КУПИТЬ ЯХТУ JOHNSON 92 FLYBRIDGE - Johnson

Заявление о современной элегантности и океанской выдержке: эта роскошная моторная яхта 2026 года впечатляет длиной 92 фута и решительной шириной 24 фута, спроектирована DIXON YACHT DESIGN и построена в прославленной судостроительной школе Тайваня. Вакуумно-инфузионный стеклопластиковый композит и глубокий V‑образный корпус дарят уверенный, мягкий ход — эффективный и комфортный как на скоростях до 22 узлов, так и на долгих, спокойных переходах. Два стационарных дизеля CAT обеспечивают плавную, надёжную тягу и благородную акустику, а щедрые запасы — около 3 434 галлонов топлива и 475 галлонов пресной воды — облегчают прибрежные круизы и продолжительные переходы между островами. В итоге — яхта на пересечении динамики и изысканности, притягательная заявка в вожделенном 90‑футовом классе современных моторных яхт.

Внутри, в интерьерах от JOHNSON YACHTS, царит сдержанная роскошь: залитые солнцем салоны, обрамляющие горизонт, авторская столярная отделка и безупречный баланс фактур, создающий атмосферу отдыха без компромиссов в утончённости. Продуманная планировка предлагает размещение до пяти гостей; несколько кают с собственными санузлами и дневные санузлы повышают приватность, а скрытые каюты экипажа для трёх человек (две каюты) гарантируют безупречный сервис и бесперебойную эксплуатацию судна. Жизнь на открытом воздухе течёт естественно: от величественной кормовой палубы к просторной купальной платформе с лёгким доступом к воде; на носу — уютная зона отдыха для тихих якорных стоянок. Соединяя дотошное мастерство с умной архитектурой, этот 92‑футовый суперъяхт воплощает всё, что ценят взыскательные владельцы в современной океанской моторной яхте: умиротворённые интерьеры, готовность к дальним переходам и уверенный, благородно сдержанный характер, который дарит лишь тонко вычерченный корпус.

I. Корпус и палуба

Главная палуба облицована тиковой древесиной толщиной 14 мм и огорожена высоким бортом с вровень установленными светодиодными палубными фонарями и двумя боковыми дверями в кормовой переборке — по одной посадочной калитке с каждой стороны — для лёгкой посадки на борт. У носа интегрированные ролики и цепной стопор из нержавеющей стали обслуживают двойную схему якорных цепей, приводимую в действие двумя вертикальными электрическими якорными лебёдками Maxwell VWC6000C/HYD. Эти совпадающие хромированные двунаправленные вертикальные гидравлические лебёдки оснащены звёздочкой цепи C1=3182/016 (1/2”HT) и поставляются с двумя пультами счётчика троса/цепи AA560, ленточным тормозом, натяжителем стопора ролика цепи и портативным пультом дистанционного управления. На корме швартовка осуществляется двумя комплектами вертикальных электрических капстанов Maxwell VC2200W/D с широкими барабанами, одностороннего вращения, 24VDC, хромированными; к каждому комплекту прилагается ножной выключатель с крышкой, панель автоматов 80 amp и пакет разворачивающих соленоидов, 24VDC. Якорное вооружение включает два якоря из нержавеющей стали по 250 lb и две длины высокопрочной оцинкованной якорной цепи — левая 300 feet (5/8”) и правая 300 feet (5/8”) — с системой промывки якорных цепей пресной водой для сохранения в идеальном состоянии. Прочные палубные фитинги включают трёхдюймовый овальный поручень из нержавеющей стали со стойками диаметром полтора дюйма, флагшток из нержавеющей стали на носовом ограждении и усиленные кнехты и направляющие с роликами из нержавеющей стали марки 316, а выделенный носовой отсек для хранения аккуратно размещает фендера и якорные цепи. Наружное остекление выполнено из чёрного закалённого безопасного стекла, доступ в салон обеспечивает пневматическая раздвижная дверь из нержавеющей стали с кнопкой управления и датчиком безопасности, а две пантографические боковые двери по обеим сторонам надстройки добавляют удобства. По всему судну установлены иллюминаторы из нержавеющей стали с заслонками для затемнения, дополненные круглыми порт-лайтами на надстройке. Просторная купальная платформа с тиковыми инкрустациями включает встроенный душ с горячей и холодной водой — SSI 48300000 Stowaway Shower Unit, белый — и ступени, ведущие на кормовую палубу; здесь U‑образная сидячая группа из стеклопластика с подушками и чехлами окружает две раздвижные регулируемые по высоте столешницы с инкрустацией компаса, а холодильник для кормовой палубы Isotherm Cruise 90 Freezer Inox, 110V/60Hz, всегда готов к освежающим напиткам. Гараж для тендера обеспечивает надёжное хранение. Защита подводной части достигается с помощью грунтов Sea Hawk Tuff Stuff 1284 grey или 1285 white и самополирующегося кополимерного антифулинга Sea Hawk Cukote 3445 black или 3430 dark blue, с единой чёрной водоотбойной полосой. Поручни на ступенях кормовой палубы выполнены из нержавеющей стали с двумя промежуточными перилами, освещение обеспечивает два LED‑прожектора, смонтированных в торце потолка кормовой палубы, а наружные ступенчатые светильники — Imtra Kodiak blue LED из нержавеющей стали, 24V. Защита корпуса включает отбойный рельс с нержавеющей накладкой на нижних участках кормовой части и сплошной отбойный рельс из нержавеющей стали по стыку корпус/палуба, а цинковые аноды установлены на транце, валу и носовом и кормовом подруливающих устройствах. На носовой и кормовой палубах смонтированы краны для промывки пресной водой Scandvik 10187 из нержавеющей стали, промывка морской водой осуществляется насосом Flojet 4325‑343L, 24V, с соплом. Гидравлическая плавательная платформа (Besenzoni PL850 или эквивалент, грузоподъёмность 1873 lbs) облегчает спуск в воду, а палубная арматура включает две заливные горловины для воды и две для дизельного топлива.

