КУПИТЬ ЯХТУ Lucky Again - PACIFIC MARINER

«Lucky Again» — редкая возможность приобрести одну из самых удачных на ходу моторных яхт в классе Pacific Mariner 85. Корпус выполнен в той же проверенной концепции, что и у Westport 130 и 164, проект морского архитектора Билла Гарденa. Это элегантная Raised Pilothouse (RPH) роскошная моторная яхта и океанский крейсер: тихий ход, уверенность в открытом море и комфорт для семьи и гостей — выберите маршрут и наслаждайтесь каждым милем.

Обзор:

«Lucky Again» демонстрирует одну из лучших планировок среди яхт длиной восемьдесят пять футов: просторная кормовая терраса, четыре большие каюты плюс каюты экипажа в корме и панорамные окна салона, которые наполняют интерьер светом и открывают широкие виды на море и марину. Ходовая рубка, расположенная в носовой части, обеспечивает превосходную обзорность для комфортных переходов и сплошной контроль над всей электронной начинкой. По объёму внутренних помещений яхта сопоставима с гораздо более крупными судами, причём каждый сантиметр пространства продуман и использован безупречно, а по динамике и экономичности на малых ходах она радует скоростями меньших яхт и выдающейся топливной эффективностью, недосягаемой для многих корпусов. Мы уверены: Pacific Mariner — одна из лучших по ходовым качествам яхт на воде.

Обновления и особенности:

Продуманная модернизация и тщательный апгрейд включают новые чиллеры системы кондиционирования 2022 года, полностью обновлённые воздуховоды и одиннадцать новых фанкойлов, установленных в феврале 2022 года, в комплекте с новыми решётками и новым коллектором охлаждённой воды. Интерьер повсюду освежён новым ковролином с подложкой Sound Down, новыми обоями, новыми потолочными панелями, новыми телевизорами и жалюзи Hunter Douglas. В салоне установлен индивидуальный Г‑образный диван (2021) и новые обеденные стулья (2021), на камбузе — новое напольное покрытие Amtico, а на флайбридже — новые столешницы. За развлечение и отдых на открытом воздухе отвечают новая аудиосистема Fusion на флайбридже с четырьмя динамиками и сабвуфером, новый гриль на флайбридже с кастомным чехлом из нержавеющей стали и новое покрытие полов в каюте экипажа и машинном отделении (в стиле Perelli). Бывшая гидромассажная ванна со вкусом заменена кастомным U‑образным диваном и индивидуальными шкафами на правом борту.

Обход судна

«Lucky Again» встречает широкой кормовой террасой с интегрированным диваном по корме и большим тиковым столом; вместе с четырьмя дополнительными тиковыми стульями вокруг него комфортно размещаются восемь гостей и владельцы. Вся зона защищена навесом палубы и уложена тиком, а на верхнюю палубу ведёт качественная лестница из нержавеющей стали для лёгкого доступа. Кормовые ворота из нержавеющей стали открывают путь на просторную купальную платформу, упрощающую швартовые операции и выход к воде. На левом борту в передней части кормовой террасы расположен вспомогательный пост управления с превосходной обзорностью вперёд вдоль широких проходов по бортам и назад при заходе кормой в марину. Пройдя через полноширинную остеклённую переборку и раздвижную дверь, вы попадаете в просторный салон с новым индивидуальным Г‑образным диваном с практичными встроенными решениями, двумя креслами‑«бочонками» и кастомным кофейным столом. Благородные акценты из красного дерева придают теплоту и изысканность, а по правому борту ближе к носу расположен бар формата walk‑up. Крупный телевизор поднимается из кастомного шкафа для идеального просмотра. В носовой части салона — столовая с кастомным столом из красного дерева и восемью новыми стульями; вдоль передней переборки — индивидуальные шкафы для хранения хрусталя, фарфора и приборов. По правому борту от столовой размещён бар формата walk‑up/walk‑behind с новым винным холодильником, мойкой и холодильником для напитков. На три ступени выше — обширный камбуз с полноразмерной бытовой техникой (в основном заменённой в 2021–2022 годах), гранитными столешницами с сдвоенной мойкой и новым смесителем Franke, щедрыми объёмами хранения и большими поверхностями для сервировки и приёма гостей. На главной палубе справа от камбуза удобно расположен дневной санузел, а впереди — большой Г‑образный диван для непринуждённой трапезы или завтрака. В носовой части на главной палубе — ходовая рубка с дверями на левом и правом борту, ведущими на широкие проходы, двумя креслами Stidd для шкипера и помощника, а также панорамной круговой обзорностью и полным набором навигации и связи. Все гостевые помещения 85‑футовой Pacific Mariner находятся в носовой части и доступны по лестнице справа от ходовой рубки. На первой площадке — носовая VIP‑каюта с собственным санузлом. Ниже на несколько ступеней — правая VIP‑каюта с обходной двуспальной кроватью «queen» и своим санузлом. Четвёртая каюта — на левом борту, с двумя раздельными кроватями и собственным санузлом.

