КУПИТЬ ЯХТУ Gran Turismo 66M - ISA YACHTS

ISA Yachts, часть Palumbo Superyachts, выводит на воду новое поколение Granturismo — ISA GT 66 м: современная моторная суперяхта для тех, кто ценит динамику, чистый дизайн и продуманную роскошь. Перед вами роскошная яхта класса Gran Turismo, созданная как надежная кастомная мегаяхта и уверенная яхта для чартера.

Проект Team for Design — Enrico Gobbi объединяет спортивный характер и утонченность. Пропорции выверены, детали продуманы, а общий образ легко узнаваем: элегантная моторная яхта, нацеленная на удовольствие от плавания и комфорт на борту.

Внешние линии натянуты и текучие, вдохновленные автомобильной и авиационной эстетикой — это современная интерпретация «grand ocean coupé». Длинный, ровный фордек из тика — многофункциональная лаунж‑зона с лаконичной мебелью, световыми вставками и эффектными огненными элементами. Фирменный нос ISA стал еще выразительнее, а окна во всю высоту создают естественный диалог между просторными, светлыми интерьерами и морем.

Корпус в благородном металлическом голубовато‑сером оттенке, навеянном миром спорткаров, красиво ловит рассветные тона, подчеркивая объемы и кривизну борта. Широкие боковые проходы, «крылья» в плане, ведут взгляд к корме и дарят щедрые открытые пространства; стеклянные леера обеспечивают панораму на 180 градусов — важная черта современной суперяхты.

Ключевой элемент — интегрированный скай‑лаунж с боковыми «плавниками» и мягко скругленным силуэтом. Пространство легко настраивается под ваши задачи: обеденная зона, мини‑спортзал или панорамный салон с джакузи на носу. Пульпит носа выполнен как аккуратная скульптура из полированного металла — деталь, которую хочется рассматривать.

На главной палубе кормовой инфинити‑бассейн задает тон отдыху; рядом — большой лаунж с лежаками и уютными посадочными группами. Это идеальная сцена для дневного чилл‑аута у моря и для вечерних аперитивов на заходе солнца.

Интерьеры поддерживают внешний язык форм: органичные линии, мягкие радиусы, премиальные материалы. Теплые породы дерева, вставки из венге, мрамор и сатинированная латунь создают современную, спокойную атмосферу без излишеств — именно то, что ждешь от продуманной luxury yacht.

Полноширинный мастер‑сьют на главной палубе, в носовой части, залит естественным светом. Здесь предусмотрены просторная гардеробная, ванная с двойной раковиной и приватная зона отдыха. На этой же палубе — две гостевые каюты с двуспальными кроватями и индивидуальными санузлами. На нижней палубе — еще четыре каюты: две doubles, одна twin и одна преобразуемая по запросу. Такая планировка делает яхту гибкой как для семейных путешествий, так и для чартера.

Зона wellness — это полноценный beach club: спа и большие откидные террасы прямо к воде. Планировка подчеркивает общительность и удобство каждого пространства, сохраняя спортивный, драйвовый дух линейки Gran Turismo.

ISA GT 66 уверенно сочетает эстетику, функциональность и инновации, продолжая традиции верфи в строительстве кастомных суперяхт. Это моторная мегаяхта для дальних переходов, комфортного отдыха и ярких маршрутов. Если вы ищете личное пространство на море, где все под рукой и каждая деталь работает на ваш опыт, эта яхта — сильный и логичный выбор.

Дизайн и строительство

Моторная яхта ISA Gran Turismo 66 объединяет архитектуру корпуса от ISA Yachts с внешним и внутренним дизайном от Enrico Gobbi – Team for Design, являясь квинтэссенцией изысканной линии Gran Turismo. Круглоскулый стальной корпус несет надстройку из алюминиевого сплава — проверенная комбинация прочности, эффективности и низкого уровня вибраций. Современная итальянская эстетика дополнена реальным потенциалом для дальних переходов, обеспечивая океанский комфорт и устойчивость без компромиссов в элегантности.

Классификация

Построена под надзором Lloyd’s Register of Shipping по классу 100 A1 SSC Yacht Mono G6 с обозначениями L.M.C., UMS и EP, яхта соответствует строгим нормам по конструкции, механизмам и автоматизированной эксплуатации без постоянной вахты, что подтверждает ее надежность, безопасность и устойчивую ценность.

Основные размеры

Длина наибольшая составляет 66.40 м (217’8”), длина по ватерлинии — 65.45 м (214’7”). Солидная ширина 11.00 м (36’0”) и осадка при полной нагрузке 3.30 м (10’8”) обеспечивают значительный объем и уверенную мореходность. Валовая вместимость — около 1 200 GT, полное водоизмещение — 1 014 т.

Движитель и ходовые качества

Движение обеспечивают два главных двигателя MTU 12V4000M65L с суммарной мощностью по 1 771 кВт при 1 800 об/мин через редукторы ZF (передаточное число будет уточнено). Максимальная скорость достигает 18.5 узлов, комфортная крейсерская — 16.0 узлов. Океанская дальность хода составляет 4 500 нм при 14.5 узла либо 5 500 нм при 12.0 узла, сочетая динамику с выдающейся экономичностью.

Маневренность и стабилизация

Носовой подруливающий движитель фиксированного шага мощностью около 150 кВт повышает управляемость на малых ходах и при швартовке, а одна пара неубирающихся стабилизаторных крыльев обеспечивает уверенную курсовую устойчивость на ходу. Стабилизация на нулевой скорости существенно повышает комфорт на якоре, сохраняя устойчивость даже на легкой зыби.

Запасы жидкостей

Щедрые объемы запасов обеспечивают длительную автономность: топливо — 130 000 л (34 342 гал), пресная вода — 25 000 л (6 604 гал), серые стоки — 30 000 л (7 925 гал), черные стоки — 30 000 л (7 925 гал).

Размещение

Изысканные интерьеры рассчитаны на двенадцать гостей в шести каютах, а для экипажа предусмотрены восемь кают на четырнадцать человек, что гарантирует ненавязчивый и внимательный сервис в любое время.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет сведения о данном судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации либо состояние судна. Покупателю следует поручить своим агентам или сюрвейерам проверить любые данные, которые он желает подтвердить. Данное судно предлагается к продаже с оговоркой о возможной предварительной продаже, изменении цены или снятии с рынка без уведомления.