background image
Лицензированные Яхтенные БрокерыКупить яхту

КУПИТЬ ЯХТУ STEEL - PENDENNIS

STEEL180'PENDENNIS2009
€29,500,000 EUR
STEEL - PENDENNISЛучшие предложения покупки яхты STEEL - PENDENNISЛучшая цена на STEELКупить яхту STEEL 180 в Shestakov Yacht SalesКупить STEEL 2009Стоимость яхты STEEL 55mПродажа яхты STEEL - PENDENNISSTEEL - PENDENNISЛучшие предложения покупки яхты STEELЛучшая цена на STEEL 180Купить яхту STEEL 2009 в Shestakov Yacht SalesКупить STEEL 55mСтоимость яхты STEEL - PENDENNISПродажа яхты STEEL - PENDENNISSTEELЛучшие предложения покупки яхты STEEL 180Лучшая цена на STEEL 2009Купить яхту STEEL 55m в Shestakov Yacht SalesКупить STEEL - PENDENNISСтоимость яхты STEEL - PENDENNISПродажа яхты STEELSTEEL 180Лучшие предложения покупки яхты STEEL 2009Лучшая цена на STEEL 55mКупить яхту STEEL - PENDENNIS в Shestakov Yacht SalesКупить STEEL - PENDENNISСтоимость яхты STEELПродажа яхты STEEL 180STEEL 2009Лучшие предложения покупки яхты STEEL 55mЛучшая цена на STEEL - PENDENNISКупить яхту STEEL - PENDENNIS в Shestakov Yacht SalesКупить STEELСтоимость яхты STEEL 180Продажа яхты STEEL 2009STEEL 55mЛучшие предложения покупки яхты STEEL - PENDENNISЛучшая цена на STEEL - PENDENNISКупить яхту STEEL в Shestakov Yacht SalesКупить STEEL 180Стоимость яхты STEEL 2009Продажа яхты STEEL 55mSTEEL - PENDENNISЛучшие предложения покупки яхты STEEL - PENDENNISЛучшая цена на STEELКупить яхту STEEL 180 в Shestakov Yacht Sales
STEEL - PENDENNISЛучшие предложения покупки яхты STEEL - PENDENNISЛучшая цена на STEELКупить яхту STEEL 180 в Shestakov Yacht SalesКупить STEEL 2009Стоимость яхты STEEL 55mПродажа яхты STEEL - PENDENNISSTEEL - PENDENNISЛучшие предложения покупки яхты STEELЛучшая цена на STEEL 180Купить яхту STEEL 2009 в Shestakov Yacht SalesКупить STEEL 55mСтоимость яхты STEEL - PENDENNISПродажа яхты STEEL - PENDENNISSTEELЛучшие предложения покупки яхты STEEL 180Лучшая цена на STEEL 2009Купить яхту STEEL 55m в Shestakov Yacht SalesКупить STEEL - PENDENNISСтоимость яхты STEEL - PENDENNISПродажа яхты STEELSTEEL 180Лучшие предложения покупки яхты STEEL 2009Лучшая цена на STEEL 55mКупить яхту STEEL - PENDENNIS в Shestakov Yacht SalesКупить STEEL - PENDENNISСтоимость яхты STEELПродажа яхты STEEL 180STEEL 2009Лучшие предложения покупки яхты STEEL 55mЛучшая цена на STEEL - PENDENNISКупить яхту STEEL - PENDENNIS в Shestakov Yacht SalesКупить STEELСтоимость яхты STEEL 180Продажа яхты STEEL 2009STEEL 55mЛучшие предложения покупки яхты STEEL - PENDENNISЛучшая цена на STEEL - PENDENNISКупить яхту STEEL в Shestakov Yacht SalesКупить STEEL 180Стоимость яхты STEEL 2009Продажа яхты STEEL 55mSTEEL - PENDENNISЛучшие предложения покупки яхты STEEL - PENDENNISЛучшая цена на STEELКупить яхту STEEL 180 в Shestakov Yacht Sales

