КУПИТЬ ЯХТУ Fine Seas-Onings - Marquis

2018 Marquis 72 Flybridge — моторная флайбридж-яхта

Caterpillar C32 1600 л.с., Seakeeper 16, опреснитель, лаунж на баке, жёсткий хардтоп на флайбридже, тиковые палубы, выносной пульт в кокпите, генератор Kohler, электроника Raymarine, Starlink, подводная подсветка и другое.

Четырёхкаютная Marquis 720 — флагман линейки. Чистые линии корпуса и продуманная отделка соединяются с возможностями для дальних переходов: управлять просто, на борту тихо и уютно. Это круизная моторная яхта с флайбриджем для семейного отдыха и путешествий по открытому морю — практичная, удобная и уверенная в ходу. Если ищете надёжный семейный круизер с премиальной отделкой и большим запасом возможностей, эта 72-футовая яхта — удачный выбор.

Оформлена на LLC.

Недавнее обслуживание, август 2025

В августе 2025 года на яхте выполнено комплексное 2000-часовое сервисное обслуживание двигателей. Проведено тщательное обслуживание охладителей наддувочного воздуха, полностью обслужены теплообменники, а стабилизатор качки Seakeeper прошёл профессиональный сервис по заводским стандартам — всё для безупречной надёжности и максимальной эффективности в ближайшие сезоны.

Салон

Изысканное пространство, где крупный телевизор и насыщенное звучание от акустики с сабвуфером создают атмосферу отдыха. Просторный диван с полноценным обеденным столом располагает к долгим трапезам и беседам, а элегантный бар‑мойка держит освежающие напитки под рукой. Вход оформлен дверью со стальной рамой: полностью вертикальная, выпуклая, раздвижная, с замком‑защёлкой, ключевым цилиндром, фиксацией в открытом положении и стеклом нейтральной плотности с зеркальным внешним покрытием — изящный, приватный портал в ваш мир.

Кокпит

Функциональный и безупречно отделанный кокпит оснащён штурвальными постами швартовки с носовым и кормовым подруливающими устройствами там, где это особенно удобно. Люк в машинное отделение с водоотводом и водонепроницаемым контуром, на полированных стальных фиттингах и газовых упорах, обеспечивает безопасный и лёгкий доступ. В транцевых углах — два рундука, каждый с системой промывки пресной водой (и опцией забортной воды) и ручным душем. Транцевый диван легко вмещает 6 взрослых, а кнехты, стереодинамики, благородный тик на палубе и надёжные калитки в транце завершают пространство, одинаково готовое к приёму гостей и серьёзной эксплуатации. Электрическая розетка установлена для повседневного удобства.

Пост управления

Уверенность на курсе обеспечивают электроника Raymarine, отдельный контроллер Seakeeper и дисплей двигателей CAT. Сервис упрощает доступная панель, открывающая проводку под постом, а зарезервированное пространство предусмотрено для будущей навигационной электроники. Аналоговые приборы мгновенно показывают угол перекладки руля и уровень топлива. Кресло рулевого на поворотной стойке — с изящной высококлассной обивкой, декоративной прострочкой, подлокотниками, откидным бустером, регулировкой по высоте и фирменной вышивкой с логотипом Marquis Yachts — задаёт эталон комфорта. Клавишные панели, стереодинамики и регулируемое по наклону рулевое колесо завершают эргономичный пост интуитивного и надёжного управления.

Камбуз

Камбуз спроектирован для кулинарного комфорта: варочная поверхность Whale на три конфорки и вытяжка с выводом наружу. Холодильное оборудование — полноразмерное, «домашнего» формата: LG с французскими дверьми и нижним морозильником. Возможности приготовления дополняют микроволновая печь и духовой шкаф Whirlpool, винохолодильник Danby и посудомоечная машина Fisher Paykel для лёгкой уборки. Продуманная система шкафчиков и ящиков обеспечивает идеальный порядок для каждого инструмента и ингредиента.

Каюта экипажа

Приватная односпальная койка по левому борту оснащена кондиционированием воздуха и расположена в укромной зоне. Дверь обеспечивает доступ в правобортовое техническое отделение, а питание доступно через электрическую розетку. Две входные двери — из машинного отделения (с иллюминатором) и с купальной платформы — водонепроницаемы, с ключевым замком‑сувальдой и тройной фиксацией, обеспечивая полноценный двусторонний доступ. Шкафы из древесины с глянцевым покрытием, инкрустированный тиковый пол и туалетный столик создают ощущение класса, а отдельная душевая кабина с туалетом, вытяжной вентилятор и зеркальная переборка над тумбой формируют полностью автономное пространство.

