КУПИТЬ ЯХТУ FREAKY FAST - INTREPID POWERBOATS INC.

Эта 37‑футовая центр‑консоль 2018 года из США создана для тех, кто ценит уверенность в море и комфорт на каждом ходу. Лёгкие, чистые линии, прочный корпус из стеклопластика и продуманная палуба дарят спокойствие на волне и удовольствие от каждой минуты на воде.

Сердце лодки — три подвесных двигателя Mercury. Они обеспечивают быстрый разгон, тихую и экономичную работу и уверенный крейсерский темп. Благодаря топливному запасу в 288 галлонов вы планируете маршруты свободно, выбирая не ближайшую заправку, а самые красивые стоянки. Широкий 10‑футовый корпус даёт стабильность на ходу и на якоре, а ровная, логичная планировка позволяет всей компании перемещаться без толкотни и лишних шагов.

На борту легко сочетать активный день и расслабленный отдых. Мягкие, удобные сиденья зовут задержаться на закате; просторные проходы упрощают рыбалку, купание и водные игры; объёмные рундуки держат всё снаряжение в порядке. На рулевой — отличная обзорность, удобная эргономика и место для установки премиальной навигации и аудио. Запас пресной воды 40 галлонов делает душ после купания и умывание простыми повседневными мелочами. Палубы из стеклопластика легко мыть — меньше ухода, больше времени в море.

Эта модель одинаково хорошо чувствует себя как динамичная прогулочная лодка и как стильный спутник на каждый день. Её стихия — быстрые утренние выходы к рифам, длинные переходы вдоль побережья и неторопливые обеды на якоре в укромной бухте. Подойдёт тем, кто хочет одну универсальную лодку для семьи, друзей и соло‑побегов.

Подходящие категории: Center Console Sport Yacht, Offshore Dayboat, Luxury Tender, Weekend Cruiser, Outboard Performance. Если вы ищете современную, надёжную и красивую лодку с тройными Mercury и корпусом из стеклопластика — это тот самый вариант. Приезжайте посмотреть, представьте свой идеальный маршрут, и позвольте этой яхте стать началом новых, ярких выходов.

Силовая установка

Три подвесных мотора Mercury Racing 450R с четырехтактным, бензиновым V‑8 объемом 4.6 литра стремительно разгоняют катер; нагнетатель, двойные верхние распредвалы и электронный впрыск топлива обеспечивают по 450 л.с. на каждый двигатель в диапазоне 5,800–6,400 об/мин при полном газе, даря уверенную и легкую скорость. Электропитание организовано банком из пяти аккумуляторов Northstar NSB AGM 31: три — для двигателей, один — для носового подруливающего устройства и один — для вспомогательных систем, каждый с характеристиками 1150 CCA и 1370 MCA для уверенного пуска и ресурса глубокого цикла. Тяга эффективно передается в воду винтами Mercury Revolution 4 XP размером 14.6 x 19, раскрывающими крутящий момент моторов. На посту управления рулевое Mercury 50cc Tilt в связке с двумя рулевыми цилиндрами Mercury Verado и насосом гидроусилителя Mercury (модель 8M0080200) дарит точное управление одним пальцем, а органы управления Mercury Triple DTS обеспечивают безупречную реакцию на газ. Курсовую устойчивость и баланс корпуса выверяют интерцепторы Bennet с насосом V‑351 и плитами 12 x 16 Dual Ram, сглаживающими ход и повышающими эффективность. Для беззаботной швартовки и маневров в стесненных условиях на борту установлен носовой подрульщик Vetus (модель BOW5512D).

Насосы

Система пресной воды обслуживается насосом Whale UF1215 (3.2 gpm), обеспечивая стабильную подачу, а за забор и циркуляцию забортной воды отвечает Whale UF1815 (4.8 gpm). Осушение трюма обеспечивают два кормовых насоса Rule 2000 gph и один носовой Rule 2000 gph, быстро выводящие воду при необходимости. Отдельный насосный отсек душа и раковины Attwood S750 поддерживает чистоту и сухость. Для живца кокпитный садок на полу питается от Shurflo Bait Sentry 800, а садок в зоне носовых сидений — не указан. Обработку улова ускоряют мацераторы Whale Gulper Grouper BP4572L: один обслуживает рыбный ящик, другой — садок для живца; утилизацию отходов аккуратно выполняет Whale Gulper Toilet Pump.

Аксессуары

На борту установлены два зарядных устройства Promariner Prosport20 Plus с серийными номерами SMT004003 и SMT0003860, поддерживающие оптимальное состояние аккумуляторного банка и готовность к выходу. Санузел оборудован надежной системой Raritan 162MR012, а электропривод двери от Power Systems Inc (модель ASYOSPEPLCARREV1) обеспечивает плавное автоматическое открытие и закрытие. Комфорт носовых сидений дополнен актуаторами спинок Duff‑Norton (part no. LT100-1-100). Навигационную ориентировку обеспечивает компас Ritchie SS2000, а постановку на якорь — лебедка Maxwell RC10-8. Подводная подсветка — не указана. Для управления потоками жидкостей установлены электрошаровые клапаны KZ Co. моделей 1" 84fM2-10BWO-P01 и 1 1/2" 84HM2-10BWO-P01, обеспечивающие надежное дистанционное перекрытие.

Цвета

Экстерьер выполнен в безупречном гелькоуте White/White, двигатели окрашены в Mercury Black со штатными наклейками Mercury — заводская точность и уверенная визуальная подача. Изящная полоса борта Imron Black #99 гармонирует с кромочной полосой Imron Black #99, формируя цельную линию ватерлинии; окраска борта — не применяется; логотипы выполнены в Imron White/White, а привальный брус — White/White. Интерьерные поверхности акцентированы Corian Antarctica. Наружная обивка выполнена в стиле «ролл-энд-плит» 4": базовый винил Mystic White с окантовкой Mystic White, выразительная центральная полоса Colorguard Black #36355700 и акцентная полоса Lonestar Silver, дополненные креслом рулевого Ocean Elite Top. Моторные чехлы — Canvas (Wycap).

Ключевые особенности

Легкость маневрирования в стесненных условиях обеспечивает носовой подрульщик, а три двигателя Mercury Racing 450R с наработкой всего 450 часов дарят стремительную динамику; усовершенствованные прожекторы-спредеры уверенно освещают курс далеко за закатом.