Основная информация

Судостроитель:
PENDENNIS
Тип судна:
Моторные яхты
Подкатегория:
Экспедиционные яхты
Модельный год:
2009
Год постройки:
2009
Страна:
Italy

Dimensions

Длина общая:
180' (54.90m)
Длина по ватерлинии:
169' (51.60m)
Ширина:
32' (9.80m)
Мин. осадка:
9.42' (2.87m)
Макс. осадка:
10.50' (3.20m)

Скорость, вместимость и масса

Крейс. скорость:
10 Kts. (11.51 MPH)
Макс. скорость:
13.50 Kts. (15.54 MPH)
Чистый вес:
769 Pounds
Вместимость воды:
9734.74 Gallons
Объем топливного бака:
31700.65 Gallons

Размещение

Спальные места:
12
Всего ком. состава:
7
Каюты экипажа:
6

Корпус и палуба

Материал корпуса:
Steel Yachts
Материал палубы:
Steel
Комплектация корпуса:
Monohull
Дизайнер корпуса:
Pendennis
Дизайнер экстерьера:
Liebowitz & Partners
Дизайнер интерьера:
Liebowitz & Pritchard Architecture + Yacht Design

Информация о двигателе

Двигатели:
2
Производитель:
Caterpillar
Тип двигателя:
Inboard
Тип топлива:
Diesel

Обзор

M/Y STEEL — 55-метровая океанская экспедиционная суперъяхта класса explorer, построенная на верфи Pendennis (Великобритания) и переданная владельцу в 2009 году. Созданная для подлинных океанских переходов и дальних экспедиций, она имеет ледовый класс: стальной корпус толщиной 3 см рассчитан на проход примерно через 80 см морского льда — реальная дальность и автономность для полярных и тропических маршрутов. В 2025 году яхта полностью обновлена и перекрашена; с момента спуска на воду поддерживается в образцовом состоянии. Проверенная британская постройка, сдержанная элегантность и ненавязчивая роскошь дарят будущему владельцу моторную яхту выдающейся прочности, тихого обаяния и неизменного стиля.

Фирменные акценты, задающие тон с первых шагов:

  • атмосфера «английского джентльменского клуба» в семи гостевых каютах
  • подогреваемый дизелем бассейн «бесконечность» с регулируемым противотоком
  • носовая смотровая корзина для наблюдения за дельфинами и морской жизнью вблизи
  • винотека на 600 бутылок и камерный сигарный лаундж
  • камбуз экспедиционного уровня с холодильной камерой формата walk‑in — для комфортной жизни на борту в продолжительных переходах

Интерьеры M/Y STEEL, выполненные Liebowitz & Partners, точно уравновешивают практичность и утончённость. Планировка на 12 гостей в 7 каютах включает:

  • мастер-сьют во всю ширину корпуса — оазис тишины и света,
  • две просторные VIP-каюты,
  • четыре twin-каюты с дополнительными откидными койками Pullman — гибкая схема для семьи или чартерной эксплуатации.
    Экипаж до 12 человек размещается в шести удобных каютах — профессиональный сервис обеспечен на любом отрезке маршрута. Развлекательная система интегрирована по всему судну: LG OLED, усиление Yamaha и медиахабы Apple TV 4K — от главного салона и приватного лаунжа до каждой гостевой каюты — для кинематографичного звучания и интуитивного управления. По мере исследования интерьеров открываются интимные укромные уголки в духе speakeasy — места для доверительного разговора, вечернего дижестива или спокойной паузы на фоне скользящей за бортом линии горизонта.