II. флайбридж

Флайбридж оформлен тиковым настилом под стеклопластиковой (FRP) радарной аркой и мачтой и привлекает внимание комплектом нержавеющих воздушных гудков Buell, включающим компрессор 5444-3 24 V, установленный на бак, и три рупорных гудка Strombos — 1062 (12"), 1063 (15") и 1064 (18") — обеспечивающими уверенный тембр и надежность. Для безопасного прохождения в темное время установлен единый комплект международных полностью светодиодных ходовых огней Aqua-Signal с контроллером: 3532-003 #55 24 V — мачтовый огонь, 3535-103 #55 24 V — правый бортовой, 3534-203 #55 24 V — левый бортовой, 3533-703 #55 24 V — кормовой и 3531-703 #55 24 V — круговой огонь. Приемы и общение превращаются в удовольствие благодаря индивидуальной барной стойке с обслуживанием сзади, в которой сочетаются холодильник/ледогенератор U-Line CO29BTP-20 110 V/60 Hz и смеситель Grohe с мойкой, увенчанные гранитной столешницей и дополненные тремя барными табуретами. Дополнительные места для отдыха создаёт диванчик из стеклопластика с съёмными подушками, отсеком для хранения под ним и специальным чехлом, формируя универсальное пространство для перехода и расслабления. Штурманский пост сосредоточен вокруг кресла рулевого Besenzoni P217 и прожектора ACR RCL-100 24 V; управление стабилизаторами ABT в режиме at-rest осуществляется через отдельный блок управления и мониторинга с управлением пальцами, а для точной маневренности предусмотрены панели управления носовым и кормовым подруливающими устройствами ABT; магнитный компас Danforth диаметром 5", указатель топлива Headhunter TS-3000 Series и индикатор руля всегда дают традиционные, отказоустойчивые показания. Обзор ситуации усиливается комплексной системой видеонаблюдения с сетевым видеорегистратором FLIR DNR118, LIR DNR118, тремя IP-куполными камерами FLIR N338FH — двумя на кормовой палубе и одной на носовой палубе у лебёдки — и двумя тепловыми камерами FLIR AX8 для мониторинга машинного отделения. Навигация и связь реализованы в виде полностью интегрированного комплекса Garmin: на постах флайбриджа и нижней рубки установлены три многофункциональных сенсорных дисплея GPSMAP® 8624, удалённое устройство ввода GRID™, кардридер Garmin, две морские радиостанции VHF 200, трансивер AIS™ 600 Class B (black box) и два расширителя сетевых портов GMS 10, работающие в единой системе; в кубрике команды установлены GPSMAP® 7608 и проводная трубка GHS 10™ для поддержания связи экипажа. Точность автопилота обеспечивается гидравлической системой GHP Reactor со SmartPump Corepack и датчиком обратной связи руля GRF 10. На мачте, хардтопе и радарной арке размещены радар GMR™ 2526 X HD2 open array с постаментом (25 kW/6 ft/96 NM) в паре с GMR Fantom™ 6 open array и постаментом (40 W/6 ft/72 NM), в помощь которым служат две антенны GPS 19X NMEA 2000 и приёмник GXM™ 52 SiriusXM®. Подводная разведка организована модулем сонарного уровня GSD™ 25, интегрированным с бронзовым сквозным преобразователем Airmar 1 kW B265LH, парой нержавеющих сквозных преобразователей Garmin GT51M-THP для DownVu/SideVu и интеллектуальным датчиком Airmar DST800, передающим глубину, скорость, температуру и данные NMEA 2000. На кормовой части мостика размещено джакузи, кормовую часть флайбриджа подчёркивает флагшток из нержавеющей стали, а люк из нержавеющей стали закрывает выход к ступени мостика; низкоуровневые 24 V светодиодные огни для проходов и потолочное LED-освещение создают комфортную атмосферу после захода солнца, а стыкуемая потолочная обшивка завершает пространство аккуратной и долговечной отделкой.

