КУПИТЬ ЯХТУ MONACHUS 70 ST - MONACHUS YACHTS

Monachus 70 ST — это моторная яхта в формате экспресс-яхты и спортивного круизера, где продуманная планировка соединяет элегантный стиль и повседневную удобность. Четыре каюты и четыре санузла рассчитаны на 2–12 гостей, а гибкие варианты планировок позволяют настроить пространство под семью, друзей или деловые поездки, сохраняя ощущение уюта частного дома на воде.

В размещении предусмотрены две комфортабельные гостевые каюты, просторная VIP-каюта и широкая мастер-каюта полного борта — тихие, приватные и удобные для длительных переходов. Дополнительно доступна двойная каюта и полноценные каюты экипажа с отдельным санузлом и носовым входом, что обеспечивает правильное разделение сервисной и гостевой зон и делает обслуживание незаметным.

Продуманные места хранения и рациональные объемы упрощают быт на борту, а внутренняя компоновка удачно сочетает светлые общие салоны и спокойные приватные уголки. На многодневных маршрутах и в коротких выходах на выходные здесь одинаково удобно обедать, принимать гостей и отдыхать. Эта круизная яхта создана для размеренных путешествий и уверенных переходов, сохраняя простоту эксплуатации.

На воде Monachus 70 ST производит впечатление с первого взгляда: спортивные линии, уверенная посадка и чистая геометрия корпуса подчеркивают характер настоящего performance-круизера. Корпус и системы построены по строгим нормам CE Категория A — это уровень океанских и оффшорных переходов (bluewater), где безопасность и надежность идут рука об руку с современным дизайном.

Острая и тщательно выверенная носовая часть мягко режет встречную волну, сохраняя плавность хода и спокойствие на борту. Жесткая силовая структура и глубокое V днище (deep‑V) формируют стабильный, «сухой» и предсказуемый ход — качество, которое ценят капитаны и пассажиры в разную погоду.

Техническая часть впечатляет не меньше. Стандартная установка Volvo Penta IPS с джойстиком и системой динамического позиционирования SkyHook работает вместе с автоматически регулируемыми интерцепторами‑стабилизаторами. Такое сочетание повышает эффективность, улучшает курсовую устойчивость и делает швартовку и маневрирование в марине на удивление простыми — удобный набор для любой экспресс-яхты.

В итоге Monachus 70 ST объединяет скорость и спокойствие, будни и путешествия. Яхта одинаково уверенно чувствует себя в длительных прибрежных и океанских переходах, на дневных круизах и в семейных поездках. Шкипер получает точную, живую управляемость, гости — тихие и уютные интерьеры, а владелец — понятную, рациональную лодку класса «спортивный круизер», которая доставляет удовольствие каждый раз, как вы отпускаете швартовы.

Есть и практичная сторона владения. Для покупателей, использующих яхту в рамках бизнеса, возможна 100% бонусная амортизация по Section 179, что позволяет списать полную стоимость при соблюдении требований. Так Monachus 70 ST становится не только комфортным инструментом отдыха, но и продуманным активом. Представьте свое утро на ходу: ровный ход, четкая реакция на руль, тишина в салоне и курс, который выбираете вы. Это тот случай, когда выбор делается сердцем и подтверждается здравым смыслом.

Monachus 70 ST

Откройте для себя Monachus 70 ST — гармонию роскоши и динамики в безупречном единстве дизайна, инженерии и морской надежности. Этот впечатляющий 70-футовый моторный яхт стремительно рассекает волну острым форштевнем, его стремительная шпиндельная линия и чрезвычайно глубокий V-образный корпус сохраняют спокойствие и тишину на ходу даже в сложной погоде. Сертификация CE категории A подчеркивает готовность к дальним переходам: мощная силовая структура вселяет уверенность и транслирует ощущение силы и компетентности, а ходовые качества дарят безмятежную роскошь, понятную как опытным судовладельцам, так и тем, кто делает свой первый шаг в мир яхтинга.

Стандартная система VOLVO IPS с инновационной функцией Skyhook, обеспечивающей динамическое позиционирование, дарит точность управления кончиками пальцев и превращает швартовку и маневрирование на тесных акваториях в легкое, изящное действие. Автоматически регулируемые интерцепторы стабилизируют дифферент, объединяя скорость, эффективность и комфорт в любой миле пути — будь то гонка через Гольфстрим или подход к мелководным стоянкам Багам.

Четырехкаютная компоновка с четырьмя санузлами соединяет утонченную эстетику и повседневную практичность, с комфортом размещая от двух до двенадцати гостей. Две полноценные гостевые каюты, изысканная носовая VIP и просторная мастер-каюта на всю ширину корпуса дарят приватность, вместительные системы хранения и спокойный интерьер, рассчитанный на продолжительные круизы. Для чартерной эксплуатации предусмотрена дополнительная двухместная каюта и отдельный экипажный блок с самостоятельным санузлом и приватным входом с носа, обеспечивающим полное разделение зон гостей и команды. Продуманная эргономика объемов и щедрые решения по хранению увеличивают как социальные пространства, так и приватные уголки.

