КУПИТЬ ЯХТУ Adagio - Jeanneau

Оснащена множеством опций. Профессионально обслуживалась — на борту образцовая чистота. Летний сюрвей 2023 — без замечаний. 4 каюты, 4 санузла. Кондиционирование и отопление в 3 зонах.

Эта изящная Jeanneau Sun Odyssey 49 гибко настраивается под ваши задачи: планировка легко превращается в 4-, 3- или 2-каютную. Яхта быстрая, комфортная и проста в управлении.

ADAGIO — баланс скорости, комфорта и элегантности: парусная яхта, performance cruiser, bluewater однокорпусник, cruiser-racer, готовая к offshore переходам. Отличный выбор для семейных круизов и дальних маршрутов — готова к выходу в море.

Особенности

Эта яхта выделяется продуманными обновлениями: классическая мачта несёт паруса, перешитые в 2023 году, их защищают стэк‑пак 2018 года и бимини 2018 года. Автономность обеспечивает дизельный генератор 8 кВт, установленный в 2018 году, — Phasor/Kubota 8kw с дистанционным пуском и наработкой лишь 255 моточасов. В пути уверенную динамику и точность маневрирования дают флюгерный гребной винт Max‑Prop, включая трёхлопастную флюгерную конфигурацию Max‑Prop, и носовой подруливающий, а спокойствие добавляют спасательный плот на шесть человек (2018) и полностью обновлённое спасательное оснащение.

В части механики и электрики оснащение по‑настоящему полное: электрическая помпа осушения, два ввода берегового питания по 30 А, кабель длиной 50 футов, адаптер и дополнительный кабель, инвертор и зарядное устройство, кондиционирование воздуха с реверсивным циклом, бойлер горячей воды и установленный опреснитель воды Little Wonder 145 обеспечивают независимость в дальнем плавании. Камбуз оборудован плитой/духовкой/грилем Force 10 (2018), холод хранится в холодильнике Frigoboat 12V и отдельной морозильной камере Seafrost. Комфорт на борту дополняют четыре электрических гальюна, причём один из них сейчас используется как кладовая. Энергетический резерв внушителен: четыре бытовых AGM‑аккумулятора по 105 А·ч (2020), новый пусковой AGM‑аккумулятор 2024 года, аккумулятор генератора (2019) и аккумулятор носового подруливающего (2019).