Салон и столовая

Салон: Продуманная планировка обеспечивает впечатляющую обзорность из любой точки благодаря большим окнам по левому и правому борту и полностью остеклённой кормовой переборке. Пространство полностью обновлено: новый ковролин, новые обои, новый индивидуальный диван с интегрированным кондиционированием и полусовременные обеденные стулья, идеально дополняющие декор. Новые жалюзи Hunter Douglas, крупный телевизор с саундбаром, выдвигающийся из шкафа, и бар формата walk‑behind с новым винным холодильником и холодильником завершают атмосферу. Столовая: Впереди слева в салоне столовая рассчитана до восьми персон, а бар формата walk‑behind справа обеспечивает изящную подачу. Вдоль передней переборки салона расположен кастомный остеклённый шкаф с подсветкой для хрусталя и фарфора, а стол подчеркнут изысканными инкрустациями из красного дерева.

Камбуз

Всего в трёх ступенях от салона — просторный камбуз с «домашным» комфортом: полноразмерная техника вся новая 2021 года — холодильник, варочная панель с функцией air fryer, посудомоечная машина и микроволновая печь Samsung. В углу аккуратно размещён небольшой LED‑телевизор, а гармоничные гранитные столешницы сочетаются с атласной отделкой красным деревом, создавая неизменную элегантность. Впереди от камбуза — большой диван/динет на шесть персон для непринуждённых трапез на ходу, с превосходной обзорностью через крупные окна по бортам и панораму ходовой рубки прямо по курсу.

Каюта владельца

Каюта владельца имеет отдельный вход по собственной лестнице к нижнему вестибюлю с выделенными стиральной и сушильной машинами. Расположенная в наилучшей зоне — по миделю и на всю ширину корпуса — она оборудована кроватью «king». Справа по носу — рабочий стол, книжные полки, обильные ящики и два полноразмерных платяных шкафа по левому и правому борту. Четыре больших иллюминатора наполняют пространство естественным светом, а у левого борта расположена туалетная столешница с дополнительными ящиками. Просторный санузел владельца — слева и впереди от спальни — оснащён новой стеклянной перегородкой душа, полноразмерной ванной Jacuzzi, двумя умывальниками и шкафом для белья.

VIP- и гостевые каюты

Носовая VIP‑каюта: С площадки, расположенной справа от ходовой рубки, вы попадаете в носовую VIP‑каюту с обходной кроватью «queen» и собственным санузлом с душевой кабиной; два больших иллюминатора дарят обилие естественного света. Оснащение включает просторный платяной шкаф с кедровой отделкой, плоский телевизор (2021), ящики под кроватью, туалетный столик с зеркалом, мраморную столешницу и мраморный пол. Вторая VIP‑каюта, правый борт: Здесь установлена поперечная кровать «queen» и собственный санузел с мраморными столешницами и полом, а также душем с безрамным остеклением. Шкаф облицован кедром, под кроватью расположены ящики, имеется плоский TV. Гостевая каюта (четвёртая): В этой каюте — две раздельные кровати бок о бок, а в смежном гостевом санузле — мраморные столешницы и пол, а также душевая кабина с безрамным остеклением.

