КУПИТЬ ЯХТУ Mikelson 57 Luxury Sportfisher - MIKELSON

Mikelson 57 Luxury Sportfisher — индивидуально построенный спортфишер, созданный по проекту Тома Фексаса. Светлый салон с панорамными окнами дает обзор на 360°, а продуманная планировка с тремя каютами и мастер-каютой по миделю дарит комфорт всей команде. Под салоном — просторное техпомещение для хранения и обслуживания. На флайбридже — два турнирных поста управления (передний и кормовой), удобный проход по литой лестнице прямо из кокпита. Это универсальный convertible sportfish и flybridge motor yacht, подходящий для дальних выходов и семейных круизов.

Стоячий машинный отсек упрощает доступ к оборудованию, в кокпите — дневной санузел с душем. Запас топлива 1 200 галлонов рассчитан на серьезные дистанции. Два двигателя Cummins QSM11 по 715 л.с. или опция MAN Common Rail по 800 л.с. дают уверенную динамику и экономичность. Системы размещены логично, а один из самых больших флайбриджей в классе повышает удобство рыбалки и отдыха. Если вам нужна спортивно-рыболовная яхта для океанской рыбалки и круиза выходного дня — bluewater/offshore cruiser, круизная моторная яхта и турнирный спортфишер в одном корпусе — Mikelson 57 стоит увидеть и выбрать для следующего сезона.

Описание

Mikelson 57 Luxury Sportfisher — это изготовленный на заказ шедевр от легендарного Томаса Фэксаса, сочетающий спортивную рыбалку высшего уровня с роскошью дальних круизов. Просторный салон с панорамным остеклением на 360 градусов наполняет интерьер светом, а элегантная планировка из трех кают с главной каютой по миделю дарит всем на борту непревзойденный комфорт. Под салоном размещено чрезвычайно просторное техническое помещение, подчеркивающее продуманность и удобство обслуживания, а на флайбридже — с доступом по литой лестнице из кокпита — организованы как передняя, так и задняя турнирные посты управления для полного контроля в любых условиях. Практичность доведена до совершенства: высокий машинный отсек, дневной санузел в кокпите с душем и внушительный запас топлива 1,200 галлонов обеспечивают уверенный ход и дальность. В качестве силовой установки предлагаются стандартные двигатели 715 hp Cummins QSM-11, а также опциональные 800 hp MAN Common Rail, превращающие Mikelson 57 в подлинную мощную платформу. Удобный доступ ко всем системам в высоком машинном отделении и крупнейший в классе флайбридж делают Mikelson 57 ориентиром категории «обязательно увидеть» среди яхт высшей лиги.

Основные характеристики

Имея водоизмещение 60,000 фунтов, Mikelson 57 уверенно несет ширину 17 футов 11 дюймов и осадку 4 фута 05 дюймов. Полная длина составляет 61 фут 00 дюймов с учетом пляжной платформы и бушприта, а длина по корпусу — 57 футов 03 дюйма. Запас топлива — 1200 галлонов, пресной воды — 250 галлонов, что обеспечивает дальность и автономность, соответствующие вашим планам. Стандартная силовая установка — 715 hp Cummins QSM-11, с доступными повышениями мощности до 850 hp и 1,000 hp для тех, кто стремится к еще более впечатляющей динамике.

Конструкция

Корпус выполнен из композитов BTI и Hexcell на основе стеклопластика, с монолитным стеклопластиком ниже ватерлинии и пенотелом Corecell выше ватерлинии, отделанным полированной гелькоутной поверхностью белого или молочно-белого цвета. Гидравлическое рулевое управление Hynautic MS-1175-25-1 обеспечивает точную обратную связь, а флайбридж оснащен ветровым экраном из Lexan с опорами и рамой из нержавеющей стали (S/S), а также трубчатой радиодугой из S/S с проложенными каналами для электроники. Все кингстоны установлены в монолитном стеклопластике (F/G), применены бронзовые морские проходные элементы для забортной воды, защитная система бондинга и акцентные полосы, окрашенные линейным полиуретаном. Противоскользящая литая стеклопластиковая палуба на баке и боковых проходах обеспечивает уверенное сцепление, дополняемое палубной фурнитурой из нержавеющей стали и безрамным остеклением. Подводная часть корпуса защищена эпоксидным барьерным покрытием и противообрастающей краской, а поперечные усиления в машинном отделении имеют антивибрационное исполнение для снижения шумов и вибраций.