Как истинная исследовательская яхта дальнего плавания, она одинаково приглашает к приключению и к размеренному отдыху под открытым небом. Подогреваемый бассейн с противотоком подходит и для ежедневных тренировок, и для неспешных заплывов. Впереди — смотровая корзина с захватывающей точкой обзора: дельфины у форштевня, встречи с дикой природой в первозданных водах. Атмосферная винотека на 600 позиций соседствует с изысканным сигарным салоном — идеальная сцена для дегустаций и вечерних ритуалов. На камбузе экспедиционная спецификация: мощная техника, обильные холодильные мощности благодаря walk‑in камере и эргономика, позволяющая шеф-повару работать на высшем уровне в любых широтах.

Ходовые качества подтверждают её статус экспедиционной суперъяхты. Два дизельных двигателя CAT 3512B (по 1100 л.с.) обеспечивают экономичный крейсерский ход 10 узлов и впечатляющую дальность около 10 000 морских миль — оптимально для трансокеанских переходов и удалённых якорных стоянок. Комплексные механические, навигационные и коммуникационные системы — включая стабилизаторы Quantum Zero Speed — ставят комфорт и безопасность на первое место как на ходу, так и на якоре: даже длинные переходы остаются спокойными и тихими.

В целом этот Pendennis 55M — редкое единение силы ледового класса, благородной внутренней отделки и современной технологии: одинаково убедителен как частная роскошная моторная яхта и как серьёзная экспедиционная яхта дальнего радиуса. M/Y STEEL готова к новой главе — чтобы уверенно и красиво вести своего владельца к самым дальним кромкам морской карты.

Подробное описание

Рефит 2025

Яхта прошла комплексный рефит в 2025 году: выполнена полная покраска, вернувшая безупречное и равномерное покрытие, установлена новая антенна 5G для улучшения связи и надёжности в море, полностью обновлена наружная обивка, что заметно повысило комфорт и придало всем открытым зонам свежий, современный облик.

Механическое оборудование

Яхта приводится в движение двумя главными двигателями CAT 3512B, работающими через ZF drive type с коробками передач ZF 10150 и редукторами ZF, каждый из которых развивает 1,100 hp (820 kW); на 12.09.2025 на левом двигателе 10,148 моточасов, на правом — 10,155 моточасов. Электроэнергию вырабатывают три генератора CAT C9 по 175 kW каждый, с учётом моточасов на 12.09.2025: аварийный генератор 18,561, бортовой — 26,784 и правый — 28,288. Тяга передаётся через четыре винта Lips, составленные из двух комплектов для лета и двух для зимы, а рулевое управление обеспечено Ulstein Hinze Flap Rudder ICE Class 1A и системой управления Konsberg с углом руля 45°. Комфорт на стоянке и в плавании повышают четыре стабилизатора Quantum Fins Zero Speed. Маневренность обеспечивается носовым подруливающим устройством Schottel мощностью 200 kW; кормовое подруливание не установлено. Электрическая сеть опирается на береговое питание Atlas Classic III и соответствующие конвертеры Atlas Classic III; отдельного блока питания AC/DC или универсального AC/DC источника не установлено. Аккумуляторный комплекс включает по две батареи 145 Ah для каждого двигателя, две батареи генераторов (центральная/правая), четыре батареи аварийного генератора, двадцать четыре сервисные батареи по 224 Ah, четыре аварийные батареи по 200 Ah и две радиобатареи по 110 Ah. Зарядка организована с помощью Mastervolt MASS 24/50 для аккумуляторов двигателей и генераторов, Mastervolt MASS 24/30 для аварийных батарей генератора и двух Mastervolt MASS 24/75, выделенных для сервисной батареи. Гидравлика сконструирована с центральной гидравлической станцией Koppen & Lethem в машинном отделении, носовой HPU для крана гидроцикла и Tenfjord HPU в лакетте для рулевого привода; гидросистемы приводят в действие тэндера-давиты, боковые платформы, трап, рулевое управление и водомёты для защиты от пиратов. Климатическая система Heinen & Hopman с максимальной мощностью 315 kW обеспечивает 1.075.410 BTU через три компрессора и внутренний контур с охлаждаемой хладагентом холодоносной водой. Запас пресной воды обеспечивают два опреснителя HEM 40 Duplex с суммарной производительностью 34 m3/day, вода проходит очистку через пять седиментационных фильтров 5 micron и угольный фильтр, затем обеззараживается УФ‑установкой Aquafine LS HX Series; санитарная обработка чёрной и серой воды осуществляется озоном. Туалетная система — Water Flush 1000, переработка сточных вод — Hamann HL-CONT Electrolysis. Отвод воды из трюмов контролируется сепаратором Bilge Boy 2.5 gpm (0.57 m3/h), а качество топлива поддерживается системой очистки Mahle NFV Filter FTS 1200, системой полировки Alfa Laval и топливным сепаратором Alfa Laval.

