КУПИТЬ ЯХТУ Compass Rose - ISLAND PACKET

Редко встречается парусная яхта, о которой заботились так тщательно, и мне довелось представлять её дважды: сначала для первого владельца, а затем для нынешнего, купившего лодку чуть более четырёх лет назад. С тех пор она в идеальном состоянии и получила продуманные обновления: литий‑ионный батарейный блок с интегрированной системой зарядки и мониторинга, обновлённый стоячий такелаж и леера, заменённые теплообменник двигателя и гребной вал, новая радиостанция VHF и мощный якорный брашпиль. Заводской ковролин сохранил настил в каюте, а свежий профессиональный лак на всём внешнем тике придаёт аккуратный блеск. Благодаря малой осадке открываются уютные якорные стоянки и мелководные марины, так что эта крейсерская парусная яхта ощущается как удобный coastal cruiser с чертами bluewater и потенциалом для liveaboard. Если вы ищете надёжный performance cruiser для семейных выходов и дальних переходов, эта яхта приятно удивит на показе и готова радовать нового владельца.

Описание

Встретить яхту, о которой заботились столь бережно, — редкая удача. Мне выпала честь представлять её дважды: впервые, когда первый владелец решил продать лодку, и вновь чуть более четырёх лет назад — для нынешнего владельца и покупателя. С той поры она поддерживается в истинном состоянии «Бристоль». Электросистема грамотно обновлена: установлены литий‑ионные сервисные аккумуляторы с интегрированными зарядными и мониторинговыми модулями, смонтированы новая УКВ‑радиостанция и новый брашпиль. Полностью обновлены стаянный такелаж и леера, заменены теплообменник двигателя и гребной вал, а внимание к деталям впечатляет: заводской ковролин сберёг палубу кают‑компании, а свежий профессиональный лак на всём внешнем тике заставляет яхту сиять у причала и на ходу. Благодарю её малую осадку, уютные укрытые якорные стоянки стали как никогда доступны.

Оборудование

Парусное вооружение и такелаж укомплектованы для лёгкого круизинга и уверенных переходов. Комплект Mack Sails включает рулонный грот, стаксель и кливера (всё новое 2014 года), причём весь парусный инвентарь прошёл осмотр и чистку у North Sails зимой 2023–2024 годов. Асимметричный спинакер с чехлом ATN и аксессуарами добавляет мощь на фордевинде, а килевая рулонная мачта имеет уменьшение высоты на 16 дюймов для лучшего прохода под мостами; при этом хедсейлы не затронуты, а грот укорочен на три дюйма. Рангоут выполнен из анодированного алюминия, стаянный такелаж полностью обновлён в 2022 году. На мачте установлены лебёдка фала стакселя Lewmar Ocean Series 248C, лебёдка стакселя Lewmar Ocean Series 8C и двухскоростная лебёдка фала грота Lewmar Ocean Series 24C. В кокпит через стопора заведены гика‑шкот и запасной фал грота на лебёдку Lewmar Ocean Series 30CST, а также шкот рулонного устройства и гика‑аут на вторую Lewmar Ocean Series 30CST. Дополняют комплект лебёдка шкота стакселя Lewmar Ocean Series 8C и две двухскоростные лебёдки шкотa генуи Lewmar Ocean Series 48CST (сервис 2019); все лебёдки обслужены зимой 2023/2024 года. Также установлены гик‑ванг, каретка грота с передаточным отношением 4:1, парные ахтерштаги для удобной посадки с кормы и регулируемый топенант — всё для удобной и точной настройки парусов.

Корпус и палуба отличаются тем же вниманием к деталям и продуманным апгрейдам. На палубе — ящик для LPG; двойные носовой и кормовой релинги из нержавеющей стали со стойками; кормовой релинг с двумя сиденьями; флагшток из нержавеющей стали с держателем; двойные леера, новые в 2022 году. Корма с вырезом типа sugar scoop оснащена нержавеющей купальной лестницей. На баке — два носовых якорных ролика из нержавеющей стали с клюзами и врезными нержавеющими противоистирающими накладками, плюс брашпиль Lofrans Kobra горизонтального типа с палубным управлением (новый 2024). Якорное вооружение включает основной якорь Rocna (2014) с 90 футами 5/8" HT‑цепи и 150 футами нейлонового якорного каната, а также запасной якорь Delta массой 40 фунтов с 40 футами 5/8" HT‑цепи и 200 футами нейлонового каната. Кормовые ворота оснащены быстросъёмным крюком. Давиты Kato из нержавеющей стали несут тендер AB 9VS, подъём мотора обеспечивает нержавеющая кран‑балка Kato для подвесного Yamaha 15 HP; установлен отдельный кронштейн для мотора. Для работы по фордевинду установлена штанга Forespar Whisker, крепящаяся на мачте по Т‑рейке с блочным приводом 4:1 и диапазоном длины от 13 до 24 футов — пригодна для стакселя или спинакера. Для комфорта — две кокпитные стереоколонки (2018), подушки в кокпите и спрейхуд/бимини с соединительной секцией (новые 2014); исходный комплект тентов используется летом, чтобы сохранять новый. Чехлы на планширь и комингсы защищают лакокрасочное покрытие, поддерживаемое дважды в год. В числе полезных и спасательных средств — плот Revere Coastal Compact (сервис не актуален), подъёмник ATN Top Climber, двойной кокпитный стол на заказ от Cruising Concepts, радарный отражатель Davis Echomaster и переносная УКВ‑радиостанция Standard Horizon HX 870 с GPS (2015). Штурвал в кожаной оплётке, палубная система мойки морской водой, гамак и парусиновое подвесное кресло с подножкой для подъёма на такелаже подчёркивают заботу о комфорте. Наружный тик планширя профессионально покрыт лаком в 2025 году.