III. Двигательная установка и рулевое управление

Сердце яхты — два двигателя CAT C-32 ACERT по 1,925 hp каждый, передающие мощность через редукторы ZF 2070A с передаточным отношением 2.467:1, установленные на виброгасящих опорах Soundown для минимизации шума и вибраций; точность хода и маневрирования обеспечивает электронная система управления двигателями CAT с дистанционным и резервным управлением, включающая стационарный пост в рулевой рубке и удалённый пост на портовой стороне кормовой палубы. Топливо проходит тонкую очистку через два фильтра Racor 75/1000MAX2 с сигнализацией, генераторы защищены парой Racor 75/500MAX2 с сигналами тревоги. Валы Aquatech 22 из высокопрочной нержавеющей стали диаметром 4 дюйма приводят в действие пару пятилопастных винтов Hung Shen NIBRAL высокого исполнения, опирающихся на основные и промежуточные бронзовые опоры с опорными пластинами; валовые и рулевые уплотнения — бесобслуживаемые Tides Strong, с рулевыми уплотнениями Tides Marine диаметром 3-1/2 дюйма и валовыми уплотнениями диаметром 4 дюйма. Управление штурвалом реализовано через гидроусилитель Hynautic с отбором мощности (PTO) на обоих двигателях; блок PSC-2252-21-2 для двух постов включает датчик потока охлаждающей воды. Морские фильтры грубой очистки обслуживают двигатели, генераторы, кондиционирование и опреснитель, все погружные проходы защищены морскими кранами для полной безопасности. Аварийный румпель из нержавеющей стали всегда под рукой, дополняют его рули из нержавеющей стали диаметром 3-1/2 дюйма. Чистоту обзорных зон обеспечивают тяжёлые стеклоочистители из нержавеющей стали с регулируемой скоростью и системой омывания Exalto 24V в комплекте из четырёх штук. Маневренность на причале и в узких местах повышают носовой и кормовой подруливающие устройства, работающие от центральной гидравлической системы, а система стабилизации при стоянке дарит комфорт и покой судну на якоре. Рулевые колёса на рулевой рубке и флайбридже выполнены из нержавеющей стали, диаметром 22 дюйма, по одному на каждом посту, а отработанные газы управляются системой DeAngelo с байпасом.

