КУПИТЬ ЯХТУ OHANA - Marquis

Добро пожаловать на борт этой ухоженной Marquis 2007 года — моторной яхты, ценимой за узнаваемый стиль, простор и надежный ход. Она удачно сочетает комфорт и спортивный характер, поэтому одинаково хорошо подходит любителям длительных круизов и тем, кто ищет удобную яхту для проживания на борту (liveaboard). Это отличный выбор в классе luxury motor yacht и флайбриджных яхт.

Снаружи — чистые итальянские линии, стремительный силуэт и большой флайбридж с кондиционированием. Можно идти в прохладе или открыть пространство навстречу морскому бризу — удобная и понятная планировка для отдыха с семьей и друзей, идеальная для расслабления и приема гостей на ходу (flybridge yacht).

Внутри — светлый салон открытой планировки: от уютной кормовой зоны он плавно переходит к бару и камбузу, создавая единое, просторное пространство. Панорамные окна наполняют интерьер естественным светом и дарят обзор по кругу, а продуманная эргономика напоминает современный пилотхаус-круизер (pilothouse cruiser).

Ниже по палубе — три полноценные каюты, каждая со своим санузлом. Это удобное решение для семейных путешествий, гостевых выходов и небольшого прибрежного чартерa по побережью и островам. Яхта уверенно чувствует себя как в роли спорткруизера (sport cruiser), так и прибрежного круизера (coastal cruiser), подходит для владельческого управления и спокойных выходов на выходные.

Силовая установка — MTU Series 60, известные долговечностью и простотой обслуживания. Наработка менее 1000 часов говорит о большом ресурсе впереди и предсказуемой, экономичной эксплуатации.

Это редкая возможность получить просторную и универсальную флайбриджную моторную яхту, одинаково уместную для dayboat-прогулок, дальних переходов, комфортного проживания на борту и легкого чартерного использования. Запланируйте просмотр и оцените, как Marquis 2007 года может стать вашей надежной площадкой для отдыха и ярких маршрутов.

Обновления — сентябрь/октябрь 2025

В сентябре–октябре 2025 года был выполнен полный клининг трюма; заменены 3 охлаждающих вентилятора и крыльчатки двигателей; обновлён экран двигателей MTU; гидравлическая жидкость в рулевом усилителе заменена с последующей прокачкой системы. Насос рулевого управления очищен до металла, отшлифован и окрашен; вся зона рулевого управления детально очищена; уплотнения штока рулевого цилиндра перезаложены; заменены все аноды. Заменены две бытовые аккумуляторные батареи, все аккумуляторы проверены и долиты по уровню, а система кондиционирования в каюте экипажа полностью обслужена. Полностью выполнено обслуживание MTU на 1000 моточасов, произведена замена масла и охлаждающей жидкости, установлены все новые топливные фильтры. Установлен новый поисковый прожектор, на мостике смонтирован новый климатический блок, а генератор прошёл комплексное сервисное обслуживание. Свяжитесь с нами, чтобы получить полный перечень недавних работ.

Прочие обновления

Среди прочих улучшений — профессиональное керамическое покрытие, нанесённое в 2023 году и обновлённое в 2024‑м, перекрашенная и заново установленная правобортная посадочная дверь, две заново изготовленные подушки на санпалубе, а также установленная на флайбридже система Starlink.

Сведения о яхте

Построенная верфью Marquis, модель 59 Markham Edition 2007 года — это яхта с модифицированной V‑образной формой корпуса и глиссирующими обводами; длина по корпусу 59 футов 6 дюймов, ширина 16 футов 6 дюймов, осадка 5 футов 5 дюймов. Водоизмещение 58 500 фунтов; брутто‑тоннаж 56 и нетто‑тоннаж 45. Корпус и надстройка — стеклопластик. Запасы: топливо 800 галлонов, пресная вода 200 галлонов, сточная цистерна 80 галлонов. Электропитание: береговое 250 В/50 А переменного тока и бортовая сеть 12/24 В постоянного тока. Силовая установка — два дизельных двигателя MTU Series 60 по 825 л.с., дополненные генератором Kohler 23E0ZD мощностью 22 кВт и опреснителем Horizon Reverse Osmosis Aqua Mini производительностью 350 галлонов в сутки.