Электрика

Интегрированный щит AC/DC в салоне с автоматами защиты и вольт/амперметрами дополняется инверторной системой 2000 W, обеспечивающей работу на 120 VAC и заряд 12 VDC. Модули Battery Combiner автоматически заряжают как бытовую, так и стартовую группы аккумуляторов, а на флайбридже установлен отдельный 12 VDC подпульт для электроники. Подключение к береговому питанию выполнено через 120 VAC вход в кокпите. Энергетический запас обеспечивают четыре аккумулятора формата 8D в стеклопластиковых (F/G) ящиках, управляемые взрывобезопасным селектором с режимами бытовая/стартовая/выключено. По всему судну предусмотрены спаренные розетки 120 VAC, потолочные светильники Cantalupi 12 VDC и мощные прожекторы Par Jabsco 12 VDC по 150 W для кокпита. Тяжелые 105-амперные генераторы, приводимые от двигателей, надежно подпитывают системы, а теплоизолированная, цветовая и цифровая маркировка проводки упрощает обслуживание. За безопасность отвечают четыре автоматических трюмных помпы Rule, комплектуется кабелем Marinco длиной 50 футов на 120 V и 50 A, телефонным/кабельным вводом Marinco и панелью сигнализации судна по высоким уровням воды и пожару.

Механика

Пара дизелей Cummins QSB 6.7 L по 550 HP с системой Common Rail работает через редукторы ZF 280IV и электронные органы управления Glendinning. Мощность передается через валы Aqualoy из нержавеющей стали (S/S) диаметром 2.25 дюйма, а подводный выхлоп с байпасом холостого хода обеспечивает низкий шум на малых скоростях. Энергоснабжение на борту ведет генератор Northern Lights 9 kW в шумоизолированном кожухе, а развитая шумоизоляция машинного отделения снижает уровень шума во время хода. За безопасность отвечает автоматическая система пожаротушения Halon в машинном отделении, а надежность питания подтверждают первичные топливные фильтры Racor для главных двигателей и генератора, отдельные неинтегрированные стеклопластиковые баки с эпоксидной обработкой для топлива (два бака) и воды (один бак). Система аварийной сигнализации контролирует температуру двигателя и давление масла, а комфорт климата обеспечивает кондиционирование CruiseAir 16,000 BTU с режимом реверсивного обогрева. Освещение 12 V в машинном отделении и подпружиненные люки упрощают доступ к агрегатам.

Сантехника

Высокопроизводительная система пресной воды комплектуется насосом Flojet с расширительным баком для стабильной подачи, а за откачку трюмов отвечают четыре автоматические/ручные помпы Rule повышенной производительности. Уровни в емкостях точно контролируются пневматической системой индикации Tank Tender. Комфорт на борту обеспечивают водонагреватель 15 галлонов на 120 VAC и стеклопластиковый (F/G) накопительный резервуар 60 галлонов с палубной горловиной для опорожнения. Чистоту и бесшумность гарантируют туалеты Jabsco Quietflush с пресной промывкой, мониторинг Sealand Tankwatch и санитарные шланги Sealand. Насос-макератор Par Jabsco 12 VDC обеспечивает разрешенный сброс за борт, а мойки и смесители подбираются заказчиком в соответствии с индивидуальным стилем яхты.