IV. Машинное отделение и оборудование

Машинное отделение продумано до мелочей и отличается просторной компоновкой, оснащено съемными настилами Nida-Core и звукопоглощающими материалами Pyrotek; водонепроницаемая переборка тянется до входной двери, а прочная дверь в машинное отделение со смотровым окном повышает безопасность и удобство доступа. Практичность сосредоточена в деталях: полноразмерные поручни из нержавеющей стали по обеим сторонам двигателя, яркое и экономичное освещение AC LED и купольные светодиоды DC LED создают отличную видимость во всех зонах.

Система вентиляции и контроля влажности выполнена на высоком уровне: вентилятор отсеков двигателя и влагоудалитель Delta “T” с системой управления 600-P/T4 с регулируемым приводом и цветным сенсорным экраном; в спецификации предусмотрены две установки впускных вентиляторов 21 in. 500-219183-45/8 с клапанами, осевые, и две установки вытяжных вентиляторов 15 in. 500-215363-30/8 с клапанами, осевые. Комплексные системы безопасности включают автоматическую систему пожаротушения с отключением двигателя и вентиляции, основанную на установке Sea-Fire FM-200 24V и поддерживаемую системой обнаружения и мониторинга пожара Sea-Fire по всему судну; система сигнализации двигателя защищает от низкого давления масла и высокой температуры воды для дополнительного спокойствия владельца.

Подача пресной воды организована с запасом мощности: высокопроизводящий AC насос пресной воды и резервный DC насос — Headhunter XR-124 12–24VDC и две единицы Headhunter M5-230 Mach 5 230VAC. Для климат-контроля чиллед-вотер кондиционеры расположены в машинном отделении и представлены Cruisair chilled water air conditioning 230V/60HZ с цифровым управлением SMXHT; холодоснабжение осуществляют четыре агрегата TWCX60 (60000 BTU). Распределение по помещениям рассчитано с точностью: салон — один 24000 BTU/HR и один 18000 BTU/HR; камбуз — один 18000 BTU/HR; кухня — один 24000 BTU/HR; пилотхаус — один 18000 BTU/HR; кардрум — один 24000 BTU/HR; главная каюта — один 24000 BTU/HR и один 18000 BTU/HR; ванная главной каюты — один 18000 BTU/HR; носовая гостевая каюта по левому борту и ее ванная — один 18000 BTU/HR; кормовая гостевая каюта по левому борту и ванная — один 18000 BTU/HR; носовая гостевая каюта по правому борту и ванная — один 18000 BTU/HR; кормовая гостевая каюта по правому борту и ванная — один 18000 BTU/HR; капитанская каюта — один 9000 BTU/HR; каюта экипажа по левому борту — один 9000 BTU/HR; каюта экипажа по правому борту — один 9000 BTU/HR; кают-компания экипажа — один 12000 BTU/HR.

Топливная система основана на стеклопластиковых (FRP) топливных баках с указателем Headhunter и включает один бак емкостью 3434 GAL. Техническое обслуживание упрощено системой перекачки масла для двигателей, генераторов и сцеплений через Reverso OP-704 24V. Водоотливная безопасность обеспечена ручным штурвалом в виде насоса Henderson MK5 универсального монтажа. Перекачка топлива выполнена эффективно и точно двумя насосами Tuthill FR2410C 24V 1/4HP в паре с двумя механическими расходомерами Tuthill 901-1. Наружная отделка включает нержавеющий кожух на выпуске двигателя.

Для удобства обслуживания в машинном отделении установлен узел для наполнения пресной водой с возможностью заполнения двигателя, генератора и расширительного бачка, укомплектованный одной мойкой (LP-7000), смесителем Scandvik 10477 Compact Mixer White и сливом душа Rule 98 800GHP 24V. Длительную автономность обеспечивает опреснительная установка Sea Recovery 1400GPD в комплекте с предфильтром, масловодоотделителем, угольным фильтром и модулем SRC FWF/AW с автоматическим промывом пресной водой. Для профессиональной работы предусмотрены два верстака над двигателем, создающие удобное и безопасное пространство для обслуживания.

