КУПИТЬ ЯХТУ Ms Felice - PRINCESS

25,5‑метровая роскошная моторная яхта MS Felice, спущенная на воду в 2016 году верфью Princess Yachts, соединяет изящество и продуманный дизайн. Судно принимает до восьми гостей в четырёх каютах с индивидуальными санузлами, а отдельная зона экипажа обеспечивает конфиденциальный сервис и спокойствие на борту.

Просторный флайбридж задаёт атмосферу загородного отдыха на воде: солнечные лежаки, спа‑джакузи, уютные диваны и хорошо оснащённый мокрый бар. Затенённая носовая палуба дарит уединение как на ходу, так и на якоре. Внутри — залитый светом салон с панорамным остеклением по бортам, где лаунж‑зона органично переходит в формальную столовую.

Полношировая мастер‑каюта — тихая приватная резиденция с собственным санузлом, гардеробной и выразительными бортовыми окнами. Гостевой блок дополняют две двуспальные каюты и одна с раздельными кроватями — все с отдельными санузлами.

Ходовые качества впечатляют: планирующая флайбриджная яхта Princess уверенно развивает до 34 узлов, а фин‑стабилизаторы TRAC 7.5X обеспечивают плавность переходов и снижают крены. На двигателях — всего около 1 200 мото‑часов; обслуживание велось по образцовым стандартам.

Атмосферу жизни на воде усиливают продуманные детали: гидравлическая купальная платформа, кран‑балка на флайбридже грузоподъёмностью 600 кг для тендера и водных игрушек, а также аккуратно выделенная зона экипажа с удобным доступом через транец. Окна во всю длину салона наполняют интерьер естественным светом, а верхняя палуба с джакузи, шезлонгами и баром становится центром дневной жизни на борту.

MS Felice — утончённая, динамичная моторная яхта Princess для роскошных прибрежных круизов, где каждая деталь работает на комфорт, стиль и эмоции.

Оборудование

Точность управления достигается легко благодаря гидравлическому носовому подруливающему винту, установленному вместо стандартного, соответствующему гидравлическому кормовому подруливающему винту и крану Opacmare на флайбридже, который делает хранение и спуск тендера максимально простым и организованным. Комфорт хода гарантирует стабилизатор TRAC Star 7.5X с inline Parker silencer, доступный при выборе гидравлической системы: он контролирует крен на скоростях выше двенадцати узлов и обеспечивает эффективную стабилизацию на нулевой скорости. И носовой, и кормовой подруливающие винты имеют полностью пропорциональное регулирование скорости, а при остановке главных двигателей гидравлика приводится в действие электрическим мотором, для которого стандартный генератор подходит полностью.
Изысканный интерьер выполнен с использованием древесины Alba Oak с сатиновым финишем, при этом в галерее и рулевой рубке стандартно — напольное покрытие Alba Haze. Практичные решения прослеживаются в планировке: электрически поднимающаяся/опускающаяся переборка за постом управления и биде в санузле главной каюты. Зона для экипажа продуманно оборудована как камбуз/месс с местами для сидения, столом, мойкой, микроволновой печью, холодильником/морозильником и кондиционированием воздуха; при установке гироскопических стабилизаторов эта опция недоступна. Кулинарные пространства подчеркнуты столешницей из гранита Perso Avorio, а ванные комнаты отделаны мрамором Bianco Gioia на полу и рабочих поверхностях и дополнены мозаикой в душевых бортовых санузлов. Салон отделан кожей Platinum II (band A), создающей атмосферу современной элегантности.
На палубе для удовольствия предусмотрена спа-ванна на флайбридже с увеличенным бойлером и повышенной мощностью водяного насоса. Боковые калитки для посадки на корме по левому и правому борту дополняют стандартную пассерелль, а нержавеющая трап-лестница поставляется отдельно с установленными на палубе гнездами по левому и правому борту для удобной посадки с понтона. Направляющие/фиксаторы для тендера на купальной платформе упрощают обращение с надувной лодкой. Резерв электропитания обеспечивает второй генератор ONAN 13.5 kW/50hz. Электрические удобства включают континентальные розетки 220v/240v и дополнительный холодильник под рабочей поверхностью в лобби галереи (24v/240v, 150 litre), который недоступен при выборе винного холодильника или опционального дневного санузла. В дополнение к стандартному ледогенератору в барной зоне салона в мокром баре флайбриджа установлен ещё один ледогенератор, а установка опреснения пресной воды производительностью 190 л/ч поставляется с дистанционной индикацией. Ночное освещение усилено четырьмя подводными огнями LUMISHORE SMX95 Blue на транце. В качестве опции для салона предлагаются две настольные лампы Porta Romana GLB08 Coffee Bean Charcoal с абажурами 18-inch Straight Oval Shades в ткани Putty silk, а туалетный столик в левой части главной каюты может быть дополнен одной лампой Contardi Athena TA из тёмного дерева с покрытием из чёрного никеля и абажуром Cream Trevira ribbed slate.
Развлечения и связь продуманы для каждого пространства: в форвард-каюте установлена система Harman Kardon 2.1 Blu-ray с Bluetooth и колонками KEF; в гостевых каютах по левому и правому борту — по 28-inch LED телевизору в паре с плеером Fusion MS-AV700i Radio/DVD/MP3 с Bluetooth. Внешнее обновление расширяет возможности отдыха на свежем воздухе: флайбридж также подключается к аудиосистеме салона. Кокпит оснащён влагозащищёнными колонками, связанными с аудиосистемой флайбриджа, с отдельным локальным управлением (рекомендуется при наличии жёсткого тента), а зона прохода к сиденьям на фордеке также оборудована влагозащищёнными колонками с независимым управлением. KVH (M7) TracVision подключена ко всем телевизорам и дополнена имитационной купольной антенной KVH (M7) для более сбалансированного силуэта. Для каждого телевизора доступен спутниковый декодер (common interface); при желании одновременно смотреть разные каналы требуется установка отдельных декодеров. За штурвалом навигация выведена на новый уровень с помощью Raymarine e165 15.4-inch многофункциональных дисплеев brilliant colour: по два экрана на нижнем и верхнем постах — всего четыре экрана вместо стандартных трёх 12.1-inch, дополненных европейской версией плоттера и международной VHF-радиостанцией. Снаружи тень и комфорт обеспечиваются электромеханическим бимини с электроприводом и верхней LED-подсветкой, управляемым с пульта флайбриджа, выполненным в ткани Sunbrella Charcoal Grey, а также выделенным тентом на фордеке. Обивка кокпита и флайбриджа, включая сиденья у штурвала и подушки для лежаков, выполнена из винила — белого или ванильного оттенка — с контрастной окантовкой и прострочкой Movida, а сиденья и подушки на фордеке подобраны в том же виниле с контрастом Movida по бортику подушек.