Камбуз

U-образный камбуз создан для удобства гурмана: холодильник/морозильник Tundra T80 объемом 8.5 кубических футов и двухконфорочная стеклокерамическая варочная панель Seaward 2243 на 120 VAC составляют функциональное ядро. Комбинированная печь с режимами конвекции, микроволны и гриля расширяет кулинарные возможности, а двойная мойка со смесителем, выбираемая заказчиком, подчеркивает продуманную практичность. Просторное помещение хранения под салоном с проходным доступом увеличивает запас хранилищ, а столешницы Surell с встроенным мусорным отсеком поддерживают безупречный порядок. Компоненты Kindred дополняют премиальный уровень отделки.

Интерьер

Интерьер из вишни доступен в глянце или сатине и сочетается с салонной стереосистемой Sony DVD/CD с объемным звучанием и интеграцией с TV для кинематографических вечеров на якоре. Индивидуально сшитые покрытия на кровати украшают главную и гостевую каюты, а поворотно-тяговые кнопки замков Vetus и усиленные, более выразительные планширные рейлинги в глянцевом лаке добавляют тактильной роскоши. Удилища аккуратно размещаются на скрытых потолочных кнехтах под делюкс-обшивкой салона из винила, а панели управления кондиционированием и прочими системами элегантно скрыты в шкафчиках. Входная дверь из анодированного алюминия и стекла оснащена надежным замком, а переборки из массива с ручной шлифовкой и лакировкой подчеркивают высочайшее качество исполнения. Практичность гармонирует с атмосферой благодаря потолочным светильникам 12 V, спаренным розеткам 120 V с защитой от утечек по всему судну и стандартной телефонной розетке. Оснащение дополняют шкафы для одежды с подсветкой, тщательно подобранный декор ковровых покрытий, столешниц и обшивки, а также премиальный ковролин в салоне и каютах.

Каюты

Жилые помещения возглавляет главная каюта с островной кроватью queen-size plus и большими ящиками снизу, дополненная гостевой с просторной кроватью и столь же вместительными нижними ящиками. Комфортный сон обеспечивают покрытые тканью матрасы из 6-дюймовой пены, а в распоряжении владельца — два шкафa для одежды и зеркало в полный рост. В носовой части зеркала у изголовья обеспечивают доступ к якорному ящику, а естественное освещение и вентиляцию создают открывающийся люк палубы в мастер-каюте с шарнирной москитной сеткой и отдельный открывающийся люк в гостевой. Пять овальных открывающихся иллюминаторов из нержавеющей стали улучшают приток воздуха, а в гостевой каюте предусмотрен большой шкаф для одежды. Санузел оборудован просторной отдельной душевой кабиной и открывающимся палубным люком с шарнирной сеткой. Для связи имеется телефонная розетка в главной каюте, а входные двери в каюты выполнены из отборной древесины с защелками Lockwood.

Салон

Салон создан для обзора и отдыха: панорамные окна на 360 градусов с открывающимися боковыми секциями впускают морской бриз. Уютные диван и обеденная группа формируют социальный центр яхты, а стол со складывающейся секцией позволяет легко адаптировать пространство для гостей. Раздвижная дверь салона с надежным замком бережет приватность, а цветной TV диагональю 27 дюймов обеспечивает развлечение по требованию. Над головой скрытый рундук для удилищ сохраняет цельный образ интерьера и готовность снаряжения.

Кокпит

Созданный для серьезных задач, кокпит оснащен встроенным кормовым двойным лайввеллом с подсветкой, окнами и съемной перегородкой, а также литой кормовой дверью с наружной петлей для легкого прохода. Встроенный центр снастей поддерживает идеальный порядок, тогда как противоскользящая стеклопластиковая (F/G) палуба кокпита и фальшборта из F/G обеспечивают уверенное сцепление и долговечность. Бортовые рундуки по левому и правому бортам увеличивают объем хранения, а литая стеклопластиковая купальная платформа расширяет доступ к воде. Уголковый привальный брус на уровне ватерлинии в кормовой части борта защищает корпус там, где это важнее всего. Освещение включает две дежурные лампы Perko 12 VDC в кокпите и два верхних светильника 12 V, а горячий/холодный душ в кокпите и помпа забортной воды Shurflo упрощают уборку. Два съемных стеклопластиковых (F/G) рыбных ящика принимают улов, наружные стереодинамики задают атмосферу. Доступ на флайбридж обеспечен лестницей из нержавеющей стали с тиковой проступью, а шесть гравированных, врезных держателей для удилищ и скрытый верхний рундук для палок завершают профессиональную оснастку.

