КУПИТЬ ЯХТУ Pearl 82 - PEARL MOTOR YACHTS

Pearl 82 открывает новые возможности в своём размере. Эта 25‑метровая моторная яхта с приподнятой ходовой рубкой (Raised Pilothouse) предлагает пять кают с санузлами, включая мастер на главной палубе. Просторный гараж вмещает тендер, гидроцикл и любимые водные игрушки. Популярная планировка кормовой зоны Riviera создана для отдыха на открытом воздухе. Архитектура корпуса и внешние линии Билла Диксона (Dixon Yacht Design) обеспечивают чистый профиль, эффективный ход и уверенную мореходность.

Перед вами флайбридж‑яхта и настоящий luxury cruiser, который поднимает планку в классе: умные решения по пространству, тихий комфорт и лёгкое управление. Если ищете надёжную bluewater yacht для семьи и друзей, Pearl 82 — разумный выбор и удобный шаг к вашей следующей суперъяхте. Пора представить следующий сезон на её борту.

Пятилетняя гарантия Pearl

Каждая яхта Pearl теперь обеспечена передовой и всеобъемлющей пятилетней гарантией, созданной для надежной защиты ваших инвестиций и полного спокойствия на долгие годы вперед.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет сведения об этой яхте добросовестно, но не может гарантировать или заверять точность информации, равно как и состояние судна. Покупателю следует поручить своим представителям или сюрвейерам проверку любых деталей, которые он желает подтвердить. Предложение по этой яхте может быть отозвано, изменено по цене или продано ранее без предварительного уведомления.

Основные особенности

Дизайн с поднятой рулевой рубкой включает мастер‑каюту на главной палубе во всю ширину корпуса и дополняется пятью изысканными каютами с отдельными санузлами, а также полноценными жилыми помещениям для экипажа. Из мастер‑каюты на главной палубе предусмотрен прямой выход на террасу на форпике, а планировка кормовой палубы в стиле Riviera обеспечивает безупречную циркуляцию пространства. Просторный гараж вмещает тендер Williams 345, гидроцикл Sea‑Doo Spark и SeaBob, а лаунж‑зона на носовой палубе с большими солнечными матрасами, диванами и столом приглашает к безмятежному отдыху на якоре. На эту носовую лаунж‑зону ведет прямой выход с флайбриджа, который, в свою очередь, расширен и предлагает полноразмерный обеденный стол, многофункциональный бар с мойкой и обширные лежаки под жесткой крышей с люком с наклоном и сдвижкой. Индивидуальный интерьер создан знаменитой британской звездой дизайна Kelly Hoppen CBE, а архитектура корпуса и экстерьер — Биллом Диксоном (Dixon Yacht Design). Уверенность подкреплена всеобъемлющей пятилетней гарантией.

Особенности интерьера

Планировка главной палубы включает открытую камбузную зону, плавно переходящую в салон и обеденную группу, где атмосферу подчеркивает изысканный деревянный пол. В рулевой рубке установлены шторки на верхней и боковых частях ветрового стекла для дополнительного комфорта и контроля. В левой и правой гостевых каютах предусмотрены электрические сдвижные основания коек, позволяющие объединять две односпальные в одну двуспальную, а также дополнительные откидные полки‑койки Пульмана, аккуратно интегрированные в переборки. В мастер‑каюте предусмотрен отсек хранения под палубой; атмосферу завершает коллекция интерьерных аксессуаров, арт‑объектов и декоративных подушек Kelly Hoppen, дополненная элегантной шторой на раздвижной двери салона.

