КУПИТЬ ЯХТУ Montecarlo MCY 76 - Monte Carlo Yachts

Исключительная ценность: изящная 76‑футовая итальянская моторная яхта класса люкс 2012 года с выдающейся родословной.
Эта Monte Carlo Yachts MCY 76 (2012) — одна из самых эффектных итальянских флайбридж-яхт своего времени, созданная ателье Nuvolari Lenard из Венеции, стоящим за многими знаменитыми проектами суперъяхт. Запущенная как флагман марки, MCY 76 собрала ряд отраслевых наград за дизайн и инженерию.

Яхта поражает объемом и разнообразием зон для отдыха, предлагая продуманную, удобную для владельца планировку, естественно объединяющую интерьер и открытые палубы:

• полностью защищённый кокпит
• выразительный носовой лаундж
• просторный флайбридж
• светлый салон
• четыре гостевые каюты с отдельными санузлами
• два камбуза

Всесторонне оснащённая и укомплектованная для немедленной эксплуатации, яхта приводится парой дизелей MAN по 1200 л.с., обеспечивая крейсерскую скорость около 26 узлов и максимальную — до 30 узлов. Привлекательная цена под быструю сделку.

Локация: Гонконг. Эта производительная флайбридж-яхта — убедительная возможность для тех, кто ищет итальянский дизайн, уверенную морехожесть и готовность «под ключ».

Общее описание

Предлагается по привлекательной цене, эта стильная 76‑футовая итальянская моторная яхта 2012 года постройки сразу привлекает внимание своим послужным списком. Она дарит исключительное ощущение пространства благодаря нескольким зонам для отдыха и развлечений: полностью крытому кокпиту, впечатляющему лаунжу на носу, огромному флайбриджу и просторному салону, а также четырём гостевым каютам с собственными санузлами и двум камбузам в практичной и продуманной планировке. Эта Monte Carlo Yachts MCY 76 2012 года — одна из самых заметных итальянских моторных яхт своего поколения; проект студии Nuvolari Lenard из Венеции, стоящей за многими отмеченными наградами судами последних двух десятилетий, сделал её флагманской моделью бренда и обладательницей множества отраслевых премий за дизайн и инженерные решения. Планировка сосредоточена вокруг необычного лаунжа на носу и плавного перехода между внутренними и внешними помещениями, что усиливает впечатления от пребывания на борту. Яхта оснащена и укомплектована хорошо: два дизельных двигателя MAN 1,200 hp с наработкой 2 000 моточасов по состоянию на 7 августа 2026 года позволяют уверенно держать крейсерскую скорость 26 узлов и развивать максимальную 30 узлов; база в Гонконге делает это предложение особенно интересным на рынке. Спецификация подчёркивает сочетание ходовых качеств и комфорта: два генератора Kohler 20 kW обеспечивают гостиничные потребности, гироскопический стабилизатор Seakeeper и Humphree Zipwake Interceptors сглаживают качку, а маневрирование в узкой стоянке упрощают носовой подруливающий двигатель и управление джойстиком. Карбоновый хардтоп с массивным сдвижным люком венчает флайбридж, приглашая наслаждаться свежим воздухом одним касанием, тиковые кокпит и бортовые палубы находятся в хорошем состоянии, как и подушки в кокпите, а гидравлический трап облегчает посадку на борт. Размещение включает четыре гостевые каюты на восемь спальных мест, обслуживаемые двумя хорошо оборудованными камбузами. Недавнее обслуживание включает сервис двигателей и генераторов в августе 2024 года и свежее противообрастающее покрытие, нанесённое в июне 2026 года, что обеспечивает отличное эксплуатационное состояние судна.

Интерьеры

Интерьеры MCY 76 воплощают фирменное видение Nuvolari Lenard, сочетая тёплую тиковую отделку, чистые линии и современные материалы в планировке, максимально использующей каждый метр, при этом главный салон плавно переходит от просторной зоны отдыха к формальной обеденной группе, а большие иллюминаторы наполняют пространство светом и сохраняют связь с водой. Размещение включает четыре каюты и восемь спальных мест: мастер-каюта, двухместная и две каюты с раздельными койками; мастер-каюта хорошо пропорционирована и уединена, дополненная двумя дополнительными двухместными каютами и помещениями с двухместыми койками ниже. Камбуз полностью укомплектован духовкой, вытяжкой и винным холодильником, а жилые помещения экипажа поддерживаются отдельным большим камбузом, доступным из камбуза салона — конфигурация, идеально подходящая для чартерных операций. Кондиционирование тропической мощности обеспечивает комфорт в любых климатических условиях, а к практичным удобствам относятся стиральная машина, опреснитель воды и холодильник. Дерево, подушки и мягкая мебель в целом в хорошем состоянии; некоторые дверцы шкафов требуют регулировки, а на отдельных деревянных поверхностях видны следы износа — эти детали отмечены в техническом разделе.

Экстерьеры

Визитная карточка MCY 76 — её носовая часть: огромная, глубоко мягкая лаунж-зона, действительно одна из крупнейших в своём классе, которая переосмыслила то, что 76-футовая яхта может предложить в передней части палубы, и по сей день остаётся одной из самых впечатляющих открытых зон для приёма гостей в этом размерном диапазоне, что во многом объясняет стабильный интерес покупателей к этой модели. К корме кокпит не менее продуман: палуба кокпита и бортовые проходы выложены тиком и находятся в хорошем состоянии, подушки кокпита также в отличном состоянии, а над всей площадью располагается огромный флайбридж, увенчанный карбоновым хардтопом, который расширяет возможности жизни на свежем воздухе. Практичные решения дополняют образ судна, включая гидравлический трап, душ в кокпите, плавательную платформу и аккуратно встроенный гараж.

Технические характеристики

Силовая установка представлена двумя дизельными двигателями MAN по 1,200 hp каждый с 2,000 моточасами, в комплекте с двумя генераторами Kohler по 20 kW, носовым подруливающим устройством, джойстиковым управлением и интерцепторами Humphree Zipwake, при объеме баков 4,000 gallons топлива и 1,000 gallons пресной воды. На MCY 76 эти MAN обеспечивают уверенные ходовые качества — крейсерская скорость около 26 узлов и максимальная до 30 узлов. Двигатели и генераторы обслужены в августе 2024 года и, по имеющейся информации, работают хорошо; корпус получил свежее антифоулинг-покрытие в июне 2026 года. На что следует обратить внимание покупателю: неработоспособен гироскопический стабилизатор Seakeeper; PCB Gyro Control J-Box (Part No. 20133-6, 24V 10A) больше не поставляется производителем, поэтому покупателю следует заложить в бюджет ремонт или замену системы стабилизации. Кроме того, не функционирует один навигационный экран, не работает варочная панель в салоне, посудомоечная машина и духовка в камбузе экипажа, а некоторые дверцы шкафов требуют регулировки. Запрашиваемая цена учитывает эти моменты и представляет собой явную ценность для покупателя, готового провести точечные работы по устранению замечаний, при этом двигатели, генераторы, носовое подруливающее устройство, джойстиковое управление, тиковая отделка, подушки и общая деревянная отделка находятся в хорошем рабочем состоянии.

Примечания брокера

Оценённая на 7 из 10 в своём текущем состоянии, эта MCY 76 производит хорошее впечатление. Несколько элементов требуют внимания, чтобы довести её до полностью готового к эксплуатации уровня, и это уже отражено в весьма привлекательной запрашиваемой цене.