V. Электрическая система

В основе электроархитектуры яхты лежит распределённая система управления и мониторинга питания OctoPlex, контролирующая все основные функции судна — от сигнализации и мониторинга уровня в танках до управления насосами, состояния трюма и комплексного управления электрическими нагрузками. Гибкое питание 110/220 volt может поступать от генератора или береговой сети; на транце установлен вход берегового питания, дополненный системой Glendinning Cablemaster CM-8 100 amp 24V с кабелем 120’ в двух комплектах и радиоуправлением Glendinning 04155 в одном комплекте с двумя передатчиками. Инвертор Victron Quattro 48/500/70-100/100 и проводка с цветовой маркировкой упрощают идентификацию и обеспечивают стабильное питание потребителей. Основную генерацию дают два морских дизель-генератора Onan номиналом 55 kW, трёхфазные (60 Hz), 110V/220V 60 Hz, укомплектованные панелью управления, звукозащитным кожухом, мокрым глушителем и газо/водоотделителем. Зарядка обеспечивается двумя автоматическими зарядными устройствами Dolphin 80 amp 24V 115-230V 50/60 Hz для сервисных аккумуляторов и одним ProTech 12V 30 amp для аккумуляторов генераторов; три газонепроницаемых переключателя батарей BEP 701-MDO дают надёжную изоляцию. Энергия хранится в герметичных гелевых аккумуляторах ёмкостью 225 amp/hr для сервисных систем, двигателей и генераторов: в частности четыре Lifeline GPL-8DL 255 amp для сервисных батарей, четыре Lifeline GPL-8DL 255 amp для двигателей и две Lifeline GPL-8DL 255 amp для генераторов, все они размещены в стеклопластиковых корпусах с защитными крышками. По всей яхте, включая машинное отделение, установлены двухместные AC-розетки; необходимые розетки оснащены защитой GFI посредством устройств Vimar 16511.16B 120V~60Hz. Качество питания и адаптивность к береговой сети повышают два автоматических трансформатора Charles 93-ISOBOST 100 amp для изоляции и повышения напряжения. Атмосферу и видимость усиливает непрямое LED-освещение под карнизом в салоне, спальных каютах, пилотской рубке, вдоль перил и в камбузе, а комплексная система противоэлектролитической связи с 2” медной лентой и анодами корпуса обеспечивает надёжную защиту от коррозии. Завершает комплект вход для береговой телефонной линии Hubbell PH6594TV, поставляемый в одном экземпляре.

VI. Сантехническая система

Сантехническая система яхты спроектирована для надёжности и большой ёмкости, она начинается с носового 150-gallon бака сточных вод с насосом-измельчителем и кормового 50-gallon бака с собственным насосом-измельчителем, тогда как система очистки сточных вод Headhunter TW-HMX-512 в машинном отделении, производительностью 1,200 GPD, обеспечивает эффективную и нормативную переработку; отток из душевых управляется тремя дренажными насосами Rule 12 по 24V/2000 GPH каждый, а осушение трюма обеспечивают семь насосов Rule 16A по 24V/3700 GPH, при этом уровень воды постоянно контролируют шесть поплавковых выключателей Low-Surebail 382251 и девять High-Surebail 382251. Пресная вода проходит по магистралям морского класса, а горячая вода доставляется двумя водонагревателями Torrid MV40S — 120V, 1500W, нержавеющая сталь, по 40 gallons каждый — с циркуляцией через насос Grundfos UP10-16B5/ATLC 115V/60Hz для быстрой и равномерной подачи по всему судну. Запасы питьевой воды размещены в 475-gallon стальных баках с мониторингом уровня Headhunter TS-3001B, давление стабилизируется двумя баками Headhunter AVF-4 по 4 gallons каждый и одним баком Groco PST-1 на 1 gallon. Сливы за борт аккумулированы через бронзовый коллектор с шаровыми кранами для минимизации числа черезбордных фиттингов, безопасность дополнительно обеспечивают система сигнализации высокого уровня воды, охватывающая семь зон, пожарный насос 2HP AC для палубного пожарного рукава и вход пресной воды для подключения с берега PAR Jabsco 44410-1001. Для удобства обслуживания трубопроводы промаркированы по цвету, все впускные клапаны — бронзовые шаровые, каждая черезбордная арматура выполнена из бронзы, а трюмные помещения вентилируются фланцевой воздуходувкой PAR 35740-0013 24V, 3-inch.

