КУПИТЬ ЯХТУ JULIETTE - N/A

Задуманная как проект № 505A бюро G.L. Watson в 1928 году, 20‑метровая по палубе яхта JULIETTE (ранее — Courtlinne, Saracen, Moonbeam, Moonbeam Junior и Pretty Polly) была построена на верфи Alexander Robertson & Sons в Сэндбанке, Шотландия, строительный № 180. При длине по ватерлинии 15 м эта выдающаяся винтажная парусная яхта — один из последних шотландских гафельных каттеров — и сегодня остаётся яркой классической яхтой на международной регатной арене. Её «хребет» — киль из цельного тикового бруса, несущий 16 тонн свинцового балласта на болтах; оригинальная тикова́я палуба, за редкими обновлениями, сохранилась более девяноста лет и крепится прямо к бимсам — подлинное свидетельство безупречной родословной.

Под палубой сияет лакированное махагони; интерьер, восстановленный в 1992 году по аутентичной спецификации, принимает шестерых гостей в трёх двухместных каютах традиционной планировки. Для безопасного и лёгкого управления эта роскошная классическая крейсерско‑гоночная яхта (круизер‑гонщик) оснащена самотравящимися лебёдками Barient, три из них — электрические: одна на грот и две на геную; грот, генуя и стаксель — на закрутках. На якорной стоянке всё продумано до деталей: две цепи по 100 м (16 и 14 мм) работают с мощной лебёдкой Lofrans 3 500 Вт — уверенное держание в любой бухте.

Её шестицилиндровый 10‑литровый Gardner с пресноводным охлаждением через контур на внешний теплообменник по левому борту обеспечивает тихий, уверенный ход. Главный топливный бак на 400 л (обновлён в 2020 году) дополняют бак генератора 125 л и вспомогательный бак 80 л; перекачивающий насос при необходимости подаёт топливо на главный двигатель. Линия вала из нержавеющей стали со смещённым к правому борту винтом регулируемого шага была обновлена компанией Hundested в 2009 году — изящный и надёжный механический комплекс, достойный океанской классики такого уровня.

JULIETTE объединяет редкую аутентичность, регатный потенциал и готовность к большим океанским переходам — выбор для ценителей настоящей классики.