Идеальная по размеру для акваторий Южной Флориды, Monachus 70 ST столь же универсальна, как и круглогодичные возможности региона. Неспешные прибрежные прогулки, островные маршруты выходного дня, рентабельные чартерные программы по всему Карибскому бассейну — яхта сочетает возможности, комфорт и магнетизм, делая каждое путешествие запоминающимся, а любую программу — легкой в реализации.

Для владельцев, выстраивающих структуру владения под деловое использование, доступна 100% бонусная амортизация: при соблюдении условий Section 179 возможно списание полной стоимости приобретения квалифицируемых яхт, превращая покупку из чистой роскоши в стратегическую инвестицию.

Убедитесь, почему эта яхта — редкий союз ходовых качеств, роскоши и финансовой разумности. Чтобы узнать больше о Monachus 70 ST и обсудить формат владения, ориентированный на бизнес, свяжитесь с нами.

Стандартные особенности

Опции силовых установок включают два Volvo Penta D13 1200 мощностью 900 HP и два Volvo Penta D13 1350 мощностью 1000 HP; комплектации IPS 1200 и IPS 1350 обе оснащаются системой динамического позиционирования, самовыравнивающимися интерцепторами и одним маневровым джойстиком IPS для филигранного контроля на малых скоростях.

Подготовка корпуса и преддоставка выполнены предельно тщательно: корпус, палуба и надстройка в белом цвете защищены эпоксидным праймером и двумя слоями под ватерлинией, а днище покрыто противообрастающей краской для сохранения скорости и экономичности.

Палубное оснащение демонстрирует высший стандарт качества и функциональности: сплошная тиковая настилка; оцинкованный якорь Delta массой 50 кг (110 lbs) со 100 м цепи; реверсивная электрическая якорная лебедка с постами управления на баке, на главном посту и на флайбридже; швартовые утки из нержавеющей стали в количестве четырех пар, поручни и кнехты из нержавеющей стали; два электрических швартовных брашпиля в корме; система мойки палубы и якорной цепи пресной водой; сиденья на баке; а также незаметная светодиодная подсветка на уровне палубы.

Кормовая кокпит-зона создана для легкого приема гостей: удобная уличная мягкая группа и тиковый стол дополняются тремя деревянными креслами. Две калитки в транце ведут к электрогидравлической купальной платформе со складной лестницей и душем с горячей и холодной водой. В транце предусмотрена дверь в гараж для тендера/багажа, рассчитанный на тендер длиной до 11' и шириной 5'7", а две крышки на газлифтах обеспечивают доступ в моторное отделение. Отдельный рундук содержит вход берегового питания 220V. Тень создает самостоятельный тентовый тент на стойках из нержавеющей стали, а выносной пост с джойстиком швартовки и системой DPS делает подходы и отходы интуитивными.

Пост управления внутри оснащен регулируемыми кожаными креслами, точными рычагами управления двигателями и тремя дисплеями Garmin 16", объединенными по сети NMEA 2000 для индикации навигационных и моторных данных, автопилота, радара, сигнализаций и цифровых переключателей. Здесь же расположены панели 24V и 115V, розетки 12V и красная ночная подсветка.

Салон обеспечивает бесшовную связь с кокпитом благодаря раздвижной двери и складывающимся окнам камбуза; электрогидравлическая дверь из нержавеющей стали на бортовую палубу ускоряет выход на нос. U-образная зона отдыха с регулируемым столом смотрит на медиа-центр с UHD LED-телевизором на электрическом подъемнике и аудиосистемой. Элегантная сервантая тумба объединяет хранение бутылок и стекла, холодильник и ледогенератор, а центральный спуск ведет на нижнюю палубу.

Камбуз укомплектован для настоящей гастрономии: четырехзонная керамическая варочная панель, комбинированная конвекционная печь, мойка из нержавеющей стали, полноразмерный холодильник/морозильник, посудомоечная машина и обильные шкафы и ящики для хранения.

Жилые помещения предлагаются в стандартной трехкаютной конфигурации с опцией четырех кают. Во всех каютах и санузлах — открывающиеся иллюминаторы для естественной вентиляции, индивидуальные блоки кондиционирования, розетки 115V с USB-портами, а также многоуровневое светодиодное освещение потолка и контурной подсветки. Каждый санузел оборудован розетками 115V, отдельной душевой кабиной, электровакуумным пресноводным туалетом, вытяжным вентилятором и стильной тумбой-умывальником. Комбинированная стирально-сушильная машина может быть установлена в лобби или в моторном отсеке.