Конструкция корпуса и палубы

Имеются четыре фиксированных иллюминатора — по два на левом и правом борту — и открывающихся иллюминаторов: два слева и три справа. Надстройка с круговым проходом выводит к углублённой кормовой кокпитной зоне, а леерное ограждение из нержавеющей стали проходит по палубам левого и правого бортов и огибает носовую часть. Якорное устройство обслуживается лебёдкой Maxwell 3500 на 24 В постоянного тока, подающей якорь в клюз с носовым роликом. Палубы выполнены в белом гелькоуте с формованным противоскользящим рельефом; по диаметральной плоскости на носовой палубе установлен 22‑дюймовый люк из Lexan.

Палуба флайбриджа

Палуба флайбриджа выполнена из стеклопластика с формованным противоскользящим покрытием и съёмными ковровыми накидками. Кормовая открытая зона флайбриджа ограждена леерами по левому, правому и кормовому бортам. На посту управления установлено кресло рулевого Pompanette Platinum Series. Слева расположен мокрый бар с льдогенератором U‑Line, справа — электрический гриль Gaggenau на две конфорки и холодильник Nova Kool с морозильным отделением.

Салон

В салоне по правому борту расположен Г‑образный диван со столом, по левому — два кресла‑реклайнера со встроенным приставным столиком. За развлечения отвечают плоский телевизор Samsung и проигрыватель формата Blu‑ray LG.

Камбуз

На камбузе — обеденная зона‑полукруг с лакированным столом из вишни; двухсекционная раковина из нержавеющей стали с однорычажным смесителем и столешницей Corian; морозильник Vitrifrigo с двумя выдвижными ящиками и льдогенератором и соответствующий двухъярусный холодильник Vitrifrigo; двухконфорочная электрическая плита Princess Goument и микроволновая печь Kitchenaid; пресс для отходов Broan, посудомоечная машина Fisher and Paykal и центральный пылесос WalVac.

Электросистема (постоянный ток)

Система постоянного тока работает на 12/24 В; питание обеспечивают аккумуляторы Napa 8D 12 В — две батареи в кормовой части машинного отделения и четыре в отсеке генератора, — а также аккумулятор AC Delco ACD31TS 12 В в отсеке генератора.

Электросистема (переменный ток)

Подключение к береговому питанию осуществляется через два вводных разъёма Cablemaster 250 В/50 А, дополненных ещё двумя разъёмами берегового питания 250 В/50 А.

Рулевая система

Управление осуществляется гидравлической системой Teleflex на посту флайбриджа.

Электроника и навигационное оборудование

На посту установлены радиостанция Garmin VHF200, радар Garmin с дальностью 72 мили и цветной 12‑дюймовый ЖК‑дисплей серии Garmin 7400, дополненные дисплеями основных двигателей MTU. За навигацию и контроль обстановки отвечают картплоттер Garmin, автопилот Garmin и эхолот Garmin с CHIRP‑преобразователем, а курс стабильно держит компас Ritchie. Музыка звучит через стереосистему Fusion MS‑RA70W с акустикой Clarion на кормовой палубе и флайбридже.

Спасательное и противопожарное оборудование

Комплект безопасности включает датчик дыма и стационарную систему пожаротушения, поисковый прожектор Jabsco 12 В с дистанционным управлением, а также извещатели угарного газа Fireboy XINTEX CMD5‑MD1, установленные в салоне, носовой каюте, левобортной каюте, главной каюте и в каюте экипажа.

Отказ от ответственности

Представленные сведения о данной яхте предоставлены добросовестно, однако точность информации и состояние судна не гарантируются и не являются предметом каких‑либо гарантий. Яхта предлагается к продаже с оговоркой о возможной предварительной продаже, изменении цены или снятии с рынка без уведомления. Данная информация предоставлена в качестве удобства для клиентов и не предназначена для прямого представления какой‑либо конкретной яхты, выставленной на продажу.