Навигационное оборудование

На мостике яхты неизменной опорой служит магнитный компас Cassens & Plath Bravo 170860, ему в помощь два цифровых компаса B&G H3000 и два анемометра B&G H3000, обеспечивающие предельно точную информацию о курсе и ветре. Точность курсового управления дополнительно гарантируют два гирокомпаса Anschütz Standard 22 с выводом на повторитель Anschütz 360/10, а ситуационная осведомлённость повышается за счёт блока управления радаром Furuno RCU-014. За уверенное ведение курса отвечает автопилот Raytheon Marine NautoPilot 20X5, глубину и скорость предоставляет система эхолот/лог Kelvin Hughes GDS101, а ясность в маневрировании на близкой дистанции обеспечивает AIS Kelvin Hughes NIS 2002 MkII. Позиционирование надёжно обеспечивают два DGPS-приёмника MX420, планирование перехода упрощено с картплоттером Wartsila NaviPlanner 4000, а метеорологические и предупредительные данные полноценно покрывает Furuno NX-700 в роли NAVTEX, погодного факса и метеостанции. Для ночных операций предусмотрены два галогенных прожектора Carlisle & Finch, а шесть подводных светильников Underwater Lights Limited (230V, 50 Hz, 150 W) ярко освещают подводный мир.

Оборудование связи

На капитанском мостике размещён полный комплект средств связи: во главе комплекта — Kelvin Hughes RT5022 VHF, в дополнение установлен Sailor CU5100 MF/HF. Дальние и спутниковые возможности обеспечивают Sailor Iridium SSB, Sailor Iridium GSM и Sailor Iridium Fleet Broadband System, что гарантирует устойчивые голосовые соединения и каналы передачи данных даже в открытом море. Для высокоскоростного интернета яхта оснащена Peplink MAX HD1 Dome Pro (5G), Peplink Cellular SIM Card Injector (4G) и Starlink; сигнал распределяется через пятнадцать двухдиапазонных WiFi-точек доступа, работающих на 2.4 & 5 GHz/6 GHz с производительностью WiFi 6.

Палубное оборудование

Управление якорным устройством обеспечено двумя вертикальными лебедками MUIR VRC20000, работающими в тандеме с двумя капстанами MUIR VC18000 и обслуживающими два полностью сбалансированных якоря Haren-Groningen TW, каждый весом 855 kg. Якорные цепи представлены двумя цепями, каждая длиной 275 m и диаметром 32 mm. Спуск и подъем тендеров и водных игрушек проходят без усилий благодаря двум кранам Structor в корме, каждый грузоподъемностью 3000 kg, и носовому крану Nautical-Structures EZ-5500-LD-EX-250-310-SOLAS с грузоподъемностью 2495 kg. Доступ гостей и отдых у воды продуманы до мелочей: трап J. Van der Velden 625 NB ведет на борт, а изготовленные на заказ плавательная платформа и лестница обеспечивают удобный и безопасный выход в море. На кормовой палубе изготовленные на заказ бассейн и джакузи дарят настоящее наслаждение — они рассчитаны на 12 т, оснащены гидромассажными форсунками, подогревом и противотоком с регулируемой скоростью. Завершение защиты и презентации создают изготовленные на заказ тенты и чехлы.

