной динамикой и комфортом. Купленная новой и укомплектованная почти всеми доступными опциями, она строилась под личным контролем в Portsmouth, Род-Айленд, затем содержалась в Коннектикуте до 2021 года и переехала на остров Хилтон-Хед, Южная Каролина. С тех пор яхта находится под опекой профессионального яхт-менеджера и поддерживается в образцовом состоянии.

Маломотчасовой Volvo Penta D6 мощностью 370 л.с. обеспечивает уверенный и экономичный ход: быстрая крейсерская скорость около 30 узлов и максимальная примерно 36 узлов. Экспресс-хардтоп на опорах из нержавеющей стали, тиковые акценты и просторный кокпит создают идеальное пространство для отдыха, дневных прогулок или легкой рыбалки. Внутри — авторская столярка из вишни, столешницы Corian, полноценный камбуз, закрытый санузел с душем и трансформируемая V-образная койка, делающие ночевки комфортными и элегантными.

Полный комплект электроники — сдвоенные многофункциональные дисплеи Garmin, радар, автопилот, носовое и кормовое подруливающие устройства, аудиосистема Fusion и колонки JL — делает ее столь же способной, сколь и изящной. Легендарная управляемость Hunt и высочайшее качество исполнения превращают Beyond the Sea в идеальный выбор для владельца, которому нужен универсальный экспресс-круизер как для импровизированных дневных выходов, так и для неторопливых уик-эндов на воде.

Обзор

На палубе Surfhunter 29 демонстрирует продуманную, изящно отделанную архитектуру: экспресс‑хардтоп на опорах из нержавеющей стали с двумя люками Lewmar, четырьмя утопленными светодиодными светильниками с диммером, поручнями и мачтой из нержавеющей стали. Пост управления — образец тактильной точности: стеклопластиковая консоль с лакированной тиковой полкой, поручнями и окантовкой, лакированным тиковым штурвалом, кастомным тиковым щитом приборов двигателя и подстаканником из нержавеющей стали. Просторный кормовой кокпит с сиденьями располагает к общению, на крышке моторного отсека — сиденье со спинкой. В средней части кокпита L‑образный диван обнимает лакированный тиковый стол напротив штурманского кресла с реечной спинкой из тика; тиковая купальная площадка с лестницей из нержавеющей стали упрощает доступ к воде. Практичность продумана до мелочей: душ на транце с горячей и холодной водой; тиковые планки коаминга с чехлами; тиковый планширь и тиковая «бровь» на рубке; тиковые ступени для посадки в кокпит; ветровое стекло в тиковой раме с боковыми форточками и стеклоочистителями. Из вооружения из нержавеющей стали — два держателя для удилищ по левому и правому борту и 6 держателей под планширем, пять подстаканников, четыре выдвижные утки, носовая утка и два носовых клюза. Якорное оборудование включает носовой ролик, лебедку Lewmar 700 с управлением с палубы и с поста, а также якорный ящик. Для защиты — полный комплект мягких штор кокпита, тент‑чехол кормового кокпита и тент‑чехол на окна пилотхауса. Завершают картину индивидуальный лакированный тиковый флагшток с флагом США на корме и лакированный тиковый носовой флагшток с вымпелом Hunt; дополнительный объем хранения обеспечивают кормовые рундуки по левому и правому борту и рундук по правому борту.

Интерьер подчеркивает породистость Surfhunter: авторская столярка, премиальная обивка и мягкие элементы создают стильную, роскошную атмосферу. Тиковые дверь и люк входного трапа ведут в светлую каюту с лакированными вишневыми переборками, окантовками и бортиками над полом‑ламинатом «тик/ясень». Просторная V‑образная койка имеет вместительные рундуки под ней. Закрытый санузел продуман до деталей: душ, горячая и холодная вода, столешница Corian, шкафчик из вишни, туалет VacuFlush с Y‑клапаном и накопительным баком, а также помпа откачки душевого поддона. Напротив расположен камбуз для уик‑эндов без ограничений: одноконфорочная плита, раковина с напорной горячей/холодной водой, холодильник, микроволновая печь, столешница Corian и шкафы из вишни. Естественный свет и вентиляция обеспечены четырьмя открывающимися иллюминаторами Lewmar с сетками и открывающимся палубным люком Lewmar.

Навигация, электроника и развлечения интегрированы для уверенности в пути и удовольствия на якоре. На посту — две 12‑дюймовые многофункциональные системы Garmin GPSMAP 7612, связанные с радаром Garmin и автопилотом; компас Ritchie служит неизменной референтной точкой. Связь обеспечивают стационарная УКВ‑радиостанция ICOM M324 DSC и портативная ICOM IC‑M32. Для безопасности и удобства предусмотрены врезная 12‑вольтовая воздушная сирена AFI и прожектор ACR с управлением с поста. Звук насыщенный и равномерный благодаря аудиосистеме Fusion и четырем кокпитным колонкам JL Audio вместе с двумя салонными.

Силовые и механические системы настроены на производительность и контроль. Двигатель повышенной спецификации Volvo Penta D6‑370I‑F — дизель 370 л.с., стационарный с редуктором V‑drive — имеет наработку 322 часа; последние регламентные работы по жидкостям и фильтрам выполнены на 300 часах (01/2025). Доступ к агрегатам удобен через моторный отсек с электромеханическим гидроподъемником. Маневрирование облегчено носовым и кормовым подруливающими устройствами, а гидравлическое рулевое управление с усилителем и штурвалом с регулировкой наклона дарит точность на любых ходах. Триммерные плиты Lectrotab с автоматическим выравниванием поддерживают ровный ход, а три автоматические трюмные помпы — носовая, средняя и кормовая — надежно страхуют судно. Ожидайте крейсерскую скорость около 30 узлов и максимальную примерно 36 узлов.

Электросистема проста и дружелюбна к маринам: две береговые розетки на 30 А — по одной на носу и на корме — и береговой кабель на 30 А. Зарядное устройство Powercharger 12/20‑3 поддерживает три 12‑вольтовые батареи 31M‑AGM (11/23) в оптимальном состоянии, а гальванический изолятор защищает подводную арматуру.