VII. Внутреннее оборудование

Интерьер оформлен высококачественными диванами, обитыми тканью, и стыкующимися виниловыми панелями потолка по всему судну, дополненными надежными дверными замками высокого класса для тонкой и безопасной отделки. LED-система освещения по всему пространству с хромированной отделкой и белым светом сочетается с итальянскими выключателями и розетками Vimar в хромированном исполнении, а возможность выбора тканей для постельного белья и штор позволяет придать пространству индивидуальную элегантность. Непрямое тёплое белое LED-освещение продуманно интегрировано повсюду, эстетично расположено под диванами, кроватями и ламбрекенами штор, а внутренние лестницы подсвечены выделенной аварийной LED-системой. В каждой каюте установлен платяной шкаф с кедровой отделкой и LED-подсветкой, а звукоизоляция стен между каютами по технологии Pyrotek обеспечивает спокойную приватность. Практичность сочетается с комфортом благодаря центральной системе пылеудаления с розетками Nutone 110V/60 Hz, 1 шт., хромированная сантехника в ванных по всему судну и матовое стекло в дверях душевых завершают ухоженную атмосферу.

В салоне четыре изготовленных по индивидуальному заказу высококачественных мягких дивана гармонично сочетаются с стыкующимися виниловыми панелями потолка, а дверь из нержавеющей стали с высокополированной отделкой и электроприводом задаёт тон ненапряжённой элегантности. Обеденный стол на восемь персон по индивидуальному проекту обрамлён дизайнерским софитом потолка и отдельным ТВ-шкафом, а развлекательную составляющую обеспечивают аудиосистема Nuvo whole zone, SHAPE LC-58U30 58” TV, проигрыватель Pioneer Blu-ray Disc Player и Apple TV.

Мастер-каюта продолжает общую тему со стыкующимися виниловыми панелями потолка, кроватью king size, дизайнерским изголовьем и индивидуальными шкафами, дополненная электрошторами и изящной подсветкой туалетного столика. Гардеробная с кедровой отделкой и светильники для чтения придают комфорту и функциональности, в то время как SHAPE LC-50U30 50” TV, Pioneer Blu-ray Disc Player, аудиосистема Nuvo whole zone и Apple TV обеспечивают полный спектр развлечений.

Портовая передняя гостьевая каюта отделана стыкующимися виниловыми панелями потолка и оснащена кроватью queen size под дизайнерским изголовьем и потолком, при этом индивидуальные шкафы обеспечивают аккуратное хранение. Освещение включает светильник Quick QB-Compass в хромированном исполнении, 1 шт., и светильники для чтения Quick Isabella 15-25 в хромированном исполнении с льняными абажурами, B15D LED, 2 шт., а также SHAPE LC-32LE275 32” TV, аудиосистема Nuvo whole zone и Apple TV.

Портовая кормовая гостьевая каюта выдержана в том же высоком стиле: стыкующиеся виниловые панели потолка, кровать queen size, дизайнерское изголовье и потолок, индивидуальные шкафы. Освещение представлено Quick QB-Compass в хромированном исполнении, 1 шт., и Quick Isabella 15-25 для чтения в хромированном исполнении с льняными абажурами, B15D LED, 2 шт. Развлечения обеспечивают SHAPE LC-32LE275 32” TV, аудиосистема Nuvo whole zone и Apple TV.

Носовая правосторонняя гостьевая каюта повторяет тот же уровень изысканности с стыкующимися виниловыми панелями потолка, кроватью queen size, дизайнерским изголовьем и потолком, а также индивидуальными шкафами. Освещение представлено Quick QB-Compass в хромированном исполнении, 1 шт., и Quick Isabella 15-25 для чтения в хромированном исполнении с льняными абажурами, B15D LED, 2 шт., дополнено SHAPE LC-32LE275 32” TV, аудиосистемой Nuvo whole zone и Apple TV.