Флайбридж

Флайбридж: Пространство создано для общения — на месте прежней гидромассажной ванны выполнено индивидуальное полукруглое сиденье, дополненное тремя креслами Stidd, новыми столешницами и Г‑образным диваном с коктейльным столиком. За музыку отвечает новая аудиосистема Fusion с четырьмя динамиками и сабвуфером (2022), а верхняя загрузка нового холодильника/морозильника Isotherm (2021), двухконфорочная варочная панель Kenyon (2021) и гриль Kenyon в шкафу превращают открытую палубу в полноценную кухню. Среди прочего — спасательный плот, перестроенная раздвижная дверь из салона на флайбридж, гидроусилитель руля, ветровое ограждение из нержавеющей стали и гибкий тент Strataglass. Палуба тентов: Установлен девит Nautical Structures грузоподъёмностью 1700 lb с приводом стрелы и вращением, а тузик обновлён новыми баллонами в 2021 году.

Электроника

Ходовая рубка: Впереди камбуза/динета панель приборов размещает единые плоские мониторы с отображением «black‑box» электроники, а круговая обзорность и мгновенный выход на палубные проходы через двери слева и справа обеспечивают комфортное управление. Комплект включает прожектор ACR (новый 2021); радар Furuno NavNet в исполнении black‑box с повторителем на флайбридже; цветной эхолот Furuno NavNet black‑box; картплоттер Furuno NavNet black‑box с GPS; три 19" плоских монитора; радиостанцию ICOM M602 VHF; автопилот Simrad; цифровые датчики глубины, скорости и ветра Simrad; цифровой компас KVH Gyrotrac; стабилизаторы Naiad с пультами Multi Sea 2000; управление носовым подруливающим устройством Naiad; органы управления и приборы MTU с резервной системой управления; и две панели управления генераторами на ходовой рубке. Флайбридж: На верхнем посту — Garmin, повторители Furuno NavNet для радара, цветного эхолота и картплоттера, радиостанция ICOM M602 VHF, магнитный компас, цифровые датчики глубины и скорости Simrad, автопилот Simrad, органы управления и приборы MTU и ACR EPIRB.

Механика

Комфорт в пути обеспечен масштабной модернизацией климатической системы: установлены одиннадцать новых фанкойлов — носовая VIP (12K), носовая гостевая слева (9K), каюта владельца (9K + 12K), камбуз (18K вместо 16K), салон носовая часть (24K), салон кормовая часть (16K) и каюты экипажа слева и справа (по 9K каждая) — а также новые воздуховоды и решётки, новые чиллеры и новый коллектор охлаждённой воды. Главные двигатели и генераторы обслужены, интеркулеры были заменены несколько лет назад; гидравлическая система прошла сервис с заменой рабочих жидкостей; по имеющейся информации, выхлопная система была перебрана несколько лет назад; также установлены новые масляные радиаторы, обслужены топливная система, трансмиссии и сопутствующие узлы.

Электрика

Энергетика надёжна и дублирована: генератор Northern Lights 33 kW с отбором мощности на носовой подруль, в паре с генератором Northern Lights 25 kW. Подключение к берегу обеспечивают кабели берегового питания на 100 ампер длиной 125 футов. Инвертор и связанные аккумуляторы были демонтированы в 2022 году, поскольку годами не использовались в акваториях Флориды и Карибов. На борту — системы на 12 и 24 вольта с распределительными панелями, цифровыми амперметрами и вольтметрами и соответствующими зарядными устройствами.

Палубное оборудование

Рациональная, ориентированная на море комплектация палубы включает сигнальные горны Klalenburg; носовые и бортовые леера из нержавеющей стали с калитками по левому и правому бортам; два якоря Delta по 110 lb каждый с 300 футами высокопрочной якорной цепи; и якорную лебёдку на 2400 lb. Заливные горловины топлива и воды расположены по обоим бортам, предусмотрена система откачки санитарного танка.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет сведения о данном судне добросовестно, но не может гарантировать или заверять точность этой информации и не несёт ответственности за состояние судна. Покупателю следует поручить своим представителям или сюрвейерам проверку любых данных, которые он желает подтвердить. Судно предлагается к продаже с оговоркой о возможной предварительной продаже, изменении цены или снятии с продажи без предварительного уведомления.