Развлекательное оборудование

Главный салон яхты оформлен вокруг 60" LG OLED TV на настенном креплении Erard Fixit400 и дополнен медиаплеером Apple TV 4K для фильмов, TV, музыки и приложения Akumendo; звуковую систему обеспечивает усилитель Yamaha RX-A4A 11.2 Dolby Atmos 11 x 150W с поддержкой HDMI 4K/8K, а для Card Corner предусмотрен стереоусилитель Yamaha R-N600A 100W. В зоне основной столовой такой же стереоусилитель Yamaha R-N600A 100W гарантирует плавный переход звука между зонами. В кормовой части главной палубы 60" LG OLED TV работает в связке с усилителем Yamaha XAD-QS5400RK 8 Channels, Airplay 2, 8 Inputs, Multiroom (sundeck, aft, fwd) и медиацентром Apple TV Media Center Gen 4, обеспечивая гибкие возможности для наружных развлечений. Частная лаунж-зона оснащена 43" LG OLED TV на настенном креплении Erard Fixit400, усилителем Yamaha RX-A2A Home Cinema 5.2 Dolby 80W с HDMI 4K и Airplay 2, Apple TV 4K и сабвуфером SUB Mini для плотного низкочастотного диапазона. В холле у входа владельца 43" LG OLED TV на Erard Fixit400 интегрирован с Apple TV 4K для удобного просмотра по прибытии. В владельческой каюте 55" LG OLED TV на Erard Fixit400 в паре с усилителем Yamaha RX-A4A 11.2 Dolby Atmos 7 x 150W с HDMI 4K/8K и Apple TV 4K создаёт атмосферу приватного кинозала. Четыре двухместные гостевые каюты оборудованы по одной 40" LG OLED TV на настенном креплении Erard Fixit200 и Apple TV 4K, чтобы каждый гость имел доступ к контенту по запросу. Для экипажа в mess установлены 32" Smart Led TV на Erard Fixit200, усилитель Yamaha RX-A2A Home Cinema 5.2 Dolby 80W с HDMI 4K и Airplay 2, а также Apple TV 4K; капитанская и няня-каюта повторяют эту конфигурацию с 32" Smart Led TV, Erard Fixit200 и Apple TV 4K. По палубам размещены шесть внешних акустических колонок Sonance XTR-6R (три в корме и три в носовой части), а в кухне, прачечной владельца, каюте шефа, ECR и служебной прачечной установлены пять динамиков Yamaha Musicast 21 Airplay 2 для чистого и связанного звука. Для безупречной интеграции и надёжности судно несёт на борту двадцать комплектов Norstone Set of Cables HDMI 4K 2 m и семьдесят Norstone Patch Panel Cables Renewal, а также прочее оборудование, аксессуары и кабели.

Камбуз и прачечное оборудование

Созданный для профессионального мастерства и лёгкого обслуживания, камбуз оснащён Panasonic Pro II NE-3208, профессиональной печью RATIONAL и профессиональной печью MKN, поддерживаемыми двумя плитами Scott Ceran (с четырьмя и двумя конфорками), двумя фритюрницами MKN и грилем MKN BBQ; холодовое хранение полностью организовано за счёт двух профессиональных холодильников FOSTER, профессионального морозильника FOSTER, холодильной камеры и морозильной камеры, в то время как ежедневное обслуживание упрощают автомат для льда Scotsman AC 56 и посудомоечная машина Winterhalter GS 315, а отходы аккуратно упорядочивает пресс-компактор для пластика. Кулинарная точность возведена в приоритет благодаря индукционной модели Kenwood Cooking Chef XL 6.7 L, мороженице Robot Coupe, роботу Bimby WorkWerk, электрической нарезной машине Italservice Stresa и настольному миксеру/соковыжималке Hendi. В отдельной прачечной объём и конфиденциальность обеспечены тремя стиральными машинами Miele — одной для гостей и двумя для экипажа — и четырьмя сушильными машинами Miele — по две для гостей и экипажа.