Кормовая правосторонняя гостьевая каюта так же тщательно оборудована: стыкующиеся виниловые панели потолка, кровать queen size, дизайнерское изголовье и потолок, индивидуальные шкафы. Освещение включает Quick QB-Compass в хромированном исполнении, 1 шт., и Quick Isabella 15-25 для чтения в хромированном исполнении с льняными абажурами, B15D LED, 2 шт., а SHAPE LC-32LE275 32” TV, аудиосистема Nuvo whole zone и Apple TV завершают атмосферу уюта.

Каюта капитана сочетает практичность и традиционную красоту с полами из тика и падуба, платяным шкафом, двухспальной кроватью и рабочим столом с лампами для чтения, дополненная SHAPE LC-32LE275 32” TV, аудиосистемой Nuvo whole zone и Apple TV.

Каюты экипажа как на правом борту, так и на левом оборудованы двумя односпальными кроватями и светильниками для чтения, а также поддержаны аудиосистемой Nuvo whole zone, что обеспечивает комфорт в длительных переходах.

В кают-компании экипажа зона с диваном и обеденным столом создаёт пространство для отдыха и брифингов, дополненное SHAPE LC-32LE275 32” TV, аудиосистемой Nuvo whole zone и Apple TV. Навигация и связь здесь также усовершенствованы: установлен полностью интегрированный мультисенсорный многофункциональный дисплей Garmin GPSMAP® 7608, 1 шт., и проводная VHF-трубка GHS 10™ 10, 1 шт.

Камбуз

Камбуз, продуманно оформленный для приготовления изысканных блюд и лёгкого приёма гостей, оборудован элегантными столешницами из камня и двухчашевой раковиной с TA, дополненными искусно выполненными шкафами и верхними шкафчиками, которые обеспечивают максимально организованное хранение. К перечню премиального оборудования относятся Broan model 15SSEXF S/S — мусоросжиматель из нержавеющей стали, варочная панель GE последней модели и встроенная духовая печь GE последней модели, все они поддерживаются встроенной нисходящей вытяжкой GE последней модели с подсветкой. Холодное хранение и удобство повседневного использования гарантируют холодильник полной высоты и морозильник полной высоты, оба GE последней модели, а также льдогенератор GE последней модели, посудомоечная машина GE последней модели и микроволновая печь GE последней модели.

IX. гальюны

В каждом гальюне мраморная столешница сочетается с лакированной отделкой и безшовным полиуретановым покрытием, создавая безупречный и долговечный блеск. Под ногами мраморное покрытие, выбранное владельцем, с антискользящей поверхностью и сотовой подложкой обеспечивает надежное сцепление и высокую жесткость без лишнего веса. Каждое помещение оснащено системой вакуумных туалетов Headhunter и отдельными вытяжными вентиляторами для стабильной работы и эффективной вентиляции. Зеркальные потолки с деревянной окантовкой придают пространству глубину и уют, а раковины с установленными смесителями Grohe обеспечивают надежную и изящную функциональность.

X. Примечания

Это проект новой постройки яхты, работы по которому ещё не начаты. Предоставляется подробный каталог популярных опций с указанием цен, при том что приведённый выше стандартный перечень оборудования уже впечатляюще полон. Ожидаемое время завершения составляет примерно четырнадцать месяцев и зависит от загрузки верфи и других проектов. Поскольку это новостройка, все фотографии взяты из предыдущих проектов, а точная планировка, выбор древесины и камня остаются на усмотрение покупателя. Дополнительные опции доступны по запросу, и все спецификации могут быть изменены без предварительного уведомления. Цена указана FOB Taiwan; ни пошлины, ни тарифы не включены.

Отказ от ответственности

Технические характеристики приведены исключительно в информационных целях. Данные получены из источников, считающихся надежными, однако их точность не гарантируется ни владельцем, ни брокерами. Покупатель несет ответственность за проверку всех скоростей, вместимостей, показателей расхода и других параметров, указанных здесь или предоставленных иным образом, и обязуется поручить своим агентам подтвердить эти сведения до заключения сделки. Яхта может быть продана ранее; цена и наличие могут изменяться, и она может быть снята с рынка без предварительного уведомления.