КУПИТЬ ЯХТУ Endeavor - PRINCESS

Princess F55, 2019

Актуальная 57‑футовая Princess F55 — уверенный флайбридж‑круизер 2019 года постройки, находящийся в США. Корпус из стеклопластика с модифицированной V‑образной формой дает мягкий ход и предсказуемое управление, поэтому на волне спокойно и капитану, и гостям.

С первых шагов на палубу заметна продуманность: просторный кокпит, безопасные широкие проходы, удобная носовая зона для отдыха на солнце. Салон залит естественным светом благодаря большим окнам — здесь приятно общаться в пути и на стоянке. Камбуз расположен так, чтобы одинаково удобно обслуживать салон и кокпит: готовить, угощать и проводить вечера становится просто и приятно.

Ниже по палубе — комфортные каюты для семьи и друзей. Два полноценных санузла обеспечивают приватность и удобство на длительных выходах. Отделка аккуратная, места хранения продуманы, поэтому быт на борту ощущается легким и организованным.

Флайбридж — ваш видовой пост управления и открытая гостиная под небом: отличные обзоры, место для обеда и отдыха, приятная атмосфера на переходах и на якоре. Переходы по палубе безопасны, постановка в марине не утомляет.

Силовая установка — два дизельных Volvo Penta с внутрибортной установкой. Ход ровный и экономичный; запас топлива около 605 галлонов позволяет планировать дальние маршруты без спешки, а 134 галлона пресной воды дают комфорт на несколько дней автономности. Эргономика и баланс корпуса помогают легко маневрировать и получать удовольствие от каждой мили.

Эта F55 объединяет узнаваемый стиль Princess Yachts, функциональность и комфорт для повседневного использования. Если вы ищете надежную моторную яхту для прибрежных прогулок, выходных с семьей и готовности к более длинным путешествиям, стоит увидеть ее вживую. Приглашаем на осмотр и тест‑драйв — почувствуйте, как просто и приятно проводить время на борту.

Флайбридж. Моторная яхта. Семейная яхта. Прибрежный круизер. Дальние переходы. Стеклопластик. Модифицированный V‑корпус. Дизель. Внутрибортные двигатели. Princess Yachts. Volvo Penta. 2019. США. 57 футов.

Основное описание

С безупречной заботой и подходом без компромиссов 2019 Princess Yachts F55 Flybridge Motor Yacht «Endeavor», расположенная в Уэст‑Палм‑Бич, Флорида, предстаёт в полностью готовом к ходу состоянии: владелец не экономил, все регламентные работы актуальны. Среди недавних сервисов и обновлений — заменены безкапельные уплотнения валов (07/2025) и установлены запасные уплотнения валов (07/2025), заменены подшипники рулей (07/2025) и заменён дейдвудный подшипник (07/2025). Дисплеи на флайбридже Garmin обновлены (08/2025), установлена полная закрытая система флайбриджа, выполнен индивидуальный интерьер от специалиста Princess — Brooks Interior Design, обновлены ковровые покрытия, покрывала и декоративные подушки с вышитым названием лодки, а в салоне смонтированы моторизованные шторы Posiedon с блэкаутом и дистанционным управлением. Комфорт и устойчивость на якоре обеспечивает SK9 Seakeeper, установленный в 2022 году с гарантией до 07/2026 (с возможностью продления), опреснитель Dometic 2022 года установлен на изготовленной на заказ полке, обеспечен доступ к Starlink, выполнены свежие работы по антикоррозионному покрытию подводной части корпуса и Prop Speed, изготовлены на заказ съёмные киль‑блоки для тендера с Walker Bay 11 LTE, для удобной посадки предусмотрен Quickstep Yacht Master, на хардтопе установлена система ночного видения, а за связь отвечает Pep Wave Router.

На палубе — тиковая отделка платформы транца, кокпита, лестницы на флайбридж и ступеней на боковые проходы; самоукладывающийся якорь Delta 25 кг/55 фунтов на цепи 40 м с реверсивной электрической лебёдкой и постами управления на баке и у штурвала; сиденья и зона для загара на фордеке; кнехты, утки и леера из нержавеющей стали; прожектор дистанционного управления с управлением с двух постов; промывка палубы и якоря пресной водой; рундуки для швартовов и кранцев; светодиодная подсветка палубы на уровне настила. Кокпит спроектирован для лёгкого приёма гостей: П‑образные диваны с раскладным тиковым столом, рундук с входом берегового питания 220/240 В, запираемый люк на газовых упорах в машинное отделение, лазарет и опциональную каюту экипажа, двустворчатые транцевые двери на купальную платформу (с опциональным электро‑гидравлическим подъёмно‑опускным механизмом и системой киль‑блоков для динга), купальная платформа с убираемой лестницей и душем с горячей и холодной водой, рундук для швартовных концов и защитный тент кокпита.