Флайбридж

Командный пост включает радиодугу из нержавеющей стали (S/S) и переднюю консоль с круговым размещением электроники и органов управления, дополненную литым диваном с фиксированным столом, который трансформируется в спальное место. Утопленная ниша для ног рулевого повышает эргономику, а круговой ветровой экран из Plexiglass с трубчатой рамой из S/S обеспечивает чистый обдув. Под сиденьями дивана размещены рундуки, а сиденья оснащены виниловыми подушками толщиной 4 дюйма с наклонными спинками для комфорта. Кресла рулевого Murray Bros с литой основой и мягкими подушками обеспечивают поддержку, курс удерживает врезной компас Ritchie 4 1/2 дюйма, атмосферу создают дежурные огни Perko 12 VDC. Лестница из нержавеющей стали с поручнями охватывает палубу сверху, вертикальные дверцы консолей скрывают вместительные шкафчики, а наклонные панели под электронику обеспечивают идеальные углы обзора. Покрытие палубы ковролином indoor/outdoor создает ухоженный вид, рулевые колеса Schmitt из полированной нержавеющей стали добавляют блеска, а холодильник AC/DC поддерживает идеальную температуру напитков.

Палуба

Уверенность на воде поддерживают звуковые сигналы Grover и убираемая купальная лестница под платформой. Швартовное хозяйство включает якорную лебедку Muir Horizontal 12 V 1000H под заподлицо установленным люком и якорь Bruce массой 44 lb с 275 футами калиброванной цепи 5/16 дюйма повышенной прочности. Облик дополняют двухцветные акцентные полосы на флайбридже и одноцветная ватерлиния, а противоскользящее покрытие на всех палубах — боковых, баковых, в кокпите и на флайбридже — ставит безопасность на первый план. Носовые леера из нержавеющей стали диаметром 1.25 дюйма протянуты до начала кокпита, их дополняют поручни из нержавеющей стали по левому и правому бортам кормовой части флайбриджа. За надежную швартовку отвечают шесть кнехтов из нержавеющей стали с клюзами в кормовых углах кокпита. Свет и вентиляция обеспечиваются тремя тонированными открывающимися люками Bomar из алюминия, а палубный кран для промывки якорного устройства облегчает уход. Заливные горловины для топлива из нержавеющей стали по бортам упрощают обслуживание.

Безопасность

Комплект безопасности включает аптечку первой помощи и туманный колокол из хрома диаметром 8 дюймов. Спасательные жилеты предусмотрены из расчета по одному на каждое спальное место, дополнены огнетушителями USCG и комплектом сигнальных ракет USCG. Для стоянки предусмотрены швартовые концы диаметром 5/8 дюйма различных длин и три цветных кранца Taylor диаметром 10 дюймов для защиты борта.

Дополнительные опции

Персонализируйте ваш Mikelson 57 благодаря расширениям производительности и комфорта: Pod Drives и система управления Glendinning Pro-Pilot Joy-Stick Maneuvering System, пара двигателей Volvo или пара двигателей Cat, а также хардтоп с полным ограждением. Электроагрегат можно обновить до 12 kW, а среди удобств — дневной санузел в кокпите с душем, литая лестница из кокпита на флайбридж вместо вертикальной, увеличенный запас топлива, аутриггеры, боевое рыбацкое кресло, «ракетные» держатели удилищ и полный комплект электроники. Для автономности добавьте опреснитель, предусмотрите кран-манипулятор с ложементами для тендера и задайте характер интерьера индивидуальным декором. Климат можно усилить обновленными системами кондиционирования и обогрева, а хранение — морозильным боксом в лацпорте или кокпите; для океанских задач доступна марлин-тура. По запросу доступно множество других опций.