Главная каюта

Полношировинная каюта‑святилище с кроватью «king» задаёт настроение спокойных ночей и неторопливых утр. Дизайнерский декор с премиальными настенными покрытиями и тканями подчёркивает индивидуальный характер яхты. Диван создаёт уютный уголок для чтения, гардерная решает все задачи хранения, а встроенное потолочное освещение с автоматическим управлением наполняет пространство выверенным светом.

Санузел главной каюты

Изысканный санузел оснащён унитазом Tecma Silence с электрическим насосным смывом в полноразмерном исполнении и просторной душевой с лавкой. Электрические розетки и вытяжной вентилятор обеспечивают ежедневный комфорт. Тумба отделана мрамором: столешница и фартук, две накладные прямоугольные раковины «his & hers», индивидуально смонтированные над двумя шкафчиками с леерами. Безрамная стеклянная дверь душевой с фиттингами из нержавеющей стали и облицовка стен и пола испанским мрамором Emperador завершают спа‑уровень отделки.

VIP-каюта

Просторная VIP‑каюта предлагает кровать размера «queen», к которой ведут две ковровые ступени. Дизайнерский декор с премиальными покрытиями и тканями создаёт камерную атмосферу; имеются электрические розетки и полупрозрачный запираемый люк в потолке для света и свежего воздуха. Шесть шкафчиков и два полноразмерных платяных шкафа, облицованных кедром, с ковровым покрытием, автоматическим светом, зеркальными дверями и магнитными фиксаторами, дарят образцовую организацию хранения.

Санузел VIP-каюты

Продуманная отделка включает утопленный шкаф с пятью полками и леерами, электрическую розетку и входную дверь из массива, фиксируемую в открытом и закрытом положении на фиттингах из нержавеющей стали. Вытяжной вентилятор поддерживает свежесть. Унитаз Tecma Silence с электрическим насосным смывом в полноразмерном исполнении и большая душевая с лавкой обеспечивают по‑настоящему гостеприимный комфорт.

Гостевая каюта

Две дополнительные гостевые каюты расширяют возможности размещения: одна с большой кроватью, другая — с двумя раздельными койками. Каюта с двухъярусными кроватями продуманно выполняет роль постирочной, оснащённой большой стирально‑сушильной машиной GE — для беззаботного и элегантного быта на борту.

Гостевой санузел

Практичный и элегантный гостевой санузел оснащён шкафом с тремя полками и леером, электрической розеткой и двумя входными дверями для доступа как из гостевой каюты, так и из холла. Двери из массива фиксируются в открытом и закрытом положении на фиттингах из нержавеющей стали. Вытяжной вентилятор, аптечка с зеркальной дверцей, двумя полками и леерами, унитаз Tecma Silence с электрическим насосным смывом и большая душевая формируют безупречное пространство для гостей.

Системы пресной и сточной воды

Автономность пресной воды обеспечивает один нержавеющий бак объёмом 200 галлонов (757 литров) с датчиком уровня. Две помпы серых вод работают в авто- или ручном режиме, производительность 3 700 галлонов (14 006 литров) в час. В транце установлен ручной душ с горячей и холодной пресной водой. Прессуризованная система пресной воды на 24V оснащена двумя фильтрами и расширительным баком; гибкая разводка выполнена из сшитого полиэтилена, жёсткие линии — из ПВХ. Имеется береговая подача воды с редуктором давления, а точки промывки пресной водой расположены одна на носу и 2 в районе транца. Сточные воды аккумулируются в двух танках — один на 77 галлонов (291 литр) и один на 76 галлонов (287 литров) — с фильтрованными вентиляционными линиями, береговыми точками откачки и датчиками уровня. Горячую воду обеспечивают два водонагревателя по 16 галлонов (60 литров) каждый.