Внутри салона на палубе — П‑образный диван с раскладным столом для обеда или кофейным столиком, двухместный диван и 49‑дюймовый светодиодный телевизор на электрическом подъёмнике, стереосистема radio/DVD/MP3, сервант с местами для бутылок и бокалов и выдвижной ящик для посуды. Владельческая каюта предлагает большую двуспальную кровать с ящиками, шкаф с полками, многочисленные шкафчики и ящики, туалетный столик с выдвижным зеркалом, журнальный столик с сиденьями по ходу и против хода, аудиосистему radio/iPod/MP3, потолочное и индивидуальное освещение у коек, разъём USB и отдельный санузел. Носовая каюта оборудована большой двуспальной кроватью с ящиками, шкафом с полками и зеркалом, туалетным столиком, шкафчиками для хранения, люком в палубе, потолочным и индивидуальным светом у коек, разъёмом USB и санузлом с дневным доступом. Гостевая каюта по правому борту располагает двумя односпальными кроватями с ящиками (с опцией раздвижных коек), шкафом с полками, шкафчиками и ящиками для хранения, потолочным и индивидуальным освещением и разъёмом USB.

Полноценная камбузная зона включает керамическую варочную панель на 4 зоны, комбинированную микроволновую/конвекционную печь с грилем, мойку из нержавеющей стали с смесителем, полноразмерный холодильник/морозильник 270 л, мусорный контейнер, продуманную систему шкафчиков и ящиков, а также раздвижные двери в кокпит в стальной раме с интегрированным откидным окном за камбузом — для безупречного объединения салона и кокпита.

В движении яхта опирается на четырёхлопастные гребные винты из никель‑алюминиевой бронзы, оснащена носовым и кормовым подруливающими устройствами, электроусилителем рулевого управления с гидравлическим резервированием, электронными органами управления двигателями и трансмиссиями, вытяжными вентиляторами машинного отделения с электронной задержкой отключения и безкапельными уплотнениями валов. Электросистема развёрнута следующим образом: по контуру 24 В установлены четыре усиленных аккумулятора для пуска двигателей и четыре усиленных вспомогательных аккумулятора, предусмотрена возможность объединения аккумуляторных батарей с дистанционным управлением с поста управления, зарядное устройство 60 А, обслуживающее обе батарейные группы через автоматическую систему коммутации, главные выключатели аккумуляторов с дублирующим управлением на главном щите и повсеместное светодиодное освещение. По контуру 220/240 В установлены дизель‑генератор 9.5 кВт в собственном шумозащитном кожухе с водяным охлаждением и специально приглушённым выхлопом, береговой ввод 50 А, устройство защитного отключения по утечке тока, система контроля полярности и автоматические выключатели на всех линиях, а также розетки во всех зонах.

На флайбридже размещены приборы, органы управления и система сигнализации на двух постах, включая УКВ/радиотелефон, журналы скорости и пройденной дистанции, эхолот с тревогой и автопилот; зона отдыха представлена П‑образными диванами с раскладным тиковым столом и передней Г‑образной группой, трансформируемой в шезлонг. За звук отвечает радио/MP3 с водозащищёнными динамиками, рядом с постом — верхнезагружаемый охлаждаемый бокс, «мокрый» бар с мойкой, рундуками и опциональным электрическим барбекю, предусмотрено место для хранения спасательного плота и чехлы на консоль и сиденья. На нижнем посту — два кресла с продольной регулировкой для шкипера, электрически открываемое окно, полный комплект приборов двигателя с указателями уровня топлива, температурой выхлопа, системой аварийной сигнализации и указателем положения руля, навигационный комплекс с УКВ/радиотелефоном, журналами скорости и дистанции, эхолотом с тревогой, автопилотом и высокоскоростным магнитным компасом, органы управления джойстиком, носовыми подруливающими устройствами, стеклоочистителями, осушительным насосом и трим‑табами с индикаторами, электрический щит 24 В и 240 В, солнцезащитные сетки из чёрной ткани, разъём USB и красная ночная подсветка.

Механический отказ от ответственности

Указанные на момент первоначальной публикации моточасы двигателей и генератора отражают сведения, полученные брокером от владельца и/или фактические показания счётчиков. Брокер не может гарантировать достоверность указанных часов. Ответственность за проверку моточасов, любых гарантий (явных или подразумеваемых), выполненных капитальных ремонтов, а также иных сведений, указанных в брошюре листинга, лежит на покупателе и/или его представителе.

Отказ от ответственности

Сведения о данной яхте предоставлены добросовестно, однако их точность и состояние судна не гарантируются и не подтверждаются какими‑либо гарантиями. Покупателю следует поручить своему представителю или сюрвейеру проверку всех данных, требующих подтверждения. Яхта предлагается к продаже при условии возможной предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.