Оборудование безопасности и охраны

Безопасность спроектирована по строгим стандартам: на борту предусмотрена спасательная шлюпка, соответствующая требованиям SOLAS, для оперативного реагирования, система управления гудком Kahlenberg 3-6219 M-511A для уверенной сигнализации и BNWAS на базе Furuno BR530 и Furuno BR560 для постоянного контроля мостика. Запас и готовность усилены шестью спасательными плотами по 16 человек каждый, тридцатью двумя спасательными жилетами плюс четырьмя жилетами для детей. Охрану обеспечивает полноценный видеонаблюдательный комплекс из NVR CCTV камер с 4 ТБ жёстким диском и коммутатором Zyxel GS1920-24PoE с 24 PoE-портами; покрытие включает десять Hikvision DS-2CD2523 фиксированных мини-куполных камер 4MP, IP66, IK10, одну Hikvision DS-2DE2A404 PTZ 360° купольную камеру 4MP, IP66, IK10 для кормовой палубы и одну Hikvision DS-DF8442IXS PTZ 360° купольную камеру 4K, IP67, IK10 для мачты с креплением 1663ZJ ceiling mount short, все они управляются через Hikvision DS-1600KIB сенсорную отстёгиваемую сетевую клавиатуру с джойстиком и HDMI-выходом. Готовность к тушению пожаров безкомпромиссна: две основные и одна аварийная система Hi-Fog SPU на азоте с отдельными контурами для камбуза и холодильной камеры, десять пожарных гидрантов, десять пожарных рукавов длиной 18 м и в общей сложности 26 огнетушителей — 20 пенных и 6 CO2, а также дополнительные три порошковых огнетушителя и два огнезащитных костюма, что завершает всестороннюю систему защиты судна.

Тендеры и водные развлечения

Веселье начинается с дуэта тендеров Zodiac Hurricane: один Zodiac Hurricane оснащён двумя двигателями Volvo Penta D6 по 301 HP каждый, с 702 часами на левом двигателе и 740 часами на правом, и дополнен Zodiac Hurricane P560 с одним двигателем Volvo Penta D3 мощностью 160 HP и 365 часами. Острые ощущения продолжаются с гидроциклом JetSki WaveRunner Yamaha FX160 Cruiser 160 HP с 43 часами, к которому добавлены два SeaBob F5S для лёгкого подводного полёта, три надувных весла для спокойных прогулок и два надувных каноэ для размеренных прибрежных путешествий. Для тех, кто тянет на глубину, на яхте есть два комплекта снаряжения для дайвинга и два комплекта для снорклинга, чтобы каждый гость был полностью экипирован для открытий.

Искать другую яхту →

Характеристики

Апартаменты:
12 кают
Длина:
180' (54.9m)
Ширина:
32' (9.8m)
Осадка:
9.416' (2.87m)
Год постройки:
2009
Судостроитель:
PENDENNIS
Тип судна:
Моторные яхты
Двигатели:
2 двиг. Caterpillar
Крейс. скорость:
10 Kts.
Макс. скорость:
13.5 Kts.
Местонахождение:
Italy
Мы всегда на связи
Новороссийск и Краснодарский край
США, Майами, Флорида
История поиска яхт
person

Продается яхта по имени «STEEL» PENDENNISМестонахождение -Viareggio, Italy

Моторные яхты «STEEL» построенная судостроителем PENDENNIS в 2009 году — свободная к продаже. Местонахождение яхты: Italy. Купить яхту «STEEL» или проконсультироваться о покупке яхты PENDENNIS, или узнать цену продажи,

 звоните: +7(918)465-66-44 RUS

Работайте только с профессионалами!