Мастер-каюта предлагает кровать King с рундуками под основанием, прикроватные тумбы по обе стороны, два шкафа с полками и вешалками, туалетный столик с ящиками, диван или два кресла, установленный UHD LED-телевизор с аудиосистемой и собственный санузел. Носовая VIP-каюта — кровать Queen с хранением, прикроватные столики, два шкафа с полками и местом для вешалок, палубный люк и отдельный санузел. Правая гостевая — две односпальные кровати со стационарным хранением (опция — двуспальная кровать), шкаф, прикроватная тумба и отдельный санузел. Левая гостевая — две односпальные койки в два яруса, шкаф и отдельный санузел. Для длительных программ или чартера предусмотрена носовая каюта экипажа с двумя койками в два яруса, шкафом с полками и собственным санузлом.

Отделка интерьера возвышает атмосферу: мебель из американского ореха с сатиновым полуглянцем; во всех санузлах — керамические полы и душевые с кварцево-мраморными столешницами; в камбузе — монолитные мраморные столешницы; в салоне, камбузе и коридоре нижней палубы — полы из американской вишни. Владельцу доступен широкий выбор высококачественных ковров и обивки для кают; на всех окнах и иллюминаторах — жалюзи и солнцезащитные шторки. Декоративные элементы вручную выполнены из американской вишни.

Силовая и движительная часть включает трехлопастные сдвоенные винты Duo Prop из никель-алюминиевой бронзы; электроусиленное гидравлическое рулевое управление с гидравлическим резервированием; электронные органы управления двигателями и редукторами на флайбридже и главном посту; систему IPS с маневровым джойстиком; Volvo DPS (динамическое позиционирование); самовыравнивающиеся интерцепторы Volvo IPS; а также вытяжной вентилятор машинного отделения с электронной задержкой выключения.

Электроснабжение комплексно. По контуру 24V: четыре стартовые аккумулятора двигателей, шесть сервисных аккумуляторов, зарядное устройство 120 A (115V в 24V) для обеих батарейных групп с автоматическим переключением, инвертор 24V в 115V мощностью 8 kW для всех систем 115V, отдельное зарядное устройство 30 A (230V в 12V) для аккумулятора генератора, гальванический изолятор, система Garmin EmpirBus, дистанционные главные выключатели батарей и полное LED-освещение. По контуру 115V: дизель-генератор 18 kW в звукоизолирующем кожухе, береговой ввод 63 A и устройство защитного отключения по утечке с контролем полярности.

Топливная система включает композитные (GRP-epoxy) баки с объединительной магистралью общей емкостью 951 US gallons (3600 L), фильтры на левом и правом борту, высокопроизводительные дуплексные топливные фильтры/водоотделители со звуковой и визуальной сигнализацией загрязнения, а также дистанционное отсечение топлива с поста управления.

Водяная система предоставляет запас пресной воды 317 US gallons плюс бойлер горячей воды 19 US gallons, высокопроизводительный насос водоснабжения, индикатор уровня воды, палубный фильтр и электрическую систему пресноводных туалетов.

Средства безопасности и швартовки включают шесть электрических осушительных помп с автоматическими датчиками уровня и индикацией на посту, мощную ручную осушительную помпу с клапанной системой и распределенными точками забора, автоматические огнетушители в машинном отделении с сигнализацией на обоих постах, переносные огнетушители в каждой каюте, камбузе и у поста управления, датчики CO в каждом помещении, четыре швартовых конца, восемь кранцев, два бака-коука и спасательный плот на двенадцать человек.

К дополнительным стандартным принадлежностям относятся стеганые покрывала в каждую каюту, аптечка, комплект руководств и набор инструмента.

Опции апгрейда

Тщательно подобранные опции позволяют персонализировать динамику, управляемость, комфорт и стиль. Силовая часть может быть выполнена в конфигурации с двумя Volvo D13 по 1000 hp на IPS 1350. Для точной швартовки доступны дополнительные джойстики управления и пропорциональные электрические носовые подруливающие устройства, а навигационные возможности расширяются за счет трех дисплеев Garmin GPSMAP 16" на верхнем посту вместо двух, камер Garmin в машинном отделении и кокпите, системы Garmin AIS и радиолокатора Garmin GMR424 x HD2 с антенной открытого типа.

Якорное и палубное оснащение усиливает уверенность на стоянке: полированный нержавеющий Ultra-якорь 45 кг в паре с 300' нержавеющей цепи 12 mm и нержавеющей носовой плитой, а также система мойки якоря. Посадка и купание становятся максимально удобными благодаря гидравлической выдвижной пассарели Besenzoni длиной 4.5 m, а флайбридж превращается в центр притяжения с барной стойкой, интегрированной жарочной поверхностью и ледогенератором, теневой крышей bimini и опциональными барными стульями в кокпите. Внешняя контурная подсветка синего цвета и цветная окраска корпуса придают индивидуальность, а подводные огни Lumishore создают эффектную атмосферу на якорной стоянке.

Комфорт на борту усиливают гиростабилизатор, интерьерная светосцена с диммерами, цифровые сейфы и стирально-сушильная машина. Отделку можно возвысить до глянцевого ореха, компоновку расширить до четырех кают, а также добавить выделенную каюту экипажа — как для частной эксплуатации, так и для чартерных программ.