Механическое оборудование

Движение обеспечивают двигатели CAT C32 с наработкой 1 770 часов, а электроэнергию — генератор Kohler с наработкой 3 085 часов. За курсовую устойчивость отвечает Seakeeper 16, автономию по пресной воде повышает установка обратного осмоса Water Makers Inc. Климат контролируется раздельной системой Dometic в каютном блоке — 4 зоны, 78 000 BTU — с реверсивным циклом, режимом обогрева и нагревательными элементами, а также выделенным береговым коннектором Marinco; доступны опциональные кондиционеры: на мостике 24 000 BTU и в опциональной каюте экипажа 6 000 BTU. Запасы топлива — в двух сварных, секционированных баках из алюминия 5052 по 650 галлонов (2 460 литров) каждый. Для филигранного маневрирования система Marquis Docking System включает носовой и кормовой подруливающие устройства Side Power мощностью 13 hp и диаметром 9,8" (25 см), развивающие 507 фунтов (230 кг) тяги, с управлением по беспроводному пульту.

Машинное отделение

Профессионально организованное для удобства сервиса и безопасности машинное отделение оснащено распределительными панелями AC и DC, а переборки ламинированы к бортам корпуса и килевым стрингерам. Полированный проход из рифлёного листа и трап из нержавеющей стали с противоскользящими ступенями ведут вниз из кокпитного люка. Электрическая розетка расположена под рукой. Два входных люка обеспечивают двусторонний доступ — из кокпита и из кладового лацпорта/опциональной каюты экипажа, плюс дополнительная дверь доступа из самого лацпорта/опциональной каюты. Шумо‑ и виброизоляция SoundDown сочетает перфорированную морскую алюминиевую панель 5052 с полиэфир‑эпоксидным порошковым покрытием и нетканой акустической подложкой, подпакеты из 1" (2,5 см) огнестойкой пены с металлизированным паробарьером Mylar, виниловый акустический барьер 2 lb./ft2 (9,7 кг/м) и ещё один слой 1" (2,5 см) огнестойкой пены. Слипы трюмов — как в основном отделении, так и в лацпорте/опциональной каюте экипажа — покрыты белым гелькоутом средней глянцевитости, а потолочные LED‑светильники управляются из кокпита и из кладового лацпорта/опциональной каюты экипажа.

Палубы

На баке расположена якорная площадка из полированной нержавеющей стали с утопленным каналом под якорь, облицованным сталью, и нейлоновыми роликами. Носовой релинг из стали 316 диаметром 1,25" (3 см), линейно полированный, установлен на стойках с двойной сваркой с внутренней и внешней стороны, каждая из которых закреплена к алюминиевым закладным, заламинированным в стеклопластиковый фальшборт. Две полированные стальные водосливные решётки украшены эмблемой яхты. Воздухозаборники машинного отделения аккуратно скрыты в надстройке. Световое решение включает акцентные, сервисные и утопленные светильники, а также шесть потолочных утопленных приборов. В палубном рундуке размещены брашпиль и тумбовый якорный кнехт; ещё два самостоятельных дренажных палубных рундука предназначены для кранцев и швартовов. Два тумбовых швартовных кнехта, установленных ближе к диаметральной плоскости, мощный комингс леер с вставкой из нержавеющей стали 316L шириной 1" (2,5 см) и четыре тумбовых спринг‑кнехта обеспечивают надёжную швартовку. Дополняют оснащение дверь на ходовой рубке, двойной солнечный матрас и чёрные сетчатые чехлы на ветровое стекло.

Безопасность и навигация

Конструкция, рассчитанная на открытое море, включает жертвенные цинковые аноды, главные выключатели аккумуляторов и ящики для батарей с фиксирующими ремнями. За состоянием трюмов следит сигнализация, в помощь которой — вентиляция трюмов производительностью 250 куб. фут/мин (7 куб. м/мин) с акустическими фильтрами, а также один 24V агрегат на 4 600 куб. фут/мин (130 куб. м/мин). Девять трюмных помп, каждая на 3 700 галлонов в час (14 000 литров в час) с автоматическим/ручным режимом (24V), создают серьёзный резерв. Датчики CO установлены по всему каютному блоку и в опциональной каюте экипажа. Навигацию поддерживает врезной, подсвечиваемый, двусторонний компас Ritchie Navigator 4,5" (11,4 см), кормовые швартовые прожекторы, сигналы тревоги двигателей и автоматическая система пожаротушения FE241. Два флагштока установлены на баке и на корме. Два сигнальных индикатора топлива предупреждают о воде в топливе. Гальванический изолятор/цинк‑сейвер на 50 Hz, сдвоенные воздушные гудки и внутренняя система бондинга с кабелем калибра 8 усиливают безопасность. Штатные навигационные огни и двухлучевая поисковая фара ACR 100D помогают в ночных переходах. Якорный пакет Quick ARGO мощностью 2 300 ватт включает стальной якорь‑плуг 75 lb (34 кг) и 300' (91,4 м) цепи 3/8" (9,5 мм) класса 40. Сигнализация высокой температуры выхлопа двигателя обеспечивает дополнительную защиту.