Палуба и корпус

Элегантный хардтоп с люком, открывающимся с наклоном и сдвижкой, венчает силуэт яхты, а на корме интегрирован электрический солнцезащитный тент. На флайбридже расположена джакузи с лежаком и местами для хранения, тогда как на носовой палубе установлен бимини в бедуинском стиле с телескопическими карбоновыми стойками, прикрывающий стол с электрически регулируемой опорой. Практичность сочетается с изяществом: откидные боковые крылья кокпита, полуэлектрическая пантографная дверь на правый бортовой проход и полноценный комплект для спуска‑подъема тендера и гидроцикла в гараже, включающий систему спуска‑подъема, лебедки и органы управления. Тик настелен на флайбридже, боковых палубах и на форпике; предусмотрены бортовые посадочные калитки в кокпите и полный комплект внешних чехлов цвета Cadet Grey. Дополнительные привальные брусья по левому и правому борту усиливают защиту, плавниковые стабилизаторы Sleipner Vector 1450 повышают комфорт, якорь Ultramarine из нержавеющей стали массой 100kg подчеркивает готовность к стоянке, а подключение In Port Water упрощает швартовку в маринах.

Навигация

Уверенное управление обеспечивают радар‑сканер Garmin Fantom Open, многофункциональный дисплей Garmin 8416 и дополнительная радиостанция Garmin VHF 315i, размещенные в месс‑комнате экипажа. В поднятой рулевой рубке установлены три дисплея Garmin GPS MAP 8422, а на посту управления флайбриджа — две такие же панели. Систему дополняет Garmin AIS 800 с антенной Garmin GPS GA38, формируя надежный и интегрированный навигационный комплекс.

Аудиовизуальные системы

Развлекательные возможности расширены за счет 65" телевизора в салоне; в салоне на палубе добавлена пара встраиваемых динамиков и сабвуфер. В носовой гостевой каюте на нижней палубе установлен 27" телевизор, связанный с двумя парами встраиваемых динамиков и саундбаром. В мастер‑каюте на главной палубе и кормовой гостевой каюте на нижней палубе размещены головные устройства Fusion Apollo, сабвуфер и потолочные динамики. Внешний AV‑комплекс усилен дополнительной парой динамиков на флайбридже, пультом Fusion ERX400 в кормовом кокпите и носовыми динамиками с пультом Fusion. Экипаж располагает Smart‑TV в капитанской каюте и каюте с откидной полкой‑койкой, за связь отвечает бортовой маршрутизатор Pepwave MAX PRO BR1 5G WIFI, а телевизор на флайбридже установлен на подъемно‑опускном механизме. Беспроводные зарядные устройства расположены на верхнем и нижнем постах управления, а кабель для протяжки под Starlink проложен от жесткой крыши флайбриджа к AV‑шкафу салона.

Электрооборудование

Энергоснабжение и комфорт обеспечены розетками стандарта США 110v и кормовым подруливающим устройством Side Power мощностью 13 hp, а также модернизированными носовым и кормовым подруливающими устройствами гидравлического типа. Посадка на борт упрощена гидравлическим трапом Opacmare, раздвижная дверь из нержавеющей стали переведена на электрический привод. Береговое питание обслуживается двумя кабель‑систками Glendenning Cable Master по 100 ампер каждая и трансформатором гальванической развязки с функцией Boost. Маневрирование облегчают кормовые лебедки Lewmar C3, низкоуровневая светодиодная подсветка боковых палуб, четыре подводных прожектора и кормовые швартовные фары, а безопасность повышают четыре камеры видеонаблюдения. Комфорт дополняют электрические шторы по всему судну, подготовка водопровода и электрики под будущую установку опреснителя, отдельностоящие стиральная машина и конденсационная сушильная машина Miele в холле нижней палубы, льдогенератор на флайбридже, мокрый бар в кормовом кокпите с холодильным боксом и льдогенератором, а также холодильник Vitrofrigio C130 LX в каюте экипажа.

Механические системы

Климат на борту безупречен: тропическая система кондиционирования 180 000 BTU рассчитана на внешнюю температуру до 40 °C, а в санузлах гостевых кают установлены пять вентиляционных решеток кондиционирования. Комфорт на ходу обеспечивают плавниковые стабилизаторы Sleipner Vector 1450, обслуживание упрощает система замены масла.