КУПИТЬ ЯХТУ - - MAORI

Предварительное предложение

Спортивная яхта / экспресс‑круизер, открытая яхта (day‑cruiser, performance boat): быстрая, стильная и простая в обслуживании. Два поверхностных привода Jollydrive с двигателями FPT C90 по 650 л.с. — уверенный выход на планирование и высокая скорость. Всего 50 моточасов на двигателях. Новые аккумуляторы. Готова к выходу прямо сейчас — состояние близкое к новой.

Идеальный выбор для динамичных прогулок и коротких переходов: комфорт, драйв и легкость владения.

Палубное оборудование

Носовая часть уверенно оформлена индивидуальным жестким тентом Maori, а палуба выложена высококачественным тиковым настилом Comilegno, защищённым металлизированной краской DuPont Marine и антиприлипальным покрытием Veneziani под ватерлинией. Якорное оснащение профессионального уровня: якорь из нержавеющей стали AISI 316 типа «трифол» массой 15 кг на индивидуальной стреле, с 8‑миллиметровой нержавеющей цепью длиной 50 м, управляемой электрической лебёдкой/барботеном Lewmar V4 мощностью 1600 W 24 V с водонепроницаемым палубным пультом. Элегантная надёжность скрыта в кнехтах Versari & Del Monte 0264-AN из анодированного алюминия — по два в носовой части, два на корме и два в средней части, дополненных индивидуальным поручнем в миделе для уверенного передвижения по ширпаспорту. Шкипер управляет яхтой при помощи штурвала Isotta за лобовым стеклом из закалённого и ламинированного прозрачного кристалла, а два иллюминатора Lewmar добавляют свет и вентиляцию в интерьере. Защитное оснащение включает кранец Hippomarine и четыре кранца Poliform, а четыре защитные накладки из нержавеющей стали бережно сохраняют отделку в зонах контакта. Музыкальное сопровождение обеспечивает стереосистема Fusion в формате black box с четырьмя акустическими системами JL Audio M770, атмосферу и безопасность поддерживают палубные светильники QUICK Marine Lighting Tina LED 0,4 W, а также освещение в машинном отделении, техническом отсеке и гараже, навигационные и якорный огни и мощный звуковой сигнал. Комфорт на палубе поддерживают складной вручную стол с подушками, просторный лежак и подушки из долговечной ткани FMG и носовой тент ручного привода, выполненный из ткани Sunbrella. Практичность сочетается с изяществом благодаря индивидуальному гидравлическому трапу для купания Pin‑Craft и выдвижному кормовому душу Clea Design. Ежедневная готовность поддерживается сертифицированными порошковыми огнетушителями массой 1 кг — по одному на каждую зону. Доступ к отсекам и обслуживание облегчены двумя гидроцилиндрами Jolly Drive для гаража и одним для машинного отделения, а также вентиляционной табличкой из нержавеющей стали с именем лодки на машинном отделении и выдвижным кормовым душем для быстрых ополаскиваний после купания.

Навигация и электрическая система

Точность навигации и щедрый автономный энергоресурс сходятся на посту управления. В основе комплекса — многофункциональный дисплей Garmin GPSMAP 7616 диагональю 16 дюймов, дополненный эхолотом B164 мощностью 1 kW, радиолокационной антенной‑радомом Garmin GMR 24 xHD мощностью 4 kW, автопилотом Garmin GHP 20 с пультом GHC 20, системой AIS Garmin AIS600 BB и чёткой связью по радиостанции Icom в формате black box VHF M400BB. Ночную эксплуатацию усиливает тепловизионная камера FLIR MD 625. Комфорт на борту поддерживают бойлер Isotemp 230 V объёмом 16 L и холодильник Vitrifrigo DW 70 RFX 75 L 24 V. Электрическая автономность построена на пусковых аккумуляторах 24 V, береговом питании Marinco 32 A и энергетической экосистеме Whisper Power: литий‑ионные сервисные батареи 24 VDC 640 Ah (17 kWh), зарядное устройство DC Power Cube 24 V 150 A и инвертор AC Power Cube 24 V 7000 W. Контроль и эргономика обеспечены индивидуальной электрической панелью управления Maori и освещением Quickmarine, дополненным целевым светом в машинном отделении, техническом отсеке и гараже. Яхта демонстрирует намерения и присутствие навигационными огнями, якорным огнём и выразительным звуковым сигналом.

Двигатели и движительная установка

Динамика задаётся полноценными приборами контроля двигателя и компьютером управления, работающими в связке с трансмиссией Jollydrive Marine и поверхностными винтами для максимальной эффективности и скоростных характеристик. Точность управления обеспечивают внешняя соединительная тяга и электрическое носовое подруливающее устройство Lewmar мощностью 5 kW, а термозвукоизоляция поддерживает благородную тишину на ходу. Приоритетом остаются безопасность и надёжность: автоматическая система пожаротушения FM 200 в машинном отделении, две динамические воздушные впуски на транце, а также целенаправленная вентиляция машинного и технического отсеков, при этом технический отсек контролируется датчиком задымления. Каждый элемент работает в унисон, обеспечивая тягу, контроль и спокойствие в требовательных условиях.

Гидравлическое оборудование

Автономность и удобство обслуживания заложены в гидросистемы яхты, начиная с конструкционного бака пресной воды из стеклопластика объёмом 400 liters с индикацией уровня на PLC‑мониторе и системой подачи пресной воды Flowjet. Топливо размещено в двух баках по 570 liters, защищённых ручными отсечными клапанами в кокпите, с индикацией уровня через Sangiorgio Sein ILC10616/20 и датчик Sangiorgio Sein TMA40428/1; очистку обеспечивают фильтры Parker Racor. Заправка упрощена двумя горловинами Versari & Del Monte 0703‑AN‑D для топлива, а водоснабжение — одним впуском воды Versari & Del Monte 0705‑AN‑W. Вентиляция и защита от перелива включают два бортовых вентиляционных/переливных узла из нержавеющей стали для топливных баков, бортовые вентклапаны из нержавеющей стали для бака пресной воды и бортовые узлы из нержавеющей стали для бака чёрных вод с фильтром удаления запахов. В экстренной ситуации подача топлива мгновенно перекрывается системой аварийного закрытия бака с управлением из кокпита. Климат на борту поддерживает кондиционирование Condaria; арматура и фильтры выполнены из хромированной латуни. Санузел оснащён умывальником Glass Design и смесителем с душем CEA Design, а камбуз — мойкой Inox из нержавеющей стали и складным краном Foresti e Suardi. Утилизация воды включает систему отвода серых вод, систему отвода сточных вод и систему дренажа палубной воды. Безопасность трюма обеспечивают две автоматические помпы Rule 2000, одна автоматическая помпа Rule 500, ручная помпа и двойной датчик трюма для постоянного мониторинга. Морские заборники выполнены из латуни с надёжными шаровыми кранами.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет сведения о данном судне добросовестно, однако не гарантирует и не подтверждает их точность, равно как и состояние судна. Потенциальным покупателям рекомендуется поручить своим агентам или сюрвейерам проверку интересующих их данных. Предложение по данному судну может быть изменено без предварительного уведомления, включая предпродажную реализацию, изменение цены или снятие с продажи.