Электрооборудование

Электрораспределение сосредоточено на панелях AC/DC с автоматами на базе PLC и интегрированным управлением генератором; контроль обеспечивают цифровые вольтметры и амперметры AC и цифровой мультиметр DC. Зарядное устройство и две системы Cablemaster упрощают работу с береговым питанием, а светодиодная подсветка создаёт уют в тёмное время суток. Энергетику борта обеспечивает генератор Kohler — 28,0 кВт 60 Hz (28,0 кВт 50 Hz) — в шумозащитном кожухе; все розетки оснащены защитой GFCI. Инвертор дарит тихую автономию, а изоляционные трансформаторы на внутренних линиях берегового питания с вводом ELCI защищают систему. Коммутация рассчитана на 60 Hz. Потолочные светильники включают 1 OW, LED с блестящими окантовками из нержавеющей стали. Для подключения к берегу предусмотрены два разъёма на 50 ампер, 240 V 60 Hz (32 ампера, 230 V 50 Hz), и два кабеля Marinco длиной 75' (22,8 м) на 50 ампер (32 ампера 220 V), белые, входят в комплект Cablemaster. Проводка — из лужёной многожильной меди, в жгутах, с цветовой кодировкой и маркировкой, соответствует или превосходит стандарты ABYC.

Командный мостик

Командный мостик объединяет комфорт и функциональность: панель распределения DC обслуживает 12V системы моста, имеются удобные электрические розетки. Зона отдыха на 8 взрослых со щедрыми рундуками под сиденьями организована вокруг центрального стола, а стереосистема задаёт атмосферу. Поручень повышает безопасность в движении, бар‑мойка с холодильником обеспечивает непрерывное гостеприимство.

Установленные опции

Здесь всё для уверенности и комфорта: двигатели CAT C32 мощностью 1 600 HP, стабилизатор Seakeeper 16, носовая зона отдыха и жёсткий тент моста. Четвёртая каюта расширяет возможности размещения, а пост управления в кокпите позволяет филигранно маневрировать на малых ходах. Энергетику обеспечивает генератор Kohler, навигацию — электроника Raymarine, развлечения — Sat TV. Пакет ковровых покрытий для кокпита и моста, гриль‑станция с холодильником на мостике, подводная подсветка и многое другое формируют по‑настоящему привлекательную спецификацию.

Описание производителя

720 Fly Bridge воплощает современную европейскую эстетику под руководством Валентины Цанньер, партнёра и главного дизайнера Nuvolari‑Lenard Naval Architects из Венеции, Италия. Курируя планировку интерьеров, дизайн и тонкую отделку нескольких недавно построенных мегаяхт бюро, она оставила узнаваемую подпись во всём новом Marquis. Открытопористый отборный дуб формирует переборки и шкафную мебель, а палуба салона из бразильской вишни создаёт тёплую сцену для итальянской кожаной мебели ручной работы от Calia Italia. Освещение — от тщательно подобранных приборов Cantalupi из Вьяреджо, Италия. Дубовая мебель органично продолжается в просторном камбузе, щедро обрамлённом гранитным полом и столешницами с богатой текстурой прожилок; рядом — обеденный стол на шестерых. На нижней палубе философия Цанньер продолжена в приватных каютах. Главная каюта — личные апартаменты владельца, где дубовые шкафы, ящики и гардеробы столь же функциональны для жизни на борту, сколь и безупречно отделаны. Высоковорсный ковёр Ralph Lauren простирается по всей нижней палубе, создавая атмосферу приглашения к роскоши. Санузел владельца с мраморными полом и столешницами демонстрирует истинное «яхтенное» качество отделки. Просторная душевая кабина окружена художественным рисунком из испанского мрамора Emperador, а вручную прошитые кожаные элементы на постаменте кровати «king» и стальные акценты вокруг мебельных массивов подчёркивают уровень деталировки, достойный флагмана.

Отказ от ответственности

Denison Yacht Sales добросовестно предоставляет сведения об этой яхте, но не гарантирует их точность и не несёт ответственности за состояние судна. Предложение может быть отозвано, изменено в цене или продано без предварительного уведомления. Информация предоставляется брокером как сервис для клиентов и не является прямым представлением конкретной яхты.