Механика, электрика и водоснабжение спроектированы для автономности и надёжности. Движитель — дизель Yanmar 4JH3E мощностью 54 л.с. с приблизительно 2 200 моточасами, комплектуется набором основных запчастей Yanmar, топливной фильтрацией Racor, утопленной приборной панелью в кокпите и однорычажным управлением на пьедестале. Энергосистема современная и мощная: мониторинг батарей Victron Cerbo GX с сенсорным дисплеем контролирует сервисный банк из двух аккумуляторов Lithionics по 315 А·ч с интегрированным дисплеем, инвертор/зарядное Victron (новый 2022) отвечает за заряд и работу от AC, пуск обеспечивает аккумулятор Lifeline AGM G27 на 100 А·ч (2019). Генератор Fischer Panda 4200 Plus с замкнутой системой охлаждения (панель управления заменена в 2019) имеет всего 296 моточасов. Зарядка на ходу усилена смарт‑контроллером American Power Systems AP500‑OPE и генератором Balmar на 250 А с поликлиновым ремнём. Санузел — Raritan с удлинённой чашей (новый 2019) с прямым сбросом за борт или переключением в накопительный бак; стеклопластиковый бак заменён на заводе Island Packet в 2014 году. Дополняют систему электрическая трюмная помпа с автоматикой, морской водонагреватель с теплообменником от двигателя и работой от сети AC, система пресной воды под давлением с горячей и холодной водой в камбузе, туалетной комнате и кормовой каюте, душ в санузле и холодный душ в кокпите, а также электрические помпы слива душа и холодильного ящика.

Навигация, связь и развлечения интегрированы и актуальны. На рулевой колонке установлен многофункциональный дисплей B&G Zeus 3 9", три цветных цифровых индикатора B&G Triton 2 и контроллер автопилота B&G Triton 2. На навигационном столе — УКВ‑радиостанция B&G V60 с AIS и беспроводная трубка B&G H60 на руле (новые 2023), а также многофункциональный дисплей B&G Zeus 3 7" (новый 2022). Датчики включают анемометр B&G 608, датчик скорости по воде B&G и антенну GPS B&G ZG100; управляет автопилотом компьютер Simrad NAC‑3. Для ситуационной осведомлённости — радар B&G 4G Broadband на мачте и носовой эхолот B&G Forward Scan Sonar. За связь и мультимедиа отвечают два усилителя B&G SonicHub 2 с Bluetooth, спутниковые антенны Sirius для аудио и погоды, Simrad NAIS 400 — AIS класса B с антеннами, мачтовая УКВ‑антенна на топе, терминал Iridium Go с антенной и датчик уровня топливных/водяных баков Series Electronic. Звук в салоне обеспечивают две стереоколонки (2018).

Интерьер создан для комфорта круглый год. Климат обеспечивает кондиционер/тепловой насос на 16 000 BTU с цифровым контроллером, заменённым в 2019 году. Холод — двухпластинчатая 12‑вольтовая холодильная система AB с вентилятором перетока. Камбуз оснащён краном питьевой воды Seagull (2019), двойной мойкой из нержавеющей стали с выдвижным смесителем (2019), трёхконфорочной газовой плитой LPG с духовкой и новой варочной поверхностью (2011), а также микроволновой печью (2020). Вентиляция образцовая: три вентилятора, пять открывающихся люков Lewmar, чехлы на люки (новые 2019), три вентиляционных грибка типа Dorade (новые 2019) и одиннадцать открывающихся иллюминаторов из нержавеющей стали с москитными сетками, на всех — шторки Peek‑a‑boo. Дополняют уют тиковые сетки на люки и проём компаньон‑уэя Glebe Creek, заводской ковролин на заказ, панели для компаньон‑уэя из Lexan для эффективного кондиционирования или отопления и комфортный пеноматрас‑топпер для восстановительного сна.